【正文】 （ 4）工程施工完成后，及時(shí)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)清理，拆除臨時(shí)設(shè)施，多余材料及建筑垃圾清運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，做到工完清場(chǎng)。 環(huán)境保護(hù)措施 （ 1）貫徹國家、地方、甲方、監(jiān)理工程師及合同條款有關(guān)環(huán)保法規(guī)及規(guī)定，健全環(huán)境保護(hù)體系，處理好施工與環(huán)保的關(guān)系。1環(huán)保、水保措施 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 努力把工程設(shè)計(jì)和施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度，水體功能、耕地等資源得到有效保護(hù)，噪聲、振動(dòng)和揚(yáng)塵的環(huán)境影響得到有效控制，減少水土流失，堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動(dòng)、多防護(hù)，少污染、多防治”，使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定，做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”。下設(shè)安全質(zhì)量部，安全質(zhì)量部設(shè)專職安檢工程師；架子隊(duì)設(shè)立以隊(duì)長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)專職安全檢查員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過程安全監(jiān)控。加強(qiáng)控制基床底層換填土的壓實(shí)工序，保證檢測(cè)的頻率。 路塹開挖 路塹石方爆破開挖采用光面、預(yù)裂爆破等技術(shù)，保證邊坡平整，減少對(duì)邊坡巖體的擾動(dòng)，嚴(yán)格控制超挖。根據(jù)位移及沉降觀測(cè)結(jié)果，調(diào)整填筑施工速度，保證填筑質(zhì)量。 （ 2）過渡段 過渡段基底處理時(shí)，事先作好地面排水，確保降水及地表徑流對(duì)施工無不利影響，與橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤的基底處理同時(shí)進(jìn)行。 基床表層填筑級(jí)配碎石采用攤鋪機(jī)全斷面分層攤鋪。 24 路堤填筑 （ 1）填筑施工 采取全斷面分層填筑壓實(shí)，控制每層填筑壓實(shí)厚度不大于規(guī)范與設(shè)計(jì)值。 施工質(zhì)量保證措施 地基處理 （ 1）地基加固嚴(yán)格按加固工藝進(jìn)行，加固前進(jìn)行 CFG 樁、重型碾壓等試驗(yàn)，得出適宜于該段地基的各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)，以確定相應(yīng)的施工機(jī)械、各種工藝參數(shù)，以指導(dǎo)大規(guī)模施工。 （ 12）制定實(shí)施性施工計(jì)劃的同時(shí)，編制詳細(xì)的質(zhì)量保證措施，沒有質(zhì)量保證措施不許開工。 （ 8）關(guān)鍵工序，工藝的施工，實(shí)行技術(shù)人員跟班 作業(yè)，指導(dǎo)并監(jiān)督質(zhì)量措施的實(shí)施。 （ 4）配齊有關(guān)人員，做到現(xiàn)場(chǎng)指揮、作業(yè)組質(zhì)量責(zé)任明確。 消滅工程質(zhì)量大事故及以上事故發(fā)生，減少和避免一般事故的發(fā)生。 （ 4）質(zhì)檢人員嚴(yán)格控制過程工程質(zhì)量，及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)的質(zhì)檢服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)，把各工序，特別是驗(yàn)收這道工序緊密的銜接起來，盡量減少窩工現(xiàn)象，并加強(qiáng)質(zhì)檢力度，努力提高一次檢查合格率，確保工程順利施工。見下表：（詳見勞動(dòng)力計(jì)劃表） 勞動(dòng)力資源配置表 序 號(hào) 勞動(dòng)力類別 人 數(shù) 備 注 1 管理人員 2 2 技術(shù)員 1 3 質(zhì)量員 1 4 安全員 1 5 測(cè)量員 2 6 機(jī)械操作工 19 21 7 風(fēng)鉆工 8 8 爆破工 1 9 電 工 2 10 架子工 6 11 其 他 85 主要機(jī)械設(shè)備 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 狀態(tài) 1 挖掘機(jī) PC200 6臺(tái) 良好 2 移動(dòng)式空壓機(jī) 10m3/min 2臺(tái) 良好 3 氣腿式鑿巖機(jī) YT28 8臺(tái) 良好 4 潛孔鉆 100B 2臺(tái) 5 裝載機(jī) ZL50C 2臺(tái) 良好 6 自卸汽車 20t 18臺(tái) 良好 7 攤鋪機(jī) CA25D 1輛 良好 8 推土機(jī) TY220 2臺(tái) 良好 9 平地機(jī) PY180 1臺(tái) 良好 10 壓路機(jī) ZY20 1臺(tái) 良好 11 平板振動(dòng)夯 HZD200 4臺(tái) 良好 12 級(jí)配碎石拌和站 1套 良好 13 碎石破碎站 2套 良好 14 混凝土攪拌機(jī) 4臺(tái) 良好 15 灑水車 EQ1130F 1臺(tái) 良好 16 柴油發(fā)電機(jī) 50KVA 1臺(tái) 良好 工期保證措施 （ 1）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工。 總工期及進(jìn)度計(jì)劃安排及 保證工期的主要技術(shù)措施 1 總工期及進(jìn)度計(jì)劃安排 DK455+~DK459+ :2021年 3月 20日 2021年 7 月 21 日 ,總工期為 16 個(gè)月 ,具體安排如下 : 20 施工準(zhǔn)備： 2021 年 3 月 20 日～ 2021 年 4 月 18 日 DK455+~DK455+977 段路基開挖 : 2021 年 5 月 9 日～ 2021 年 6 月 7 日 DK457+148~DK457+ 段路基開挖 : 2021 年 3 月 11 日～ 2021 年 3 月 30日 DK457+~DK459+ 段路塹開挖 : 2021 年 6 月 3 日～ 2021 年 11 月29 日 路基 及過渡段填筑： 2021 年 8 月 7 日～ 2021 年 4 月 29 日 基床表層填筑： 2021 年 3 月 7 日～ 2021 年 6 月 6 日 路基相關(guān)及附屬工程施工： 2021 年 3 月 22 日～ 2021 年 7 月 21 日 保證工期的主要技術(shù)措施 保障水、電供應(yīng)架設(shè)臨時(shí)電力線，配備足夠的發(fā)電設(shè)備，確保工程不間斷施工。 （ 3）路堤與路塹過渡段按設(shè)計(jì)順原地面縱向開挖，開挖坡面的縱向坡度符合設(shè)計(jì)要求。碎石顆粒中針狀、片狀碎石含量不大于 20％；質(zhì)軟、易破碎的碎石含量不超過 10％；粘土團(tuán)及有機(jī)物含量不超過 2％。 過渡段填筑質(zhì)量檢測(cè) （ 1）過渡段基底處理 過渡段基底處理按設(shè)計(jì)要求與橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤的基底處理同時(shí)進(jìn)行。 19 檢驗(yàn)方法：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀測(cè)量。 （ 4）路塹基床表層換填厚度和寬度符合設(shè)計(jì)要求。 （ 4）路塹基床底層換填時(shí)，換填深度及寬度符合設(shè)計(jì)要求。進(jìn)行一次液塑限及擊實(shí)試驗(yàn)，外摻水泥、石灰的品種、規(guī)格、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)。 （ 2）基床以下路堤壓實(shí)質(zhì)量， A、 B 組填料及黃土填料按下表類別采用雙指標(biāo)控制。 路基相關(guān)及附屬工程施工 路基相關(guān)及附屬工程的施工順序根據(jù)施工總體推進(jìn)進(jìn)行安排。 應(yīng)嚴(yán)格控制填方攤鋪厚度、填料含水量。 橋涵過渡段填筑 ，橋臺(tái)臺(tái)后路基填土和涵洞兩側(cè)填方是路基施工的薄弱環(huán)意。填筑時(shí)，安排好車輛走行路線，專人指揮卸料，水平分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中央，卸 17 下的石塊，用大型推土機(jī)攤鋪整平，使石塊之間無明顯的高差，大的石塊先解體，保證碾壓密實(shí)。由兩邊向中間、縱向進(jìn)退式進(jìn)6 遍。 對(duì)于非滲水填料，平整面做成向兩側(cè) 4%的橫向排水坡。雨季施工時(shí)充分利用晴天進(jìn)行施工，并對(duì)取土 16 場(chǎng) 采取排水措施，對(duì)含水量偏大的填料進(jìn)行晾曬。 （ 3）土工試驗(yàn) 在路基填筑前對(duì)填料的分類做鑒別試驗(yàn)，通過篩分試驗(yàn)和土壤分析試驗(yàn)，確定 土壤類別和組成成分，以確定填料是否合格，并選擇合適的填筑工藝。 （ 1）地表及基底處理 地基加固處理及填筑前挖設(shè)兩側(cè)排水溝，將雨水引入周圍排水系統(tǒng)納入地方 水系之中，確保基底不受水泡。 15 （ 5）施工過程中及施工完成后嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收，不滿足要求的及時(shí)進(jìn)行有效的處理。 技術(shù)質(zhì)量措施 （ 1）嚴(yán)格控制所用材料的質(zhì)量，加強(qiáng)水泥、砂等原材料的檢驗(yàn)檢測(cè)，不合 格的禁止使用。 施工工藝 （ 1）施工前現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)排水系統(tǒng)施工圖，確定施工管段內(nèi)的排水系統(tǒng)是否完備與妥善，對(duì)銜接不上或位置、長(zhǎng)度需變更的水溝應(yīng)按程序辦理變更設(shè)計(jì)，按批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)圖組織施工。 （ 3） 路基防排水工程原則上按“擋護(hù)先行、路基完成一段、防護(hù)一段、驗(yàn)收一段”，在路基主體完工后及時(shí)完成路基的防護(hù)工程 ；取棄土場(chǎng)堅(jiān)持先擋后棄，棄后及時(shí)平整綠化，防止水土流失。壓路機(jī)在構(gòu)造物接頭處、拐角、預(yù)埋管線等基礎(chǔ)周圍部分不能靠近壓實(shí)時(shí)，采用小型壓實(shí)機(jī)具或振動(dòng)夯板壓實(shí)，并采取相應(yīng)的加固措施。采用重型振動(dòng)壓路機(jī)嚴(yán)格按照試驗(yàn)段確定的壓實(shí) 參數(shù)控制壓實(shí)速度和壓實(shí)遍數(shù)。 (8) 碾壓：采用 重型光輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，按試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)和程序進(jìn)行壓實(shí)，使其達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度，且表面平整，各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。 (5) 拌和：級(jí)配碎石混合料用級(jí)配碎石拌和設(shè)備在拌和場(chǎng)集中進(jìn)行拌和，填料需拌和均勻，采用不同粒徑的碎石和石屑，按預(yù)定配合比在拌和設(shè)備內(nèi)拌制級(jí)配碎石填筑料。 施工工藝 (1) 填筑