【正文】 懸臂澆筑施工 掛籃安裝測試完畢后，進(jìn)行懸臂灌筑施工，施工工藝見懸臂澆筑施工工藝流程圖。 ④安裝底模、側(cè)模 ,并與懸吊系統(tǒng)連接，并校正底模、側(cè)模。 另外為保證安全施工，操作方便，每套掛籃設(shè) 7 個(gè)工作平臺(tái)，前上橫梁設(shè)吊帶長度調(diào)整平臺(tái) 2個(gè)，橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉工作平臺(tái) 2 個(gè)，前上橫梁下、待灌梁段前設(shè) 1 個(gè)工作平臺(tái)，后下橫梁下設(shè)后錨工作平臺(tái) 2 個(gè)。 內(nèi)模：由開啟式內(nèi)模架和在其上鋪裝的自制大塊組合鋼模組成，內(nèi)模架以 型鋼加工而成，下設(shè)滑套，可以沿內(nèi)?？v梁滑動(dòng)，后部錨在已成形的梁段頂板上，前端通過懸吊系吊在前上橫梁上。 側(cè)模：為桁架式整體鋼模，由型鋼焊成的側(cè)模架和其上鋪焊的鋼板組成。 ⑤ 模板系 模板系由底模、側(cè)模、內(nèi)模、端模等組成。為適應(yīng)連續(xù)箱梁高度的變化，懸吊系由吊帶、吊帶座、千斤頂、手拉葫蘆等組成。前下橫梁通過懸吊系吊于前上橫梁上，后下橫梁由 2 根雙頭螺桿錨在已成形梁段的底板上。 （ 1） 掛 籃設(shè)計(jì)及構(gòu)造 根據(jù)梁段重量及節(jié)段長度，考慮掛籃剛度及 變形因素，本工程選擇菱形掛籃。 混凝土施工應(yīng) 分層澆筑，按先底板、腹板后頂板一次澆筑完畢，砼振搗底板及頂板采用插入式振搗器，底板灌滿后封閉。墩外托架底模采用大塊鋼模板，鋪設(shè)后調(diào)整托架上墊梁高度，保證底模立模標(biāo)高同設(shè)計(jì)要求相附，并預(yù)留下沉量。 加載采用懸掛水箱注水模擬托架承載方式，共加載二次，每次加載前后都 擰 緊所有螺栓。 （ 2） 托架安裝 托架安裝采用地面 分片拼組，分片吊裝方法。 T 構(gòu) 懸臂掛籃施工 墩頂 0號(hào)段施工 利用墩頂 托架 施工墩頂 0 號(hào)段，完成墩梁連接，并為掛籃懸臂澆筑施工創(chuàng)造條件。 混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過允許間斷時(shí)間，須按工作縫處理。 （ 4）混凝土澆筑 混凝土采用 集中拌和站拌和， 混凝土罐車 運(yùn)輸，泵送入模。使用前將表面雜物清除干凈。支架結(jié)構(gòu) 的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。 步驟 5：承臺(tái)施工 ～ 44～ A 綁扎承臺(tái)鋼筋和安裝冷卻水管； B 安裝和加固承臺(tái)模板； C 澆筑承臺(tái)混凝土。 （ 1） 鋼吊箱施工工藝流程 ～ 42～ 圖 625 鋼吊箱施工工藝流程圖 抽除底板支撐牛腿下放鋼吊箱至設(shè)計(jì)位置安裝水下砼澆筑導(dǎo)管封堵底板預(yù)留孔澆筑水下封底混凝土安裝水泵抽水修整封底砼面至設(shè)計(jì)標(biāo)高測量放樣承臺(tái)位置鋼護(hù)筒切割樁基檢測鑿樁頭綁扎承臺(tái)鋼筋安裝冷卻系統(tǒng)澆筑承臺(tái)砼承臺(tái)砼養(yǎng)護(hù)施工準(zhǔn)備支撐牛腿位置放樣分片安裝砼底板安裝吊掛系統(tǒng)吊掛系統(tǒng)檢查緊固分塊安裝外側(cè)鋼吊箱模板安裝底板濕接縫模板砼底板預(yù)制底板運(yùn)輸（平板車或方駁）（履帶吊安裝）鋼吊箱設(shè)計(jì)（平板車或方駁）（履帶吊安裝）鋼吊箱加工切割牛腿固定孔安裝承臺(tái)模板安裝承臺(tái)與鋼吊箱支撐拆除吊掛系統(tǒng)拆除承臺(tái)模板拆除鋼吊箱側(cè)模涂刷防腐涂層下一個(gè)循環(huán)墩柱預(yù)埋鋼筋放樣綁扎墩柱預(yù)埋鋼筋鋼筋模板質(zhì)量檢查清理混凝土面雜物澆注底板濕接縫砼安裝墩柱預(yù)埋件（集中攪拌）（砼罐車運(yùn)輸）砼配合比設(shè)計(jì)砼攪拌、運(yùn)輸 平板車運(yùn)輸集中處理集中處理 ～ 43～ （ 2）承臺(tái)施工步驟 步驟 1：鋼吊箱底板安裝 A 在鋼護(hù)筒上切割牛腿安裝孔； B 安裝支撐牛腿； C 浮吊 分塊安裝鋼吊箱底板； D 焊接封底混凝土剪力牛腿預(yù)埋件 ?；炷另斆嫔仙噤摻罟羌艿撞?3米以上時(shí)拔除導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口高于鋼筋骨架底部 2 米以上后，再以正常速度灌注砼。 E 水下混凝土灌注連續(xù)進(jìn)行，中途不得中斷，并盡量縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間。 B 導(dǎo)管安裝后，再次探測孔底沉渣厚度，如超過設(shè) 計(jì)要求，則需進(jìn)行二次清孔至合格為止。 ①灌注準(zhǔn)備 :在清孔過程中，對各類設(shè)備進(jìn)行檢修，備足原材料。 20mm 6 鋼筋骨架垂直度 骨架長度 1% 吊線尺量檢查 ～ 40～ ②鋼筋骨架設(shè)防止在運(yùn)輸和就位時(shí)變形的強(qiáng)勁內(nèi)撐架 ,吊車吊起鋼筋籠后，檢查鋼筋籠的垂直度及外形輪廓，平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi)，切忌碰撞孔壁，不可強(qiáng)行下放。 100mm 尺量 2 鋼筋骨架直徑 177。成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表： 表 621 成孔質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 允許偏差 孔中心位置 (㎜ ) ≤ 50 孔徑 (㎜ ) ≥設(shè)計(jì)樁徑 傾斜度 ≤ 1%孔深 孔 深 ≥設(shè)計(jì)規(guī)定 沉淀厚度 (㎜ ) 摩擦樁≤ 150 清孔后泥漿指標(biāo) 泥漿比重 : ≤ 粘度 :17～ 20Pa ②清孔采用換漿法，鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將鉆頭提出，然后注入凈化泥漿，置換孔內(nèi)含渣泥漿。 ⑤當(dāng)鉆孔距設(shè)計(jì)標(biāo)高 1 米時(shí)注意控制鉆進(jìn)速度和深度，防止超鉆，并核實(shí)地質(zhì)資料判斷是否進(jìn)入設(shè)計(jì)持力層。 在鉆進(jìn)過程中鉆機(jī)不能產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時(shí)處理。 ①開鉆前再次檢查各種機(jī)具設(shè)備是否狀態(tài)良好，泥漿制備是否充足。 鉆孔前，繪制孔位處地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺(tái)上，作為對不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@頭、鉆壓、鉆速和泥漿比重的參考。棧橋拆除需根據(jù)所選用的起重設(shè)備與振動(dòng)設(shè)備，選取最不利工況進(jìn)行驗(yàn)算，當(dāng)滿足受力要求時(shí)方可拆除 ，必要時(shí)應(yīng)先進(jìn)行加固，然后再拆除。 (3)拔樁的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)須經(jīng)現(xiàn)場拔樁確認(rèn)，調(diào)整。 起吊設(shè)備：起吊設(shè)備根據(jù)作業(yè)半徑，吊重和吊重曲線確定，并預(yù)留一定的安全邊際。 (3)分配梁拆除 分配梁拆除應(yīng)遵循從上至下的順序：割除分配梁與樁頭連接，縱、橫分配梁整體單元通過 浮 吊整體拆除至運(yùn)輸 船 ，在后臺(tái)分解縱、橫分配梁整體單元，拆分為單組分配梁構(gòu)件。棧橋的拆除工作同棧橋的搭設(shè)工作順序基本相反，依次拆除橋面附屬設(shè)施、橋面板、分配梁、貝雷梁、樁頂橫梁及鋼管樁。 鋼 棧 橋完成一跨后， 浮吊 前移，按此方法進(jìn)行下一跨施工，循序漸進(jìn)的施工。 C 貝雷每 兩 片分為一組，首先安裝一組貝雷，準(zhǔn)確就位后先牢固捆綁在橫梁上，然后焊接限位器，再安裝 另一組貝雷，同時(shí)與安裝好的一組貝雷用 橫向每 3m 間距采用 花 架連成整體 。拼裝在后場進(jìn)行。 ⑦對于群樁墩，在縱梁上測量放樣后，履帶吊懸吊橫梁并安放至縱梁頂，電焊工將縱梁和橫梁焊成一體。 ⑤用吊車懸吊平聯(lián)、剪刀撐，到位后電焊工焊接平聯(lián)、剪刀撐。 ②測量人員現(xiàn)場指揮精確定位，避免樁頂橫梁安裝位置不準(zhǔn)確。承重梁安放到位后，測量中心點(diǎn)并鋪設(shè)分配橫梁。 下沉過程中測量人員控制好鋼管樁的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差要及時(shí)～ 32～ 糾正。待測量組確定樁的垂直度滿足要求后，首先依靠鋼管樁的自重下沉，然后啟動(dòng)振動(dòng)錘，在振錘的激振力作用下振動(dòng)下沉到設(shè)計(jì)深度。鋼管間采用豎向焊接連接，每一接頭外貼焊四塊 20cm*15cm*10mm 加強(qiáng)鋼板。 主要工程項(xiàng)目的施工方法及施工工藝 鋼棧橋采用駁船載履帶吊“釣魚法”施工。通過施工預(yù)拱度計(jì)算、施工撓度控制、高程監(jiān)測、中線控制、應(yīng)力監(jiān)測來控制線形。 （ 4） 掛籃節(jié)段現(xiàn)澆施工 共 5 個(gè)節(jié)段，每節(jié)段 15 天， 75天完成 。 圖 6111 塔吊位置平面圖 ～ 29～ 圖 6112 塔機(jī)方腳基礎(chǔ) （ 3） 0 號(hào)段施工 ① 進(jìn)度指標(biāo)：（含塔吊、掛藍(lán)安裝調(diào)試） 60 天。 ～ 28～ 圖 6110 連續(xù)梁 33 截面 （ 2）塔吊 ① 塔吊采用 QTZ40性能參數(shù) 額定起重力矩 ，最大起重量 4t，最大工作幅度 42，獨(dú)立式高度 29m，附著式高度 120m，平衡重 5t，塔機(jī)自重 ，電源 380/50Hz。 塔吊 QTZ40，自重 。 連續(xù)梁懸臂掛藍(lán)施工 （ 1） 工段劃分 使用塔吊，塔吊周轉(zhuǎn) 1次。 駁船運(yùn)輸，浮吊安裝 。 ④ 兩個(gè)拌合站合計(jì) 448+196=644＞ 620 m3（承臺(tái)混凝土設(shè)計(jì)量）。 該站生產(chǎn) 8 小時(shí)， 56 8=448m3。其它承臺(tái)最大混凝土澆筑量 m3。 （ 2） 鋼吊箱施工 鋼吊箱由大橋局設(shè)計(jì)部設(shè)計(jì)，按 設(shè)計(jì)施工步驟、要求組織施工 。 2 個(gè)班組流水作業(yè)。 →使用臨近樁孔 回收 25m3優(yōu)質(zhì) 泥漿。每根樁 回收利用 泥漿量： 100m3，廢棄泥漿： 16m3。 （ 4）樁基混凝土灌注 ①清孔： 采用泥漿循環(huán)清孔。 樁基二工班施工順序： 110→ 111→ 107→ 106→ 114。 ～ 23～ 水下混凝土采取拌 合 站集中拌和，混凝土罐車運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入料斗，垂直導(dǎo)管法灌注。 ②平臺(tái)施工順序 從大里程主墩向小里程依次推進(jìn)，平臺(tái)搭建施工順序?yàn)?112→110→ 108→ 111→ 109→ 107→ 113→ 106→ 104→ 114→ 105。 ③ 施工方法 本棧橋擬采用 駁船載履帶吊 “釣魚法”施工，即從岸上往水中作業(yè)面 進(jìn)行施工，采取 50t履帶吊 停放在駁船上 逐孔沉鋼管樁逐孔架設(shè)上部結(jié)構(gòu)的施工方法。主線前進(jìn)方向 左 側(cè)，其內(nèi)側(cè) 邊緣 距橋梁中心距離 根據(jù)承臺(tái)位置確定 。 17 發(fā)電機(jī) 臺(tái) 6 120kw （ 1）承臺(tái) 2臺(tái)；（ 2）橋墩 1臺(tái)；連續(xù)梁 3臺(tái)。 13 沖擊 鉆機(jī) 臺(tái) 3 水中樁基。 8 汽車吊 臺(tái) 4 25 （ 1）鋼結(jié)構(gòu) 2臺(tái)；（ 2）結(jié)構(gòu)施工 2 臺(tái)。 4 小平駁（泥漿船） 艘 2 12 9m （ 1） 2艘泥漿平駁用 標(biāo)準(zhǔn) 浮箱共 12 個(gè) .（ 2）可以作為運(yùn)輸材料、機(jī)具 平駁使用。 泥漿分離器 泥漿分離器 2 臺(tái)。 （ 6）橋墩施工 1 臺(tái) 120kw。 （ 2）平臺(tái)施工 1 臺(tái) 300kw 發(fā)電機(jī)。 拌合站 1 座， 7m3混凝土罐車 6 臺(tái)，混凝土泵車 1 臺(tái)，混凝土地泵 2 臺(tái)。 50 噸履帶吊共 3 臺(tái)， 2 臺(tái)配置在浮吊上， 1 臺(tái)在碼頭作業(yè)。 ～ 15～ 拖輪 浮吊 2 艘、平駁 5 艘動(dòng)力 利用現(xiàn)有 6艘 200 馬力（ 145kw）拖輪 。平臺(tái)搭建使用 1 艘 36 12m 平駁；樁孔樁泥漿運(yùn)輸、給樁基換淡水使用 24 9m 平駁 2 艘。大平駁 36 12m（ 12 件 標(biāo)準(zhǔn)浮箱 ），小平駁 24 6m（ 4 件 標(biāo)準(zhǔn)浮箱 ）1 艘 、 24 9m 兩艘（ 2 6 件 標(biāo)準(zhǔn)浮箱 ） 。這兩個(gè) 浮箱 作為承臺(tái)施工的輔助設(shè)施，相當(dāng)于平臺(tái)“ L”長邊。 ～ 14～ 第 五 章 機(jī)械設(shè)備、 物質(zhì) 設(shè)備及檢測設(shè)備投入計(jì)劃 機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 （ 1）浮吊共 2 艘，尺寸 36 12m(標(biāo)準(zhǔn)浮箱 12 件 )，共 24 件 浮箱 。 ～ 13～ 第 四 章 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工 總體 進(jìn)度計(jì)劃 總工期起始時(shí)間 2020 年 9 月 1 日～ 2020 年 7 月 31 日。 荷載 滿足 7m混凝土罐車及 25t吊車施工 同時(shí)施工 ，詳見計(jì)算書 。 主要用于混凝土、材料、小型機(jī)具的運(yùn)輸，以及人行通道。 （ 2） 碼頭 在大里程岸 邊 設(shè)置材料碼頭 1座 。 （ 1） 混凝土拌合站 拌合站設(shè)在橋頭化肥廠及線路紅線內(nèi)， 占地約 3600 平米 。 （設(shè)備表見附表） （ 3）設(shè)備人員動(dòng)態(tài)表 表 312 設(shè)備、人員動(dòng)態(tài)表 第 N 月 設(shè)備 人員 時(shí)間 1 混凝土拌合站設(shè)土建設(shè)備進(jìn)場 25 2020年 9 月 2 混凝 土拌合站設(shè)土建設(shè)備進(jìn)場及拌合站設(shè)備進(jìn)場 35 2020年 10月 3 混凝土拌合站設(shè)土建設(shè)備進(jìn)場及拌合站設(shè)備進(jìn)場 35 2020年 11月 4 鋼平臺(tái)、鋼棧橋設(shè)備進(jìn)場 145 2020年 12月 ～ 9～ 表 312 設(shè)備、人員動(dòng)態(tài)表 第 N 月 設(shè)備 人員 時(shí)間 5 鋼平臺(tái)、鋼棧橋、樁基施工設(shè)備進(jìn)場 165 2020年 1 月 6 鋼平臺(tái)、鋼棧橋、樁基施工設(shè)備進(jìn)場 165 2020年 2 月 7 鋼平臺(tái)、鋼棧橋、樁基施工設(shè)備進(jìn)場 165 2020年 3 月 8 鋼平臺(tái)、鋼棧橋、樁基、承臺(tái)施工設(shè)備進(jìn)場 195 2020年 4 月 9 鋼平臺(tái)、鋼棧橋、樁基、承臺(tái)施工設(shè)備進(jìn)場 225 2020年 5 月 10 鋼平臺(tái)、樁基、承臺(tái)、橋墩施工設(shè)備進(jìn)場 205 2020年 6 月 11 鋼平臺(tái)搭建、樁基、承臺(tái)、橋墩、連續(xù)梁施工設(shè)備進(jìn)場 255 2020年 7 月 12 鋼平臺(tái)搭建、樁基、承臺(tái)、橋墩、連續(xù)梁施工設(shè)備進(jìn)場 305 2020年 9 月 13 鋼平臺(tái)搭建、樁基、承臺(tái)、橋墩、連續(xù)梁施工設(shè)備進(jìn)場 355 2020年 9 月 14 鋼平臺(tái)搭建、樁基、承臺(tái)、橋墩、連續(xù)梁施工設(shè)備進(jìn)場 355 2020年 10月 15 鋼平臺(tái)搭建、樁基、承臺(tái)、橋墩、連續(xù)梁施工設(shè)備進(jìn)場 355 2020年 11月 16 樁基、 承臺(tái)、橋墩、連續(xù)梁施工設(shè)備進(jìn)場 300 2020年 12月 17 樁