erp中的成本管理圖文詳解-wenkub.com
2025-04-04 05:37 本頁面
【正文】 總之，通過總覽報表和由內(nèi)至外的過帳兩個工具，在ERP中可以保證財務(wù)會計和管理會計兩者之間的正確勾稽關(guān)系。3 第三種由內(nèi)至外的過帳是預(yù)提費用。2 第二種由內(nèi)至外的過帳是當(dāng)成本流跨越了和財務(wù)會計相關(guān)的邊界。因此在圖三中數(shù)據(jù)庫中的代表集成的箭頭是雙箭頭而不是單方向的箭頭。由內(nèi)至外的過帳雖然總體上說管理會計是接收來自財務(wù)會計的數(shù)據(jù)進行分析和處理。投資類的期末值應(yīng)和財務(wù)會計在建工程的金額相等。系統(tǒng)在管理會計內(nèi)部還使用了對象類的概念?？傆[報表在管理會計總覽報表層次，報表的對象主要是成本要素和各成本對象大類在各會計期間的值。這一點從那么多成本對象種類就可以看出來。對于產(chǎn)品成本模塊來說，除了生產(chǎn)定單，對于重復(fù)型制造（Repetitive Manufacturing）行業(yè)來說，產(chǎn)品成本收集器（Product Cost Collectors）和成本對象層次(Cost Object Hierarchy)也是成本對象。市場細(xì)分也是一種成本對象，我們將在相關(guān)章節(jié)專門闡述，在圖四中我們用一個彩色的魔方代表市場細(xì)分。上文案例中托運單可以看作是該行業(yè)的銷售定單。4. 銷售定單（Sales Order）銷售定單是銷售模塊的主要憑證之一。項目本身不是成本對象，而構(gòu)成項目結(jié)構(gòu)的WBS要素（工作細(xì)分結(jié)構(gòu)要素/Work Breakdown Structure Elements），網(wǎng)絡(luò)（Network）和任務(wù)（Activity）才是成本對象。我們還可以將內(nèi)部定單組合成多層次的內(nèi)部定單組（Internal Order Group）,如圖四中，航次被組合在航線下。2. 內(nèi)部定單（Internal Order）和成本中心類似，內(nèi)部定單也是一種成本對象，我們可以對內(nèi)部定單進行成本的計劃，認(rèn)定，控制和分?jǐn)?。和其他成本對象相比，成本中心具有比較穩(wěn)定，變化較少的特點。我們可以根據(jù)本行業(yè)本企業(yè)的情況依據(jù)這些大類的成本對象設(shè)計具體的成本對象類別乃至總的管理會計架構(gòu)。而食堂本身的初級成本費用，在考核食堂本身的管理時才是有用的。一類是初級成本要素，它們實質(zhì)上就是財務(wù)會計中的損益類科目。但是僅僅這樣做有一個主要的不足，即處理管理會計內(nèi)部成本流轉(zhuǎn)的時候意義上和靈活性上的缺陷。因此在有些憑證里借貸是平衡的，如案例中的②③④⑤，它們表示的是成本流從一個成本對象流入另一個成本對象。從技術(shù)的角度來看它表現(xiàn)為管理會計憑證。4． 從航次結(jié)算到托運單集裝箱船在一個航次裝載了各個托運人的貨物，要進行托運單的盈虧分析，必須將航次匯集的費用結(jié)算到相關(guān)的各托運單上，結(jié)算的標(biāo)準(zhǔn)可以是該航次（各港口和航段）上各個托運單占用的標(biāo)準(zhǔn)箱位（TEU）。對于董事會，財務(wù)部等成本中心發(fā)生的間接費用也可以類似地分?jǐn)偟酱俺杀局行纳稀D四中紅色的箭頭代表了成本流，而其他部分比如公司組織結(jié)構(gòu)，航次（包括航段和港口），托運單和市場細(xì)分（圖中用魔方表示）則是成本對象。其他的象管理費用，只能認(rèn)定到部門或科室。而船舶費用（包括人員工資費用，船舶設(shè)備折舊費，物料修理費，保險費，租金費用，非營運期費用等等）只可以認(rèn)定到各艘船舶）。托運單（國內(nèi)有時用“委托申請書”代替）是指由托運人根據(jù)買賣合同和信用證的有關(guān)內(nèi)容向承運人或他的代理人辦理貨物運輸?shù)臅鎽{證。它的主要營運方式是班輪運輸。 3 分析市場 和4支持決策。成本流描述了企業(yè)內(nèi)部的價值流，象是流淌在企業(yè)內(nèi)部的河流。最終，在ERP財務(wù)的其他子模塊中，我們可以得到各種功能報表，這些報表更準(zhǔn)確，運行也更快，最重要的是有更強的理論支撐，這使得我們可以做真正的財務(wù)分析，而不僅僅是第二階段的數(shù)據(jù)分析。比如在管理會計中允許客
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1