【正文】 要求著裝整潔，講衛(wèi)生，不大聲喧嘩，嚴(yán)格遵守社會(huì)公德，職業(yè)紀(jì)律，妥善處理施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的公共關(guān)系，爭取有關(guān)單位和群眾的諒解的支持。 現(xiàn)場(chǎng)施工人員佩戴身份卡和安全帽。 施工工人操作地點(diǎn)和周圍必須清潔、整齊，做到干活腳下清，活完場(chǎng)地凈。 （一）文明施工組織管理計(jì)劃 為保證職工的休息，盡量減少現(xiàn)場(chǎng)施工噪音，嚴(yán)格按照《成都市建筑工程夜間施工管理暫行辦法》規(guī)定，避免十一點(diǎn)后施工，將機(jī)械工作時(shí)段全部安排在白天。文明施工管理的水準(zhǔn)是反映一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)的綜合管理水平和競爭能力的重要特征。卸車時(shí)，應(yīng)該規(guī)定信號(hào)，專人指揮。 文明禮貌行駛，不準(zhǔn)強(qiáng)行搶道行車，倒車、調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎要注意安全 ，不得盲目駕駛。 （ 1）駕駛員駕駛車輛時(shí)，各種證件齊全有效，并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。 凡移動(dòng)式照明，必須使用安全電壓。 電氣設(shè)備的金屬外殼必須做接地或接零保護(hù)，做到“一機(jī)一閘、一箱一漏”。 班組之間相互發(fā)現(xiàn)有安全違規(guī)行為立即阻止，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)立 即上報(bào)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理以便及時(shí)消除隱患。 建立班前會(huì)制度，每天在上班前，由工長組織各班組召開班前會(huì)，進(jìn)行任務(wù)安排和安全生產(chǎn)交底。 現(xiàn)場(chǎng)安全工程師配合施工員檢查和維護(hù)安全設(shè)施的使用，監(jiān)督安全規(guī)章制度的執(zhí)行。 項(xiàng)目經(jīng)理是第一安全責(zé)任人，下設(shè)一名專職安全員，由班組長兼職安全員參加的安全施工管理小組，形成現(xiàn)場(chǎng)安全管理網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持安全管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)“十二條”的規(guī)定。所有施工人員及管理人員必須佩戴證明其身份的標(biāo)識(shí)，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。加強(qiáng)消防工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立一支義務(wù)消防隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)消防值班人員，對(duì)進(jìn)場(chǎng)職工進(jìn) 行消防知識(shí)教育，建立安全用火制度。安全用電，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝供電線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。 （四）按施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工 嚴(yán)格工序銜接，執(zhí)行操作規(guī)程，避免各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。還要通過安全生產(chǎn)的自覺性，時(shí)時(shí)處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處，做到安全生產(chǎn)“天天抓，日日講，月月評(píng)”，并按商場(chǎng)管理模式，每天開工作業(yè)層班組長到隊(duì) 10 分 鐘由責(zé)任工長對(duì)昨天工作小結(jié)，并布置今天安全工作防范重點(diǎn)。 （二）安全文明施工教育經(jīng)?；?、制度化 開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全文明教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識(shí)，克服麻痹思想。同時(shí)在每道施工工序進(jìn)行前，由專職安全員做書面的安全技術(shù)交底，各班組長帶領(lǐng)施工人員認(rèn)真貫徹落實(shí)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行摸底測(cè)試，統(tǒng)一進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)質(zhì)量、安全意識(shí)。制訂具體的安全 規(guī)程和違章處理措施，并向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào) 1 次。 一、安全保證體系 搞好該工程施工安全工作是關(guān)系到國家、企業(yè)和個(gè)人的根本利益，因此，在施工過程中，除認(rèn)真落實(shí)《技術(shù)規(guī)范》及《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)要求外，還必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。 第十章 施工機(jī)械 配置 一、擬投入本合同的主要施工設(shè)備表 本工程道路改建工程，有大量的舊路面 土方需要挖出 ，故三個(gè)施工區(qū)分別各配一臺(tái)挖掘機(jī)和相應(yīng)的自卸汽車，但為了不造成浪費(fèi)，各種機(jī)械完成自已主要工作后，就大部分 退場(chǎng)，只留少量機(jī)械完成剩下 工程，如：挖掘機(jī)、裝載機(jī)等在 路基挖方和溝槽開挖后就退場(chǎng)。 (九 )從工作機(jī)制上保證 健全獎(jiǎng)罰制度，開展施工競爭，比質(zhì)量、比安全、比工效、比進(jìn) 度、比文明施工，對(duì)按質(zhì)按量安全完成周月計(jì)劃的施工班組，給予表揚(yáng)與獎(jiǎng)勵(lì)，反之給予批評(píng)，以提高施工人員的積極性。同時(shí)，制定相應(yīng)的材料、設(shè)備、勞動(dòng)力和資金供應(yīng)計(jì)劃，由專職人員負(fù)責(zé)。 (四 ) 從優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)上保證 本工程施工組織 設(shè)計(jì)編制時(shí)，充分考慮到本工程線路較長，且擬 建道路兩端均有進(jìn)出場(chǎng)道路，總體施工組織設(shè)計(jì)中分成 3 個(gè)施工區(qū)作業(yè)， 3 個(gè)施工區(qū)段流水施工，每個(gè)施工區(qū)進(jìn)行合理穿插作業(yè)，確保工期和質(zhì)量。 (三 )工程管理 項(xiàng)目部嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，建立規(guī)章制度，加強(qiáng)綜合素質(zhì)和協(xié)調(diào)工作，樹高度責(zé)任心，堅(jiān)守工作崗位，決不允許工作現(xiàn)場(chǎng)無工長等不良現(xiàn)象發(fā)生。 責(zé)任工長、工長應(yīng)堅(jiān)守工作崗位指揮施工，不允許開放式管理，遇疑難技術(shù)問題應(yīng)請(qǐng)示技術(shù)負(fù)責(zé)人，不許先斬后奏施工。 三、工期的保證措施 (一）施工技術(shù)方面 要求各工序分項(xiàng)工程技術(shù)人員領(lǐng)會(huì)吃透設(shè)計(jì)圖，特別是工程細(xì)部幾何尺寸，高程等，避免返工延誤工期。 (二 )施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施 我司將按照擬定的進(jìn)度計(jì)劃組織施工，按照工期計(jì)劃我司將投入大量的人力、材料、資金、施工機(jī)械及施工機(jī)具來確保施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 交通 本工程采取半封閉施工，圍欄采用固定圍欄。具體布置位置詳見第十四章中的“施工總平面布置圖”。 現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)、成品保護(hù)員是施工現(xiàn)場(chǎng)成品的保衛(wèi)者，負(fù)有重要的責(zé)任，要堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)。采購的物資不經(jīng)抽驗(yàn)和試驗(yàn)，不得以任何方式，任何理 由進(jìn)場(chǎng)入庫?；炷?、砂漿、土工試驗(yàn)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求做試件檢驗(yàn)。各項(xiàng)測(cè)量誤差均不得超過允許值。 ①嚴(yán)格工地計(jì)量管理。 為了工程全面創(chuàng)優(yōu)，工程開工前，創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組集中分析工程的特點(diǎn)和性質(zhì)，找出特殊過程、重點(diǎn)項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，施工中堅(jiān)持“四嚴(yán)”：章法嚴(yán)，突出“獎(jiǎng)、懲”；要求嚴(yán)，突出“美、細(xì)”；標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)，突出“高、效”；把關(guān)嚴(yán)，突出“狠、 準(zhǔn)”。各級(jí)質(zhì)量管理人員均選配會(huì)管理、懂技術(shù)、有敬業(yè)精神、吃苦耐勞、有施工經(jīng)驗(yàn)的干部擔(dān)任。明確各部門的質(zhì)量職責(zé)和相互關(guān)系，教育全 體參戰(zhàn)職工學(xué)好標(biāo)準(zhǔn)，把貫標(biāo)工作變?yōu)樽杂X行動(dòng)，通過貫標(biāo)形成強(qiáng)有力的質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)提高整體質(zhì)量水平。定于每星期五下午召開工程例會(huì)。 D、三檢制： 主要分項(xiàng)工 程質(zhì)量嚴(yán)格檢查，堅(jiān)持“自檢、交接檢、專檢”三檢制。 保證質(zhì)量的管理措施： (1)健全責(zé)任制 A、崗位責(zé)任制： 按質(zhì)量目標(biāo)分解，將質(zhì)量責(zé)任層層掛牌，層層落實(shí)。隱蔽工程在做好“三檢制”的基礎(chǔ)上，請(qǐng)監(jiān)理工程師審核并簽證認(rèn)可。 ?建立健全技術(shù)復(fù)核制度和技術(shù)交底制度 在認(rèn)真組織進(jìn)行施工圖會(huì)審和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵部位和影響工程全局的技術(shù)工作的復(fù)核。 ?建立施工組織設(shè)計(jì)的施工組織設(shè)計(jì)審查制度 工程開工前，將我公司技術(shù)主管部門批準(zhǔn)的單位工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審核。 建立健全和嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度 ?推行技術(shù)管理工作責(zé)任制 推行施工現(xiàn)場(chǎng)工程組織管理總負(fù)責(zé)人技術(shù)管理工作責(zé)任制，用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和認(rèn)真的工作作風(fēng)嚴(yán)格要求自己。所有質(zhì)量活動(dòng)都有質(zhì)量計(jì)劃并具體反映到質(zhì)量記錄中，使得施工過程標(biāo)準(zhǔn)化。 ? 工程完工，對(duì)施工過程的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，繪制測(cè)量總平面圖。 ? 對(duì)基線、基點(diǎn)及高程點(diǎn)采取特殊措施加以保護(hù)，并定期復(fù)測(cè)；施工的主要控制樁志均應(yīng)穩(wěn)固可靠，并保留至工程結(jié)束。壓路機(jī)橫向接頭的輪跡，重疊寬度為 40～ 50cm，前后相鄰兩 區(qū)段縱向重疊 1～ ，做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且層數(shù)應(yīng)盡量減少。 ④ 開挖時(shí)按設(shè)計(jì)斷面有次序地分段分層自上而下地進(jìn)行。 道路工程質(zhì)量控制 （ 1）、路基施工質(zhì)量保證措施 ①施工前了解、探明 場(chǎng)地有無管溝、電力、通訊設(shè)施或其它地下構(gòu)筑物。對(duì)產(chǎn)源固定，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、用大型工具運(yùn)輸?shù)囊?200m3組成一組樣品。 (四 )制定材料試驗(yàn)計(jì)劃 原材料抽樣檢查方法： 水泥 (1)同一水泥廠生產(chǎn)的同期出廠的品種、同標(biāo)號(hào)的水泥，以同批次進(jìn)的同一出廠編號(hào)的水泥為一批。 (2)原材料要具備出廠合格證或法定檢驗(yàn)單位出具的合格證明。 (4)砂、石選用級(jí)配良好，質(zhì)地堅(jiān)硬，顆粒潔凈的產(chǎn)品。當(dāng)發(fā)生工作意見不統(tǒng)一的情況時(shí)，遵循“先接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)，后磋商統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中，主動(dòng)維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。 d、貫徹已建立的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并據(jù)此對(duì)各施工工序予以監(jiān)控，確保產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)良。 (2)與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào) a、我司將積極 主動(dòng)配合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師代表，積極維護(hù)他們的職責(zé)的權(quán)力。 第十三項(xiàng)：安全管理制度 第十四項(xiàng)：機(jī)械管理制度 第十五項(xiàng)：施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理制度 (二 )建立施工協(xié)調(diào)管理制度 (1)與設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào) a、 根據(jù)設(shè)計(jì)意圖提出我們的施工實(shí)施方案。如果一旦發(fā)現(xiàn)查出該工程部位有缺陷，將對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處分，絕不姑息，并堅(jiān)決進(jìn)行返工處理。 一、質(zhì)量控制目標(biāo) 單位工程： 合格 工程。土方開挖時(shí)老涵管應(yīng)預(yù)留，并在填方前以大管套小管形式進(jìn)行連接，接縫處以 c20 混凝土填塞。 因該工程為老路加寬工程，需植入拉桿 14 的螺紋鋼筋于新老路混凝土面之間，拉桿長 70cm，間距 50cm。放出高程控制線，采用 7m 長 200 200mm 木方拋光處理作為模板，在模板兩邊打入鋼筋作為支撐，確保支撐穩(wěn)定。砼從有資質(zhì)并 經(jīng)業(yè)主 和監(jiān)理單位 認(rèn)可的廠家采購，用混凝土輸送罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 填方施工總體安排兩個(gè)機(jī)械綜合施工隊(duì)提供全合同段的填方施工。 ②工藝試驗(yàn) A、填料鋪筑 將試驗(yàn)選用的填料，運(yùn)到準(zhǔn)備好的試驗(yàn)場(chǎng)地， 填料倒行倒卸后按照壓實(shí)工藝規(guī)則要求，用機(jī)械進(jìn)行攤鋪，在試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)鋪成 5 塊長度均為 50 米的依次連續(xù)的填料試驗(yàn)段，各個(gè)試驗(yàn)段以鋪填晾曬的時(shí)間來控制其天然含水量的數(shù)值，必要時(shí)采用人工處理的辦法，使五條試驗(yàn)段具有自低到高五種不同的含水量數(shù)值砂礫石 。從而確定一合理的路填填筑施工工藝參數(shù)。 2 噸 手推 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行壓實(shí)度抽測(cè)，反復(fù)進(jìn)行這幾道工序，直到平整度、壓實(shí)度、寬度、高程等各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的要求后，再申請(qǐng)路基交驗(yàn)，當(dāng)路基交驗(yàn)通過后即可進(jìn)行路面下基層施工。 在填筑前，對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn)，填筑時(shí)檢查填料的含水量，使之在最佳含水量下進(jìn)行。 當(dāng)在地面自然橫坡（或縱坡）陡于 1:2 的斜坡上填筑時(shí)，填土前要先把原地面挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬≥ 2 米，向內(nèi)傾斜 4%。 根據(jù)路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定出路基輪廓，每隔 5m 設(shè)置標(biāo)志樁。 全面檢查恢復(fù)道路中心樁，將道路的主要控制點(diǎn)如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線的主要要素點(diǎn)、兩線路的交叉點(diǎn)等加以固定。 施工工藝流程 測(cè)量放線 ↓ ↓ 原地面處理 → → 運(yùn)到指定點(diǎn) ↓ ↓ 原土碾壓 ↓ ↓ 取土點(diǎn)運(yùn)來土石方 → 土石方分層填筑 ← 大塊解小 ↓ ↓ 碾 壓 ↓ ↓ 檢測(cè)密實(shí)度 達(dá)到設(shè) ↓ 計(jì)密實(shí)度 工序驗(yàn)收 主 要施工方法 1）施工準(zhǔn)備 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，編制詳細(xì)的回填方案并報(bào)送監(jiān)理工程師，在施工方案得到書面同意后，即開始進(jìn)行路基的施工。本工程沿線區(qū)域均在開發(fā)期內(nèi) ,邊坡防護(hù)作為臨時(shí)過渡 ,挖方路基邊坡采用片石砌筑及草皮進(jìn)行防護(hù)，以達(dá)到保護(hù)邊坡穩(wěn)定、防止水土流失、滿足綠化要求。挖方路段路槽底面以下 0～ 30cm 深度范圍內(nèi)壓實(shí)度≥ 95%。 3） 、 清除路基范圍內(nèi)的雜物， 將清出的雜物運(yùn)到指定地點(diǎn)。沿線布測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，其精度要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。 根據(jù)道路設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用全站儀 全面恢復(fù)道路的中樁，對(duì)路線的主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起、止點(diǎn)，用鋼釘固定。 挖方路基施工工藝流程 測(cè)量放線 ↓ 場(chǎng)地雜物清理 → 運(yùn)到指定點(diǎn) ↓ 土石方挖裝 → 運(yùn)到指定點(diǎn) ↓ 整修邊坡 ↓ 是否達(dá)到設(shè)計(jì)路床標(biāo)高 否 ↓ 是 路床碾壓 ↓ 檢測(cè)密實(shí)度 ↓ 達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度 工序驗(yàn)收 主要施工方法 1） 、現(xiàn)場(chǎng)踏勘 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)筑物、高壓線路、地下管線等 情況 進(jìn)行探查，并根據(jù)地理位置、挖方的大小合理確定開挖的方法、出土的路線、棄土的位置。 各個(gè)工區(qū)的工序安排上總體為：表層清除（路面擴(kuò)寬區(qū)域）、 →路 基填方、路床成型→路面基層，各分項(xiàng)工程穿插作業(yè)，路面和 排水同時(shí)進(jìn)行，施工按排、進(jìn)度計(jì)劃詳見第八章。 崗位職責(zé)： ① 協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人工作和監(jiān)理一道，負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)工作； ② 參與編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃，負(fù)責(zé)編制安全文明施工組織管理方案和管理制度并監(jiān)督實(shí)施； ③ 負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)和文明施工的日常檢查、監(jiān)督、消除隱患等管理工作； ④ 負(fù)責(zé)管理人員和進(jìn)場(chǎng)工人安全教育工作；負(fù)責(zé)安全技術(shù)審核把關(guān)和安全交底；負(fù)責(zé)每周的全員安全生產(chǎn)例會(huì)； ⑤ 參與 相關(guān)分包商和供應(yīng)商的選擇和管理工作； ⑥ 負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)應(yīng)急計(jì)劃，保證一旦出現(xiàn)安全以外，能立即按規(guī)定報(bào)告各級(jí)政府機(jī)構(gòu)，保證項(xiàng)目施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行，負(fù)責(zé)準(zhǔn)備 安全事故報(bào)告； ⑦ 負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日志和文明施工資料的收集整理工作； ⑧ 配合行政部，做好項(xiàng)目對(duì)外宣傳工作； ⑨ 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)周邊關(guān)系，處理施工民擾和擾民問題和特殊交通運(yùn)輸問題等； （ 5） 質(zhì)檢員