【正文】 個性開朗，適應新環(huán)境能力強，工作認真負責，敢于迎接挑戰(zhàn)，敢于承擔責任，具有 良好人際關系。自信這一年的工作讓我實現(xiàn)了從護理實習生到內(nèi)科護士的飛躍，有信心接受一份全職護士工作。 1橋梁基礎施工時，必須采取切實有效措施，防止塌孔。 1施工前，應對施工現(xiàn)場、機具設備及安全防護 設施等，進行全面檢查，確認符合安全要求后方可施工。開關箱要安置防雨棚，嚴格采用一機一閘，并接零線，保險絲嚴禁用其他金屬絲代替，電器設備必須安裝漏電保護。 在施工前對施工員、 工人 作好詳細的安全交底，加強對現(xiàn)場人員的安全教育和督促檢查。 工地配備滅火器及接地保護，采用Ф 20 圓鋼打入土體 2m 以上，與樁機身連接使用 6mm2銅心線。（ L為樁的長度） 沉淀厚度：摩擦樁不大于 15 ㎝；嵌巖樁不大于 5㎝。 沖孔樁允許偏差值： 孔徑不小于設計規(guī)定。對可能會造成復沖的鉆孔偏斜、塌孔等做好預防措施，在施工過程中要加強觀測和檢查。 在灌注砼時，每根樁均按規(guī)定制作砼試塊，并妥善養(yǎng)護，強度測試后，填寫試驗報告表。混凝土灌注過程中，派專人測量導管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差，并及時填寫水下混凝土澆注記錄。此時應稍放慢澆筑速度。灌注時提起導管，安裝漏斗，漏斗與導管用螺絲接緊，并加 上 水膠圈，漏斗要清洗干凈，漏斗 底 口 處設置閥門 。 制 及技術要求 砼在配 制 前 先設計好其設計配合比，做好水泥、砂、石、外加劑的物理性能試驗，做好拌和計量設備的標定工作。 *拌和設備 拌和設備應試運行。應復核砼灌注時吊裝設備的安全吊裝能力。清孔工作應連續(xù)進行，不能間斷，并加密測渣時間。成孔質量和清孔質量檢查驗收合格后方可進行水下混凝土的灌注 ,并在灌注前探測孔底泥漿沉淀厚度，如超出標準應再次清孔。 儲料斗就位 儲料斗用支架直接安裝在樁機底盤上，儲料斗用 5mm 左右的鋼板加工而成，上口四邊用 L75 75 8 的角鋼予以加強，并焊 4 個吊環(huán)，以便起吊，底部有一定坡度，以利混凝土排放，出口設置閥門，以控制混凝土灌注，儲料斗的容積應滿足 首批混凝土灌注后，混凝土高出導管下口不小于 1m 的要求。 灌注混凝土前的準備工作 導管制作 導管制作的質量內(nèi)壁圓滑、順直、光潔 ,無局部凹凸，各節(jié)導管拼裝以后，應不漏水，必要時應對導管做水壓試驗，同時做過球試驗，試驗合格后在導管外壁用明顯標記逐節(jié)編號，并標尺度以便計算導管在混凝土內(nèi)埋置深度。 鋼筋籠下放過程中必須小心操作，一旦鋼筋籠下放過程中受阻，必須查明原因后確定解決方法后方能操作，嚴禁野蠻操作導致鋼筋籠卡入孔壁、掉籠、聲測管折斷現(xiàn)象的發(fā)生。 鋼筋籠拼裝中應注意的事項 *應注意復核機械吊臂與吊重的匹配。 鋼筋骨架的制作 廣東省航盛建設集團有限公司 橋梁沖孔 樁專項施工技術方案 9 鋼筋骨架的制作應先抽出加勁筋的規(guī)格、數(shù)量，流水生產(chǎn)，整個鋼筋籠的制作要在平臺上嚴格按設計要求和施工規(guī)范進行，施工時先制作 12m長的鋼筋籠，底籠應在終孔后根據(jù)實際樁長制作，鋼筋籠做好后應安排好場地堆放，定位筋的制作要按圖進行，先不焊在鋼筋籠上，待駁接時再焊上去，以免吊裝時損壞，鋼 筋骨架應設加勁鋼筋增強支撐。 清孔方法：一般采用換漿清孔法，即在檢查合格后停止進尺，稍提鉆頭離開孔底 10cm～ 20cm ，并保證泥漿正常循環(huán)。 沖孔事故的預防關鍵在于技術控制，在一個樁基成孔過程中， 廣東省航盛建設集團有限公司 橋梁沖孔 樁專項施工技術方案 8 嚴禁加大沖錘，新焊沖錘要試探性下落，要形成事故匯報制度，嚴禁發(fā)生事故后不分清原因時亂拉亂扯。 成孔過程中常見事故的處理辦法及預防 卡錘：施工時嚴防掉物。 成孔及垂直度等指標的技術控制 在沖孔過程中要經(jīng)常檢查，沖錘的尺 寸和錘底的尺寸要滿足要求，錘底應水平，中間稍有突兀。待沖錘全部進入護筒底才用中、高沖程進行施工，成孔過程中密切注意地質條件的變化，適時調(diào)節(jié)泥漿的濃度、稠度。沖孔泥漿應始終高出孔外水位或地下水位 ～ m ,并防止扳手、管等金屬工具或其他異物進入孔內(nèi)，影響沖孔的正常施工，沖孔作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降鉆頭要平穩(wěn)，不得碰撞護筒或孔壁。 機架架立穩(wěn)固后，在 安裝有關機具設備時，以使起重滑輪、轉向滑輪和絞車或卷揚機三者在同一豎直平面中為宜。 沖孔的機架應根據(jù)造孔方法結合現(xiàn)場具體條件選用?；疽笕缦拢? 護筒內(nèi)徑宜比樁徑大 20cm～ 40cm，護筒中心豎直線應與樁中心線重合，采用挖坑埋設法，護筒底部和四周所填粘質土必須分層 夯實 ；應嚴格注意平面位置、豎向傾斜均需要符合要求。護筒定位時必須準確，保證護筒中心與樁位中心一致，筒壁與水平面垂直，用十字控制樁，檢查樁位是否正確。多余的泥漿用管子導入沖 廣東省航盛建設集團有限公司 橋梁沖孔 樁專項施工技術方案 5 孔外泥漿池貯存，以便隨時補充孔內(nèi)泥漿。 鋼護筒采用厚度 10～ 18mm鋼板焊成整體制成，內(nèi)徑比樁徑大 20～ 40cm，護筒頂端留有高 20cm寬 30cm的出漿口。利用原有的設計網(wǎng)點，加密布設控制點，補充施工需要的 水準點、軸線、樁基控制樁，其橋墩中線在軸線方向上的誤差不應大于 15mm。 新栗大橋 本 橋 樁徑有 φ （ 72根） 、 φ （ 10根） ，樁長最長 為 ，全橋共 82根樁。 榃濱鎮(zhèn)跨線橋 本橋 樁徑有 φ （ 21根） 、 φ （ 20根） 、 φ （ 22根）、φ （ 14根） ，樁長最長 為 ，全橋共 77根樁。 橋梁樁基共 588 根，樁徑有 φ、 φ 、 φ 、 φ 、 φ 、 φ 、 φ 不等，具體分布如下： 船地大橋 本橋 樁徑有 φ （ 15 根） 、 φ （ 47 根） 、 φ （ 13 根）、φ （ 6 根） ， 設計 樁長最長 為 米 ，全橋共 81 根樁。 附： 《 橋梁沖孔樁 專項施工技術方案》 廣東省航盛建設集團 有限公司 承包單位（章）： 廣東云?。p鳳）至羅定