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正文內(nèi)容

電子防盜報(bào)警器(也稱微電腦汽車防盜器),-wenkub.com

2025-01-03 17:40 本頁(yè)面
   

【正文】 2.高分貝放聲器:該放聲器安裝在汽車內(nèi)之后,盜賊只要一接觸汽車門,就會(huì)立即發(fā)出高他貝的警報(bào)聲,以便將盜賊嚇走和引起行人注意。秘密報(bào)下盜賊強(qiáng)行進(jìn)入汽車的影像,并通過(guò)全球定位系統(tǒng),傳達(dá)室送到控制中心,使控制中心隨時(shí)掌握車輛所在的位置及盜賊的動(dòng)向,以便抓獲。這樣,不僅可以找回汽車,還可以確保車主的人身安全,達(dá)到將盜賊抓獲的目的。 (二)通訊防盜系統(tǒng) 1.全球通信網(wǎng)絡(luò)汽車防盜系統(tǒng):以呼叫器控制汽車啟動(dòng)系統(tǒng)和車門的開關(guān),可 在汽車被盜后,以電話的方式將動(dòng)力系統(tǒng)工程解除,使車輛在 10 秒鐘內(nèi)停止行駛,并使警鈴大叫。自 1995 年起 BMW全車系統(tǒng)均配有 智慧型防盜鎖。 六、汽車防盜系統(tǒng)的發(fā)展 (一)數(shù)碼防盜裝置 :獨(dú)特的電 子密碼高達(dá) 500 多億種,當(dāng)裝有密碼發(fā)射器有汽車鑰匙插入之后,鑰匙孔內(nèi)的受訊模組將密碼傳至控制模組進(jìn)行判讀,若吻合即可啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。 (四)汽車防盜系統(tǒng)安全指示燈的使用 安全指示燈在防盜系統(tǒng)的使用中給出 3 種指示: 1.指示燈閃爍,說(shuō)明防盜系統(tǒng)已經(jīng)設(shè)定,此時(shí)若開啟車門、行李廂蓋或發(fā)動(dòng)機(jī)罩,必須用主匙。行李廂蓋開啟的同時(shí),若再將車門和發(fā)動(dòng)機(jī)罩打開,這樣,防盜系統(tǒng)唯有拆下電池電樁頭才能使其激活。警報(bào)信號(hào)在以下情況將再次激活:任何一道車門、行李廂蓋或發(fā)動(dòng)機(jī)罩被打開,電池電樁頭被拆卸后又重新裝回。聲響警報(bào)信號(hào)發(fā)出 1min后將自動(dòng)停止,但發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電路仍中斷。如果某一車門、行李廂或發(fā)動(dòng)機(jī)罩在系統(tǒng)設(shè) 定前未關(guān)緊,系統(tǒng)的設(shè)定將會(huì)中斷,除非重新將它們關(guān)緊和鎖定。 完成以上 3 個(gè)步驟后,車中的安全指示燈 SECURITY 發(fā)亮(不閃爍)。須知,有盾就有矛,總有一些人在研究對(duì)策,以達(dá)到盜車的目的。每起動(dòng)一次,密碼就會(huì)發(fā)生變化。起動(dòng)控制單元內(nèi)的微型計(jì)算機(jī)接收到信號(hào),并將其與存貯器內(nèi)的密碼相對(duì)比。指紋或聲音識(shí)別技術(shù)有其實(shí)用的局限性。 西門子公司利用從核電站防護(hù)中心獲取的經(jīng)驗(yàn)資料,已為停機(jī)裝置開發(fā)了一種滾動(dòng)密碼。電子靜止?fàn)顟B(tài)控制,一旦車主打開該系統(tǒng)離開汽車,如有人想移動(dòng)該車,車輛就會(huì)拒絕進(jìn)入行駛狀態(tài)。因?yàn)槊看纹饎?dòng)汽車前,必須輸入代碼才行。除車主之外,任何人想開動(dòng)或撬、拆、擊打汽車、盜竊輪胎或車上貨物,都會(huì)發(fā)出不小于 1200 分貝的強(qiáng)力報(bào)警聲。每個(gè)標(biāo)識(shí)都有一個(gè)硅集成電路和發(fā)射裝置。它由微型計(jì)算機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元( ECU)相聯(lián)。不過(guò),一套高素質(zhì)的防盜系統(tǒng),還需要出色的安裝技術(shù)來(lái)配合,不然的話,再好的功能也難以徹底發(fā)揮。美國(guó)的 CODE ALARM 采用一個(gè)超級(jí)密碼保障及防解碼的功能,使防盜器的密碼獲得最佳保障,就算偷車賊擁有最高速的解碼器,也需要 15 年的時(shí)間才能將密碼解破!除了密碼方面, CODE ALARM 解碼器更發(fā)展多項(xiàng)額外功能,例如:自動(dòng)進(jìn)入戒備狀態(tài), 125dB 的全天候式警號(hào),智能震蕩感應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉保護(hù)區(qū)域及微波監(jiān)察器等,
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