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承臺的施工安全專項(xiàng)方案-wenkub.com

2025-05-07 08:21 本頁面
   

【正文】 主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備儲備表 序號 材料、設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格型號 主要工作 性能指標(biāo) 1 挖掘機(jī) 輛 2 PC200 斗容量 2 裝載機(jī) 輛 2 ZD- 50 3 液壓汽車吊 輛 2 QY25 25T 4 電焊機(jī) 臺 5 BX500 5 卷揚(yáng)機(jī) 臺 2 拉力 5T 6 對講機(jī) 臺 10 GP88S 7 小車 輛 1 8 發(fā)電機(jī) 臺 1 75KW 為全面提高應(yīng)急能力,項(xiàng)目部應(yīng)對搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識教育,制定出相應(yīng)的規(guī)定,包括應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評估等。不得借口恢復(fù)生產(chǎn),擅自清理現(xiàn)場造成掩蓋事故真相。在事故得到控制后,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)向集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和安全主管部門匯報(bào)事故發(fā)生原因和處理措施,并組織編寫事故報(bào)告,在 24 小內(nèi)向勞動行政部門、公安部門、檢察機(jī)關(guān)、工會以及寧波市建設(shè)行政管理部門報(bào)告。項(xiàng)目部應(yīng)急小組應(yīng)立即運(yùn)轉(zhuǎn),按照規(guī)定程序進(jìn)行險(xiǎn)情匯報(bào)、處理和評價(jià)工作。對確認(rèn)可能對后續(xù)工序產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的部位,施工方案中應(yīng)加入預(yù)防措施,并針對可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)制定專項(xiàng)方案,加以解決。 氧氣瓶、乙炔瓶堆放時(shí),嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行分類堆放,并在堆放場設(shè)置消防器具,施工作業(yè)現(xiàn)場使用氣割時(shí),須嚴(yán)格控制氧氣及乙炔瓶的距離,并且避免高溫曝曬,同時(shí),嚴(yán)禁油類物質(zhì)與 氧氣瓶接觸。在正常作業(yè)時(shí),坡度不得大于 3176。 臺風(fēng)來臨前對臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行壓鋼管、鋼筋、掛砂包、拉地錨等措施進(jìn)行加固,對施工圍護(hù)進(jìn)行拆除部分或全部拆除,并且當(dāng)預(yù)報(bào)臺風(fēng)大于 8 級或 8 級以上時(shí),將施工人員撤 至安全 點(diǎn) ,現(xiàn)場安排值班人員進(jìn)行值班防護(hù),但必須確保值班人員的安全。 與當(dāng)?shù)貧庀笈_加強(qiáng)聯(lián)系,配備氣象警報(bào)接收機(jī),隨時(shí)與作業(yè)隊(duì)通報(bào)消息。 根據(jù)工程實(shí)際情況,以及 寧波市海曙區(qū) 的防汛排澇設(shè)施情況 ,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng) 急物資及 應(yīng) 急設(shè)備。 根據(jù)設(shè)計(jì)、業(yè)主提供的管線圖,在施工期間進(jìn)行管線的刨驗(yàn)、探測。 〖 〗基坑施工對周圍建筑物影響突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施 本工程基坑開挖不算很深,周邊主要建筑物是 芝蘭橋側(cè)已有房屋及現(xiàn)行的交通要道即環(huán)城南路 , 部分 承臺施工臨近保通道路, 因此對 保通道路的保護(hù)是本工程施工的重點(diǎn), 控制好板樁圍護(hù)的穩(wěn)定性和加強(qiáng)對環(huán)城 南 路 (保通道路)沉降的監(jiān)測是保證減小承臺基坑開挖對環(huán)城 南 路影響的有效手段。 (二)基坑底部隆起現(xiàn)象的應(yīng)急措施 坑底回彈隆起變形量的大小和地質(zhì)條件、開挖深度、基坑面積大小、圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入土體的深度、坑內(nèi)有無積水、基坑暴露時(shí)間、開挖順序、開挖深度以及開挖機(jī)械等有關(guān)。 (三)基坑內(nèi)部局部產(chǎn)生小股翻水等應(yīng)立即停止開挖,觀察抽水設(shè)備運(yùn)行 4 是否正常,若有障礙,應(yīng)立即排除恢復(fù)運(yùn)行后方可繼續(xù)開挖,若抽水設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則說明排水設(shè)備無法滿足降水需要,應(yīng)立即停止開挖,采取坑底冒水地段設(shè)置濾水層或?yàn)V水盲溝 ,將地下水排出引流到集水坑中 ,待地下水水位降至基底以下 米后,坑內(nèi)土方干燥固結(jié)后方可繼續(xù)開挖。 現(xiàn)場管理施工負(fù)責(zé)人 及時(shí)將領(lǐng)導(dǎo)小組決定的應(yīng)急措施及事后情況向各相關(guān) 人 員通報(bào)。應(yīng)急物資設(shè)備嚴(yán)禁挪作它用。 各級領(lǐng)導(dǎo)(負(fù)責(zé)人)必須高度重視工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理工作,把工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理工作放在重要議事日程,在施工前必須 做好組織、思想、措施三落實(shí)工作。 (二)設(shè)置防撞欄桿及防墜密目網(wǎng)。 地基中有不明暗浜或潛流,致使槽孔坍塌,不能成槽 。施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)形式為基坑施工中出現(xiàn)因支護(hù)結(jié)構(gòu)體系和基坑整體失穩(wěn)而發(fā)生如下破壞形式 。奉化江大橋、主線高架橋、解放路及寧南北路組合立交 均采用鋼筋混凝土承臺, 承臺采用長方體或“ H”型結(jié)構(gòu),共有 14種類型,分別為 a、b、 c、 d、 e、 f、 g、 h、 i、 k、 p、 q、 m及 n型 。承臺施工 專項(xiàng)安全方案 目 錄 【 1】工程概況 ....................................................... 1 【 2】施工方案概述 ................................................... 2 【 3】施工危
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