機(jī)械制造工藝學(xué)軸的設(shè)計課程設(shè)計-wenkub.com
2025-01-13 18:31 本頁面
【正文】 5） 正火 190~207HBS。 謝謝你們 ! 1 、 零 件 圖 樣 分 析 1） 外圓對基準(zhǔn) A 的同軸度公 差為φ 。在此 ,感謝老師的認(rèn)真指導(dǎo) !同時，在 設(shè)計的過程中，我們也遇到了很多問題，其中就有不少就是因?yàn)樽约旱闹R儲備是很有限的，因此，我也更加感受到了自己的不足并決心努力克服改正。 2）工序 40粗車及工序 60半精車 ① 該工序?yàn)楣げ?1粗車和工步 2半精車，則背吃刀量依次為 ap1=z=， ap2=z= ②查表得 粗車 f1=，取 Vc 為 60m/min，則 n=796r/min ③ 半 精 車 ， 取 f2=， Vc 為 90m/min ，則 n=1194r/min (n=1000Vc/? d) 3）工序 工序 60的過渡面部分 粗車 —— 半精車尺寸為φ 20的軸肩兩端面 粗車軸段 2 與軸段 1的過渡端面 其切削用量與上述結(jié)論類似，不再計算 4）工序 90、 100粗銑及半精銑鍵槽 粗銑 取 f=2mm/r Vc=60m/min n=118 r/min 半精銑取 f=5）工序 1 130粗磨、精磨加工軸段 4外圓面 查表取粗磨、精磨深度進(jìn)給量為分別為 ， 工件的 運(yùn)動速度為 15m/min， 18m/min 背吃刀量等于磨削余量 21 6）其余工序 ①粗車加工時，取 f=②半精車加工時，取 f=③精加工時，取 f=皆符合要求。 1）工序 30，粗車軸的左右端面 20 該工序?yàn)閮蓚€工步，工步 1 是以左邊定位。 粗銑的經(jīng)濟(jì)精度公差等級為 IT11，其公差值為 T2=。 將以上數(shù)據(jù)填入表格 工序名稱 工序余量（ mm） 加工經(jīng)濟(jì)精度（ mm） 表面粗糙度Ra(181。確定總加工余量為 10 。 ） mm。 其數(shù)據(jù)如下表 工序名稱 工序余量（ mm） 加工經(jīng)濟(jì)精度（ mm） 表面粗糙度Ra(181。 取粗磨的經(jīng)濟(jì)精度公差等級為 IT7，其公差值為 T1=。其加工路線為粗車 —— 半精車 —— 精車 —— 粗磨—— 精磨。半精加工工序 的經(jīng)濟(jì)加工精度等級達(dá)到 IT9級。 半精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級 IT9，其公差值 T2=。由工序 60、 70組成，查表可得工序余量：精車余量為 ,半精車余量為 ，修正后的粗車余量為 ?？傻么周囉嗔繛?4mm。刀 游標(biāo)卡尺 50 60 CA6140 90176。 二、工藝裝備的選用 1）刀具選擇 因?yàn)樵搨鲃虞S為階梯軸，所以選用 90 度角外圓車刀（車臺階）材料為 YT15 45176。而對于 ?? 外圓面其公差等級為 IT6，表面粗糙度要求為 安排粗磨、精磨。 綜上所述，該軸的工序安排順序?yàn)椋? 下料 —— 鍛造 —— 預(yù)備熱處理 加工工序 :車端面 —— 粗車 —— 調(diào)質(zhì) —— 半精車 —— 精車 —— 車端面 ——銑鍵槽 —— 淬火 —— 磨外圓 —— 精磨 —— 檢驗(yàn) 四、加工階段的劃分 該 軸精度要求較高，其加工階段可劃分為粗加工、半精加工、精加工階段。在精加工之前安排表面淬火，這樣可以糾正因淬火引起的局部變形，提高表面耐磨性。 11 （二）熱處理工序的安排 在切削加工前宜安排正火處理，能提高改善軸的硬度，消除毛坯的內(nèi)應(yīng)力，改善其切削性能。 （ 4）遵循外后內(nèi)，先大后小原則：先加工外圓再以外圓定位加工內(nèi)孔，加工階梯外圓時先加工直徑較大的后加工直徑小的外圓。 （ 2）遵循先粗后精的原則：先安排粗加工工序，后安排精加工工序。 ?? 外圓面：公差等級為 IT6，表面粗糙度為 、半精車、精 車、粗磨、精磨。又考慮到階梯軸的工藝特點(diǎn)，所以選擇 φ 22的外圓及一端面為粗基準(zhǔn)。所以為了便于定位、裝夾和加工，可選軸的外圓表面為定位基準(zhǔn)，或用外圓表面和頂尖孔共同作為定位基準(zhǔn)。 零件表面粗糙度 根據(jù)零件圖可知該軸各加工表面的粗糙度至少為 。鍛件厚度尺寸小于 40mm，取其上偏差 +，下偏差 。所以綜合以上數(shù)據(jù)代入上式中得： N=220件 （ 3） 由零件尺寸可知其屬于輕型零件，生產(chǎn)類型為小批量生產(chǎn)。產(chǎn)量越大生產(chǎn)專業(yè)化程度越高。 在兩端面鉆中心孔進(jìn)行固定裝夾可以有效防止徑向圓跳動 、保證其同軸度。 7 （ 4）該軸的加工以車削為主，車削時應(yīng)保證外圓的同軸度。經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能，具有較高的強(qiáng)度、較好的韌性和塑性。其主要功能是支承傳動件（齒輪、帶輪、離合器等）和傳遞扭矩。 具有配合要求的各軸頸表面粗糙度為 ，軸肩側(cè)面表面粗糙度為 ，鍵槽底面粗糙度要求較低，為 ，側(cè)面為 。的兩個鍵槽以及各退刀尺寸為 ，軸頸，柱面兩段其中主要加工面有外圓 0 5 ???? ???? 該軸公共軸線的直線度公差為 ? 。 二、技術(shù)要求： 4 軸通常是由支承軸頸支承在機(jī)器的機(jī)架或箱體上，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動傳遞和動力傳遞的功能。此軸 為臺階類零件，尺寸精度，形位精度要求均較高。因此軸的主要作用是支承回轉(zhuǎn)零件 及傳遞運(yùn)動和動力。 26 第十章 致謝 由于個人水平亟待提高，設(shè)計尚有許多不足之處，懇請老師給予指教，本人將表示真誠的感謝！ 3 目 錄 第一章 零件的工藝分析 通過設(shè)計零件的訓(xùn)練，獲得根據(jù)被加工零件的加工要求，設(shè)計出高效，省力，經(jīng)濟(jì)合理
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