粉煤灰路基施工方案-wenkub.com
2025-05-07 19:34 本頁面
【正文】 填石路堤頂面至路床頂面以下 50cm 范圍內按填土壓實要求施工。對于夯錘應成孤形，當夯實密實度達到要求后，再向后移動一夯錘位置。 j. 高速公路及一級公路填石路堤路床頂面以下 50cm 范圍內應填筑符合路床要求的土并分層壓實，粒料最大粒徑不得大于 10cm。 h. 人工鋪填粒徑 25cm以上石料時，應先鋪砌大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實。填石路堤高度小于或等于 6m 時，其碼砌厚度不應小于 1m；當高度大于 6m 時，碼砌厚度不應小于 2m。填石路堤石料徑最大不宜超過層厚的 2/3。 1． 6． 2 施工方法 a. 恢復路基中線，并加密中樁，測標高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標上填筑高度。一般開始時每周觀測一次，中間半月觀測一次，最后每月觀測一次，最后每月觀測一次，規(guī)定連續(xù)兩個月觀測沉降速度小于 5mm/月，認為路堤穩(wěn)定，可進行路面基層施工；連續(xù)兩個月觀測沉降速度小于 3mm/月，認為基層施工加載后是穩(wěn)定的，方可進行面層施工。 B． 施工期沉降 觀測 軟基處理前，按設計要求加工地面沉降儀和連續(xù)沉降儀等觀測儀器，要求刻度清晰，便于觀測。若沉降點離水準點很近，前期視距離不超過 15m，一次安置儀器的不等差略大時，可采用固定測站的方法，使用期觀測具有相同的三角影響，這樣可以抵消不等差較大引起的高程誤差。 b． 為了消除觀測中的某些系統(tǒng)誤差，每期觀測要做到四個固定，即：固定觀測人員、固定儀器及水準尺、固定測點及轉點、固定后視尺。 d． 砂墊層的高程、厚度、干密度、平整度滲透系數(shù)也應符 合要求必須符合設計要求。 1． 5． 6 砂墊層 A． 施工方法 a． 恢復中線，放出路段邊線樁。 e. 提起振動器和樁帽，從鋼管上口交替入水、砂，同時徐徐提管敲擊，使砂加速下落，并不斷投料使之形成樁柱。做好排水系統(tǒng)，保證路基內的水被擠出后能迅速的排出路基。 e. 邊提管，邊填料，邊振動，使之形成密實樁柱，同時復核填料數(shù)量，使其和設計用量的差值必須符合設計規(guī)定。做好排水系統(tǒng)，保證排水通道的暢通。施工時應作好記錄，使樁身密實度達到設計要求。 e. 提起芯管，填注碎石英鐘，錘擊套管芯管，將碎石擠出套管，提起套管芯管。做好排水系統(tǒng)，保證排水通道的暢通。 g. 重復攪拌下沉至樁底，再重復攪拌提升至距地面 ，最后用水泥土回填樁頭，并壓實養(yǎng)護。 c. 標定輸灰泵的輸灰量，灰粉到達噴灰口的時間，預攪下沉速度，噴灰攪拌提升速度，重復攪拌下沉速度，重攪拌提升速度等施工參數(shù)，并進行試樁，使其強度達到設 計要求。 j. 一個作業(yè)段插板完成后移走插板機，整平砂墊，埋位板頭，盡快轉入下一工序的施工。 g. 排水板進尺長度要定夠，不允許使用搭接延續(xù)的排水板。 d. 選擇插板機（有輪胎式，鏈條式，軌道式），機上應刻用明顯的井尺標志。 1． 5 軟基處理 1． 5． 1 豎向塑料排水板 A． 施工方法 a. 恢復中線，放出作業(yè)路段邊樁，清理平整原地基。 N． 對做好的粉煤灰堤要養(yǎng)護好，限制車輛行駛。壓路機輾壓輪跡應相互搭接。機械攤鋪的灰層可路基放樣 擊實試驗 清理地表 填前壓實 壓實度檢查 選擇料場 測量標高 監(jiān)理鑒認 材料檢驗 做隔離層 擊實試驗 上料攤平 材料運輸 排水盲溝 土方包邊坡 壓實度檢查 平整壓實 封層土施工 壓 實度檢查 監(jiān)理驗收 直接用 20t 以上的中型或重型振動壓路機碾壓 3— 4遍，振動壓路機壓后，再以靜作用壓路機碾壓 1— 2 遍。 J． 粉煤灰路堤宜采用振動壓 路機碾壓。松鋪系數(shù)大致為： 人工攤鋪： —
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