汽車檢測與維修畢業(yè)論-wenkub.com
2025-06-01 04:03 本頁面
【正文】 總之，在此次設(shè)計中取得成績，還是在這大學所學到的知識，都是老師孜孜不悔地教導中才能取得的。他嚴謹細致、不辭辛勞和精益求精的教學態(tài)度，使我深受感動，這對我在本次畢業(yè)設(shè)計中取得的成績起了決定性的作用。 16 致 謝 在學院學習生活的三年里，我在各位老師孜孜 不倦地教誨下，通過自己的努力，順利完成了大學三年的學習任務。 15 結(jié) 論 汽車底盤故障的診斷排除，不能僅憑前人累計的經(jīng)驗，更不能靠主觀臆斷，而是需要對故障現(xiàn)象進行多方面的、有針對性的綜合分析，才能得出行 之有效的處理方案。若散熱器散熱不良，將直接導致變速器高溫。 2．如果該故障是變速器高溫引起，那么導致變速器高溫的原因是什么呢？可能的原因有：離合器、制動器打滑；箱體內(nèi)潤滑不良；變扭器鎖止離合器不能鎖止；散熱器散熱 不良等。 三． 汽車行駛系故障實例分析 高爾夫轎車自動變速器故障檢修 故障現(xiàn)象：一輛 03 款高爾夫轎車搭載 01M 自動變速器，行駛里程為50000km，冷車正常，熱車升擋延遲，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速升至 2800r/min 時，才勉強升入 2 擋；升至 3600r/min 時，方可升入３擋。 2）過熱： （ 1）現(xiàn)象：汽車 行駛一定里程后，用手觸試驅(qū)動橋殼中部，有無法忍受的燙手感覺。因而對汽車萬 向傳動裝置故障要做到早發(fā)現(xiàn)、早排除。 當然，對上述故障現(xiàn)象的診斷方法和分析也不是一成不變的。 (5)、變速器第二軸、中間傳動軸及主減速錐齒輪的花鍵軸與凸緣花鍵槽磨損過甚。 導致萬向節(jié)和伸縮節(jié)異響的主要原因有： （ 1）、由于長期缺少潤滑油，引起萬向節(jié)軸頸磨損，軸承磨損或損壞，造成松曠，使萬向節(jié)游動角度過大。同時對中間支承軸承與車架連接螺栓（母）松動的，給予緊固。 （ 3）、中間支承橡膠圓環(huán)損壞或橡膠圓環(huán)隔套裝配方法不當，過緊或過松、偏斜，致使?jié)L動軸承承受附加載荷。不平衡度超差者，要進行平衡片補償。該項工藝過程較為復雜。如果傳動軸管有明顯凹陷使傳動軸本身失去平衡，應將花鍵軸和萬向節(jié)叉在車床上切下，在軸管中穿入一根比軸管內(nèi)徑細的心軸，在凹陷處墊上型錘敲擊修復。 （ 5）、傳動軸花鍵軸與套管叉的花鍵磨損過甚，間隙過大。導致這種現(xiàn)象的原因主要有： （ 1）、傳動軸彎曲、軸管凹陷、傳動軸裝配時未將標記對正或傳動軸萬向節(jié)叉和花鍵軸與軸管焊接時歪斜，破壞了原件的動平衡。 萬向傳動裝置 萬向傳動裝置的故障診斷 萬向傳動裝置常見的故障是異響和振抖。 ③潤滑不良。 ②自鎖和互鎖裝置卡滯 ③變速桿損壞 ④同步器耗損或有缺陷 ⑤變速軸彎曲或花鍵損壞 變速器亂檔 （ 1）現(xiàn)象： 所掛擋位于所需檔位不符，或一次掛入兩個檔 （ 2）原因： ①換檔桿預撥塊間磨損。 （ 2）原因： ①齒輪齒長方向磨成錐形。 . （ 2）原因 ：①軸的彎曲變形，花鍵與滑動齒輪轂配合松曠。 ④常嚙齒輪未成對更換，嚙合不良。 變速器 變速器常見故障和診斷 變速器異響 1）空檔發(fā)響 （ 1）現(xiàn)象： 發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)，變速器處于空檔位置有異響，踏下離合器板時響聲消失。排除方法是更換從動盤；從動盤摩擦片鉚釘松動或鉚釘頭露出。排除方法是清洗導管。排除方法是去除從動盤油污并排除漏油故障；從動摩擦片、壓盤和飛輪工作面磨損嚴重，厚度減薄。 3）離合器打滑 現(xiàn)象：放松離合器時，汽車不能起步；加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升，但車速不相應升高；上長坡時，離合器冒煙且有糊味。 制動系 汽車制動系一般包括
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