【正文】 ，按 DL/T51482021 和監(jiān)理工程師指示執(zhí)行。如遇大 塊石和孤石，地層架空，孔隙大，漏水嚴(yán)重時(shí)，在灌漿前，先回填礫石、砂、粘土及灌摻速凝劑的水泥砂漿，最后再采取調(diào)整漿液配比和反復(fù)灌漿等措施，直至達(dá)到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。 灌漿孔（段）達(dá)到以下條件之一時(shí)，迅速 結(jié)束灌漿： ①孔口返漿并達(dá)到規(guī)定濃度，結(jié)束該段灌漿； ②當(dāng)灌漿注入率不大于 ，持續(xù)灌注 30min； ③當(dāng)每米耗灰量（水泥）達(dá) 2021kg 時(shí)，結(jié)束該段灌漿。 膨潤(rùn)土：液限大于 400％，小于 的顆粒含量大于 80％。鉆孔孔深以實(shí)際施工時(shí)鉆入基巖 為準(zhǔn)。 、漂石等架空地層中噴射灌漿時(shí)采取以下措施： 進(jìn)行預(yù) 注 漿；→噴具停止提升，靜壓注漿，使架空地層全部充填密實(shí)，孔口返漿符合要求后才能恢復(fù)噴具提升；→降低噴射水壓和風(fēng)壓， 加濃漿液，增大供漿量，孔口摻砂 、摻加速凝劑 等措施 。 36 噴射過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)噴嘴被堵等現(xiàn)象時(shí)，立即取出噴具，處理暢通后，將噴具插入已噴段內(nèi) 30～ 50cm 進(jìn)行重新噴射。 ：噴射灌漿結(jié)束后，取出噴射器具（噴頭與噴桿），在孔口向該孔繼續(xù)注漿直至漿液液面不再下降。 ：高壓噴射灌漿前，對(duì)已鉆高噴孔注入泥漿（粘土漿或膨潤(rùn)土漿），直至孔口返漿為止。 MGY100 等型錨固鉆機(jī)配偏心鉆頭回轉(zhuǎn)跟管沖擊鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)孔深，下入噴桿，邊注泥漿邊用拔管機(jī)拔出套管并保護(hù)好孔口，防止異物掉入孔內(nèi)，鉆孔次序與灌漿次序一致，分Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)次序進(jìn)行。 高噴灌漿漿液一般采用純水泥漿液，根據(jù)施工實(shí)際情況和監(jiān)理工程師指示選用其他漿液或摻加摻合料等，并經(jīng)試驗(yàn)確定，兩管法純水泥漿液擬定水灰比為 1∶ 1～:1，漿液比重 ～ 。 表 49 高 壓 噴 射 灌 漿 參 數(shù) 表 參數(shù)及條件 兩管法 三管法 水 壓力（ MPa） 35～ 40 流量（ L/min） 70～ 80 噴嘴數(shù)量（個(gè)） 2 噴嘴直徑（ mm） ～ 氣 壓力（ MPa） ～ ～ 流量（ m3/min） ～ ～ 氣嘴數(shù)量（個(gè)） 2 2 環(huán)狀間隙（ mm） ～ ～ 漿 壓力（ MPa） 35～ 40 ～ 流量（ L/min） 80～ 110 70～ 100 密度（ g/cm3） ～ ～ 漿嘴個(gè)數(shù)（個(gè)） 2 2 漿嘴直徑（ mm） ～ 6～ 10 34 參數(shù)及條件 兩管法 三管法 孔口回漿密度（ g/cm3） 不小于 不小于 提升速度（ cm/min） 卵 (碎 )石層 8～ 15 5～ 10 砂土層 15～ 20 10～ 15 轉(zhuǎn)速度（ r/min） 8～ 20 5～ 15 ①水泥 高壓噴射灌漿水泥采用普通硅酸鹽 325 水泥。 先導(dǎo)孔兼作高噴Ⅰ序孔或灌漿Ⅰ序孔，鉆孔完成后按施工程序進(jìn)行高噴或灌漿作業(yè)。高壓噴射灌漿采用兩（或三）管法噴工藝，分兩序進(jìn)行施工。 每個(gè)制漿站均設(shè)置水泥平臺(tái)、制漿平臺(tái)、灌漿站等部分。 （ 3）施工供電 采用專用電纜自圍堰施工專用變壓器接至施工部位，并設(shè)開關(guān)柜控制，開關(guān)柜可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行配置，施工用電從開關(guān)柜中接至各用電設(shè)備。建議采用振孔高噴法施工。 主要施工機(jī)械設(shè)備 圍堰施工機(jī)械設(shè)備配置見表 47。利用反鏟、裝載機(jī)備料場(chǎng)裝料， 25t 自卸汽車運(yùn)料至堤頭卸料，堤頭布置推土機(jī)，將渣料推入水中，龍口拋投料粒徑主要視流速而定，拋投重點(diǎn)放在上游側(cè)，在龍口推進(jìn)到困難時(shí)，采用上游挑角法拋投，在上游角集中拋投大塊渣料（包括特殊材料，如鋼筋籠 1*1*，必要時(shí)串聯(lián)拋投），下游低速回流區(qū)域拋投塊徑較小的石碴跟進(jìn)直至 合龍。 堰體施工 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，本工程一期圍堰 2021 年 10 月合龍。 施工道路布置 圍堰填筑施工道路布置，路面寬 ，最大縱坡不大 于 10%，轉(zhuǎn)彎半徑不小于 30 。 縱向上游圍堰混凝土采用施工架加 1t 自卸車入倉(cāng)，臨時(shí)攪拌場(chǎng)布置在一期上游橫向土石圍堰左肩頭下游側(cè)；縱向 下游圍堰混凝土采用長(zhǎng)臂反鏟入倉(cāng)，臨時(shí)攪拌場(chǎng)布置在一期下游橫向土石圍堰左肩頭下游側(cè)。 圍堰戧堤合龍后即開始高壓旋噴灌漿，工程量約為 4220m。合龍后堰體石渣填筑料全部利用二期基坑開挖料，采用 ， 15t 自卸汽車運(yùn)輸上堰。 進(jìn)口兩扇 臨時(shí)封堵門 2 55t=110t，尾水兩扇臨時(shí)封堵門 2 45=90t。爆破時(shí)控制鉆孔深度，并采取柔性墊層保護(hù)性開挖，形成堅(jiān)實(shí)、平整的廠房進(jìn)水渠底板。上下游預(yù)留體根據(jù)廠房開挖進(jìn)度安排施工。上游巖埂頂部高程 ，頂寬為 7m，上游巖埂上、下游坡比取 1： ；下游坡體頂部高程 ，頂寬為 6m，上、下游坡比取 1： 。 填筑料源規(guī)劃 圍堰上游戧堤填筑料臨時(shí)料源前期利用廠房進(jìn)水渠左 邊坡開挖石渣料及連接測(cè)量放樣 料場(chǎng)準(zhǔn)備 工程師檢查 分層填筑、碾壓 壓實(shí)度達(dá)標(biāo)準(zhǔn) 自檢壓實(shí)度、平整度、橫坡、縱坡報(bào)工程師 竣工驗(yàn)收 裝載機(jī)裝土及棄土 自卸車運(yùn)至指定地點(diǎn) 反鏟裝車加自卸車 工程師檢查 填筑土石料試驗(yàn) 28 壩段開挖土料，下游戧堤利用圍堰下游河灘砂卵石料及廠房尾水渠左邊坡開挖料；后期石渣料主要利用廠房開挖料。 ② 下雨時(shí)或下雨后不得踩踏堤面、禁止車輛通行；雨后填筑面經(jīng)晾曬或作處理經(jīng)檢查合格后再?gòu)?fù)工。防滲土料 對(duì)壓光層面進(jìn)行刨毛處理后 再 進(jìn)行上層鋪料。 ⑵ 碾壓 采用振動(dòng)碾碾壓， 壓實(shí) 6～ 8 遍。 若兩層同時(shí)填筑，則分層互相交疊銜接，搭接寬度不小于 1m。 堰體施工 ⑴ 鋪料 填筑土石料由自卸汽車運(yùn)輸上堤后，進(jìn)占法卸料，推土機(jī)分層鋪筑，鋪筑層厚度石渣控制在 ～ 、粘土料控制在 ～ ，鋪料與碾壓施工平行作業(yè)。 3施工 道路： 平臺(tái)→廠房左側(cè)開挖道路→廠房下游圍堰→河灘→下游圍堰左端頭，全長(zhǎng) 670m。 2021 年 1 月 1 日至 10 日完成圍堰一次加高， 2021 年 3 月 5 日至 15 日完成圍堰二次加高及與縱向砼圍堰合閉。高噴施工時(shí)段為 2021 年 11 月 4 日開始， 12月 26 日完成圍堰閉氣，滿足基坑排水要求。 一期圍堰 圍堰戧堤填筑施工采用雙戧堤同時(shí)從上、下游進(jìn)占施工，推進(jìn)坡比 1:，粘土心墻填筑落后戧堤 ，填筑坡比 1:。圍堰基礎(chǔ)為水工開挖出的巖石面，堰體采用粘土心墻防滲。） 上游、下游圍堰采用粘土心墻加高噴灌漿防滲閉氣。 施工前先形成縱向土石圍堰，在其保護(hù)下施工縱向混凝土圍堰。 圍堰填筑工程量詳見表 4表 42。 圍堰上游戧堤填筑料前期利用廠 房進(jìn)水渠左邊坡開挖石渣料及連接壩段開挖 23 土料，下游戧堤利用圍堰下游河灘砂卵石料及廠房尾水渠左邊坡開挖料；后期石渣料主要利用廠房開挖料。圍堰布置詳見《一期土石圍堰施工圖（ 1/3）》。 上游圍堰堰頂高程 ，上游面塊石護(hù)面坡比 1： ，底部塊石護(hù)腳坡比 1：；下游面坡比 1： ，堰軸線長(zhǎng)約 。下伏基巖為深灰、灰黑色生物碎屑灰?guī)r、微?；?guī)r，局部含燧石結(jié)核，巖性致密堅(jiān)硬，但上部巖溶發(fā)育，透水性較強(qiáng)，河床基巖均為弱風(fēng)化巖石，弱風(fēng)化下限埋深 12～ 18m。河 床表部為砂卵礫石層所覆蓋，厚度 5～ 10m，結(jié)構(gòu)較松散，透水性強(qiáng)，滲透系數(shù) K=4～ 6 102cm/s。 斜面升船機(jī)安排在第二期施工，其砼排架水下部分可修筑臨時(shí)小圍堰擋水。 導(dǎo)流方案 根據(jù)分析結(jié)果和地形地質(zhì)條件，結(jié)合施工總進(jìn)度安排，從圍堰工程造價(jià)、束窄河床平均最大流速以及一、二期施工強(qiáng)度均衡性等方面分析，經(jīng)初步技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，導(dǎo)流方案擬定如下：一期導(dǎo)流采用土石不過(guò)水圍堰圍左岸電站廠房及左 孔溢流壩，二期采用土石不過(guò)水圍堰及砼縱向圍堰圍右岸剩余壩段。本工程導(dǎo)流建筑物為土石圍堰，導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)定為 5 年一遇。工程施工分兩期進(jìn)行，廠房單獨(dú)施工，施工干擾小。 加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào) ⑴ 充分考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件對(duì)施工的干擾，精心安排現(xiàn)場(chǎng)施工，各作業(yè)隊(duì)及機(jī)關(guān)各部門之間積極配合，按時(shí)提交工作面。我局現(xiàn)有施工設(shè)備品種齊備，數(shù)量多，能夠保證本工程擬投入設(shè)備的按期，按質(zhì)按量投入。 ⑷ 加強(qiáng)技術(shù)交底工作。 ⑺ 全面實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，把職工的經(jīng)濟(jì)收入同生產(chǎn)效益、安全質(zhì)量直接掛鉤，充分調(diào)動(dòng)管理人員和施工人員的積極性。 18 ⑸ 嚴(yán)格執(zhí)行工地進(jìn)度計(jì)劃例會(huì)制度，工地每天召開各作業(yè)隊(duì)、班組進(jìn)度計(jì)劃會(huì)，落實(shí)當(dāng)日計(jì)劃完成情況，確定第二天工作計(jì)劃，重大問(wèn)題向項(xiàng)目部經(jīng)理匯報(bào)。 ⑵ 工程開工前，編制嚴(yán)密的實(shí)施性施工 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找出關(guān)鍵工序、關(guān)鍵工期、制定關(guān)鍵線路。 本工程主體混凝土主要采用門機(jī)及履帶吊等聯(lián)合澆筑，其它零星工程量采用汽車直接入倉(cāng)等手段。 17 混凝土強(qiáng)度分析 本工程由攔河大壩、發(fā)電廠房及升船機(jī)等水工建筑物所組成。 本工程開挖工期緊、方量大， 一期左岸土石方開挖總方量 萬(wàn) m3，最高強(qiáng)度為 2021 年 1 月，計(jì)劃完成土石方開挖 萬(wàn) m3；二期右岸水上土石方開挖總量，最高月強(qiáng)度為 2021 年 12 月，計(jì)劃完成土石方開挖 。 施工關(guān)鍵線路 根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃安排，本標(biāo)段施工關(guān)鍵線路為： 工程開工 → 人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)→左岸圍堰施工→一期截流→一期基坑開挖→廠房混凝土施工→左岸溢流壩壩體及閘墩混凝土施工→二期截流→右岸溢流壩基坑開挖→右岸溢流壩壩體及閘墩混凝土施工→機(jī)組安裝與調(diào)試→首臺(tái)機(jī)組發(fā)電→工程完工。 2021 年3 月 25 日完成消力池右導(dǎo)墻混凝土施工。開關(guān)站于 2021 年 2 月21 日開始施工， 2021 年 8 月 5 日安裝完工。左岸連接壩計(jì)劃 2021 年 1 月 5 日開始施工， 2021 年 6 月 29 日完成，左岸接頭壩 計(jì)劃 2021年 2 月 11 日開始施工， 2021 年 4 月 11 日完成。二期右岸開挖計(jì)劃 2021 年 11 月 6 日開始施工， 2021 年 12 月 15 日先完成溢 15 流壩基坑開挖， 2021 年 12 月 28 日完成右岸消力池開挖、 2021 年 1 月 25 日完成航運(yùn)工程及攔 河壩開挖。第二期圍右岸，進(jìn)行右 孔溢流壩段及消力池、右岸重力壩段等部位的施工，由左岸 4 孔溢流孔泄流，計(jì)劃 2021 年 9 月 10 日右岸圍堰開始施工， 2021年 10 月 5 日基坑圍堰填筑， 2021 年 11 月 5 日完成基坑閉氣 、抽排水，為二期右岸基坑開挖提供施工面。計(jì)劃在汛期前 2021 年 4 月 2 日開始拆除右岸施工門機(jī)， 2021 年 4 月 21 日拆除右岸施工門機(jī)完工。 本標(biāo)段混凝土施工吊運(yùn)手段主要采用門機(jī)、電鏟吊、長(zhǎng)臂反鏟等其它設(shè)備。 人員及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后立即開始臨時(shí)施工道路的施工，本工程左岸 公路與省道相接，右岸 4km 鄉(xiāng)村公路與新邵縣縣城相接。 主要控制性工期要求 本工程合同控制總工期為 29 個(gè)月，擬定從 2021 年 9 月 17 日開始至 2021 年 1月 20 日結(jié)束， 日歷天 數(shù)為 856 天。 施工總進(jìn)度安排 工程主要工作內(nèi)容 本工程主要施工項(xiàng)目包括： ⑴ 臨時(shí)工程 臨時(shí)項(xiàng)目主要包括：場(chǎng)內(nèi)施工交通工程；施工供風(fēng)、供水、供電、照明、通信設(shè)施；臨時(shí)房屋建筑及施工輔助工廠、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施；砂石料開采加工系統(tǒng)及混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)；施工 導(dǎo)流工程及其它臨時(shí)工程。 編制說(shuō)明 根據(jù)文件要求，采用 Primavera Project Planner 編制工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，考慮到天氣及其它意想不到的施工干擾，編制關(guān)鍵作業(yè)施工計(jì)劃時(shí)按原定工期的 90%考慮為實(shí)際施工時(shí)間。 ⑵ 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)方案和各項(xiàng)目施工特點(diǎn)，合理編制施工進(jìn)度，緊緊圍繞關(guān)鍵線路組織施工，在確保關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn)工期的同時(shí)，求得總進(jìn)度協(xié)調(diào)進(jìn)展。 ⑶ 臨時(shí)碼頭：左、右岸均設(shè)置臨時(shí)碼頭，砂礫石毛料及部分成品砂石料用船運(yùn)碼頭，再轉(zhuǎn)運(yùn)至毛料堆場(chǎng)、成品料場(chǎng)。 4施工道路：為上游下廠房基坑道路，起點(diǎn)為左岸一期上游圍堰堰肩，終點(diǎn)為廠房基坑上游面，全長(zhǎng)約 150m。 場(chǎng)內(nèi)施工道路 場(chǎng)內(nèi)施工道路均按 7m寬泥結(jié)石路面設(shè)計(jì)，道路最大縱坡不大于 13%。 施工輔助工廠及倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施總建筑面積為 5390m2，占地面積為 20900m2。 施工通訊設(shè)置 2 臺(tái)直撥電話機(jī)用作對(duì)外聯(lián)系，另配置無(wú)線手持式對(duì)講機(jī) 20 臺(tái)，車載臺(tái) 1 臺(tái)，作為生產(chǎn)調(diào)度無(wú)線通訊。炸藥庫(kù)、變配電所安裝避雷針?lè)览?，?shí)測(cè)電阻 Re≤ 10Ω。 右岸變配電所設(shè)在右岸壩肩，將左岸大壩肩 4變配電所的 SGJ500/10/變壓器 1 臺(tái)拆移過(guò)云。 在左岸大壩壩肩設(shè) 4變配電所，設(shè)置 SGJ500/10/ 變壓器 1 臺(tái)。 在生活營(yíng)地階地設(shè) 2變配電所，設(shè)置 S9500/10/ 變壓器 1 臺(tái)。施工供水管路 共需 DN200 鋼管約 250m， DN150 鋼管約 840m，DN100 鋼管約 1200m， DN40 鋼管約 1200m。 用水高峰期最大用水量按 300m3/h 計(jì) ，在廠房左側(cè)設(shè)置調(diào)節(jié)泵站，調(diào)節(jié)水池容量 180m3，配備 3 臺(tái) IS12580200 型潛水泵（流量 100m3/h、揚(yáng)程 25m、配帶功率37KW,一臺(tái)備用），在左岸山坡高程 255m 處修建容積為 300