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20xx高級(jí)物流師考試模擬試題-wenkub.com

2025-01-15 03:37 本頁(yè)面
   

【正文】 其最大的好處是,它把純研究和純實(shí)踐這兩張皮揉成了一張皮,在解決企業(yè)高級(jí)人才短缺的同時(shí),研究者與實(shí)踐者之間的互動(dòng)式教學(xué)方式,不僅有利于更好的研究,也有利于更好的實(shí)踐,還可以為企業(yè)提供面對(duì)面的咨詢(xún)服務(wù),誠(chéng)可謂一石四鳥(niǎo)。現(xiàn)在,已經(jīng)有一些高校和科研機(jī)構(gòu)認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題。高學(xué)歷的人在做純研究,低學(xué)歷的人在做純實(shí)踐?! 〉@只是表面現(xiàn)象,其實(shí)我們國(guó)家并不是很缺乏這方面的高級(jí)人才。 請(qǐng)分析下列問(wèn)題: 1.“宜家”采取了哪些措施,才達(dá)到了高效率、低成本的目的? 2.我們從中得到哪些啟示?: 物流高級(jí)人才:研究的多實(shí)踐的少最近和一位國(guó)內(nèi)食品冷鏈行業(yè)著名企業(yè)老總閑聊。 在物流環(huán)節(jié)上,為保證最低的成本,嚴(yán)格控制物流的每一個(gè)環(huán)節(jié),如一直推行的“平板包裝”,節(jié)省了大量的產(chǎn)品粗裝成本,達(dá)到了降低運(yùn)輸成本和提高效率的目的;又如將枕頭里的空氣抽掉,以節(jié)省大量商品體積等。具體 做法是從100多名設(shè)計(jì)師所設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品中,進(jìn)行挑選,選擇同樣價(jià)格的產(chǎn)品中其設(shè)計(jì)的成本最低的。四、案例分析題:20分 “宜家”的供應(yīng)鏈運(yùn)作 在全球擁有180家的“宜家”連鎖商店,分布在42個(gè)國(guó)家。27459512.企業(yè)進(jìn)貨管理需考慮哪些基本原則?3.簡(jiǎn)述企業(yè)物流合理化的途徑。D.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn))方面。 A.生產(chǎn)進(jìn)度 A.合理確定投資規(guī)模B.營(yíng)運(yùn)收入 C.利潤(rùn)D.固定資產(chǎn)折舊費(fèi)用D.物流管理水平的提高 E.物流增值服務(wù) 96.在物流系統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,屬于變動(dòng)成本的項(xiàng)目是(D.確定最優(yōu)的運(yùn)輸速度E.增加人員 95.物流成本的日??刂葡到y(tǒng)是指在物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,通過(guò)()。)。B.品牌戰(zhàn)略D.決策方案)方案。)。B.提高出入庫(kù)效率D.側(cè)推拉門(mén))。B.物料的外形尺寸B.合理安排設(shè)備工作量 C.建立健全規(guī)程和制度D.揀選方式)。B.貨垛參數(shù)B.保管場(chǎng)所的垂直布置 C.庫(kù)房、料棚和貨場(chǎng)的分配 E.采購(gòu)不屬于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。)。 A.運(yùn)輸配送 80.邊際貢獻(xiàn)是本量利分析中一個(gè)十分重要的指標(biāo)。 77.物流系統(tǒng)的本量利分析表明,若其它因素保持不變,當(dāng)單價(jià)下降時(shí),相應(yīng)會(huì)降低保本點(diǎn)和保利點(diǎn)。 73.物流消除了商品生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的所有權(quán)間隔、場(chǎng)地間隔和時(shí)間間隔。 70.庫(kù)房的有效面積是儲(chǔ)存物資所占的面積。 67.在產(chǎn)品成本計(jì)算的基礎(chǔ)上,按物流領(lǐng)域、物流功能分別設(shè)置二級(jí)、三級(jí)明細(xì)帳的物流成本核算方法,屬于獨(dú)立的物流成本核算體系。 64.物流企業(yè)的整個(gè)運(yùn)營(yíng)成本和費(fèi)用就是貨主企業(yè)物流成本的轉(zhuǎn)移。 59.包裝的規(guī)格和托盤(pán)、集裝箱關(guān)系密切,在制定包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)時(shí),只需與托盤(pán)、集裝箱規(guī)格相符即可。 55.現(xiàn)代庫(kù)存控制的任務(wù)是用最小的儲(chǔ)備量保證供應(yīng),不缺貨,謀求“保證供應(yīng),而又是最小的儲(chǔ)備量”。 51.對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)是流通加工業(yè)務(wù)的范圍。 47.裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)在物流活動(dòng)轉(zhuǎn)換中起承上啟下的聯(lián)結(jié)作用。 44.企業(yè)規(guī)?;枪?yīng)鏈管理時(shí)代所呈現(xiàn)的特征之一。二、判斷題:(,共20分) 41.在合理組織流通活動(dòng)中,實(shí)行商物分離是提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的客觀需要。 A.ABC法 A.物流局部成本 A.安全邊際額 A.固定成本 A.直接成本B.固定成本與變動(dòng)成本 C.生產(chǎn)成本與銷(xiāo)售成本B.以某一服務(wù)客戶(hù)為對(duì)象 C.以某種物流功能為對(duì)象B.流通企業(yè)物流成本 C.第三方物流企業(yè)物流成本C.核算D.物流成本預(yù)測(cè) 32.物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是物流成本()的基礎(chǔ)上,運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、核算、分析和考核等)。 A.作業(yè)效率B.≤15%1010515A.構(gòu)成物流系統(tǒng)的各要素達(dá)到最優(yōu),即可使整個(gè)物流系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu) B.物流系統(tǒng)由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、物流信息等環(huán)節(jié)組成 C.物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的目的就是要使輸入的最少,輸出的物流服務(wù)效果最佳 D.物流系統(tǒng)存在一定的目標(biāo) 27.橋式堆垛機(jī)庫(kù)房的起重設(shè)備的起重量為(C.生產(chǎn)物流與銷(xiāo)售物流)。 59.包裝的規(guī)格和托盤(pán)、集裝箱關(guān)系密切,在制定包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)時(shí),只需與托盤(pán)、集裝箱規(guī)格相符即可。 55.現(xiàn)代庫(kù)存控制的任務(wù)是用最小的儲(chǔ)備量保證供應(yīng),不缺貨,謀求“保證供應(yīng),而又是最小的儲(chǔ)備量”。 51.對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)是流通加工業(yè)務(wù)的范圍。 47.裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)在物流活動(dòng)轉(zhuǎn)換中起承上啟下的聯(lián)結(jié)作用。 44.企業(yè)規(guī)?;枪?yīng)鏈管理時(shí)代所呈現(xiàn)的特征之一。二、判斷題:(,共20分) 41.在合理組織流通活動(dòng)中,實(shí)行商物分離是提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的客觀需要
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