【正文】 1 、 嚴(yán)格 按照合要求，把好材料 進場關(guān) 。 對工 程 測 量控 制點 做到三角復(fù)核， 實 行 現(xiàn)場自檢 、復(fù) 檢 、交接 檢 查，確保施工 測 量正確 無誤 。 詳見 三 檢 制操作 圖 。本工程如能中 標(biāo) ，我公司 將 全力以赴，集中力量，全面推行ISO9002 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)體系，建立健全 質(zhì)檢 體系，確保工程一次 驗 收合格質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 項目總工 質(zhì)檢工程師 質(zhì) 量 內(nèi) 審 員 各工班質(zhì)檢員 專 職 質(zhì) 檢 員 測 量 員 試 驗 室 材 料 員 質(zhì) 量管理 組織 機構(gòu) 圖 項目副經(jīng)理 施 工 員 47 率 100%，工程整體 質(zhì) 量等 級 合格。 堅 持 對 材料按 規(guī) 范 進 行 試驗 、復(fù) 檢 制度，外 購的鋼 筋、水泥等材料的 質(zhì) 量必 須經(jīng)檢驗 合格后方能使用。 施工各工序要 認(rèn) 真復(fù)核， 經(jīng)驗 收合格后方可 進 行下道工序施 45 工，并 嚴(yán)格執(zhí) 行 單 元工程 質(zhì) 量等 級評 定制度。 質(zhì) 量管理小 組， 以 項目總工為 核心，由技 術(shù) 人 員、測 量技 術(shù) 人員、質(zhì)檢員、試驗員等組 成。最大限度地 滿 足本工程需要。 1加 強質(zhì) 量 監(jiān)督 ，避免工程返工 ，嚴(yán)格 按 圖紙規(guī) 范施工， 對單元工程 及時進 行 質(zhì)量自檢 、 互檢 、 驗 收 評 定，提高一次成功率，避免因返工延 誤 工期。 1制定各 項 目施工用料的供 應(yīng)計 劃，確保材料供 應(yīng)及時 到位，滿 足施工要求。 1施工 進 度 計 劃派 專 人 監(jiān)督執(zhí) 行，做 到計 劃科 學(xué)合 理， 施工認(rèn)真到位，并在施工 過 程中不 斷 予以優(yōu)化，力 爭 提前完成本 標(biāo) 工程。 正確 對待工 期與 質(zhì) 量 的關(guān) 系，把工期 、質(zhì) 量、 責(zé) 任有機 結(jié)合起 來 ， 獎罰 分明，充分 調(diào)動職 工的 積極 性。 積極組組織和開 展 勞動競賽 。在確保 質(zhì) 量的前提下快速施工，同 時要因地制宜，要據(jù)工程的 實際 情 況發(fā)揮職 工的 積極 性，集思 廣 益，加快工程的 進 展速度。 充分 發(fā)揮 我公司的 優(yōu)勢 ，公司所 屬各職 能 部門全 力支持 項目經(jīng) 理部，確保 項目所需 人 員、設(shè)備 機具、材料物 資 按 時進場， 生活、生 產(chǎn)順 利 進 行， 爭 取 黃 金施工季 節(jié) 的一分一秒，確保工程 總工 期有一個 良好的 開 端。根據(jù)本工程特 點 及投 標(biāo) 承 諾 ， 結(jié)合 我 單位的 實際 施工能力， 經(jīng)過 周密、合理的安排， 計 劃在 60 日歷天 內(nèi) 完成本工程施工。 運 用 現(xiàn) 代化技 術(shù)裝備 ，采用先 進 的 檢測 手段，控制施工的每個環(huán)節(jié) 。 39 作好施工日志與施工 記錄 。施工 測 量放 樣嚴(yán)格 按照有 關(guān)規(guī) 范 進 行，施工 測 量放 樣 所用的控 制點 ， 臨時 水 平點 ， 應(yīng) 不定 期聯(lián)測， 確保中 線 、水平 、標(biāo) 高不出 錯 。施工前 項目總工組織專業(yè) 技 術(shù) 人 員認(rèn)真核 對 本 標(biāo)段設(shè)計 文件和 數(shù) 據(jù)，切 實領(lǐng)會設(shè)計 意 圖 ， 認(rèn) 真 編寫 《施工組織設(shè)計 》。 38 第九章 施工技 術(shù) 保 證 措施 一、技 術(shù) 管理機構(gòu) 建立以 項目總工程師為 核心的系 統(tǒng) 的技 術(shù) 管理網(wǎng) 絡(luò) 體系， 實 行技術(shù) 人 員崗 位承包 責(zé) 任制，逐 級責(zé) 任到人，一 級 抓一 級 ，一 級 保一 級 ，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì) 工程。 （ 3）冬季施工時，可能受凍的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好準(zhǔn)備工作。 1）冬季施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防寒防冬工作。并做好成品保護，嚴(yán)禁車輛通行。養(yǎng)護后路面表面垂直于行車方向進行刻紋（ 槽深 23mm） 36 使混凝土表面在不影響平整度的前提下，具有一定的精糙度。切縫時是不僅與施工溫度有關(guān)還與混凝土的組成和性質(zhì)等因素有關(guān)，可根據(jù)實際情況而定 ,切縫時應(yīng)做到寧早不晚、寧深不淺。 縮縫采用切縫法，混凝土強度達到設(shè)計強度的 25%30%時用切縫機切割。不平之處隨時找補，使表面平整并提漿。一般為設(shè)計厚度的 倍左右。 ｄ、攤鋪 砼攤鋪前，應(yīng)對模板的高度、寬度、潤滑、支撐情況和基層狀況以及鋼筋的 位置，傳力桿安置等進行全面檢查。所有的組成材料均應(yīng)過秤，攪第一盤砼前，應(yīng)先用適量的混凝土拌和物或砂漿攪拌，拌和后排棄，然后按規(guī)定的配合比進行攪拌，邊攪拌邊加水。模板頂面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平都會反應(yīng)到面層，使邊線不齊，厚度不準(zhǔn)和表面出現(xiàn)波浪不平現(xiàn)象。砼成型后較容易符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。 涵背回填 涵背回填應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)進行水平分層填筑、夯實。 洞口砌筑 圓管涵一般常采用端墻式洞口（也稱為 “一 ”字墻洞口），可砌石或混凝土澆筑。相鄰管節(jié)的接縫寬度應(yīng)不大于 1 至 2 厘米。 管節(jié)安裝 涵管一般采用預(yù)制件，應(yīng)待基礎(chǔ)強度合格后方可進行管節(jié)安裝?；炷粱A(chǔ)分兩次澆筑：管下基礎(chǔ)厚度在 20 厘米左右，管節(jié)安裝后再澆筑管底以上部分的管座基礎(chǔ)，基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號不應(yīng)小于 10 號。 測量放樣 圓管涵在施工之前，首先要通過測量放樣來確定涵洞平面軸線位置、涵洞長度以及施工寬度，并用石灰放出邊線。 圓管涵的管身通常由鋼筋混凝土 構(gòu)成，管徑一般有 米、 米、 1 米、 米和 米五種，管徑的大小根據(jù)排水要求選擇，多采用預(yù)制安裝，預(yù)制長度通常為 2 米。 d、位于彎道處的擋土墻要平順、圓滑、美觀。% 坡度尺：每 100m 查 2 處 5 斷面尺寸（ mm） 177。15 每 20m 用 2m 尺檢查 3 處 6 伸縮縫寬（ mm） +5 每 15m 檢查 3 處 29 （ 2）、漿砌片石排水溝的各項檢查項目見“漿砌片石排水溝各項具體允許偏差項 目表”。50 每 20m 用經(jīng)緯儀檢查 3 點 3 墻面內(nèi)、外側(cè)坡率 177。 f、墻背填料符合圖紙要求。 b、地基與基礎(chǔ)必須滿足圖紙要求。砂漿的抗壓強度試驗應(yīng)按《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》（ JTJ05394）進行。 混凝土漿砌塊石時混凝土座漿不少于 6cm。 質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格控制砌筑所用的砂漿、混凝土的質(zhì)量以及所使用石料的質(zhì)量，作好各試驗抽檢工作，確保材料的質(zhì)量達到要求。 擋墻砌筑時根據(jù)要求設(shè)置排水孔與伸縮縫。每層依次砌角石、面 石，然后砌腹石。 面石選擇表面較平整的，對于出面不平整的需進行采面后才能使用。 擋墻砌筑施工 基礎(chǔ)混凝土具有一定強度后就可進 行墻身的砌筑。 （ 4）在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，勾縫隙深度不小于 20mm。 （ 2）所有石 料均應(yīng)按層砌筑。 施工一般要求 （ 1）在砌筑前每一石塊均應(yīng)用干凈并使用其徹底飽和，墊層亦應(yīng)干凈并濕潤。 C、石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其它有物質(zhì)。并經(jīng)監(jiān)理人員批準(zhǔn)后采用。 排水溝 按設(shè)計圖紙要求砌筑邊溝。 24 對風(fēng)化破碎的巖體，為確保邊坡穩(wěn)定，采用預(yù)裂爆破，再用人工修鑿。 采用“橫向分層、縱向分段，兩端同步、階梯掘進”的方式施工；運碴通道與掘進工作面合理、妥善安排，做到運碴、排水、挖掘互不干擾，以確保開挖順利進行。 邊坡段挖方施工是解決邊坡不穩(wěn)定隱患的關(guān)鍵，必須高度重視。保 管員要負(fù)責(zé)進 入 現(xiàn)場的 所有 22 物 資 的接收工作，根據(jù)入 庫單 的 數(shù) 量及 規(guī) 格的有效期、 數(shù) 量、材 質(zhì) 、品名、 規(guī) 格是否符合要求并 負(fù)責(zé) 填好 進貨檢驗單 ， 對進 入 現(xiàn)場 所有物資 的安 全負(fù)責(zé) 。雷管、炸 藥應(yīng)由專門 人 員儲存在專門的 庫 房里。 三、機械配置情 況 本工程主要施工機械 設(shè)備 配置情 況詳見 “工程主要施工機械 設(shè)備表” 進場 主要施工機械表 序號 設(shè)備 名 稱 型 號規(guī) 格 數(shù) 量（臺） 備 注 1 辦 公 計 算機 兼容機 1 2 打印機 ML4500 1 3 水平 儀 DS3 1 4 全站 儀 南方 GTS311 1 20 5 測 量 輔 助 設(shè)備 1 6 砼 抗 壓試 模 151515cm 3 7 砂 漿抗壓試 模 4 8 風(fēng)鉆 YT— 24 型 1 9 釬 桿 、 1m 1 10 空 壓 機 KY16(3m3) 1 11 裝載 機 ZL50 1 12 自卸汽 車 東風(fēng) /黃 河 3 13 灑水車 東風(fēng) 5 噸 1 14 挖掘機 PC3 PC220 各 1 臺 15 灰 漿 攪 拌機 UJ100 2 16 柴油 發(fā)電 機 GF150（ 50KW） 2 17 電線 5mm2 1000 18 震動器 4 19 平板震 2 20 燈 具 20 21 木工機具 1 22 木范本 1 23 吊 裝設(shè)備 2 24 模板 若干 21 第六章 主要原材料 選用 一、原材料 選用 本工程施工所使用的材料均向 其它單 位廠家 購買 ， 在選用材 料 時應(yīng)當(dāng) 用遵守以下 原則 ： 杜 絕 使用不合格廠家提供的 產(chǎn) 品； 杜 絕 使用廠家提供的不合格 產(chǎn) 品； 使用信 譽較 好的廠家 產(chǎn) 品； 主要原材料使用要 經(jīng)過業(yè) 主、 監(jiān) 理的 認(rèn) 可； 所使用的材料必 須 “ 三證 ” 齊 全，抽 驗 合格； 對施工過 程消耗 較 多的 輪 胎、配件 則 采取就近取優(yōu)的 原則 。 18 工程施工 過 程中， 項目部 作 為甲 方， 應(yīng)認(rèn) 真履行 義務(wù) ，如 對運輸提 供便利、 及時驗 收 貨 物， 及時 付款等等，以免引起 糾紛 ， 對工程的 順 利 進 行 造成負(fù) 面影 響 。 安全 員職責(zé) a、全面 負(fù)責(zé) 管理施工 現(xiàn)場和 安全生 產(chǎn) 工作，按照“五同 時 ”要求和配 合項目經(jīng) 理和技 術(shù)負(fù)責(zé) 人抓好工地安全生 產(chǎn) ； b、 嚴(yán)格 按 規(guī) 范 檢 查施工 現(xiàn)場的電 器 線 路布置、安 裝工 作 ，確保安全用 電； c、 認(rèn) 真 檢 查落 實現(xiàn)場 平面布置是否符合安全生 產(chǎn) 要求； d、做好施工 現(xiàn)場的 防火安全工作， 認(rèn) 真 檢 查落 實 民工工棚 滅 火設(shè)備 ； e、做好施工 現(xiàn)場 安全 檢 查工作，民 現(xiàn)隱 患 及進糾 正，做好 記錄 ； f、管理施工 現(xiàn)場各類 機構(gòu)安全 運輸 工作，作道之前 檢 查，之后保 養(yǎng) ，落 實 工作； g、做 施工 現(xiàn)場的交 通管理； h、抓好工地安全 宣傳 工作及安全路 標(biāo)、 路牌、安全 標(biāo) 志工作； i、抓好工地安全月活 動 ，提高 現(xiàn)場 管理人 員 及民工的安全意 識 ，管 理現(xiàn)場 安全，保 衛(wèi) 工作及文明生 產(chǎn) 工作。組織編制實 施性施工 組織設(shè)計 ，確定施工技 術(shù) 措施。 項目經(jīng)理 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 工程技術(shù)科 質(zhì)檢科 安全科 財務(wù)科 各作業(yè)班組 辦 公 室 11 項目組織 機構(gòu) 圖 （二） 項目部技術(shù)力 量配置表 為 保 證 工程施工的 順 利 進 行，我公司已配 備 了 專業(yè) 素 質(zhì) 合格，技術(shù)過 硬， 結(jié) 構(gòu)合理的 項目經(jīng) 理部。制定目 標(biāo)管 理方法， 實 行安全 、質(zhì) 量一票 否 決權(quán) ， 開展創(chuàng) 精品工程活 動 和文明施工 競賽 ，力 爭 安全、高效、文明、 環(huán) 保全面豐收。 材料：根據(jù)使用材料的性質(zhì)、數(shù)量、產(chǎn)地的不同，采用有針對性的運輸方式。 ⑵ 、人員 擬投入本合同工程的施工人員高峰期 60 余人，在實際施工過程中，將根據(jù)實施性施工作業(yè)計劃的需要，分輕重緩急，普通工種可在各工區(qū)內(nèi)調(diào)劑，技術(shù)工和管理人員由項目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)配。 ⑤ 第 五 階段目標(biāo) ： 砼路面施工 階段： 砼坡腳防護在路面施工前完成，砼坡腳 172m3；路面工程 162m2；控制在 7 日內(nèi)完工 。 漿砌防護工程約 1100 m3， 墻式護欄 64 個（如路面工程影響下最后施工）。 （三）施工 區(qū) 段的劃分與施工 隊 伍的安排 根據(jù)本工程的特點，考慮到工區(qū)的布局和承擔(dān)工程量的均衡性及工程進度的總體平衡，我們計劃結(jié)合工程施工的實施方案，擬組建一個邊坡清理工隊、一個防護工隊。 c、 認(rèn) 真 閱讀 施工 圖 ， 對施工圖 上的疑 問積極 與 設(shè)計聯(lián) 系 溝 通。 （二）、施工 協(xié)調(diào) 管理 與 業(yè) 主的工 作協(xié)調(diào) a、尊 重業(yè) 主 對工 程的 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo) ，配合 業(yè) 主與相 關(guān)單 位 的協(xié)調(diào) 。 安全生產(chǎn)目標(biāo)：在整個工程建設(shè)過程中確保無重大傷亡事故，無管線事故，達到國家安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)