后張拉法預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案-wenkub.com
2024-10-23 11:54 本頁面
【正文】 13）預(yù)制梁在孔道壓漿封端后移至存梁臺座暫存，等待架設(shè)。 12）預(yù) 應(yīng)力張拉完后，及時壓漿、封端。 9）預(yù)制箱梁混凝 土達(dá)到設(shè)計值的 90%時宜及時張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束，張拉工藝按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ07198）規(guī)定進(jìn)行，兩端同時先張拉至 ，標(biāo)記鋼束標(biāo)志，再張拉至 100％的設(shè)計控制張拉力并錨固，待張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后，在孔道內(nèi)壓漿錨固預(yù)應(yīng)力束。腹板澆筑完畢即可澆筑頂板，頂板亦可在腹板澆筑到一定長度后與腹板交叉進(jìn)行。 5）鋼筋在車間制成骨架，整體分段安裝入模。 2）底模按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)設(shè)反拱度，表面平整光滑并涂刷隔離層。存梁場地要平整，臺座要有足夠的承載力，層與層之間用枕木墊牢，各層墊木均應(yīng)放置在吊點處，且上下層墊木必須在同一豎直線上。當(dāng)氣溫高于 35℃時，壓漿應(yīng)在夜間進(jìn)行，壓漿時每個工班，應(yīng)留取 試件三組標(biāo)養(yǎng) 28 天，檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿的質(zhì)量依據(jù)。壓漿前要檢查壓漿管、壓漿嘴是否暢通，在進(jìn)口和出口處分別安裝控制閥門，壓漿從一端進(jìn)行，從另一端排水，當(dāng)壓力達(dá)到后關(guān)閉出口閥門，再加壓，持壓 5分鐘（壓力控制在 ～ ）后關(guān)閉進(jìn)口閥門，卸下壓漿嘴。 孔道壓漿 預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿（ 48 小時內(nèi)完成）。對應(yīng)力筋施加應(yīng)力之前，應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行檢驗，砼強度應(yīng)符合設(shè)計要求（即達(dá)到設(shè)計強度的 90%）。每束 2 米用扎絲扎一道，穿束前還應(yīng)檢查錨墊板和孔道，錨墊板位置應(yīng)準(zhǔn)確，且孔道應(yīng)暢通無水并無其它雜物。 預(yù)應(yīng)力施工 （ 1）、預(yù)應(yīng)力孔道成孔 預(yù)應(yīng)力孔道由波紋管 形成，管道采用 U 形定位鋼筋固定。先拆芯模端頭，后拆邊板。 4 振搗時以插入式振搗器為主（避免振搗器振到波紋管，以防漏漿），附著式高頻振搗器為輔。先綁立筋，穿好波紋管后，再安裝螺旋筋、錨墊板，接著立端部邊模板、吊裝綁扎頂板鋼筋，最后安裝預(yù)埋件。 （ 2）、鋼筋加工前應(yīng)調(diào)直、除銹，下料長度及彎折角度都要準(zhǔn)確。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、梁的長度、寬度、節(jié)點及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。 箱梁模板 設(shè)計模板時充分考慮了模板的強度、剛度和穩(wěn)定性。梁底設(shè)反拱 ㎝ (注 意向下起拱 )，為保證臺座穩(wěn)定，增設(shè)臺座基礎(chǔ)，高 ，加寬至 。 四、 施工機械設(shè)備 施工機械設(shè)備配備情況詳見附表 2 五、箱梁預(yù)制施工 制梁按強震體系設(shè)計模板及臺座。根據(jù)工程需要，建立設(shè)備優(yōu)良，配套交全的工地實驗室，并由經(jīng)驗豐富的工地試驗員操作使用。 預(yù)制場由中鐵十九局集團四公司承建，計劃進(jìn)場 140 人，高峰期 160人，其中管理人員和技術(shù)人員 12 名。計劃 工期 8 個月。采 用預(yù)制場集中預(yù)制 ,雙導(dǎo)
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