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航空股份有限公司部門績(jī)效考核制度培訓(xùn)資料-wenkub.com

2025-04-04 22:08 本頁(yè)面
   

【正文】 C%+(4)180。 ai%1指標(biāo)12指標(biāo)23指標(biāo)34指標(biāo)45指標(biāo)5加權(quán)總分C=∑(Ai180。四、申訴處理答復(fù)公司考核領(lǐng)導(dǎo)小組作出最終裁決后,企管證券部要及時(shí)通知申訴部門和相關(guān)部門,對(duì)于申訴部門由于不正確的考核受到的損失,公司要給予補(bǔ)償。申訴書內(nèi)容包括:申訴部門、部門負(fù)責(zé)人、申訴事項(xiàng)、申訴理由。2. 部門季度績(jī)效獎(jiǎng)計(jì)算公式如下部門季度績(jī)效獎(jiǎng)=3. 發(fā)放方式公司根據(jù)各部門績(jī)效考核情況將績(jī)效獎(jiǎng)總數(shù)發(fā)放給部門,由各部門根據(jù)內(nèi)部員工崗位特點(diǎn)及工作業(yè)績(jī)完成情況本著公平、公正、合理的原則進(jìn)行二次分配。但我們建議保留針對(duì)個(gè)人的獎(jiǎng)罰,取消針對(duì)部門及集體的獎(jiǎng)罰,相關(guān)部門的責(zé)任及貢獻(xiàn)可通過(guò)對(duì)該部門績(jī)效考核的指標(biāo)設(shè)置及獎(jiǎng)勵(lì)中體現(xiàn)。但是一方面隨著民航科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,節(jié)油方面人為可控因數(shù)影響愈來(lái)愈少;另一方面單純考慮節(jié)油問(wèn)題也會(huì)威脅到航空安全的保證;同時(shí)由于公司在成本結(jié)余獎(jiǎng)的制定及執(zhí)行過(guò)程中,對(duì)間接相關(guān)部門及管理部門也納入獎(jiǎng)罰范圍,泛化了該項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì),降低了成本結(jié)余獎(jiǎng)的激勵(lì)作用。(四) 銷售提成工資銷售提成工資是對(duì)市場(chǎng)銷售部(或貨運(yùn)部)實(shí)現(xiàn)并超過(guò)銷售收入目標(biāo)的獎(jiǎng)勵(lì),計(jì)算方式如下:銷售提成=(年度已完成銷售任務(wù)—基本銷售任務(wù)) 分段銷售提成比例年度績(jī)效考核系數(shù)但市場(chǎng)銷售部及貨運(yùn)部銷售提成總額的最高值不得高于其崗效工資總額的X%(X=20\30\40\50…)。為了促使公司各部門工作與公司整體戰(zhàn)略目標(biāo)保持一致,并且能夠科學(xué)合理的使用考核結(jié)果,我們建議公司對(duì)市場(chǎng)銷售部及貨運(yùn)部取消現(xiàn)有的承包制方式,對(duì)其薪酬采用銷售提成制薪酬體系。(二)根據(jù)部門綜合得分情況確定部門考核系數(shù)部門考核系數(shù)=部門綜合考核得分/(∑部門綜合考核得分/部門數(shù)量)第十五條 年度考核系數(shù)部門年度考核系數(shù)=∑部門季度考核系數(shù)/4第十六條 考核結(jié)果反饋分管領(lǐng)導(dǎo)將最終考核結(jié)果反饋給被考核部門負(fù)責(zé)人,雙方就考核結(jié)果面談。第十二條 建立考核臺(tái)帳考核期初,分管領(lǐng)導(dǎo)要建立日??己伺_(tái)帳,將重要考核內(nèi)容進(jìn)行記錄,作為考核打分的依據(jù),在被考核部門有疑義時(shí)作為原始憑證,以便考核申訴的處理。(二) 下季度首月3日內(nèi),被考核部門負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)照經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和期初制訂的任務(wù)績(jī)效目標(biāo),提供季度工作報(bào)告和進(jìn)行自我評(píng)價(jià),并提交給考核人。經(jīng)營(yíng)計(jì)劃沒(méi)有規(guī)定的項(xiàng)目,目標(biāo)值的設(shè)定要參考行業(yè)先進(jìn)水平并由分管領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人協(xié)商確定。(四) 審批通過(guò)的績(jī)效指標(biāo)方案分管領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人各執(zhí)一份,并且在企管證券部備案一份。具體程序如下:(一) 企管證券部根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略制定公司的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,從財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)和員工學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)的四個(gè)維度出發(fā)設(shè)定公司年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo),并經(jīng)過(guò)討論分解為高管層、部門的工作計(jì)劃。因此必須提高員工能力和滿意度從而獲得員工勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高。 (三) 內(nèi)部運(yùn)營(yíng)維度在內(nèi)部業(yè)務(wù)流程層面,管理者要確定對(duì)實(shí)現(xiàn)客戶和股東目標(biāo)來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要的環(huán)節(jié),主要考慮如何使組織更加有效率為客戶提供服務(wù)。(一) 財(cái)務(wù)維度:財(cái)務(wù)目標(biāo)是公司經(jīng)營(yíng)的最終目標(biāo),公司的財(cái)務(wù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)有賴于個(gè)業(yè)務(wù)部門、職能部門共同協(xié)作。季度考核于每季后10日內(nèi)完成上季的考評(píng),年度考評(píng)于次年元月25日前完成。審核并批準(zhǔn)對(duì)績(jī)效管理體系和指標(biāo)體系的調(diào)整。山東航空股份有限公司部門績(jī)效考核管理辦法山東航空股份有限公司SHANDONG AIRLINES CO.,LTD.北大縱橫管理咨詢公司目 錄第一章 總 則 3第二章 考核的組織管理 4第三章 考核方法 5第四章 考核結(jié)果的應(yīng)用 9第五章 申訴與處理 13第六章 附 則 14 第一章 總 則第一條 目的為規(guī)范公司部門績(jī)效
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