【正文】 米行車道 +（ 3+1）米硬路肩 +2179。 33 第五章 路基工程施工方案 一 、路基工程總體概況 本合同段路基位于何家寨隧道出 口處 ,分為 2 段，均屬于分離式短路基，工程量較小，主要工程量為：路基總填方 ；總挖方 ；防護排水 3040m3；另外棄土場綠化 ；漿砌片石 ；攔渣墻防護 。 明洞施工 出口明洞需要工期 個月； 進口 明洞需要工期 個月； 何家寨隧道 正洞施工，其中 Ⅲ級圍巖長度 3137m， IV 級圍巖長度 4032m，V級圍巖長度 1167m。 2021 年 5 月 31 日隧道電纜溝槽 、水溝 工程完工。 2021 年 12 月 31日完成隧道施工總工程量的 40%。 隧道路面： 2021 年 4 月 1 日至 2021 年 6 月 30 日。各個分部分項工程節(jié)點工期如下： 、施工準(zhǔn)備： 2021 年 1 月 1 日至 2021 年 2 月 15 日 、路基處理： 2021 年 4 月 1 日至 2021 年 4 月 30 日 、防護及排水： 2021 年 5 月 1 日至 2021 年 5 月 31 日 、隧道工程 開挖、初期支護： 2021 年 3 月 1 日至 2021 年 3 月 31 日。1 ） ℃ ，相對濕度大于 95%。 F、 水泥室 安裝空調(diào)， 溫度控制 18℃ ～ 22℃ ，相對濕度大于 50%；水泥養(yǎng)護箱溫度控制在（ 20177。 B、 試驗區(qū)域、有毒有害氣體存放處所設(shè)置禁止、指令標(biāo)志。 、炸藥庫 27 我 項目部在何家寨隧道進、出口分別 建設(shè)炸藥庫 各 1個， 進口炸藥庫位于何家寨村山頂平地處，出口炸藥庫 位于馬宗村一個山頂處，占地面積為長 45 米，寬 36 米，總占地約 畝。 J、 各種氣瓶間距不小于 10m，安裝 防震圈和防護帽。 G、 每個 鋼筋加工棚面 積 約 2021m2， 各 配備 10噸 龍門吊 一套 ，操 作人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)持證上崗。消防器材放置場所設(shè)置提示標(biāo)志。使用氧氣、乙炔等易燃易爆場所設(shè)置 使用規(guī)章制度、 禁止標(biāo)志和明示標(biāo)志。作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須穿戴相應(yīng)勞動保護用品。 Q、 夜間施工時，現(xiàn)場設(shè)有滿足施工安全要求的照明設(shè)施。工程專用的電源中性點直接接地的 220/380V 低壓電力系統(tǒng)，采用 TNS 接零保護系統(tǒng)并做到三級配電兩級保護和 “ 一機一箱一閘一漏 ”。 不同批次、不同品種、不同生產(chǎn)日期的外加劑分開存放，根據(jù)不同的檢驗狀態(tài)和結(jié)果采用統(tǒng)一的材料標(biāo)識牌標(biāo)識。 J、為了保證全天候施工 ， 冬季采取保暖措施，夏季材料降溫設(shè)施，粗細(xì)骨料場應(yīng)搭設(shè)遮陽棚 。 H、 散裝水泥按不同廠家、品種、標(biāo)號、批次分罐保存。 F、 拌和采用封閉式 管理 ， 設(shè)置高清視頻監(jiān)視系統(tǒng)， 拌和站四周 采用 磚砌 圍墻封閉 并設(shè)置避雷設(shè)施和消防通道，出入口設(shè)彩門及值班室 。 C、 拌和站場地采用 20cm 砂礫墊層 +20cm C20 混凝土面層 硬化處理，設(shè)有排水溝，確保 拌和站 不積水不揚塵。 H、 施工期間由專人（隊）負(fù)責(zé)對施工便道（便橋）的日常檢查和養(yǎng)護 ,配備一臺灑水車以用于晴天灑水，做到雨天不泥濘，晴天少粉塵。 E、便橋結(jié)構(gòu)按照實際情況專門設(shè)計，同時滿足排洪要求，汽車便橋橋面寬不小于 。施工段落范圍內(nèi)每隔 500 米設(shè)置 20 米緊急停車帶，并根據(jù)現(xiàn)場地形進行適當(dāng)加密。 項目部 發(fā)電機房 設(shè)置在項目部院子側(cè)面位置，均采 用非易燃材料建造，并遠(yuǎn)離易燃物品 ,消防、防盜設(shè)施齊全。 A、項目部駐地位于何家寨隧道出口右側(cè) 6Km 處 嵐皋縣佐龍鎮(zhèn)金珠店村 ，占地約 5000m2,靠近 省道 S207，交通便利。 （ 2） 施工任務(wù)劃分見表 31 表 31 安嵐 高速 AL07 合同段施工單元劃分 序號 類別 單元 具體單元劃分 資源配置 1 隧道 隧道 一 隊 隧道出口左洞施工（與進口左洞 對向 施工） 滿足隧道施工需求的一 切人員、機械設(shè)備 2 隧道 隧道 一 隊 隧道出口右洞施工（與進口右洞 對向 施工） 滿足隧道施工需求的一 切人員、機械設(shè)備 3 隧道 隧道 二 隊 隧道進口左洞施工（與出口左洞 對向 施工） 滿足隧道施工需求的一 切人員、機械設(shè)備 4 隧道 隧道 二 隊 隧道進口右洞施工（與出口右洞 對向 施工） 滿足隧道施工需求的一 切人員、機械設(shè)備 5 路基 路基隊 全線路基施工 挖機 2臺，裝載機 2臺，拉土車 10輛，推土機 1臺，光輪壓路機 2臺，羊角碾壓路機一臺 6 防護 防排水隊 所有防排水工程的施工 三、施工總平面布置 本項目施工段落主要以何家寨隧道工程為主體，何家寨隧道位于安康市漢濱區(qū)雙龍鎮(zhèn)龍泉鄉(xiāng)～嵐皋縣佐龍鎮(zhèn)馬宗村境內(nèi)，隧道進口位于龍泉鄉(xiāng)何家寨村柳樹槽，出口位于 馬宗村李家院子，穿越藥王廟山脊。負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的測試、檢驗及質(zhì)量記錄。 13 財務(wù) 部 認(rèn)真執(zhí)行資金管理、成本管理、費用管理和財務(wù)會計工作的規(guī)章制度；加強工程成本管理，成本管理責(zé)任明確；重視資金管理，認(rèn)真執(zhí)行資金有償占用，及時結(jié)算工程價款； 14 綜合辦公室 辦公室是項目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)部門，主要負(fù)責(zé)項目的對外聯(lián)絡(luò)、文件 的收發(fā)、人事勞資、治安保衛(wèi)、醫(yī)療衛(wèi)生以及內(nèi)部行政事務(wù)。 9 生產(chǎn)安全監(jiān) 督 部 宣傳執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護法規(guī)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安保工作；有計劃的改善勞動條件，按規(guī)定提取安全措施費，監(jiān)督、檢查安全技術(shù)措施項目的實施，制定每季月度勞動保護工作計劃并負(fù)責(zé)貫徹實施；組織新工人入場三級安全教育和職工的安全技術(shù)培訓(xùn)，會同有關(guān)部門對特殊工種進行安全技術(shù)考核；建立健全安全生產(chǎn)體系，堅持安全生產(chǎn)“五同時”，認(rèn)真搞好安全教育；堅持安全定期檢查，查出的隱患有記錄，整改及時，防止和避免事故的發(fā)生；發(fā)生事故及時上報，堅持“三不放過”，認(rèn)真嚴(yán)肅處理；做好環(huán)境保護工作，對塵毒、噪聲、有毒氣體等組織制訂控制措施 ，有檢查記錄；對污染事故能按規(guī)定進行查處；施工生產(chǎn)和生活污水處理有措施，施工現(xiàn)場與生活區(qū)無污染。 6 總經(jīng)濟師 組織貫徹計劃、統(tǒng)計、合同、結(jié)算、預(yù)算、定額、信息等方面的政策、法規(guī)和規(guī)章制度，結(jié)合項目實際制訂補充規(guī)定，并對實施情況進行檢查；根據(jù)合同的年（季）度計劃和合同工期要求，組織制定項目經(jīng)理部的年、季、月施工生產(chǎn)計劃，并對實施情況進行檢查；組織搞好項目經(jīng)理部的方針目標(biāo)管理、標(biāo)準(zhǔn)化等各項基礎(chǔ)管理工作。 3 項目書記 負(fù)責(zé)積極宣傳黨的安全生產(chǎn)方針、政策、勞動保護規(guī)定和本項目安全生產(chǎn)的規(guī)章制度；督促項目部管理人員崗位責(zé)任制和各項規(guī)章制度的落實；主管后勤工作、辦公室工作，協(xié)助項目經(jīng)理抓好項目的安全生產(chǎn)、文明施工管理工作，認(rèn)真落實創(chuàng)建文明工地措施。 項 目副經(jīng)理 工程管理部 安全總監(jiān) 路基施工隊 隧道施工一隊 隧道施工二隊 防護排水施工隊 生產(chǎn)安全監(jiān)督綜合辦公室 物設(shè)部 財務(wù)部 工地試驗室 經(jīng)營部部 質(zhì)檢部 項 目總工 項目總經(jīng) 項目總會 項 目經(jīng)理 項 目書記 測量隊 工程部 18 、協(xié)調(diào)、服務(wù)等工作。 作業(yè)層設(shè)一個路基工區(qū)、 兩 個隧道工區(qū)。 環(huán)保、水保目標(biāo)： 嚴(yán)格遵守環(huán)護、水保方面的法律法規(guī)和地方性規(guī)章，確保不發(fā)生環(huán)保事故，實現(xiàn)本項目環(huán)保、水保等專項驗收順利達標(biāo)。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。 16 第三章 施工總體部署 一、建設(shè)目標(biāo) 工期目標(biāo)： 合同工期 32 個月， 計劃開工日期： 2021 年 2 月，計劃交工日期： 2021 年 10 月完成全部合同工程?！?1176?！?3176。∠ 62176。 通過以上分析，通風(fēng)、供電、地質(zhì)預(yù)報和貫通測量是本標(biāo)段重點工程。 、供電 本標(biāo)段何家寨隧道施工長度達 8336m（單洞），屬特長隧道。 3）材料運輸距離較遠(yuǎn)，尤其是進洞口工程材料運輸不僅遠(yuǎn)且不方便。) m 570 68303 漿砌片石排水溝 漿砌片石梯形排水溝 (179。 、施工環(huán)境 本合同段所處區(qū)域區(qū)段內(nèi)地形起伏較大，進場困難，施工條件差。 施工用電：沿線電力供應(yīng)比較便利，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其所轄自然村均有不同功率的變壓器，基本上能滿足工程用電的要求。 12 、交通運輸條件 沿線嵐皋縣城關(guān)鎮(zhèn)春光村、嵐皋縣藺河鎮(zhèn)和平村，交通較便利 、筑路材料 碎石、塊片石料 場可采用石灰?guī)r料場，同時根據(jù)項目情況可采用路塹挖方材料，主要為中風(fēng)化的凝灰?guī)r。施工中隧道正常涌 水量預(yù)測參考經(jīng)驗公式，為 ，隧道最大涌水量預(yù)測參考經(jīng)驗公式，為 。地下水化學(xué)類型比較單一，多為低礦化度的 HCO3— Ca 或 HCO3— Ca178。潛水是形成地表水逕流的主要來源，賦存狀態(tài)與第四紀(jì)松散堆積層特征有關(guān)；承壓水與區(qū)域斷裂構(gòu)造、裂隙、節(jié)理構(gòu)造、順層剪切構(gòu) 造等密切相關(guān)，此外承壓水活動可導(dǎo)致巖體溶解、蝕變、風(fēng)化及組構(gòu)上的變化，造成巖體類別降低，形成軟體巖石而不穩(wěn)定。多春寒、伏旱、夏洪、秋澇。年降水量 800950 毫米，一般集中在七月至九月。 、氣候 本區(qū)地處內(nèi)陸，受地勢影響，全區(qū)氣候差異較大。 軟土：在研究區(qū)部分河谷中分布有大量的水稻田，該土質(zhì)為濕軟，腐殖質(zhì)發(fā)育，具含水量大、透水性差、擾動性大等特點，其抗壓性 低，壓縮性高的特性不利于道路的施工建設(shè)。 滑坡：以中小型殘坡積層滑坡為主，穩(wěn)定性較差，主要主要分城關(guān)、嵐河、滔河、四季河谷等中低山區(qū)及河谷兩側(cè)。各推覆帶包含多條與路線相關(guān)近東西、北西向逆沖、平移裂帶，主要有月河斷裂、東灣 吉河斷裂帶、柳 樹淌 板廟子斷裂、香河口 龍泉灣斷裂、 佐龍 東香斷裂、小鎮(zhèn) 平溪（嵐皋縣）斷裂帶、六口 太平寨斷裂帶、曾家壩～紅椿壩斷裂、雙河口～松樹廟斷裂、高橋～八仙街?jǐn)鄬?、苗子壩～五個包斷層等。堆積物多為河流沖積砂礫石、卵礫及砂質(zhì)粘土層。山體巖性主要為粘板巖、炭質(zhì)板巖、鈣質(zhì)板巖等。50176。大巴山主脊海拔 2300 米左右，山體多為灰?guī)r、變質(zhì)砂巖和輝綠玢巖。 項目合同工期 32個月，計劃開工時間為 2021 年 2月，計劃完工時間為 2021年 10 月。隧道采用分離式設(shè)計，其中左線起訖樁號 ZK27+907～ ZK32+090，隧道長 4183m，設(shè)計縱坡 %/%；右線起訖樁號 K27+933～ K32+086，隧道長 4153m，設(shè)計縱坡 %/%；隧道最大埋深約 。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度 100Km/h，整體式路基寬度 26 米，分離式路基寬度 13米 =(土路肩） +（硬路肩）+2179。 三、編制范圍 安嵐高速公路 ALC07標(biāo)合同段內(nèi)路基、隧道、防護排水及附屬工程項目。 施工組織原則 根據(jù)工程特點和總體安排，結(jié)合施工條件，統(tǒng)一進行施工總平面布置，具體遵循的原則如下： （ 1）方便施工、便于管理 本著因地制宜、永臨結(jié)合、方便施工、有利管理和縮短場內(nèi)倒運距離來統(tǒng)一規(guī)劃臨時設(shè)施。 （ 5）高度重視文明施工、環(huán)境保護、水土保持及節(jié)能工作。 （ 1）積極響應(yīng)招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、環(huán)水保及文物保護、工期、土地復(fù)墾、標(biāo)準(zhǔn)化管理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求等實質(zhì)性內(nèi)容等方面的要求，嚴(yán)格遵守施工合同協(xié)議條款及承諾書內(nèi)容，充分結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查資料。 （ 7）協(xié)調(diào)配合的原則 安排專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)地方工作，為工程施工提供良好的內(nèi)外部環(huán)境。 4 （ 4）確保工期的原則 根據(jù)建設(shè)單位對本標(biāo)段的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排進度，實行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，確保實現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。 （ 2）優(yōu)質(zhì)高效的原則 加強領(lǐng)導(dǎo)，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。 。 2.《安康至嵐皋高速公路 ALC07 標(biāo)合同段兩階段施工圖設(shè)計》。 、交通部、住建部、陜西省現(xiàn)行設(shè)計施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)資料。 二、編制原則 總體原則 抓好安全，快速施工，優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)；工序合理，設(shè)備精良，組織科學(xué)；資金充沛，管理一流，確保工期。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計中明確的質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、環(huán)境目標(biāo)，貫徹執(zhí)行質(zhì)量體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、環(huán)境目標(biāo)的實現(xiàn)。 （ 5）科學(xué)配置的原則 根據(jù)本標(biāo)段的工程量及各項管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實行科學(xué)配置，選派施工經(jīng)驗豐富的管理人員，配備專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設(shè)備，確保流動資金的周轉(zhuǎn)使 用，不挪用建設(shè)資金，做到?？顚Ｓ?。 施工指導(dǎo)思想 全面貫徹落實“科學(xué)高效、安全優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟環(huán)保、廉政和諧”的管理理念，全面推行建設(shè)項目標(biāo)準(zhǔn)化管理，建設(shè)精品工程。 （ 2）全面實施“科學(xué)高效、安全優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟環(huán)保、廉政和諧”的管理理念，打造百年不朽工程。 （ 6）利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化工期