【正文】 (7).電力溝、井施工順序施工準備→測量定位→管槽開挖→驗槽→基礎處理→溝（井）底板砼→溝（井）側墻砌筑（包括預留、預埋）→溝（井）內抹灰→隱蔽驗收→溝（井）頂蓋板安裝→溝（井）槽回填土→單項工程驗收。(3).箱涵施工順序場地平整→土方開挖→基礎墊層→底板模板→底板混凝土→側壁模板→側壁混凝土→頂板模板→頂板混凝土→模板拆除→分項驗收。軟基處理完成后進行路基穩(wěn)定層的施工和人行道施工。開工后立即組織路基土石方與軟基處理施工。接縫處先壓橫向接縫后壓縱向接縫。接茬應緊密、拉直，并宜設置樣樁控制厚度。做好各項檢查記錄，不符合技術要求的瀝青混合料禁止出廠。瀝青拌和料的拌制應根據配料單進行，嚴格控制各種材料用料及加熱溫度。下承層完成之后，雖已進行過檢查驗收，但在兩層施工的間隔可能因下雨，施工車輛通行等而使其發(fā)生程度不同的損壞，需對其進行維修。輾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪應超過兩段的接縫處。必要時應進行減料或補料工作。攤鋪前要先通過實驗確定集料的松鋪系數。在兩側指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設計標高。棄土應及時清運，不得亂堆放，以盡量減少對交通及周圍環(huán)境的影響為原則，根據現場實際情況確定堆土位置，運土路線、機械轉運路線等。采用壓路機，按試驗段確定的參數碾壓。攤鋪時按設計橫斷面全寬縱向分層填料。因此在施工過程中，公司將密切同有關部門配合，安排專人負責臨時道路的日常維修養(yǎng)護，以及臨時道路跨路口和過路管段施工期間的改道，保證交通正常運行。管道的頂進方向與高程采用半站儀進行測量監(jiān)控。另外要防止涌水現象、觸電事故，切實保障人生安全。如果初始段成功了，頂管也就成功了一半。二、施工工藝出洞將第一節(jié)管與工具管固定連接，置于安裝牢靠的基坑導軌上。在千斤頂頂推時，以工具管開路，推進管段穿過坑壁上的穿墻孔，把管道壓入土中。頂管施工不需要開挖面層，能夠穿越公路、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。軟弱地基地段填筑，要嚴格控制施工填料的層厚和加載速度，并做好沉降監(jiān)測。(5).盲溝填料采用24厘米級配良好的碎石，并用土工布包裹，搭接長度不小于20厘米。(2).砂料采用純凈的中粗砂，含泥量小于5%，在堆放處設木板墊層。沿主盲溝每50米設置一個集水井。技術要求(1).本工程采用沉管灌砂法打設砂井。(5).填土每層壓實后的厚度不大于30厘米。(3).當含水量小于3%時方可進行碾壓。(4).土工格柵采用經編型雙向格柵，抗拉強度不小于20KN/m，斷裂延伸率不小于15%，不大于25%。技術要求(1).換填范圍：。三、人行步道養(yǎng)生人行步道水泥石粉碴基層和方磚面層的養(yǎng)生均采用人工灑水養(yǎng)生，基層養(yǎng)生時間不少于7天，方磚面層養(yǎng)生時間不得少于5天，在此期間，嚴禁行人、車輛等上板走動和碰觸。為確保人行步道方磚的縱橫縫的直順美觀，鋪砌時，采用縱橫拉線的雙控辦法，對縱橫磚縫的直順進行滿幅控制。拌和時，先往返干拌兩遍，再按接近混合料最佳含水量所需的加水量，順條把水均勻地灑入混合料，然后再濕拌兩遍以上，直到拌和均勻為止。距管頂標高50cm以上的土方回填，擬采用機械分層填壓，分層厚度擬控制在30cm以內，機械碾壓采用靜壓(不開振)。底板砼施工全部采用機械攪拌，機械振搗，人工配合隨搗隨壓實趕光。為防止機械施工可能擾動槽底（側墻）原始土層（壓實土層）結構，擬在槽底標高以上留出20cm左右的土層，待機械開挖后，再用人工分別清挖至槽底設計高程。第七節(jié)　電訊管道施工方法電訊管道及溝槽工程，擬于路基土方施工過程，與其它地下管線穿插施工。（井）底板砼澆筑溝（井）底板砼施工全部采用機械攪拌，機械振搗，人工配合隨搗隨壓實趕光。為防止機械施工可能擾動槽底（側墻）原始土層（壓實土層）結構，擬在槽底標高以上和槽底外邊線以內留出20cm左右的土層，待機械開挖后，用人工分別清挖至槽底設計高程和槽底外邊線。第六節(jié) 電力工程施工方法電力管道及溝槽工程，擬于路基土方填筑壓實成形后插入施工。③.為了保證管道閉水試驗順利進行，除管道材質接口嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行外，對檢查井的砌筑更應仔細認真，從澆砼墊層到砌井室內外粉面，與管道接口的處理都要嚴格把關。分段承包，把任務分配到班組，責任到人，保質保量完成任務。先安主管，后安支管，考慮到地下水和雨水，土質差而引起的積水塌方，除采取排水措施外，管溝開挖分段進行，開挖一段，安裝一段。雨水、～5米，管溝開挖、管道安裝困難較大。、180176。⑤.考慮到雨水和地下水對施工的影響，配備潛水泵4臺，為工程順利進展創(chuàng)造條件。③.采取趕上措施，分段承包，把任務分配到班組，責任到人，保質保量完成工程任務。人工清底整平，機械下管，人工對口安裝。在施工過程中，嚴禁重型機械和車輛通過。常溫下每日澆水兩次?；炷翝菜B(yǎng)護日期，摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。如必須間歇其間歇，時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。（一般為300～400mm）。澆筑混凝土時應分段分層進行，每層澆筑高度應根據結構特點、鋼筋疏密決定?；炷潦┕け痉桨钢饕紤]一般的澆筑施工方案，本工程砼強度等級為C30，本工程全部商品混凝土，砼的運輸混凝土車和混凝土泵。l 鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。鋼筋彎曲后，彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應考慮彎曲調整值。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面?zhèn)鄄粦逛摻罱孛鏈p小5%。本工程鋼筋采用現場加工制作，手工綁扎。墊層、基礎施工基底承載力達到設計要求后，澆筑C10混凝土墊層?；凼┕は浜矫嫖恢煤同F有地面標高經監(jiān)理檢查復核后，進行基槽施工，按標高要求進行開挖或回填。其總的施工方法和思路是：做好材料和機械準備后，排水箱涵同軟基處理同時施工以便加快施工進度。在每段施工的接縫處，預留1～2m不壓，待下一段施工時，將此段未壓的部分翻松，并加適量的水泥拌勻后，與下一段一起碾壓，以保持各段施工的銜接。水泥加水后，水化反應立即開始，拌和及碾壓施工必須緊跟進行，水泥石屑碴層的施工，以拌和到碾壓成活的時間宜控制在3小時之內，最長時間不得超過水泥的終凝時間。攤鋪時，須注意使每袋水泥的攤鋪面積基本相等。，采用灑水養(yǎng)生，時間不少于7天，養(yǎng)生期間嚴禁一切機動車輛上板行駛。最后用平地機刮平整形。，如遇雨天，必須堅持集中力量分段突擊的原則，完成一段再開一段，絕不允許在全線進行大挖大填。對于須保留的地下管線，如需在其周邊開挖溝槽或取填土，應考慮不因施工而影響其穩(wěn)固，必要時采取加固措施。按設計斷面形式和計劃填筑高程控制攤鋪層厚，并掛線細致找平。采用壓路機，按試驗段確定的參數碾壓。為保證路堤全斷面壓實，竣工時刷坡整平。②水平分層填筑填筑材料：土方的含水量與最佳含水量之差不得超過2%，土塊的最大粒徑不得大于攤鋪層的1/4，否則要打碎使用。即：填、平、壓、檢。填土時由路中間向兩邊按30cm一層分層填方，并用攤鋪機攤鋪均勻。填方區(qū)開挖的表層腐植土、淤泥等，先就近集中堆放，而后統(tǒng)一運至借土場或棄土場。路基填方施工方法路基填方施工在方案的制定上，要緊緊抓住“選料，晾曬，整平，壓實，檢驗”等關鍵環(huán)節(jié)施工，確保路基填筑質量。雨季施工的每一壓實層面均應作成4%的橫坡排水，收工前，必須將鋪填的松土壓實完畢。地下水位較高或土質濕軟地段的路基其壓實度達不到規(guī)定要求時，可采用晾曬、換土或合同設計人員及監(jiān)理現場解決。由于開挖深度不大，因此注意不要超挖，路基挖好后應立即進行下一工序施工。三、主要施工方法土方施工要結合設計挖、填情況，先以挖作填，平衡后再將多余土運出場外。原則上以機械施工為主，輔以人工配合作業(yè)。有了若干個井位標準點，附近上下游的井位還可用在中線上測距確定井位。利用上述平面控制網，確定管線的中心線。護樁測定后，用砼固定，以備道路施工、管線施工時使用。二、平面控制方法。主要采用的儀器設置及工具為：S3型水準儀和J2經緯儀、水準尺、鋼尺、錘球、花桿。而且測量控制工作有其特別的系統(tǒng)嚴密性、連續(xù)性，來不得半點差錯。小型機械設備則用汽車運輸，精密測量儀器、試驗設備由專人護送，用小型客車運輸。先行進場的有挖掘機、自卸汽車、推土機、壓路機、發(fā)電機等機械設備和技術、測量、試驗、管理人員以及部分技術工人等人員。施工總平面布置詳見技術咨詢表：施工總平面布置圖。水電配備三組人員，土方施工時，配合將溝槽挖好，下管線并隱蔽驗收后立即封閉。(2).總施工原則：先地下、后地上，先深后淺，先進行軟基處理后建機動車道，先主體后附屬，先預制后安裝，分條分段施工，盡量組織流水作業(yè)、平行作業(yè)。施工部署根據本路段的工程情況，工程要求和施工條件，該路段總的組織原則，以道路主線為施工分段線，將該路段工程劃分三個施工段，同時進行施工。組織機構(1).實施項目法施工的管理模式，組建本工程的項目經理部，對工程施工全過程的進度、質量、安全、成本及文明施工等負全責。l 做好臨時用電、臨時用水及臨時設施的搭設工作。l 編制施工圖預算及施工組織設計，對工程的主要部位及特殊施工方法編寫單項技術方案措施。(2).質量：工程質量達到國家優(yōu)良標準。三、施工部署奮斗目標深圳市****市政工程是深圳市主要交通干線，施工質量、工期、安全生產及文明施工都會對整個工程起到至關重要的作用，公司決心在以往道路施工經驗的基礎上，鞏固成績，克服缺點，堅持公司的質量方針，運用科學管理，制定嚴格的質量、進度和安全生產的控制措施，大力采用新技術、新工藝和新材料，以科技推動生產，降低成本。正如上面的分析，該標段工程的特點為：l 交通干擾大?？缭缴钅洗蟮赖腄N1000鋼筋混凝土頂管施工也是本工程的難點。主要實物工程量表2　主要實物工程量編號分項工程名稱單位工程量1路基挖土方立方米2棄土超運立方米3軟弱地基換土立方米4軟弱地基超運立方米5砼路面拆除平方米6瀝青表處路面拆除平方米7%4水泥穩(wěn)定石粉渣基層立方米8%6水泥穩(wěn)定石粉渣基層立方米9C30箱涵混凝土立方米10箱涵鋼筋噸11鋼筋混凝土排水管（DN2001200）米12給水管道：鋼管（DN50600）米13燃氣管道：鋼管米145cm混凝土彩色方磚平方米15隱蔽式電纜溝米16VV1KV電力電纜米17電訊PVC管道米18軟土、淤泥外運立方米19換填土方立方米20砂井米21土工格柵平方米22路堤預壓土方立方米工程特點及難點本工程施工期間需要拆除舊道路以及附屬設施，改建拓寬在根本上不同于新建項目。(4).。計劃施工工期計劃工期為****天。在****路口處分別有一條排洪暗渠和一條污水排海箱涵橫穿道路。B6 施工組織設計第一章 工程概況一、編制依據****市政工程施工招標文件1～3卷以及施工招標補充通知第**號。下列人員需填寫此表，每人填一張：；（如有）；（總工程師）；、道路、機械、試驗等專業(yè)工程師；；。下列人員需填寫此表，每人填一張：；（如有）；（總工程師）；、道路、機械、試驗等專業(yè)工程師；；。下列人員需填寫此表，每人填一張：；（如有）；（總工程師）；、道路、機械、試驗等專業(yè)工程師；；。下列人員需填寫此表，每人填一張：；（如有）；（總工程師）；、道路、機械、試驗等專業(yè)工程師；；。施工組織設計V目　　錄A1 投標單位一般情況表 5A2 近五年內已完成工程經歷表 6A3 在建項目主要工程情況表 8A4 分包人表 10B1 承包人工地組織機構 12B2 主要人員簡歷表 14B3 主要施工機械表 28B4 材料試驗、質檢儀器設備表 30B5 合同用款估算表 33B6 施工組織設計 35第一章 工程概況 35第二章　設備人員動員周期進場計劃和設備、人員、材料運到現場的方法 41第三章 重要工程項目施工方法 42第一節(jié) 測量控制方法 42第二節(jié) 路基工程施工方法 43第三節(jié) 道路基層施工方法 46第四節(jié)　排水箱涵施工方法 48第五節(jié) 給排水工程施工方法 51第六節(jié) 電力工程施工方法 53第七節(jié)　電訊管道施工方法 54第八節(jié) 道路附屬構筑物工程施工方法 55第四章　重點、難點及采取的措施 57第一節(jié) 軟弱地基處理方法 57第二節(jié)　頂管施工方法 59第三節(jié)　臨時道路修筑及施工過程的交通組織 60第五章　各分項工程的施工順序 64第六章 保證工程質量和工期措施 67第一節(jié) 保證工程質量和工期措施 67第二節(jié) 保證工期措施 81第七章 雨季生產的工作安排 85第八章 安全生產和環(huán)境保護措施 86第一節(jié) 環(huán)境保護措施 86第二節(jié) 安全生產措施 87技術咨詢表 89(1) 施工進度總體計劃表 89(2) 控制性施工進度計劃網絡圖 93 9最早結束時間、最遲開始時間、最遲結束時間、自由時差、總時差 94 95 9材料優(yōu)化柱狀圖 97(3) 施工總平面布置圖 100(4) 主要分項工程施工工藝框圖 104一、路基土方施工工藝流程圖 106二、路基填筑施工工藝框圖 107三、路面基層施工工藝框圖 108四、頂管施工工藝框圖 109五、電力管道及溝槽施工工藝框圖 110六、電訊管道及溝槽施工工藝框圖 111七、給水工程施工工藝框圖 112七、排水工程