【正文】 　　8）、壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不低于+5℃，否則采取保溫措施。壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道和豎向孔道由最低的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排除。水泥漿的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定?！　?）、預(yù)應(yīng)力鋼材在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。澆筑砼前穿束的孔道，在可能條件下，在管道安裝后、澆筑砼前檢查預(yù)應(yīng)力鋼材是否能在管道內(nèi)自由滑動(dòng)。澆筑時(shí)以插入式振搗器振實(shí)各部位。1%。　　鋼筋　　1）、到場(chǎng)的鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收、分批堆放、且存儲(chǔ)在高于地面的平臺(tái)，墊木或其他支承物上并盡量保護(hù)它不受機(jī)械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。　　質(zhì)量保證措施　　采用標(biāo)準(zhǔn)工法、實(shí)行規(guī)范化作業(yè)。　　應(yīng)配置對(duì)講機(jī)，保證兩端張拉及時(shí)聯(lián)系。　　 預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施　　在各工序施工前，所用的機(jī)具和支架必須仔細(xì)檢查，確認(rèn)無問題方可進(jìn)行操作。　　1移動(dòng)式乙炔發(fā)生器不宜在室內(nèi)使用?！　?嚴(yán)禁將氧氣瓶同易燃、易爆、油脂及帶油污的物品一起存放和運(yùn)輸?！　?chǔ)存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道，必須將殘留物清洗干凈，打開孔蓋，方可進(jìn)行?！　⊥评l刀開關(guān)時(shí)，臉部不允許直對(duì)電閘，以防止短路造成的火花燒傷面部?！　≡讵M小空間、船倉(cāng)、容器和管道內(nèi)工作時(shí)，為防止觸電，必須穿絕緣鞋，腳下墊有橡膠板或其他絕緣襯墊，最好兩個(gè)輪換工作，以便互相照看或監(jiān)護(hù)。并專人負(fù)責(zé)?！　。?）高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋（套）內(nèi)。不得回填夯實(shí)前登桿。列車通過時(shí)嚴(yán)禁立拆作業(yè)?！　、腳手架臨空處應(yīng)設(shè)置欄桿或掛安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施?！　。?）高處作業(yè)在15m以上至30m時(shí)，稱為三級(jí)高處作業(yè)。惡劣天氣嚴(yán)禁施工?！　。?）在斜坡地段挖溝時(shí)，應(yīng)清除斜坡上的浮土和石塊?！　⊥跍稀⑼诳樱骸　。?）開工前應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系，查明地下設(shè)施的位置，并做好防護(hù)?！　。?）汽車裝運(yùn)電桿時(shí)，電桿不得壓在駕駛室和后擋板上，電桿應(yīng)用繩索絞固在車架上?！　⊙b卸、運(yùn)輸：　?。?）起吊、裝卸、搬運(yùn)工作應(yīng)統(tǒng)一指揮，采用呼喚應(yīng)簽制度。　?。?）嚴(yán)禁同時(shí)接觸帶電體和接地體，以及同時(shí)接觸兩個(gè)帶電體。工間休息時(shí)不得破壞接地線。高度在20m及以上的井字架、大架子、塔吊、高大機(jī)具、煙囪、水塔以及在施工的高大建筑工程等?！　。?）熔絲的容量必須按用電負(fù)荷量裝設(shè)，嚴(yán)禁用其它金屬絲代用。不得隨意變動(dòng)。監(jiān)護(hù)人員必須始終在現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。工作結(jié)束后，應(yīng)辦理結(jié)束手續(xù)?！　、工作票制度。配電室和現(xiàn)場(chǎng)的開關(guān)箱，開關(guān)柜應(yīng)加鎖，鑰匙由維護(hù)人員掌握?！　。?）用電單位應(yīng)建立變電室、配電室，內(nèi)外線及電氣設(shè)備維護(hù)檢修安全操作規(guī)程，參加維修的人員必須熟悉這些規(guī)程和用電系統(tǒng)?！　。?）鋼絲繩必須經(jīng)常涂油，并不得拖地?！　。?）工作前應(yīng)檢查離合器、制動(dòng)器、起重限位器、齒輪止器、滑輪、鋼絲繩接頭等，確認(rèn)安全可靠后方可工作。如需要入滾筒內(nèi)檢修時(shí)，必須在電閘箱掛上“禁止合閘”警告牌并鎖好閘箱?！　。?）司機(jī)在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁修理保養(yǎng)，禁止使用鐵鎬、鐵鍬和鐵棒等任何物件伸入拌合筒內(nèi)扒灰出料和撥弄。　?。?）剎車、喇叭、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)齊全、靈敏、可靠。　　裝載機(jī)　?。?）鏟斗裝載時(shí)，必須使鏟斗保持在低位置（距地面40cm左右）?！　。?）挖掘機(jī)在行駛中嚴(yán)禁超速行駛、突然起步、突然制動(dòng)、突然轉(zhuǎn)變、迂回前進(jìn)，空擋滑行；以及在縱坡超過20度或橫坡超過15度的路面上行駛。上坡應(yīng)低擋行駛，并不許換擋，下坡嚴(yán)禁脫擋滑行?！　。?）推土機(jī)在行駛時(shí)，操作人員或其他人員不得上下車，同時(shí)不準(zhǔn)站立或坐在駕駛室以外的任何部位?！　　　∫话阋?guī)定：　　（1）嚴(yán)禁司機(jī)酒后操作，嚴(yán)禁超勞，嚴(yán)禁在患病和精神失常時(shí)駕駛和操作機(jī)械。拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人員往下順桿子?！　。?）所使用的地錨材料必須合格，引出線要拴牢，地錨的坑深應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)?！　。?）為了保證垂直運(yùn)輸架的穩(wěn)定，鋼管井架高度在15m以下時(shí)設(shè)一道纜風(fēng)繩，超過15m，每增高10m設(shè)一道纜風(fēng)繩?！　。?）作業(yè)層腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn)，綁扎牢固，無探頭板。　　　　　　搭設(shè)腳手架安全基本要求。機(jī)械設(shè)備停放有序，材料堆放整齊，標(biāo)識(shí)清楚，并保證安全距離。　　施工場(chǎng)所設(shè)有安全標(biāo)志，危險(xiǎn)部位有安全警示牌，夜間設(shè)有紅燈?！　「鲉挝灰匆?guī)定、建立五本安全臺(tái)帳，日安全上崗記錄，做到記載清楚，查有依據(jù)。項(xiàng)目經(jīng)理部每月要召開一次安全總結(jié)分析會(huì)，隊(duì)每星期對(duì)員工進(jìn)行一次安全教育，安全教育要做到人員、時(shí)間、教材和內(nèi)容有保證，記錄清楚?！　“踩┕ご胧　?、安全總則　　安全組織機(jī)構(gòu)建全，人員到位?！　』炷脸尚秃箝_始養(yǎng)護(hù)的溫度不得低于10℃；　　混凝土在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%前，不得受凍?！　榉乐够炷烈蚪佑|冷管而凍結(jié)，對(duì)輸送管進(jìn)行包裹保溫，并預(yù)先加熱，但預(yù)熱溫度不能超過40℃?！　《臼┕ご胧　　　′摻詈附幼畹蜏囟炔坏玫陀?0℃，焊接后的接頭應(yīng)自行冷卻，嚴(yán)禁立刻接觸冰雪；　　嚴(yán)禁立刻接觸冰雪；　　水泥存放于暖棚內(nèi)保溫，但不得加熱；　　碎石、砂子必須覆蓋保溫，不得受凍結(jié)塊；　　　　配制混凝土?xí)r，水泥采用普通硅酸鹽水泥，必要時(shí)加入適量的低溫早強(qiáng)混凝土外加劑。腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施?！　　　∶糠鳂蛳淞汗苍O(shè)八個(gè)合攏段，每個(gè)合攏段長(zhǎng)2m；合攏溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，合攏段兩端懸臂標(biāo)高允許偏差2cm，軸線允許偏差1cm，全橋箱梁合攏順序由邊跨開始，然后次中跨，接著次邊跨，最后中跨合攏?！　?）壓漿過程中出現(xiàn)異常，如管道堵塞，機(jī)械故障不能繼續(xù)壓漿時(shí)，應(yīng)立即用清水將管道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，并用空壓機(jī)吹干積水?！　?壓漿工序的注意事項(xiàng)　　1）預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后應(yīng)盡早壓漿，一般應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)完成，如情況特殊不能及時(shí)壓漿者，應(yīng)采取保護(hù)措施，保證錨固裝置及鋼絞線不被銹蝕，以防滑絲。　　3）按設(shè)計(jì)要求，應(yīng)做管道摩阻試驗(yàn)，以修正張拉力?！　?）預(yù)應(yīng)力筋的下料應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定長(zhǎng)度下料，同時(shí)要考慮節(jié)段施工中臨時(shí)加長(zhǎng)部分以便整束牽引而必要的加長(zhǎng)尺寸。　　4）預(yù)應(yīng)力在使用前必須清除泥土、油污，干凈后方能使用。　　6）接頭長(zhǎng)度以5d為準(zhǔn)，并用膠布纏緊，鋼帶平順，不得翹起?！　?）管道存放要順直，不得受潮和雨淋銹蝕?！　　　∈褂迷牧系淖⒁馐马?xiàng)　　1）預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收包括：　?。?）質(zhì)量證明書　?。?）包裝標(biāo)志是否齊全正確　?。?）是否有損傷，油污，銹蝕　?。?）應(yīng)對(duì)鋼材進(jìn)行原材料檢驗(yàn)　　2）豎向鋼筋用的連接器、夾具、錨具進(jìn)場(chǎng)分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋，傷痕，銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，對(duì)其力學(xué)性能應(yīng)根據(jù)供貨情況確定是否復(fù)驗(yàn)，對(duì)連接器應(yīng)做連接能力試驗(yàn)?！　?） 封錨　　(1)、對(duì)于全橋縱向預(yù)應(yīng)力頂板束．豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋不存在封錨，其余的均應(yīng)進(jìn)行封錨?！　?割束和封錨　　1）割束方法　　(1)、鋼絞線割束可在壓漿前也可在壓漿后，割束必須用砂輪機(jī)鋸割，任何預(yù)應(yīng)力鋼筋均不能用電弧燒割。　　(5)．關(guān)閉排氣孔閥門?！　?）壓漿操作要求　　(1)、打開全部進(jìn)漿孔和排氣孔?！　?）水泥漿的工地配制　　(1)、嚴(yán)格按配合比配料　　(2)、拌合方法：先放入水和減水劑，再加入水泥，最后加入鋁粉，攪拌均勻，標(biāo)準(zhǔn)攪拌時(shí)間5分鐘?！　?4). 檢查支架是否牢固，安全設(shè)施是否有效?！　M向高強(qiáng)鋼筋，壓漿管埋在錨固端隔墻上，壓漿時(shí)從錨固端隔墻進(jìn)漿，另一端墊板和螺母間的孔隙出漿?！　?5)、壓漿嘴安放時(shí)必須保證在連接處用塑料膠布密封，不漏漿，砼澆注時(shí)接頭不破壞?！　?3)、豎向預(yù)應(yīng)力筋管道：壓漿嘴預(yù)先焊成三通狀，三通端為Φ45內(nèi)鍍鋅鋼管，L＝20－30cm，和錨固端墊板焊成一體。　　橫向束：壓漿嘴在張拉端錨具上，可通過嘴管伸出砼頂面，排氣管安放在錨固端，可用塑料管代替，但施工時(shí)必須保證不漏漿。　　預(yù)應(yīng)力筋張拉采用張拉力與伸長(zhǎng)量雙控，以張拉力為主，實(shí)際伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量差值控在6%以內(nèi)，張拉時(shí)砼強(qiáng)度必須達(dá)到85%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以上，張拉步驟為：　　鋼絞線張拉步驟：　　0→20%σK→100%σK→105%σK→持荷2分鐘→100%σK錨固　　精扎螺紋鋼張拉步驟：　　0→10%σK→100%σK→持荷2分鐘→100%σK錨固　　在初始張拉力20%（10%）σK狀態(tài)下作出標(biāo)記，鋼絞線張拉20%σK，精扎螺紋鋼張拉10%σK的伸長(zhǎng)值采用理論伸長(zhǎng)值，與20%（10%）σK～100%σK的伸長(zhǎng)值相加作為實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值?！　?預(yù)應(yīng)力筋的張拉　　預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備使用前應(yīng)先委托外單位校定，測(cè)定油泵線性回歸方程，根據(jù)千斤頂?shù)膹埨τ?jì)算出壓力表讀數(shù)，施工過程中實(shí)行雙控，以油表讀數(shù)為主，伸長(zhǎng)值為輔?！　】v向預(yù)應(yīng)力加工及安裝　　卷?yè)P(yáng)機(jī)穿束可穿縱向長(zhǎng)束，采取整束牽引的方法：即制作一套架子，立于懸臂兩端，通過架子上的滑車，先使鋼繩穿入管道內(nèi)，鋼絲繩在另一端穿出后綁上鋼絞線接頭，用卷?yè)P(yáng)機(jī)通過滑車慢慢把鋼絞線引進(jìn)管道內(nèi)。嚴(yán)格按要求下料，下料尺寸誤差不大于177。　　澆注混凝土之前對(duì)管道仔細(xì)檢查，主要檢查管道上是否有孔洞，接頭是否連接牢固、密封，管道位置是否有偏差，嚴(yán)格檢查無誤后，采用空壓機(jī)通風(fēng)的方法清除管道內(nèi)雜物，保證管道暢通?！　“丛O(shè)計(jì)圖紙所示位置布設(shè)波紋管，并用定位筋固定，安放后的管道必須平順、無折角。　　、安裝及張拉　　　　縱向和豎向預(yù)應(yīng)力鋼束管道均采用金屬圓波紋管，橫向預(yù)應(yīng)力管道采用金屬扁形波紋管道。0塊施工時(shí)，分兩次澆筑，先澆筑至順橋方向V型墩箱梁人孔頂端，再立頂板模板、綁扎頂板鋼筋，第二次澆筑頂板混凝土?？v向普通鋼筋在兩梁段的接縫處的連接方法及連接長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求?！　∧０宓慕涌p必須密合，如有縫隙，采用107膠堵塞嚴(yán)密，以防漏漿。每個(gè)預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔位要編號(hào)，以便在下節(jié)段現(xiàn)澆施工中快速準(zhǔn)確定位?！　⊥饽Ｖ苯恿⒂诜峙淞荷?，當(dāng)內(nèi)外側(cè)模板拼裝后用Φ18對(duì)拉螺桿對(duì)拉，　　內(nèi)模板的緊固主要用對(duì)拉螺桿，并用腳手架連接。根據(jù)計(jì)算出來的箱梁底標(biāo)高對(duì)預(yù)壓后的箱梁底模標(biāo)高重新進(jìn)行調(diào)整。此外，結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境也有重大的影響，濕度大的地區(qū)徐變小?！　⌒熳儞隙葘?duì)梁體的撓度影響不容忽視?！　?）每墩兩端現(xiàn)澆梁合攏后