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營(yíng)業(yè)線施工封鎖轉(zhuǎn)線安全應(yīng)急預(yù)案與營(yíng)業(yè)線爆破施工安全專項(xiàng)方案匯編-wenkub.com

2024-11-23 04:39 本頁面
   

【正文】 對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)公共事件重要情況或者應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的,依法對(duì)有關(guān)責(zé)任人給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。(2)配備一定數(shù)量的汽車式起重機(jī)、挖掘機(jī)、自卸運(yùn)輸車隨時(shí)接受項(xiàng)目指揮部的調(diào)遣。有計(jì)劃地對(duì)應(yīng)急救援人員進(jìn)行培訓(xùn),提高其專業(yè)技能。各類救援搶險(xiǎn)隊(duì)伍按預(yù)案的規(guī)定進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),各級(jí)搶險(xiǎn)負(fù)責(zé)人根據(jù)災(zāi)情,迅速進(jìn)行分工、協(xié)調(diào)工作;快速提取或調(diào)集防災(zāi)器材,實(shí)施搶險(xiǎn),組織轉(zhuǎn)移安置公私財(cái)物和人員。且應(yīng)急處置過程中,要及時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)情況。根據(jù)預(yù)測(cè)分析結(jié)果,對(duì)可能發(fā)生和可以預(yù)警的突發(fā)公共事件進(jìn)行預(yù)警。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)期間搶險(xiǎn)人員的飲食及現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi),引導(dǎo)、疏散無關(guān)人員。有關(guān)部門包括:安全質(zhì)量部、工程管理部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合管理部等。1應(yīng)急救援管理工作組織1)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成立由指揮長(zhǎng)任組長(zhǎng),項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師任副組長(zhǎng),項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人為組員的突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮組,負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件的應(yīng)急管理工作,同時(shí)服從當(dāng)?shù)卣蜆I(yè)主的突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作的行政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的指揮和部署。(2)在復(fù)雜地段進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),(附近有電線、構(gòu)筑物等)應(yīng)采取控制爆破措施,必須保證堵塞質(zhì)量,爆破前將炮口加以覆蓋,對(duì)需要保護(hù)的建筑物予以遮擋,防止震裂和損壞。大霧、黃昏和夜間不應(yīng)進(jìn)行爆破,雷雨天嚴(yán)禁進(jìn)行爆破作業(yè)。繁忙干線、干線不得使用導(dǎo)火索起爆。施爆現(xiàn)場(chǎng)指揮必須在確認(rèn)線路已封鎖、各種防護(hù)已設(shè)置完畢后,方可下達(dá)施爆命令。警戒區(qū)內(nèi)的人、畜應(yīng)撤離,施工機(jī)具不能撤離的應(yīng)采取有效防護(hù)。當(dāng)爆破臨空面朝向鐵路及行車設(shè)備時(shí),應(yīng)調(diào)整孔眼布置及裝藥量。爆破后的剩余材料應(yīng)經(jīng)專人檢查核對(duì)后及時(shí)返回;提前通知設(shè)備管理單位到場(chǎng),并應(yīng)在其監(jiān)護(hù)下實(shí)施爆破作業(yè)。保證邊坡和塹頂山體穩(wěn)定,邊坡平順,及坡度不大于設(shè)計(jì)值。,裝載機(jī)進(jìn)鏟方向應(yīng)大致與工作面垂直,避免偏載。(3)炮眼堵塞炮孔底部加強(qiáng)裝藥段,其裝藥長(zhǎng)度和炸藥增量可按下表確定:孔口堵塞長(zhǎng)度應(yīng)不小于最小抵抗線,~2m。(1)鉆孔鉆孔前按照調(diào)整好的爆破參數(shù),布置炮眼間距,然后采用鉆機(jī)鉆孔。每個(gè)爆破工作面人員配置如下:現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1人,爆破員3人,防護(hù)員2人,聯(lián)絡(luò)員1人。聯(lián)絡(luò)員隨時(shí)與工地保持聯(lián)系,施工區(qū)段兩頭設(shè)置防護(hù)員。簽訂安全責(zé)任狀,落實(shí)責(zé)任制。(6)無應(yīng)急預(yù)案或應(yīng)急準(zhǔn)備不足。啞爆處理方法不當(dāng)。(3)爆破施工單位、人員不具備相應(yīng)資質(zhì)、資格。未在設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù)下施工。五、四、王景軍(機(jī)物部長(zhǎng))陳興全(副指揮長(zhǎng))張建橋(副指揮長(zhǎng))機(jī)械設(shè)備管理:應(yīng)建立健全機(jī)械保養(yǎng)、維修、運(yùn)轉(zhuǎn)情況、機(jī)械操作人員管理臺(tái)帳,并對(duì)機(jī)械構(gòu)件對(duì)行檢查,合格后方可使用,對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)組織審查設(shè)計(jì)文件中有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)安全的技術(shù)要求是否符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;負(fù)責(zé)組織編制工程施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及安全生產(chǎn)措施、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案,檢查其落實(shí)情況;指導(dǎo)各部門抓好重點(diǎn)工地、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)控制工作;有關(guān)安全生產(chǎn)信息應(yīng)以書面形式及時(shí)反饋給安全質(zhì)量部。及時(shí)傳達(dá)貫徹國家安全生產(chǎn)政策、法律、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件精神。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)安全質(zhì)量部,安全質(zhì)量部配置專職安檢工程師,下屬經(jīng)理部設(shè)專職安質(zhì)部配專職安檢工程師,經(jīng)理部下屬工程隊(duì)設(shè)兼職安全員,形成自上而下的安全監(jiān)督、管理保障體系,對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過程、全方位的安全監(jiān)控。工程概況石門至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線站前3標(biāo)工程位于益陽至長(zhǎng)沙市間,所經(jīng)區(qū)間車站有益陽東站、衡龍橋站、寧鄉(xiāng)站、烏山站、望城站、長(zhǎng)沙西站、霞凝站、撈刀河站。對(duì)事故造成的危害進(jìn)行估價(jià)。六、上報(bào)事故發(fā)生后必須在24小時(shí)內(nèi)填寫《應(yīng)急準(zhǔn)備及響應(yīng)報(bào)告書》上報(bào)。項(xiàng)目部組織應(yīng)急小組成員,對(duì)事故進(jìn)行應(yīng)急處理,并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。在道岔施工作業(yè)中,不準(zhǔn)將鐵器、鐵絲放在線路上,以免聯(lián)電。在行車線施工作業(yè)中,聽到安全防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)信號(hào),應(yīng)做好撤離線路準(zhǔn)備工作,施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時(shí),立即將防礙行車一切障礙(工具、物品等)撤離線路2米以外距離。5)每日班前對(duì)職工進(jìn)行安全教育,并做好教育記錄。2)工區(qū)對(duì)新
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