交通控制課程設計----交通仿真-wenkub.com
2025-01-13 10:18 本頁面
【正文】 我們在課堂是學的理論很多就像云懸浮在腦海，我們希望每門課程都給我們安排一個實習，在理論的基礎(chǔ)之上鞏固，這對于現(xiàn)在的學習和以后的工作肯定是百益而無一害的。總之：我們通過實際操作和老師的殷切指導，鞏固和加深了我們從課堂上所學的相關(guān)的交通管理控制專業(yè)知識，培養(yǎng)了我們的獨立工作能力和團隊合作意識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。所以，在第一相位和第三相位時，總綠燈時間為33秒，其中行人過街綠燈為20秒，右轉(zhuǎn)綠燈為13秒。 （見左圖）第一相位分相位：南北進口的直行和行人過街。（最后需要檢驗一、三相位的最短綠燈時間要大于20秒） 具體相位如下圖：（見下頁） 第一相位：南北進口的直行 和右轉(zhuǎn)（見右圖）。 （見左圖）（2）、相位配時 相位 信號第一相位（s）第二相位（s）第三相位（s）第四相位（s）第五相位（s）綠205216518黃全紅241520922周期為90秒，第一相位行人過街綠燈時間為20秒，紅燈時間70秒；第三相位行人過街綠燈為16秒紅燈時間74秒；第五相位行人過街綠燈為18秒紅燈時間72秒。（見右圖）第二相位：東西進口的左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)；南北進口的右轉(zhuǎn)。見圖2（下頁）交叉口渠化情況該十字形交叉口為信號燈全控制式，由于道路寬度不是很大，所以既沒有中央分隔帶，也沒有交通島。幾何條件經(jīng)現(xiàn)場勘察，每條車道寬度約3米，每個進口道雙向共5個車道，即每個路口寬度15米。圖1：區(qū)域概況圖
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