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正文內(nèi)容

汽車駕駛室儀表板制造工藝-wenkub.com

2024-10-14 14:45 本頁面
   

【正文】 隨著現(xiàn)有工藝經(jīng)驗的積累,各工藝門類日臻完善;科學(xué)技術(shù)的發(fā)展給新工藝的產(chǎn)生創(chuàng)造無限機(jī)會。根據(jù)能量來源不同可分為超聲波焊接、振動摩擦焊接、熱風(fēng)焊、熱板焊等。 冷沖是利用上下金屬模的剪切作用分割零件的傳統(tǒng)切割工藝,發(fā)展趨勢是將多工位通過模具和油路的設(shè)計向單工位集成; 熱刀切割是利用加熱的刀具切割塑料零件的工藝,主要用於脆性材料或控制深度的切割; 水刀切割利用高壓水在細(xì)小的噴頭釋放,形成高壓高速的水柱沖擊產(chǎn)品使其斷裂,并機(jī)器人帶動高壓水噴頭移動形成切割的工藝。極性材料多可直接噴涂,如 ABS、 PVC/ABS 等;非極性材料需預(yù)處理或噴底漆,火焰處理和等離子處理等預(yù)處理技術(shù)也日臻成熟。該工藝是軟質(zhì)儀表板生產(chǎn)的必須工藝,分開模澆注和閉模澆注。不同的加熱方式對產(chǎn)品質(zhì)量、模具壽命等起決定作用,主要有風(fēng)加熱、油加熱和砂加熱等方式。 真空熱成形工藝 該工藝將表皮片材加熱到玻璃點軟化溫度,在密閉的型腔內(nèi)加注 氣體使其得到一定拉伸,進(jìn)而以真空吸附於有溫控模具冷卻并得到產(chǎn)品。因其有形狀片材在與模具配合時需精密控制,而無形狀的平面片材需達(dá)到零件拉伸要求。因此該工藝不僅在汽車制造業(yè)得以應(yīng)用,在家電制造業(yè)得到長足的發(fā)展,主要應(yīng)用於結(jié)構(gòu)件,尤其是有外觀要求的結(jié)構(gòu)件。其它零件則根據(jù)作用、結(jié)構(gòu)和表觀要求的不同另選擇 ABS、PVC、 PC、 PA 等材料。前者是傳統(tǒng)的仿真皮工藝制成;後者在近年因其花紋均勻、無內(nèi)應(yīng)力、設(shè)計寬容度高等特點被廣泛應(yīng)用,并得到客戶高度認(rèn)可,將成為中高檔車主導(dǎo)。其中有局部或全部涂裝飾漆或軟觸漆,以改善外觀、增加色調(diào)或提高質(zhì)感。大部分儀表板還包含:儲物盒、駕駛員側(cè)手套箱、揚(yáng)聲器等飾件和時鐘、金屬
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