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2025-03-23 01:08 本頁面
   

【正文】 參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P65:155,應(yīng)考慮到第四轉(zhuǎn)彎的角度如轉(zhuǎn)彎角度大于()度,應(yīng)適當提前,如轉(zhuǎn)彎角度小于()度,應(yīng)適當延遲。參考答案:C解析:無人機駕駛員航空知識手冊P65:153314.()是無人機操作手根據(jù)機場,操縱飛機沿規(guī)劃的航線飛行,并保持規(guī)定的高度、速度,以便準確地進行目測、著陸的飛行過程。參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P64:152,注視地平儀,協(xié)調(diào)地向轉(zhuǎn)彎方向(),使飛機形成10度的坡度,接近10度時,穩(wěn)桿,保持好坡度,使飛機均勻穩(wěn)定地轉(zhuǎn)彎。~130~140~150~160參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P62:146,如果軌跡方向偏離()度以內(nèi),應(yīng)柔和地偏轉(zhuǎn)的反方向適當壓桿扭舵,當軌跡方向?qū)φ繕它c時回舵參考答案:A解析:無人機駕駛員航空知識手冊P64:151,如果軌跡方向偏離目標超過5度,應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(),使飛機對正目標,然后改坡度,保持預定的方向。參考答案:C解析:無人機駕駛員航空知識手冊P67:163()。參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P103:282()。D./參考答案:A解析:無人機駕駛員航空知識手冊P55:143()。A.①②B.①③C.①②③D.②③參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P51:138289.()主要是制定無人機飛行任務(wù)、完成無人機載荷數(shù)據(jù)的處理和應(yīng)用,指揮中心/數(shù)據(jù)處理中心一般都是通過無人機控制站等間接地實現(xiàn)對無人機的控制和數(shù)據(jù)接收。參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P51:138()。參考答案:C解析:無人機駕駛員航空知識手冊P51:13山區(qū)、高原進行農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標準是()。參考答案:C解析:無人機駕駛員航空知識手冊P51:13離場管制工作的是()。參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P51:138,在同一高度上超越前面飛行器應(yīng)當從前面飛行器右側(cè)超越,其間隔應(yīng)保持()。參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P51:138,應(yīng)當明確()。參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P51:138()。A.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》B.《中華人民共和國民用航空法》C.《中華人民共和國搜尋援救民用航空器的規(guī)定》D.《中華人民共和國民用航空器權(quán)利登記條例》參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P51:138,局方(授權(quán)方)拒絕其任何執(zhí)照合格證或等級申請期限為()。參考答案:C解析:無人機駕駛員航空知識手冊P52:138257.《中華人民共和國民用航空法》自()起施行。 參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P44:106.在地球中緯度地區(qū)約為()。 參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P44:106.如下說法正確的是()。,中云與天氣系統(tǒng)相連,中云呈灰白色到白色,色調(diào)的差異判定云的厚度,中云呈深灰色,介于高低云之間的色調(diào),中云呈中等灰色,介于高低云之間的色調(diào)參考答案:C解析:無人機駕駛員航空知識手冊P47:131()。參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P46:125,像向下傾瀉的巨型水龍頭,當飛機進入該區(qū)域時()?!?km~5km~10km參考答案:A解析:無人機駕駛員航空知識手冊P46:121,以下描述錯誤的是()。參考答案:A解析:無人機駕駛員航空知識手冊P46:121,能見度用氣象光學視程表示氣象光學視程是指()。~15℃的溫度范圍內(nèi)~10℃溫度范圍內(nèi)遭遇積冰的次數(shù)最多~8℃的溫度范圍內(nèi)℃以下的范圍內(nèi)最容易遭遇積冰參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P46:117,飛機積冰頻率也不同,以下正確的是()。()。,暖空氣推動鋒面向冷氣團一側(cè)移動的鋒,溫度高的一側(cè)參考答案:A解析:無人機駕駛員航空知識手冊P45:111()。,空氣密度大,飛機發(fā)動機的推力增大,平飛最大速度增加,空氣密度大,空氣的阻力增加,平飛最大速度減小,空氣密度小,空氣的阻力減小,平飛最大速度增加,空氣密度小,空氣的阻力增大,平飛最大速度增加參考答案:A解析:無人機駕駛員航空知識手冊P44:106,是指()。,密度小,導致空氣上升,密度大,使空氣上升參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P43:102,在山地區(qū)域時這種情況甚至更加明顯風越過山脊時()。,地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向東偏轉(zhuǎn),地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向西偏轉(zhuǎn),地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流先向東再向西偏轉(zhuǎn),地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向東偏轉(zhuǎn)參考答案:A解析:無人機駕駛員航空知識手冊P43:100,稱為()。,造成飛行狀態(tài)不穩(wěn)定,推拉桿方向不正,干擾其他通道參考答案:C解析:無人機駕駛員航空知識手冊P33:67,哪個正確()。參考答案:C解析:無人機駕駛員航空知識手冊P33:68()。參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P32:60()。,減小,增大,增大參考答案:A解析:無人機駕駛員航空知識手冊P33:67()。參考答案:A解析:無人機駕駛員航空知識手冊P22:46,無人機能以()。參考答案:B解析:無人機駕駛員航空知識手冊P21:37()。 )的速度飛行。 參考答案:C解析:《架空輸電線路直升機巡檢作業(yè)規(guī)范》中,電壓等級在( )負責制定直升機巡檢需求年度計劃。 參考答案:C解析:《架空輸電線路直升機巡檢作業(yè)規(guī)范》中,( )km。 參考答案:C解析:《架空輸電線路無人直升機巡檢系統(tǒng)》中,無人直升機巡檢系統(tǒng)具備任務(wù)規(guī)劃功能,可對起降方式、飛行速度以及航點信息等進行設(shè)置,可設(shè)置航點數(shù)量不少于 ( )。 20mm參考答案:D解析:《架空輸電線路固定翼無人機巡檢技術(shù)規(guī)程》中,固定翼無人機加油和放油操作應(yīng)在良好天氣條件下進行,操作人員應(yīng)使用()。15mm。100mm參考答案:B解析:《架空輸電線路無人直升機巡檢系統(tǒng)》中, 吊艙體回轉(zhuǎn)直徑不大于(),總高度不大于(),吊艙高出安裝面以上部分不得大于()?!?180176?!?180176?!?90176?!?180176。參考答案:D解析:《架空輸電線路無人直升機巡檢系統(tǒng)》中,導航定位系統(tǒng)不參與控制,飛行控制系統(tǒng)控制無人直升機飛行姿態(tài),操作人員控制()、()、()等的飛行模式。參考答案:C解析:《架空輸電線路無人機巡檢系統(tǒng)配置導則》中:以下哪項配置不屬于架空輸電線路固定翼無人機巡檢系統(tǒng)專用配置()。參考答案:D解析:《架空輸電線路無人機巡檢系統(tǒng)配置導則》中:以下哪項配置不屬于架空輸電線路中型無人直升機巡檢系統(tǒng)專用配置()。參考答案:C解析:架空輸電線路固定翼無人機巡檢系統(tǒng)P一5≤( )m。參考答案:B解析:架空輸電線路固定翼無人機巡檢系統(tǒng)P一2( )的固定翼無人機。;高;低;高;低參考答案:C解析:大型無人機電力線路巡檢數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)P34:60《大型無人機電力線路巡檢數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)》中,快速巡檢過程中需要開啟()、()、高精度定位定姿系統(tǒng)三個傳感器?!?~6~8~10參考答案:D解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P83:157《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中:( )無人直升機巡檢系統(tǒng)在安全操控策略、精準化避障、通信和無線電抗干擾等方面進一步完善后,同樣具備規(guī)模應(yīng)用前景。參考答案:C解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P81:145《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中:以下對中型無人機的巡線效果說法不正確的是( )。參考答案:A解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P73:143《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中:國家電網(wǎng)公司利用( )兩年時間開展了直升機、無人機、人工協(xié)同巡檢模式試點工作。參考答案:A解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P73:142《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,吊艙檢查不僅需檢查( )沒問題,還需檢查吊艙中各個儀器顯示有無問題。參考答案:B解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P71:127《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,維護保養(yǎng)受運行類型、( )、保管設(shè)施、機齡和無人機結(jié)構(gòu)的影響。參考答案:B解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P71:127《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,檢測是指不分解航空器部件,通過離位的試驗和( )來確定航空器部件的可用性。1m2m3m4m參考答案:C解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P52:108《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,固定翼無人機操作性要滿足系統(tǒng)配置簡單,具備操作便捷性,操作人員不超過()個。參考答案:D解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P52:103《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,根據(jù)動力電池性能類檢測要求,蓄電池20℃放電容量不低于企業(yè)提供的技術(shù)條件中規(guī)定的額定值的()。參考答案:C解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P43:89《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,根據(jù)報警提示的類別,能夠直接判斷出出現(xiàn)故障的部件或模塊的是()功能。參考答案:C解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P42:84《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,大中型無人機直升機在無人機返航降落時根據(jù)相關(guān)的安全操作規(guī)范進行回收:隆落時應(yīng)注意觀察垂直下降率,確保無人機下降率不超過()m/s。;曝光不足;曝光過度;曝光過度;曝光不足參考答案:C解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P42:80《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,巡檢作業(yè)前()個工作日,工作負責人應(yīng)向線路途經(jīng)區(qū)域的空管部門履行航線報批手續(xù)。;續(xù)航時間;續(xù)航時間;巡航時間;巡航時間參考答案:A解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P42:79《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,小型無人機直升機在手動干預下可控制在()m范圍內(nèi)較近距離地檢查桿塔設(shè)備。~4~5~6~8參考答案:C解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P42:78《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,()或設(shè)備發(fā)熱時,應(yīng)對重載線路的()采用紅外熱成像儀進行巡檢,防止因溫度過高導致的危險;聯(lián)接點;聯(lián)接點;聯(lián)接點;連接點參考答案:D解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P42:79《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,線路途經(jīng)區(qū)段發(fā)生災害后,在現(xiàn)場條件允許時,使用機載檢測設(shè)備對受災線路進行全程(),搜集輸電設(shè)備受損及()信息。參考答案:A解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P32:65《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,進行桿塔檢測的流程時,通過基于()可以有效的定位出整個桿塔的位置,得到桿塔區(qū)域后,保留區(qū)域分塊位置信息,并統(tǒng)計每個區(qū)域內(nèi)的像素值。參考答案:C解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P32:56《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,運用于無人機巡檢機載系統(tǒng)的檢測技術(shù)中,()是目前世界上唯一能對導線建模的技術(shù)。~150m~100m~100m~150m參考答案:B解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P32:52《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,可以通過避障系統(tǒng)()避讓輸電導線、樹木等障礙物。、形狀、景象、景象、形狀參考答案:B解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P32:46《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,無人機通信系統(tǒng),圖像傳輸系統(tǒng)由()組成、接收機、天饋線、接收機、天饋線、接收設(shè)備、天饋線、接收設(shè)備、天饋線參考答案:D解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P32:49《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,機載的高精度電磁場檢測傳感器、高性能測距傳感器與飛控緊急避讓模塊可實現(xiàn)()避讓方式,視覺傳感器與后臺的分析識別模塊可實現(xiàn)輔助判斷避讓方式。參考答案:B解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P31:40《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,在飛行控制系統(tǒng)是一個較為復雜的()反饋控制系統(tǒng)。參考答案:B解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P13:16《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,國網(wǎng)遼寧電力與沈陽自動化研究所合作,開展了()級別的無人機巡檢系統(tǒng)的研制,便于搭載大型的巡檢設(shè)備。參考答案:B解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P13:13《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中, 國網(wǎng)山東省電力公司電力科學研究院于()年初從事無人機巡線技術(shù)的研究。參考答案:B解析:架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)P11:2《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,民用無人機分為()、農(nóng)用無人機、氣
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