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村道公路水毀搶修工程施工組織設(shè)計(jì)-wenkub.com

2024-10-24 09:47 本頁面
   

【正文】 二、安全生 產(chǎn)責(zé) 任制 安全管理是施工企 業(yè) 管理的一 項(xiàng)重 要 內(nèi) 容,確保安全生 產(chǎn) ,防止事故 發(fā) 生的企 業(yè) 各 級領(lǐng)導(dǎo) 和全體 職 工的重要 職責(zé) 。 3 、材料的 產(chǎn) 品出廠合格 證、質(zhì) 保 單集 中于 專職質(zhì)檢員統(tǒng) 一保管,工程 結(jié) 束后作 為質(zhì) 量 驗(yàn) 收的 備 查原始 數(shù) 據(jù) 歸檔于 竣工 驗(yàn) 收 數(shù) 據(jù)中移送 業(yè) 主。材料入 場 前,先取得 產(chǎn)品合格 證、質(zhì) 保 單 和材料 樣 品,同 時(shí) 按 規(guī) 范要求和 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 對 其 進(jìn) 行復(fù) 檢 ,復(fù) 檢 合格后方可投入本工程使用。 堅(jiān) 持 貫 徹 工程施工“百年大 計(jì) , 質(zhì) 量第一”的方 針 , 實(shí) 行 質(zhì)量一票否 決 制, 堅(jiān) 持高 標(biāo) 準(zhǔn)、高起 點(diǎn) 、 嚴(yán) 要求,精心管理、精心施工。 施工各工序由 專 人 從事詳細(xì) 、準(zhǔn)確的施工 記錄, 按 規(guī) 范要 求進(jìn) 行 質(zhì) 量自 評 , 經(jīng)驗(yàn) 收合格和 監(jiān) 理 認(rèn) 可或 簽 字后方可 進(jìn) 入下道工序施工。 開 工前 組織 施工技 術(shù) 人 員 熟悉 圖紙、領(lǐng)會設(shè)計(jì) 意 圖 ,了解工程特 點(diǎn) ,并按施工 圖紙、規(guī) 范 、標(biāo) 準(zhǔn)要求及施工技 術(shù) 措施向各班 組 做好技 術(shù) 交底。 7 、 堅(jiān)持質(zhì) 量 獎罰 制度,并定期 對工 程 質(zhì)量進(jìn) 行全 面檢 查、 總結(jié) 。 認(rèn) 真接受 業(yè) 主和有 關(guān)質(zhì)檢部門 的 監(jiān)督 、 檢 查和工 程監(jiān) 理。 詳見質(zhì) 量管理 組織 機(jī)構(gòu) 圖 二 、質(zhì) 量保 證管 理措施 在施工全 過 程中,自始自 終堅(jiān) 持由 項(xiàng)目經(jīng) 理、 項(xiàng)目總工 、 質(zhì)檢員組 成的 質(zhì)量檢 查 領(lǐng)導(dǎo) 小 組, 由 領(lǐng)導(dǎo) 小 組領(lǐng)導(dǎo)開 展各 項(xiàng) 生 產(chǎn) QC 活動 ,建立 質(zhì) 量 責(zé) 任制, 實(shí) 行 獎罰 制度,狠抓 質(zhì) 量教育,提高 職 工的 質(zhì)量意 識 和素 質(zhì) ,把 質(zhì) 量 隱 患消 滅 在施工 過 程中。 44 第十一章 工程 質(zhì) 量保 證 措施 質(zhì) 量目 標(biāo) :施 工 質(zhì) 量符合 合格工程 的要求。 1與 當(dāng) 地居民和 監(jiān) 理、 設(shè)計(jì)部門協(xié)調(diào) 好 關(guān) 系, 減 少工作 糾紛 ,加 強(qiáng) 配合。并存 有備料 , 決 不因材料短缺而影 響 工期。 1根據(jù)工程情 況 分成幾 個(gè) 工作面,各段任 務(wù)責(zé) 任到人。 項(xiàng) 目部 設(shè)專 人 負(fù)責(zé) 收聽氣象 預(yù)報(bào) , 編 制氣象 預(yù)報(bào)圖 ,作 為 施工 計(jì) 劃 編 制的 參考 仿制之一,避免因天氣 變 化造成 對施工進(jìn) 度 、質(zhì) 量的不良影 響 ,做到以科 學(xué)為 仿制指 導(dǎo)計(jì) 劃和施工。根據(jù)施工 階 段的特 點(diǎn) , 對施工量大、 環(huán)節(jié) 少的任 務(wù) , 開 展班 組之間 的 勞動競賽 , 對 優(yōu)勝者 進(jìn) 行 獎勵 。 實(shí) 施施工任 務(wù) 完成情 況檢 查回 饋 制度。 詳細(xì)編 制施工 計(jì) 劃。 二、施工 進(jìn) 度 橫道圖 工程施工各分 項(xiàng)工 程工期安排 見 施工 進(jìn) 度 橫道圖 。 充分利用網(wǎng) 絡(luò)信 息系 統(tǒng) , 尋 求相 關(guān)的 技 術(shù) 支持,促 進(jìn) 施工技術(shù)進(jìn) 步。 對當(dāng) 日出 現(xiàn) 的技 術(shù)問題進(jìn) 行分析總結(jié)并商討 解 決 方案以及 對這 些技 術(shù) 方案 進(jìn) 行 記錄 并 歸檔,作為后繼施工的 參考數(shù) 據(jù)。施工前 應(yīng)對 照 圖紙進(jìn) 行精密 的測 量放 樣 ,施工中進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測, 施工完后 進(jìn) 行復(fù) 測 。 作好技 術(shù) 交底工作。 本工程中土方大 多為 填方,在雨季施工 時(shí) 應(yīng) 做好切 實(shí)的保 護(hù) 作,以保 證質(zhì) 量。 夜間施工 ( 1)夜間施工時(shí),現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備。 ( 2)在雨冬季施工時(shí),施工現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)排除積水,人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。 37 第八章 季 節(jié) 性施工措施 一、雨季施工其它注意事 項(xiàng) 加 強(qiáng) 和氣象站 聯(lián) 系,注意一切工作、生活的安全。 h、拆模 拆模應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況而定,采用普通水泥時(shí)拆模時(shí)間參考下表: 晝夜平均氣溫 (℃) 允許拆模時(shí)間 ( h) 拆模時(shí)間 (℃) 允許拆模時(shí)間 ( h) 5 72 20 30 10 48 25 24 15 36 30 以上 18 拆模應(yīng)仔細(xì),不得損壞混泥土板的邊角,盡量保持摸板完好。 g、抹面 當(dāng)用三滾軸機(jī)組反復(fù)滾壓,整平提漿后即開始進(jìn)行表面抹平,先用磨光機(jī)反復(fù)粗抹,找平,然后用鋁合金直尺,放在側(cè)模上找平,然后用小鐵抹子精平。注意掌握切縫時(shí)間,切縫過早易損壞槽口邊緣,過遲切縫困難,易磨耗鋸片而費(fèi)時(shí) 費(fèi)工。 在振搗時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn),一是隨時(shí)檢查模板,如發(fā)生下沉,變形或松動,應(yīng)及時(shí)糾正。 35 e、砼振搗 攤鋪好的砼應(yīng)迅速進(jìn)行振搗密實(shí),靠邊角的砼先用插入式振搗器振搗,然后再用振搗器振動,振搗器同一位置停振的時(shí)間以砼料不再下沉,不再泛氣泡并泛出水泥漿為止,不宜過振,一般為 10-15S。 砼運(yùn)送到攤鋪地點(diǎn)入模后,可卸成 2- 3 堆,且便于攤鋪。拌制的時(shí)間,取決于拌和機(jī)的性能和拌和場的和易性,攪拌時(shí)間必須滿足相關(guān)技術(shù)要求。另外模板應(yīng)支立牢固能抵擋砼施工時(shí)產(chǎn)生的側(cè)壓力,不能因?yàn)轫攀┕ぎa(chǎn)生的側(cè)壓力面使模板跑模變形。 模板按 預(yù)告標(biāo)定的位置和高程安放在基層上,用鐵釬打入基層。填筑 材料宜選用透水性好的砂礫。端墻式洞口一般在端墻外用錐坡與天然溝槽及路基相連接。 接縫處理 為防止接頭漏水,應(yīng)對接縫處進(jìn)行防水處理。管節(jié)安裝,應(yīng)先在基礎(chǔ)上標(biāo)示出涵管中心線,并先安裝進(jìn)、出水口處的端部管節(jié)以控制涵管全長,然后逐節(jié)安裝中部管節(jié)。在管座基礎(chǔ)澆筑之前,也可先填 10 厘米左右的砂礫墊層,用以增加基礎(chǔ)均勻性。 地基處理 31 在管座基礎(chǔ)施工之前,必須對基礎(chǔ)地基進(jìn)行處理。當(dāng)采用 米或 米管徑 時(shí)用單層鋼筋,而孔徑在 1 米及 1 米以上時(shí)采用雙層鋼筋。 ( 三 ) 排水系統(tǒng) 圓管涵施工工藝 : 一、圓管涵施工的主要工序 30 圓管涵由洞身及洞口兩部分主組成。30 尺量:每 100m 查 2 處 6 鋪砌厚度( mm) 不小于設(shè)計(jì) 尺量:每 100m 查 2 處 7 基礎(chǔ)墊層寬、厚( mm) 不小于設(shè)計(jì) 尺量:每 100m 查 2 處 外觀鑒定 a、砌體堅(jiān)實(shí)牢固,勾縫平順,無脫落現(xiàn)象;混凝土表面平整,無蜂窩、麻面。 漿砌片石排水溝各項(xiàng)具體允許偏差項(xiàng)目表 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 砂漿強(qiáng)度 ( MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》( JTJ07198)附錄 F、 D 檢查 2 軸線偏位( mm) 50 經(jīng)緯儀:每 100m 測 5 處 3 溝底高程( mm) 177。1%、 177。 g、沉降縫、泄水孔的位置和數(shù)量應(yīng)符合圖紙要求。 c、砂漿或混凝土的配合比應(yīng)符合試驗(yàn)規(guī)定。 砂漿試樣強(qiáng)度就符合以下要求: 28 同一等級的各組砂漿試樣的平均強(qiáng)度應(yīng)不低于圖紙規(guī)定的砂漿等級。 重要及主體砌筑物,不同強(qiáng)度等級不同配合比的水泥砂漿及小石子混凝土,每工 作班分另各制取 2 組試件(每組試件,水泥砂漿取 6 個(gè) 立方體,小石子混凝土取 3 個(gè)150mm150mm150mm 立方體)。 砌筑時(shí)嚴(yán)格控制砂漿、混凝土用量,確保座漿飽滿、密實(shí)。 擋墻回填 擋墻回填土自擋墻頂部以 3%的坡率向上回填至與邊坡面連接。上、下兩層應(yīng)騎縫,內(nèi)外石塊應(yīng)交錯搭接,塊石砌放應(yīng)按照“丁”、“順”、“嵌”、“楔”的方式排放,使塊石間嵌緊密墻身穩(wěn)定。石料在砌筑中應(yīng)保持清潔、濕潤。首先要根據(jù)圖紙要求進(jìn)行放樣,并架設(shè)龍門架,以便施工時(shí)容易控制。 26 如條件不允許時(shí),應(yīng)在砂漿未凝固前,將砌縫砂漿括深不小于 20mm,為以后勾縫作準(zhǔn)備。當(dāng)砌體相當(dāng)長時(shí),應(yīng)分為幾段。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應(yīng)滿漿,石塊固定就位。 ( 2)砂漿 A、砂漿強(qiáng)度等級應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理要求。 B、石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久,質(zhì)地致密,色澤均勻,無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。 材料選擇與控制 材料 ( 1)石料質(zhì)量 A、石料利用本采石場已有的并符合設(shè)計(jì)質(zhì) 量要求的塊石,不足部分從附近采石場購進(jìn)。 (二) 砌筑工程施工 擋土墻 為保證邊坡的安全和填土不易被沖刷,在 設(shè)計(jì)要求 處修筑擋土墻,視實(shí)際情況定,誤差在177。 石方開挖,采用小型及松動爆破為主,嚴(yán)禁過量爆破,對邊坡開挖采用光面爆破,使邊坡符合設(shè)計(jì)要求。 邊坡段挖方開工前,根據(jù)深 度、長度、邊坡高度、地形、地質(zhì)、開挖斷面、土方調(diào)配及棄方等情況,制訂詳細(xì)的施工作業(yè)計(jì)劃。 保 管員要根 據(jù) 貨 物的特 點(diǎn) , 分類碼 放整 齊 ,做到 過目見數(shù) , 檢點(diǎn)方便,成行成列, 及時(shí)對入庫貨 物 進(jìn) 行有效 標(biāo)識 ,并 懸 掛于 貨 架明 顯處 , 對 易燃、易爆、有毒材料分 為類 、分 倉庫 存放,并做好 驗(yàn) 收、 發(fā)放 記錄 。 采 購 前做好供 貨 商 評 價(jià)、 評審 工作,確保采 購 物 資 由合格供 貨商供 應(yīng) 保 證進(jìn)場 物 資質(zhì)優(yōu) 、量足、 經(jīng)濟(jì) 、 及時(shí)。 從麗水市 區(qū) 直接采 購,對 危 險(xiǎn) 品油料, 將 由配置 兩個(gè) 大油罐 車 送至 現(xiàn)場,然后用 兩 臺 現(xiàn)場 加油 車給 各施工機(jī)械 設(shè)備現(xiàn)場 加油,除火工材料外,其它材料都 將 在中 標(biāo) 后, 開工前簽訂 相 關(guān) 采 購 合同,根據(jù)工程 進(jìn) 展情況 ,逐步投入 現(xiàn)場 使用。 工程施工 過 程中, 項(xiàng)目部 作 為甲 方,更 應(yīng)嚴(yán)格 把 關(guān),作 好 質(zhì)量 驗(yàn) 收,安全存放材料等工作,確保工程 質(zhì) 量。 15 j、 發(fā) 生工 傷 事故,要 協(xié) 助保 護(hù) 好 現(xiàn)場,及時(shí) 填表上 報(bào) , 認(rèn) 真 負(fù)責(zé)參 與事故的 調(diào) 查,不 隱瞞 事故情 節(jié) ,真 實(shí) 地向有 關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào) 情 況 。 組織 施工人 員進(jìn)行 圖紙會審 及技 術(shù) 交底, 負(fù)責(zé) 新 工藝 的推 廣 及落 實(shí) 。 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能分工表 序號 機(jī)構(gòu)名稱 崗 位 人數(shù) 備 注 1 經(jīng)理室 項(xiàng)目經(jīng)理 1 負(fù)責(zé)全面工作 項(xiàng)目副經(jīng)理 1 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面工作,并負(fù) 責(zé)安全工作 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 全面領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)質(zhì)檢工作 2 質(zhì)檢科 質(zhì)檢工程師 1 負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作 試驗(yàn)工程師 委托實(shí)驗(yàn)室 3 綜合辦 統(tǒng)計(jì)、計(jì)劃、合同 1 負(fù)責(zé)日常及數(shù)據(jù)管理 資 料 4 工程技術(shù)科 技 術(shù) 1 負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作 安 全 1 負(fù)責(zé)石礦安全工作 測量、監(jiān)測 1 負(fù)責(zé)監(jiān)測、測量工作 6 設(shè)備材料科 電 工 負(fù)責(zé)施工電工和職工生活用電 機(jī) 修 1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng) 設(shè)備、材料采購 負(fù)責(zé)設(shè)備、材料采購工作 倉管員 負(fù)責(zé)工程材料的進(jìn)出庫及保管 7 財(cái)務(wù)科 出納 1 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常財(cái)務(wù)管理工作 合 計(jì) 10 12 (三) 項(xiàng) 目部 管理機(jī)構(gòu)的 職 能 項(xiàng)目經(jīng) 理 職責(zé) a、受 總 公司 總經(jīng) 理委托及授 權(quán) 全面 負(fù)責(zé)本 工程的施工管理。 項(xiàng)目經(jīng)理部作為本標(biāo)段工程駐現(xiàn)場的組織指揮機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)組織指揮本標(biāo)段工程的施工,并與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位密切配合,搞好組織協(xié)調(diào)、組織保障等工作。施工材料進(jìn)場和設(shè)備的進(jìn)退方式綜合考慮到安全可靠,既滿足施工需要,又經(jīng)濟(jì)合理的原則。 本工程各施工工序基本上均處于平行施工狀態(tài),因此上述的調(diào)配方法符合便于施工管理工作的原則。 ⑥ 第 六 階段目標(biāo): 8 工程掃尾、竣工數(shù)據(jù)整理、施工總結(jié)等工程全面竣工階段。 控制在 37 日內(nèi)完工 。上述各施工工區(qū)均由項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮,主要工程項(xiàng)目段落劃分見附表 1。 與 監(jiān) 理工 程師 的工 作協(xié)調(diào) a、尊重 監(jiān) 理, 積極配 合 現(xiàn)場監(jiān) 理的工作。 b、在施工 過 程中, 經(jīng) 常與 業(yè) 主保持 聯(lián)絡(luò) ,加 強(qiáng)溝 通,主 動及時(shí)定 期向 業(yè) 主反映工程 進(jìn) 度 、質(zhì) 量等情 況 。 工期:計(jì)劃開工日期 以開工令為準(zhǔn) ,計(jì)劃工期 60 日歷天 。 ○ 4 生產(chǎn)及生活用房 4 項(xiàng)目經(jīng)理部 租房 建設(shè),各工區(qū)按標(biāo)準(zhǔn)化工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)租房建設(shè)生產(chǎn)及生活用房,且本工程施工期間,承包人應(yīng)在生產(chǎn)、生活區(qū)和運(yùn)輸車輛里布置有效的防火與消防設(shè)施且配備一定數(shù)量的手持滅火器。 ○ 2 各工區(qū)駐地 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)地考查結(jié)果及工程施工管理的需要,各工區(qū)駐地設(shè)在項(xiàng)目部附近,以便于工作聯(lián)系。 一、工程概 況 : 2020 年蓮都區(qū)村道公路水毀搶修工程 (皂樹至董弄到鮑店公路),共分壹個(gè)合同段:該公路路線全長 ,為山嶺重丘準(zhǔn)四級公路。 工程 內(nèi) 容: 2020 年蓮都區(qū)村道公路水毀搶修工程 主要 內(nèi) 容 為土石方開挖;漿砌護(hù)坡、擋墻;排水系統(tǒng);砼路面 。 砂漿拌和場 ○ 1 場地設(shè)置 根據(jù)本合同段的防護(hù)工程的數(shù)量及地理位置,拌和場分設(shè)在各個(gè)施工區(qū)塊附近的空地上。
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