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蘇州新區(qū)通安道路e1二標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì)-wenkub.com

2025-05-31 13:10 本頁面
   

【正文】 的速度震動(dòng)碾壓 小振幅震動(dòng)碾壓。 ( 2)施工和生活用電 與建設(shè)方聯(lián)系,接通新區(qū)用電,電線架設(shè)按有關(guān)規(guī)定辦理。在有地下設(shè)施的位置,作好明顯標(biāo)志,并及時(shí)與該段施工人員聯(lián)系,盡量減少用機(jī)械開挖,以免破壞地下設(shè)施,對地下設(shè)施提出保護(hù)措施方可進(jìn)行施工。 ( 4)防止污染措施 施工、生活中的廢水要經(jīng)過沉淀處理,機(jī)械設(shè)備存放維修場所設(shè)濾油池,廢渣、垃圾、棄土要統(tǒng)一妥善處理,堆放到指定地點(diǎn),嚴(yán)禁亂扔亂棄、污染環(huán)境。揚(yáng)塵的車輛要覆蓋,帶泥的車輛要清洗。 ( 4)積極和周圍居民處理好關(guān)系,共同開展文明共建活動(dòng)。 文明施工措施: (一)文明施工 文明施工是展現(xiàn)施工隊(duì)伍形象,表現(xiàn)施工隊(duì)伍素質(zhì)的一個(gè)重要方面,我們決心將此工程作為對外展示的窗口,全面規(guī)劃。無安全措施和技術(shù)交底時(shí),不得進(jìn)行施工。 b、堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全學(xué)習(xí),安全技術(shù)員要定期上安全技術(shù)課。 配備滅火器材,并同地方消防部門聯(lián)系,加強(qiáng)安全防火工作。 ( 8)為了保證施工人員的身體健康,在項(xiàng)目部配備常用和必要的醫(yī)療器械,定期或不定期對施工人員進(jìn)行體格檢查。 ( 6)機(jī)械設(shè)備的安全措施 機(jī)械設(shè)備布局合理,且裝有安全裝置,操作者嚴(yán)格遵守操作規(guī)定,操作前要對設(shè)備進(jìn)行檢查,機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。 ( 3)做好各種標(biāo)志牌。 “三個(gè)堅(jiān)持 ”:堅(jiān)持“安全第一 ”的思想,樹立為現(xiàn)場服務(wù)的觀念;堅(jiān)持“預(yù)防為主 ”的原則,針對不同施工階段,開展各種安全活動(dòng);堅(jiān)持“三不放過 ”的制度,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 ( 5)各施工單位在執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和措施時(shí),要做到“四個(gè)一樣 ”,即:施工數(shù)量多少一樣遵守操作規(guī)程;施工時(shí)間長短一樣遵守施工要領(lǐng);人多人少一樣執(zhí)行安全制度;領(lǐng)導(dǎo)在與不在一樣重視安全生產(chǎn)。指揮部對各單位的安全目標(biāo)要定期考核,確保整個(gè)工程安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)行上述安全工作十二項(xiàng)制 度,用系統(tǒng)學(xué)的原理分工序制定技術(shù)措施和崗位責(zé)任制,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 安全施工措施: (一)安全目標(biāo) 本工程安全生產(chǎn)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)“五無 ”、“兩控制 ”。 九、材料節(jié)約及安全文明施工措施: 材料節(jié)約措施: ( 1)加強(qiáng)材料管理,反對浪費(fèi)材料,提倡節(jié)約材料光榮,浪費(fèi)材料可恥。 ( 6)重視機(jī)械設(shè)備的管理,使用養(yǎng)護(hù)和修理,保證設(shè)備的良好的狀態(tài)投入運(yùn)行,做到人停機(jī)不停,加快施工進(jìn)度。 ( 2)指派專人進(jìn)行場內(nèi)的清理工作和施工用水、用電的安裝工作。 八、工程進(jìn)度計(jì)劃及保證措施: 工程進(jìn)度計(jì)劃詳見“施工進(jìn)度計(jì)劃表 ”。 c、測量時(shí)認(rèn)真作好記錄,所有施工測量記錄和計(jì)算成果 均按工程項(xiàng)目分類裝訂成冊,并附必要的文字說明。 a、選派技術(shù)水平高操作熟練的技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部和工程隊(duì)兩級(jí)強(qiáng)干的測量隊(duì)伍。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度,隨時(shí)接受監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)。各項(xiàng)工程的主要工序,嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,把新技術(shù)、新工藝、新方法,運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去,切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。 管理措施 ( 1)開展全面質(zhì)量管理 抓好質(zhì)量教育,加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí),牢固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一 ”的觀念?!叭唤唤?”:無自檢記錄不交接,未經(jīng)監(jiān)理工程師或技術(shù)人員驗(yàn)收不交接,施工記錄不全不交接。 試驗(yàn)?zāi)芰? 我單位為保證本標(biāo)段的施工檢測需要,將安排經(jīng)驗(yàn)豐富的檢測技術(shù)人員,并配備先進(jìn)的檢測設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場,確保施工檢測規(guī)范嚴(yán)格,快速精確。 負(fù)責(zé)落實(shí)職 工技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量教育。 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測試工作,并負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。 參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià),指導(dǎo)各施工單位開展進(jìn)行責(zé)任成本核算工作。 在我單位物資設(shè)備科指導(dǎo)下,參與安裝設(shè)備的檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)及記錄。 負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià),統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制,按時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)送各種報(bào)表。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制,確定 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),對全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。 組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,努力開發(fā)新成果。解決工程質(zhì)量中有關(guān)技術(shù)難題,并協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題,督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量規(guī)劃的實(shí)施。 在我單位總工程師和有關(guān)業(yè)務(wù)部門指導(dǎo)下,提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。 負(fù)責(zé)對工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置,保證質(zhì)量體系在工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及所需的人、財(cái)、物資源的需要。 管理職責(zé) ( 1)項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目工程質(zhì)量保證的第一責(zé)任人,在合同環(huán)境下受我單位法定代表人委托,并向業(yè)主作出質(zhì)量承諾。 質(zhì)量目標(biāo) 我們的質(zhì)量目標(biāo)是:“確保全部工程一次性驗(yàn)收合格率 100%,達(dá)到優(yōu)良級(jí)。 f、材料運(yùn)輸采用自卸汽車。 c、輾壓機(jī)械采用二輪 812T 壓路機(jī), CA51 振動(dòng)壓路機(jī),三輪1215T 壓路機(jī), 1821T 壓路機(jī),九輪 15T 輪胎式壓路機(jī)。 雨季路基填筑: 嚴(yán)禁用過濕土填筑路基,分層填筑時(shí)應(yīng)做成 2%4%的排水橫坡,做到當(dāng)天填的 土必須當(dāng)天完成碾壓。彎道部分鋪設(shè)必須平順美觀。壓路機(jī)不得在末碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。 輾壓速度:初壓 34km/h,復(fù)壓 34km/h,激振力 70kg 左右,九輪碾壓速度 6km/h,終壓速度 56km/h。瀝青面層的級(jí)配、材料規(guī)格及用量符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》附錄 C 表 “重交通道路石油瀝青質(zhì)量要求”的規(guī)定。攤鋪機(jī)前進(jìn) 4050 米后,檢查溫度在 120 度時(shí)上 CC42 壓路機(jī)。 ( 4)瀝青下封層及瀝青砼路面施工: A、瀝青下封層施工: 為有利于瀝青面層與二灰碎石基層間較好結(jié)合,設(shè)置 厘米厚的瀝青下封層, 下封層采用噴油車進(jìn)行層鋪法施工。要求砂漿不得污染側(cè)、平石表面。二灰碎石基層成形后用人工挖槽,縱向排水管接入邊井部位,在雨水邊井施工時(shí)預(yù)留孔位。底部不透水土工布用透水土工布刷瀝青制 成。 縱向排水管采用 d50 加筋軟式透水管,排水管的縱坡同路線縱坡,遇雨水邊井時(shí)接入邊井。具體詳見《二灰碎石施工工藝流程圖》。用振動(dòng)壓路機(jī)、二輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓方法為:當(dāng)混合料含水量比最佳含水量大 12%時(shí),即可進(jìn)行碾壓,碾壓應(yīng)一次到位,用 1215T, 1821T 三輪壓路機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)配合碾壓,一般碾壓 56 遍即 可達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度,最后用輪胎式壓路機(jī)光面,確保表面光滑平整。 C、二灰碎石的鋪設(shè): 在鋪筑二灰碎石前,應(yīng)復(fù)測路中線,測放路中心和二側(cè)的高程,釘樁、掛線。 B、二灰碎石混合料的拌制: 由二灰碎石拌和廠拌制,二灰廠由專人負(fù)責(zé),責(zé)任到人,嚴(yán)格把握材料質(zhì)量和配合比關(guān)。且存放時(shí)間不宜過長,并不定期檢測 Cao、 Mgo 含量。 ( 5)石灰土施工: 8%石灰土采用路拌法分四層施工,分層厚度為 20 厘米一層,按設(shè)計(jì)要求路拌法施工時(shí)應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和,同時(shí)可采用二次拌和法施工,第一次加部分石灰拌和,悶放 12 天后再加入其余石灰進(jìn)行第二次拌和。 ( 2)壓實(shí)要求: 道路路基采用分層鋪筑機(jī)械碾壓的施工工藝。 ( 1)填筑材料: 路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定: a、路基填料不得使用淤泥、沼澤土、凍土、耕植土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。 ( 8)污水溝槽深度超過 米的采用稀列板撐直槽開挖,立板及橫梁均采用鋼模板或槽鋼,支撐采用鋼管調(diào)節(jié)器,溝槽應(yīng)隨開挖及時(shí)支撐,雨天不得空槽過夜,槽邦有坍塌情況不得使用橫板密撐,支撐順溝槽方向的間距一般為 米左右,每塊豎板上支撐不 應(yīng)少于兩個(gè)。 ( 6)未述及的施工技術(shù)和質(zhì)量要求,砼(鋼筋砼)管按《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB5026897)執(zhí)行。 ( 3)各雨、污水預(yù)留管口用 M5 砂漿砌一磚厚墻封堵。蓋座采用鋼纖維砼圓形窨井蓋座。管材標(biāo)準(zhǔn)參 照 《 埋 地 排 污 、 廢 水 用 硬 聚 氯 乙 烯 ( PVCu ) 管 材( GB/)》。UPVC 管均采用 15 厘米石砂墊層,滿溝槽回填至管頂上 10cm。所有管材必須保證質(zhì)量。污水管兩側(cè)均采用石砂滿溝槽回填至管頂以上 15 厘米,溝槽回填土壓實(shí)度須達(dá)到市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)。 污水管道需進(jìn)行閉水試驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理簽證。 (二)排水工程 溝槽開挖:污水管道(包括支管)采用直槽開挖,深度大于 米時(shí)進(jìn)行稀列板撐。 編制實(shí)施性施工方案,安排機(jī)械、材料進(jìn)場 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)施情況,編制詳細(xì)的實(shí)施性施工方案和施工組織設(shè)計(jì),優(yōu)化土方調(diào)配方案,做好現(xiàn)場布置及臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置,組織機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場等工作。 本工程采用的施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 本工程施工技術(shù)要求嚴(yán)格按中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)部、交通部及有關(guān)省、市標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并按設(shè)計(jì)要求施工,在施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中若設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)存在差異,應(yīng)執(zhí)行高級(jí)別標(biāo)準(zhǔn),本工程主要施工技術(shù)規(guī)范及 質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)如下: ( 1)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB5009296) ( 2)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ0342021) ( 3)《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》( JTJ/T01998) ( 4)《硬聚氯乙烯( UPVC)加筋管下水道施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程》 ( 5)《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB5026897) ( 6)《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( CJJ190) ( 7)《聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》( CJJ7998) 本工程主要工程數(shù)量 ( 1)道路 挖除耕植土 1997m3 路床挖方 12650m3 8%石灰土回填 9268m3 素土回填 4574m3 整理路床 15422m2 4cm 細(xì)粒式瀝青砼 10728m2 8cm 粗粒式瀝青砼 10728m2 瀝青下封層 10728m2 48cm 二灰碎石 11268m2 6cm 預(yù)制磚人行道 3539m2 人行道 12cm 碎石 3986m2 鋪設(shè)側(cè)石(一) 1490m 鋪設(shè)側(cè)石(二) 1490m 鋪設(shè)平石 1490m ( 2)污水 溝槽挖土 2103m3 稀列板撐 3420m2 DN400 石砂包 固 660m3 DN400 UPVC 管鋪設(shè) 918m 90*75 不落底窨井 42 座 4% 灰土回填 1224m3 ( 3)雨水 溝槽挖土 3168m3 UPVC 管道石砂包固 190m3 DN250UPVC 管鋪設(shè) 448m DN400UPVC 管鋪設(shè) 101m d600 承插式鋼筋砼管道鋪設(shè) 215m d800 承插式鋼筋砼管道鋪設(shè) 173m d900 平口式鋼筋砼管道鋪設(shè) 187m d1000 平口式鋼筋砼管道鋪設(shè) 294m 90 140 磚砌落底窨井 24 座 90 120 磚砌落底窨井 8 座 90 75 磚砌落底窨井 6 座 90 90 磚砌落底窨井 14 座 320 720 雨水邊井 68 座 溝槽 4%灰土回填 1643m3 三、質(zhì)量、安全及工期目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量等級(jí)目標(biāo):優(yōu)良 安全目標(biāo) 杜絕因工亡人事故,避免重傷和機(jī)械交通事故 工期目標(biāo) 開工日期: 2021 年 4 月 26 日 竣工日期: 2021 年 11 月 11 日,總工期 200 天 四、主要施工方法及技術(shù)措施 (一)工程測量、施工準(zhǔn)備工作: 熟悉圖紙、合同文件、技術(shù)規(guī)范和測定定位: 人員進(jìn)場后,必須詳細(xì)閱讀本工程的全部施工設(shè)計(jì)圖 紙、合同文件和施工技術(shù)規(guī)范,對設(shè)計(jì)圖中的疑問等歸納總結(jié)提交監(jiān)理工程師審查答復(fù),對線路走向、取土及棄土場位置、地形地貌、道路交通、橋涵位置、地質(zhì)水文情況、水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁等進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的復(fù)測核對,并根據(jù)設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場交接樁設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn),沿線按 100~ 200 米設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),要求設(shè)在牢固安全、符合測量技術(shù)要求的點(diǎn)位,并進(jìn)行好保護(hù)措施或可帶道釘( D16 鋼筋頭)的預(yù)制砼方樁,埋入土中 50~150 厘米,水準(zhǔn)點(diǎn)按規(guī)范要求達(dá)到閉合。 雨水窨井均采用磚砌落底窨井,方形鋼纖維砼井蓋座, DN400 管采用 90*75 井, d
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