營業(yè)線施工安全管理講座-wenkub.com
2025-01-18 23:34 本頁面
【正文】 京沈客專營業(yè)線施工安全培訓 營業(yè)線施工建管干部，不但要保證不發(fā)生鐵路行車事故，還應(yīng)該保證發(fā)生施工事故時自己沒責任、單位沒責任。 九、營業(yè)線施工防范重點 京沈客專營業(yè)線施工安全培訓 九、內(nèi)業(yè)管理標準 、人員培訓、相關(guān)人員上崗證（或復(fù)印件）； 、安全協(xié)議、安全措施； 、施工計劃、施工組織、施工安全和質(zhì)量的關(guān)鍵點，不確定因素、保障措施、施工安全防護辦法、應(yīng)急預(yù)案、大型設(shè)備準入許可。 九、營業(yè)線施工防范重點 京沈客專營業(yè)線施工安全培訓 ⑷ .施工機械車輛，只允許封鎖施工時間內(nèi)通過臨時施工道口。其強度與寬度必須滿足通過重載工程車輛的需要，在道口兩端適當?shù)攸c設(shè)置車輛交匯避讓平臺。 ⑵ .大型機械車輛經(jīng)由或鄰近營業(yè)線地下隱蔽設(shè)施 時，對營業(yè)線地下隱蔽設(shè)施要采用鋼板覆蓋，防止營業(yè)線設(shè)備損壞或不穩(wěn)定；“三電”排遷作業(yè)時，要采用探查式作業(yè)方法。作業(yè)人員衣褲鞋帽要緊固，嚴禁附掛任何物品，杜絕施工物料與私人物品脫落。 ⑵ .禁止使用單排腳手架，必須安置雙排腳手架，加強設(shè)備穩(wěn)固性 ,確保營業(yè)線行車安全的強度需要。 九、營業(yè)線施工防范重點 京沈客專營業(yè)線施工安全培訓 ⑷ .鄰近營業(yè)線樁基施工時，要采用泥漿護壁，防止孔壁坍塌和抑制地下水，確保鐵路線路穩(wěn)定。 ⑷ .在營業(yè)線或鄰近營業(yè)線施工時，要設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對施工場所全方位覆蓋，終端接入京沈客專阜新指揮部。 ⑶各施工監(jiān)理單位要把使用施工機械設(shè)備施工，作為監(jiān)理監(jiān)控重點，實行監(jiān)理責任考核和責任追究。勞務(wù)工不能擔任營業(yè)線施工的施工安全防護員及帶班人員等工作，不準單獨使用各類作業(yè)車輛。 八、施工人員機械管理 京沈客專營業(yè)線施工安全培訓 參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)。 ⑵作業(yè)過程中，駐站防護員與現(xiàn)場防護員必須保持通信暢通并定時聯(lián)系，確認通信良好，掌握施工現(xiàn)場和列車運行情況，做好本線及鄰線通過列車時的安全防護。 京沈客專營業(yè)線施工安全培訓 施工單位的安全員、防護員、聯(lián)絡(luò)員、帶班人員和工班長必須經(jīng)過鐵路局主管業(yè)務(wù)處室培訓。 七、營業(yè)線施工監(jiān)管 京沈客專營業(yè)線施工安全培訓 ⑷對于危險性較大的重點崗位和處所，必須制定重點工作崗位的現(xiàn)場處置方案。 七、營業(yè)線施工監(jiān)管 京沈客專營業(yè)線施工安全培訓 ⑴施工前：編制落實“不侵入、不破壞”安全防控措施，落實既有線監(jiān)測、物理防護隔離、行車設(shè)備安全防護、跨越部位封閉防護、人員機具、設(shè)備材料侵線等問題。 七、營業(yè)線施工監(jiān)管 京沈客專營業(yè)線施工安全培訓 ⑴跨越、穿越營業(yè)線路施工。 ⑵前期工作不到位，勘察深度不夠，與實際揭示的地質(zhì)情況不符，造成現(xiàn)場工程設(shè)計質(zhì)量不高。 ⑶執(zhí)行監(jiān)理規(guī)范和相關(guān)程序要求不堅決，在方案審查、變更設(shè)計、過程監(jiān)控、檢測檢驗、督促整改等方面，不能認真履行監(jiān)理職責，致使很多既有線行車安全問題長期得不到治理。 (6)不能認真吸取事故教訓、嚴查徹整問題，往往心存僥幸，有些問題是明知故犯、屢查屢犯，最終釀成嚴重事故。 (2)質(zhì)量安全保證體系運行不暢，管理層與作業(yè)層嚴重脫節(jié)，個體操作層面問題比較集中，以包代管、包而不管、管而不嚴的問題十分突出，質(zhì)量安全自控能力較差。一次原因是二次原因的結(jié)果，二次原因又是三次原因的結(jié)果，依此類推。事故與原因是必然的關(guān)系，事故與損失是偶然的關(guān)系。 六、營業(yè)線施工安全 京沈客專營業(yè)線施工安全培訓 六、營業(yè)線施工安全 ⑴ .可能預(yù)防的原則：人災(zāi)的特點和天災(zāi)不同，原則上講人災(zāi)都是能夠預(yù)防的。 京沈客專營業(yè)線施工安全培訓 ⑸ .不得混放原則：即將物質(zhì)、材料、設(shè)備、人員及其它客體在時間和空間上分開，以免其相互作用，產(chǎn)生危害 。 京沈客專營業(yè)線施工安全培訓 六、營業(yè)線施工安全 ⑴ .計劃性原則：安全管理就是要知曉今后一個時期能夠達到什么樣的指標以及為此還需要做的工作 。 ⑵登記時，施工單位和配合單位所需登記的內(nèi)容應(yīng)按順序分別登記在一起，確認無誤后分別簽名，由施工單位負責人交車站值班員。 京沈客專營業(yè)線施工安全培訓 五、施工例會與登銷記 2.Ⅱ 級施工例會由施工辦負責召集，路局施工辦主任或副主任主持。 準確：是指停用設(shè)備、影響范圍、行車方式、安全防護準確無誤，確保行車與施工安全。 京沈客專營業(yè)線施工安全培訓 四、營業(yè)線施工計劃 ⑷向施工計劃要質(zhì)量： 計劃編制要做到科學、周密、合理、準確。 京沈客專營業(yè)線施工安全培訓 四、營業(yè)線施工計劃
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