【正文】 但不得與本《 實施細(xì)則》中的規(guī)定相抵觸。 第三十九條： 駕駛員對所發(fā)生行車事故負(fù)有責(zé)任的，事故結(jié)案后，應(yīng)本著以責(zé)論處的原則根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)給予取消個人累計安全里程： 表 2 單位： KM 責(zé)任 處罰事故 次要 同等 主要 全部 一般事故 5 104 15 104 20 104 重大事故 30 104 40 104 全部 全部 特大事故 全部 全部 全部 全部 注：帶學(xué)員或?qū)嵙?xí)駕駛員在駕車中發(fā)生事故，根據(jù)教練或監(jiān)護(hù)駕駛員本人應(yīng)負(fù)責(zé)任，同按以上規(guī)定處理。 九、凡發(fā)生行車事故，不向單位或公安部門報告，擅自處理，經(jīng)查屬實，除責(zé)成停駕，寫出書面檢討外，全部事 故費用由駕駛員自負(fù)。 七、車輛肇事經(jīng)鑒定助手、保修、檢驗、調(diào)度、站務(wù)及車管、安全等部門人員有責(zé)任的，應(yīng)視其性質(zhì)程度、責(zé)任大小、分別給予批評教育或行政處分。對監(jiān)處執(zhí)行留本企業(yè)工傷的，一律給予開除留用處理，在服刑期間只發(fā)基本生活費。 三、貨車駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度部門同意私自載客發(fā)生行車事故，造成搭乘人員傷亡的，經(jīng)濟(jì)損失、法律責(zé)任 由司機(jī)全部負(fù)擔(dān)。 第三十六條： 各單位每年要對安全工作有顯著成績的車隊、安全等部門及駕駛員、安全管理人員，安檢員，可視情況給予適當(dāng)獎勵，對有特殊貢獻(xiàn)的，使人民生命、 財產(chǎn)免遭或減少傷亡、損失的單位和個人，需報公司給予通報表揚(yáng)和獎勵，每年度公司將按年度安全工作措施，組織人員進(jìn)行檢查，凡達(dá)到公司安全工作要求的，由公司給予獎勵。 第三十五條： “一百萬安全公里先進(jìn)駕駛員”和“一百五十萬安全公里駕駛標(biāo)兵”均應(yīng)兢兢業(yè)業(yè)，發(fā)揚(yáng)成績，保持光榮。 二、安全行車一百五十萬公里以上的，按上項規(guī)定繼續(xù)享有已有的補(bǔ)助外，并報省廳授予“一百五十萬安全公里駕駛員標(biāo)兵”的稱號。 第三十二條： 職業(yè)司機(jī)安全行駛每一萬車公里，客車獎勵40 元，貨車獎勵 30 元，獎金在單位的 成本內(nèi)支出，該獎金由單位自定具體條件發(fā)放。 第二十八條： 各單位均需建立事故處理檔案，并將有關(guān)資料、圖片、錄像等資料歸檔。 第二十五條： 為教育肇事者和廣大駕駛員，肇事單位對事故要按照“四不放過”（即：事故原因、責(zé)任分析不清不放過；事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過；事故責(zé)任者沒有處理不放過）的原則，認(rèn)真總結(jié)和吸取事故教訓(xùn)。肇事地段的就近站隊，接到肇事報告后，應(yīng)迅速派員前往協(xié)助處理，待肇事車屬單位派員來時可移交肇事單位處理。行車事故責(zé)任的劃分，依事故處理機(jī)關(guān)裁決為準(zhǔn)。 三、事故直接經(jīng)濟(jì)損失是指事故發(fā)生后的醫(yī)藥費、護(hù)理費、住院伙食補(bǔ)助費、誤工資、交通費、殘疾者生活補(bǔ)助費、殘疾用具費、住院費、補(bǔ)助扶養(yǎng)人生活費、喪葬費、死亡補(bǔ)助費、財物損失費、車輛損失費。 2發(fā)現(xiàn)駕駛室、車廂內(nèi)載有易燃、易爆等妨礙安全行車物品，不作處理而繼續(xù)行車者。 2發(fā)現(xiàn)公路放牧牛、馬等牲畜，不減速慢行，企圖僥幸繞過或故意追逐牲畜者。 1出車前，不檢查輪胎氣壓和各安全部位螺絲，以及各種儀表、大、小燈光，雨刮等機(jī)件者。 1行車不保持與前車一定安全距離，車距過近；倒車或中途調(diào)頭，不聽從助手或站務(wù)人員指揮而冒險倒車、調(diào)頭者。視線不良，不鳴喇叭、不減速行駛；或洪水淹路，過淺水灘時不下車勘察情況，冒險行駛者。 道路情況不明，盲目滑行者。 不注意前車動態(tài)，不選擇地點會車、超車，超車不提前鳴號，前車未示意讓路而強(qiáng)行超車；視線不良、情況復(fù)雜而連續(xù)超車；超車后突然剎車；超車后不按規(guī)定距離，過早駛回中線行駛者。 二、一般事故：凡一次事故造成重傷 1 至 2 人；或輕傷 3 人或 3 人以上；或直接經(jīng)濟(jì)損失在 1000 元以上至 3 104元以下。 第十九條： 車輛在途中因故緊急停車，應(yīng)緊靠路邊停車，入好排檔、拉緊手剎、墊好三角木，以及擺放危險警告標(biāo)志，開危險危險信號燈。下陡坡不得熄火、空檔滑行。（四）必須配備消防器材和防護(hù)用具。 第十六條： 貨運(yùn)車輛裝運(yùn)危險貨物，必須嚴(yán)格執(zhí)行 JT3130《汽車危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》。 第十五條： 貨運(yùn)車輛載貨應(yīng)符合《貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)要求。防止疲勞駕駛車輛。同時：（一）客車廂內(nèi)不得堆放、夾帶危害旅客人身安全和健康的物品。 四、安全部門或車隊要不定期對安檢合格的車輛進(jìn)行抽查，并做好記錄。 二、收班后的車輛，必須自覺上安檢臺接受檢查，安檢員必須按規(guī)定的十二個項目，特別是安全部位要逐項檢查，記錄并簽名，檢查合格的車輛要有當(dāng)班安檢員簽名的合格證（統(tǒng)稱安檢合格證），才能有效。 二、轉(zhuǎn)彎做到三件事：減速、鳴號、靠右行。五掌握：掌握車輛技術(shù)狀況，掌握道路情況，掌握氣候變化，掌握旅客、貨物裝卸要點，掌握車、牲畜、行人、乘客的動態(tài)及兒童活動特點。 第五章 運(yùn)行管理 第十二條： 駕駛員肩負(fù)安全行車的直接責(zé)任，必須樹立良好的職業(yè)道德和高度的安全行車責(zé)任感，保證安全行車，安全行車要求是： 一、駕駛員要做到：一要：牢固樹立“安全第一”的思想。 十一、 責(zé)任經(jīng)營 承包車輛發(fā)生交通事故后，如當(dāng)事人潛逃，單位要做好事故善后處理工作，并報公安部門協(xié)助追查。 九、 責(zé)任經(jīng)營 承包車輛在合同期內(nèi)，不準(zhǔn)將車輛私自轉(zhuǎn)包、租賃或轉(zhuǎn)讓給他人經(jīng)營，如有違反，單位有權(quán)終止承包合 同，收回有關(guān)牌證，抵押金不予退還。 六、嚴(yán)格執(zhí)行汽車維修技術(shù)作業(yè)規(guī)范，做好各級維護(hù)、修理作業(yè)和輪胎換位工作，確保車況良好，附屬用具設(shè)施齊全有效。 二、購置車輛需合理選配，從適應(yīng)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和維修方便性進(jìn)行論證后方能購置，并認(rèn)真執(zhí)行車輛使用前期的管理和有關(guān)規(guī)定，做好各項檢查調(diào)試工作，嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定。 七、對違反交通條例和安全操作規(guī)程，發(fā)生行車事故的駕駛員，要堅決按照“四不放過”的原則，認(rèn)真進(jìn)行批評教育和嚴(yán)肅處理。 勞動紀(jì)律要求：遵守國家的政策、法律、法令，遵守勞動紀(jì)律，遵守企業(yè)（單位）各項規(guī)章制度，遵守公共秩序，愛護(hù)公共財產(chǎn)。熟悉所駕駛汽車的技術(shù)性能，并能進(jìn)行油、電路調(diào)校和排除其常見故障。上崗前要給予安全行車、業(yè)務(wù)知識、勞動紀(jì)律教育。要把安全工作作為難點、重點，納入 經(jīng)營 承包 的主要內(nèi)容。 第十條： 駕駛員管理 一、單位要加強(qiáng)營運(yùn)車輛駕駛管理，抓好駕駛員安全行車可靠性鑒定，分類排隊，有針對性地開展安全技術(shù)培訓(xùn)、教育，使廣大駕駛員遵章守紀(jì)，服從管理，自覺執(zhí)行安全管理規(guī)章制度，并做好其駕駛證、從業(yè)資格證等有關(guān)證件管理工作。 建立安全生產(chǎn)值日制度 要求單位領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門人員輪值，掌握運(yùn)行車輛或駐點車輛的動態(tài)，應(yīng)急處理發(fā)生意外和行車事故，并填寫安全日志。積累安全里程應(yīng)以在本單位擔(dān)任正式駕駛員開始，按每月實績記錄累計安全里程（雙班作業(yè)按個人駕駛里程計算）。有計劃地對營運(yùn)車輛和駕駛員等生產(chǎn)人員進(jìn)行執(zhí)行安全制度和安全技術(shù)情況檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患，應(yīng)制定措施及時整改，并做好詳細(xì)記錄。并將安全學(xué)習(xí)的內(nèi)容和參加人員、缺席、外出駐夜人員做好記錄，妥善保存，以備檢查。 不準(zhǔn)利用車輛進(jìn)行私拉濫載，繞道行駛的違法、違制的活動，或擅自將車交給別人開（因突然情況，臨時不能駕駛，委托本系統(tǒng)有相應(yīng)駕駛證的現(xiàn)職駕駛員代駛除外，但應(yīng)交代車輛性能及技術(shù)狀況，事后仍需向領(lǐng)導(dǎo)報告）。 精心愛護(hù)車輛，執(zhí)行“四清例保”和出車前、行車中、收車后的“三檢”作業(yè)制度，自覺執(zhí)行 車輛安全例檢（回場必檢、合格放行） 制度，遵守車輛管理和保修制度，保持車輛的整潔完好。在運(yùn)行中遇到影 響安全生產(chǎn)的問題，應(yīng)及時解決，自己解決不了的，應(yīng)報上級妥善處理，然后運(yùn)行。 凡安全檢查過的車輛，要做好記錄和簽名，合格的發(fā)給合格證，檢查有問題的車輛，要督促司機(jī)排除故障或進(jìn)場