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正文內(nèi)容

xx地鐵車站主體結(jié)構(gòu)施工高支模專項(xiàng)施工方案-wenkub.com

2024-10-09 10:06 本頁(yè)面
   

【正文】 ( 3)臨時(shí)用電采用三級(jí)配電、二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng),采用三線五相制。 ( 8)支架在搭設(shè)過(guò)程中,高度大于 2m,必須佩帶安全帶;搭設(shè)上層支架必須鋪設(shè)腳手板,腳手板搭接長(zhǎng)度大于 200mm,并支撐在橫桿上,伸出橫桿長(zhǎng)度大于 100mm。 ( 4)拆除的模板 、支架堆放整齊,起吊采用兩股 φ 16 鋼絲繩綁扎牢固,起吊前試吊,平穩(wěn)、牢固、安全后,才可正式起吊。 、防墜落安全技術(shù)措施 ( 1)從坑四周設(shè)置高 的防護(hù)欄桿,欄桿底板設(shè)置 300mm 磚砌擋墻。 ( 13)拆下來(lái)的鋼管要定 期重新外刷一道防銹漆,刷一道調(diào)合漆。 xxxx 土建工程第 7標(biāo)段項(xiàng)目部一分部 第 40 頁(yè) ( 10)拆架人員要穿戴好個(gè)人勞保用品,不準(zhǔn)穿膠底易滑鞋上架作業(yè),衣服要輕便。 ( 6)拆架人員必須系安全帶,拆除過(guò)程中,應(yīng)指派一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的工人擔(dān)任指揮,負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)。先清理架上雜物,如腳手板上U 型卡,活動(dòng)桿件及材料。 、支撐架拆除安全技術(shù)措施 ( 1)腳手架拆除前,施工技術(shù)人員要向拆架施工人員進(jìn)行書(shū)面安全交底工作,交底有接收人簽字。 ( 16)模板支搭設(shè)完畢驗(yàn)收符合要求后,進(jìn)行混凝土澆筑;模板支架在澆注側(cè)墻混凝土?xí)r,澆筑混凝土分層對(duì)稱澆筑,每層厚度控制在 300 ~ 500mm,控制澆注速度,開(kāi)始控制在 2m/h,澆注至側(cè)墻 2/3 處時(shí)澆注速度控制在 ;頂板、中板混凝土分層澆筑,每層 200 ~ 300mm,先澆注梁,后澆注板;加強(qiáng)對(duì)混凝土澆筑過(guò)程中的模板支架體系變形監(jiān)控,設(shè)置變形監(jiān)控點(diǎn),落實(shí)專人旁站監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止?jié)仓?,待處理完畢后方可繼續(xù)澆筑。 圖 橫向剪刀撐剖面圖 xxxx 土建工程第 7標(biāo)段項(xiàng)目部一分部 第 38 頁(yè) 圖 水平剪刀撐與支架平面布置圖 ( 13)模板支架搭設(shè)有持有效操作證的架子工進(jìn)行。剪刀撐的斜桿與地面夾角在 45176。 ( 9)鋼管與碗扣架鋼管連接采用扣件連接,螺栓擰緊扭力矩不小于 ,且不大于 ,受力鋼管釆用雙扣件,一個(gè)受力扣件,一個(gè)保險(xiǎn)扣件。 ③鋼管必須涂有防銹漆,鋼管表面銹蝕深度不得大于 。 ( 7)立桿上的上碗扣能上下串動(dòng)和靈活轉(zhuǎn)動(dòng),不得有卡滯現(xiàn)象;立 桿與立桿連接的連接孔處應(yīng)能插入中Φ 12mm 連接銷。 ( 5)支架底板設(shè)置可調(diào)底座,底板鋼板厚度不得小于 6mm,增大支架受力面;頂部可調(diào)托撐,頂托鋼板厚度不得小 5mm。 ( 3)模板支架搭設(shè)前,技術(shù)人員對(duì)作業(yè)班組全體人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底,將模板搭設(shè)方案、步驟、作業(yè)特點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)、安全操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)等進(jìn)行詳細(xì)的交底,并留有書(shū)面記錄。 ( 4)質(zhì)量控制實(shí)行樣板制和首段驗(yàn)收制,施工過(guò)程堅(jiān)持班組自檢,互檢和交接檢。 、安全生產(chǎn)值班制度 施工現(xiàn)場(chǎng)每班由經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)值班,專職安全員在施工現(xiàn)場(chǎng),值班人員做好值班記錄,高風(fēng)險(xiǎn)工序?qū)嵭蓄I(lǐng)導(dǎo)帶班制度,全過(guò)程監(jiān)控,確保把不安全因素消除在萌芽狀態(tài)。讓作業(yè)人員時(shí)刻認(rèn)識(shí)到所處環(huán)境的危險(xiǎn)性,隨時(shí) 保持清醒和警惕,避免事故的發(fā)生。內(nèi)容包括危險(xiǎn)源的名稱、涉及危險(xiǎn)源及不利的因素、風(fēng)險(xiǎn)度、控制措施、作業(yè)人數(shù)、安全員、監(jiān)護(hù)人及聯(lián)系電話。 ( 3)責(zé)任制與責(zé)任目標(biāo)考核均不合格或不勝任本職工作的,考核結(jié)果要除與個(gè)人經(jīng)濟(jì)掛鉤外,有關(guān)部門給予教育、培訓(xùn)、調(diào)崗或調(diào)離等處分。 、安全考核及獎(jiǎng)懲制度 ( 1)按各崗位和部門的安全責(zé)任目標(biāo)要求制定出安全責(zé)任目標(biāo)。 ②傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)文件指示精神;布置安全活動(dòng)內(nèi)容,提出安全生產(chǎn)合理化建議;分析事故教訓(xùn)和交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。 安全管理保障體系 項(xiàng)目部 安全生產(chǎn) 領(lǐng) 導(dǎo)小組 組 長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理 副 組長(zhǎng): 項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師 、 安全總監(jiān) 成 員: 項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人 思想保證 組織保證 技術(shù)保證 經(jīng)濟(jì)保證 安全教育 安全領(lǐng)導(dǎo)小組 按操作規(guī)程施工 安全 抵押 合同 預(yù)防為主 安安全第一 上崗教育考設(shè)專職安全員 安全技 貫徹安全 采購(gòu)配置 安全上經(jīng)濟(jì)安全生產(chǎn)保證體系 xxxx 土建工程第 7標(biāo)段項(xiàng)目部一分部 第 32 頁(yè) 安全生產(chǎn)管理制度 、安全教育制度 ( 1)項(xiàng)目經(jīng)理、施工現(xiàn)場(chǎng)施工員、安全員經(jīng)安全崗位培訓(xùn),考核合格,持證上崗。 2)督促工人正確使用防護(hù)用品、安全設(shè)施和工具,愛(ài)護(hù)安全標(biāo)志,服從分配,堅(jiān)守崗位,不隨便開(kāi)動(dòng)他人操作的機(jī)電設(shè)備,不無(wú)證進(jìn)行特殊作業(yè)。 10)認(rèn)真填寫監(jiān)督檢查工作記錄。 5)參與并監(jiān)督項(xiàng)目部、班組安全隱患排查和治理。 2)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。 xxxx 土建工程第 7標(biāo)段項(xiàng)目部一分部 第 30 頁(yè) 3)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度行為應(yīng)立即制止并行使經(jīng)濟(jì)處罰權(quán),對(duì)安全隱患提出整改意見(jiàn)。 1)認(rèn)真組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)、職業(yè)健康、環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、法令、條例、規(guī)程及上級(jí)主管部門的規(guī)定、細(xì)則、辦法和措施等管理制度; 2)布置生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí)布置有針對(duì)性的安全技術(shù)措施和安全技術(shù)交底,并組織全體員工進(jìn)行學(xué)習(xí); 3)按“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”檢查要求,每月組織一次安全大檢查; 4)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查各項(xiàng)安全技術(shù)措施 的執(zhí)行情況,及時(shí)解決消除安全隱患; 5)定期組織員工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),堅(jiān)持崗前及轉(zhuǎn)崗安全教育。 2)組織危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案的編制和審核,督促履行專家審查程序;組織編制或?qū)徟┕そM織設(shè)計(jì)時(shí),包括安全技術(shù)措施方案內(nèi)容。 ( 3)總工程師安全職責(zé) 總工程師是本車站技術(shù) 負(fù)責(zé)人,對(duì)經(jīng)理部的安全技術(shù)工作負(fù)全面責(zé)任。負(fù)責(zé)對(duì)新工人“三級(jí)教育”、崗位教育和一般工種臨時(shí)調(diào)換崗位的安全教育。 2)負(fù)責(zé)落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任制及各項(xiàng)規(guī)章管理制度,貫徹執(zhí)行國(guó)家、公司和項(xiàng)目部各項(xiàng)安全法規(guī)和制度要求,安排落實(shí)各項(xiàng)日常檢查。按“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地”檢查評(píng)分表量化檢查,對(duì)存在的問(wèn)題,定人、定時(shí)、定措施及時(shí)解決。其職責(zé)是: 1)認(rèn)真組織執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和國(guó)家其他安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)以及國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和管理?xiàng)l例。 一般 線路維修管理;配電箱、開(kāi)關(guān)箱的管理; 用電設(shè)備管理 用電接電均由有證電工進(jìn)行操作和巡視,機(jī)電部及安全員加強(qiáng)監(jiān)管并及時(shí)整改 執(zhí)行《安規(guī)》、《用電規(guī)范》及相應(yīng)規(guī)章,進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn) 已編制應(yīng)急預(yù)案 3 物體 打擊 材料堆碼不牢固;模板堆砌不規(guī)范,模板及支承件 不穩(wěn);落物; 一般 材料庫(kù)、鋼筋棚;模板安裝、堆碼;深基坑; 材料及模板堆碼按要求堆放,及時(shí)檢查,危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)有專 人監(jiān)視指揮 執(zhí)行《安規(guī)》及相應(yīng)規(guī)章,進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn) 已編制應(yīng)急預(yù)案 材料搬運(yùn);腳手架搭設(shè)、拆除時(shí)上拋下擲;吊重捆扎不合理 一般 鋼筋加工;腳手架搭設(shè)拆除 危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)有人監(jiān)視指揮 xxxx 土建工程第 7標(biāo)段項(xiàng)目部一分部 第 26 頁(yè) 4 機(jī)械 傷害 設(shè)備運(yùn)行時(shí)修理、維護(hù);機(jī)械故障;鼓風(fēng)機(jī)防護(hù)不當(dāng);自行式吊裝機(jī)械違章作業(yè) 一般 材料運(yùn)輸、 鋼筋及防水層安裝;吊裝機(jī)械作業(yè) 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)按規(guī)章進(jìn)行操作 執(zhí)行《安規(guī)》及相應(yīng)規(guī)章,進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn) 已編制應(yīng)急預(yù)案 9 施工安全管理及安全技術(shù)措施 安全控制目標(biāo) 在車站主體結(jié)構(gòu)支架工程施工過(guò)程中,確保無(wú)特大、重大及一般安全事故發(fā)生。特種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)操作證方能上崗。~ 10179。 177。最后一段頂板完成結(jié)束 。 60176。 50 鋼板尺 5 橫距 177。 支架拆除時(shí)混凝土結(jié)構(gòu)是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度條件。 縱向水平桿高差是否滿足規(guī)范要求。 、支架工程 檢查驗(yàn)收依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工扣件時(shí)鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ1302020)以及《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ1662020),檢查驗(yàn)收內(nèi)容: 支架搭設(shè)所以鋼管、連接件、扣件、頂托等是否滿足規(guī)范要求。 10 柱、墻、梁 +4, 5 層高垂直度 不大于 5m 6 大于 5m 8 相鄰梁拌表 面高底差 2 表面平整度 5 、模板拆除工程主控項(xiàng)目 底模及其支架拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),混凝土應(yīng)符合下表的規(guī)定。 10, 0 預(yù)埋螺栓 中心線位置 2 外露長(zhǎng)度 177。 、板安裝工程一般項(xiàng)目 ( 1)模板安裝應(yīng)滿足下列要求: ①模板的接縫嚴(yán)密不應(yīng)漏漿,相鄰錯(cuò)臺(tái)不大于 2mm,在澆筑混凝土前, 竹膠合模板 澆水濕潤(rùn);模板內(nèi)不應(yīng)有積水。預(yù)留 孔洞模板支設(shè)要盡量對(duì)稱 。端頭模板采用 竹膠合板 ( 15mm 厚),止水帶兩側(cè)各一塊,寬度根據(jù)墻、板厚度確定,在模板上按鋼筋間距切割方槽,方槽大小根據(jù)分部鋼筋規(guī)格確定,深度與保護(hù)層相同,最后方槽采用小模板封閉;縱向內(nèi)楞采用 100 100mm 方木,置于止 水帶兩側(cè);端頭橫向支撐采用 100 100mm 方木,豎向間距 600mm,橫向支撐用Φ 12mm 水平拉桿,Φ 12mm 水平拉桿焊接于底板、中(頂)板及側(cè)墻的水平鋼筋上,詳圖如下: xxxx 土建工程第 7標(biāo)段項(xiàng)目部一分部 第 14 頁(yè) 鍍鋅止水帶與分布鋼筋焊接分布鋼筋方木100 100立面圖H(墻、板厚)主筋 1 8 m m 木模板 方木1 0 0 1 0 0分布鋼筋1 0 0 1 0 0主筋斷面圖Φ 12拉桿18mm 木模板方木方木 6 0 0Φ 1 2 拉桿方木100 100 圖 :施工縫端頭模板示意圖 上倒角支撐構(gòu)造大樣見(jiàn)下圖 車站上倒角均為 300 900mm,模板采用厚度為 15mm 的 竹膠合板 ,次楞采用 50 100mm 的方木支撐,間距 200mm,主楞共 2 根 100 100mm 方木,模板支撐采用 Φ 48 鋼管 (間距 900mm)斜撐倒角主楞,鋼管和腳手架采用扣件固定。柱模板采用 15mm 厚的 竹膠合板 ,利用壓木及對(duì)拉螺栓組合約束側(cè)向壓力,底部沿柱每邊預(yù)埋 2 根Φ 25 鋼筋。 頂板上(下)翻梁支架、模板體系 頂板板厚為 900mm,頂板縱梁高 2020mm,支架、模板體系采用 φ 48 碗扣式腳手架,板采用 600 900 1200mm,梁采用 300 900 1200mm 的支架體系 ,采用橫桿可靠連接。板的次楞采用 100 100mm 方木間距 200mm,梁的次楞采用 100 100mm 的方木,間距 200mm;其上鋪 15mm 厚規(guī)格為 2440 1220mm 的 竹膠合模板 ,主楞采用 100 150mm 的方木 。 側(cè)墻施工采用15mm 厚竹膠合板, 模板 后豎向設(shè)置次楞,次楞采用 50 100mm 方木,次楞后水平設(shè)置主楞, 主楞采用 150 150mm 方木,主楞通過(guò)頂托對(duì)撐,豎向間距 600mm,縱向間距 900mm,滿堂碗扣式腳手架作為模板支撐體系,通長(zhǎng)鋼管與立桿采用防滑扣件連接牢固。鋼梯制作安置完畢后,待監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可投入使用。相鄰的兩塊鋼板 交叉不大于 50mm,滿足上下井人員通行安全方便。 頂板。 每段結(jié)構(gòu)分 5 次澆筑 :底板及底梁。 圖 XXXX 站標(biāo)準(zhǔn)段橫剖面圖 xxxx 土建工程第 7標(biāo)段項(xiàng)目部一分部 第 3 頁(yè) 圖 站盾構(gòu)段橫剖面圖 主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù) 表 中(頂)板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù) 結(jié)構(gòu)中板厚度 結(jié)構(gòu)頂 板厚度 主體 結(jié) 構(gòu)剖面 剖面對(duì)應(yīng) 結(jié)構(gòu)描述 負(fù) 2 層 凈高 負(fù) 1 層 凈高 400mm 800mm 全部剖面 兩層 三跨 表 側(cè)墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù) 表 側(cè)墻 厚度 主體結(jié) 構(gòu)剖面 跨度 負(fù) 2 層 凈高 負(fù) 1 層 凈高 800mm 3- 3 700mm 4- 4 到 88 800mm 9- 1111 xxxx 土建工程第 7標(biāo)段項(xiàng)目部一分部 第 4 頁(yè) 800mm 10- 10 800mm 12- 12 800mm 1
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