【總結(jié)】目錄一、監(jiān)測(cè)目的 1二、監(jiān)測(cè)技術(shù)的依據(jù): 1三、監(jiān)測(cè)內(nèi)容: 1四、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置: 2五、監(jiān)測(cè)原理、方法、及儀器選擇 3六、監(jiān)測(cè)周期及報(bào)告 5一、監(jiān)測(cè)目的軟基處理監(jiān)測(cè)是為了了解整個(gè)軟基加固過(guò)程中孔隙水壓力消散、沉降變形,排水固結(jié)的發(fā)展過(guò)程,從而起到控制施工速率,保證地基穩(wěn)定的作用,且對(duì)評(píng)價(jià)加固效果、總結(jié)工程經(jīng)驗(yàn)提出有效資料,因此在施工過(guò)程中進(jìn)行濫測(cè),應(yīng)用
2024-08-20 09:29
【總結(jié)】中鐵十六局集團(tuán)成渝客運(yùn)專線項(xiàng)目部地基處理施工方案1目錄1編制依據(jù)和編制范圍........................................................................................3編制依據(jù).......
2024-11-16 19:04
【總結(jié)】橋涵施工技術(shù)試題(客專驗(yàn)標(biāo))(含單選題125題、填空題38題、簡(jiǎn)答題15題)一、選擇題:(共125題,其中客運(yùn)專線75題,路外50題)1、適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距、旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為(B)km/h的客運(yùn)專線新建鐵路橋涵工程的施工。 2、客運(yùn)專線橋涵工程施工原則:貫徹國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和提高
2025-03-25 04:46
【總結(jié)】DK234+~DK235+190后溝軟基處理施工方案一、編制依據(jù)1、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司關(guān)于新建鐵路廈門至深圳鐵路廣東段XSGZQ-5標(biāo)編制的路基施工圖設(shè)計(jì)文件。2、現(xiàn)行的國(guó)家有關(guān)方針政策,以及國(guó)家和鐵道部有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及施工指南。3、本集團(tuán)公司對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的施工調(diào)查所收集的信息與資料。4、本集團(tuán)公司擁有的施工設(shè)備與類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則1、符合性
2025-05-10 12:26
【總結(jié)】軟基處理施工方案一、工程概況G319國(guó)道高雄至成都公路萍鄉(xiāng)市上栗縣彭高至清溪段路面改造工程,起點(diǎn)位于萍鄉(xiāng)市上栗縣彭高鎮(zhèn)彭高橋頭,樁號(hào)為K875+000,終點(diǎn)位于上栗縣楊岐山風(fēng)景名勝區(qū)楊岐鄉(xiāng)清溪村,樁號(hào)為K884+000,路段長(zhǎng)公里。經(jīng)過(guò)調(diào)查和彎沉檢測(cè),路基發(fā)軟路段有K876+780–K876+880,K877+560
2025-05-14 04:00
【總結(jié)】80/80軟土地基處理:粉噴樁軟基加固技術(shù)的研究概述第一節(jié)地基處理的目的及意義任何建筑物的荷載最終將傳遞到地基上,由于上部結(jié)果材料強(qiáng)度很高,而地基土強(qiáng)度很低,壓縮性較大,因此通過(guò)設(shè)置一定結(jié)構(gòu)型式和尺寸的基礎(chǔ)才能解決這個(gè)矛盾?;A(chǔ)具有承上啟下的作用,它一方面處于上部結(jié)構(gòu)的荷載及地基反力的共同作用下,承受由此產(chǎn)生的內(nèi)力;基礎(chǔ)底面的反力反過(guò)來(lái)又作為地基土的
2025-07-31 04:39
【總結(jié)】施工組織方案1、新建鐵路西安至寶雞客運(yùn)專線軟基處理工程施工組織方案聯(lián)系方式:13338507918姚2021年01月11日施工組織方案2目錄目錄..........................
2025-02-28 03:28
【總結(jié)】......目錄1工程概況 12技術(shù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù) 13主要工程數(shù)量及施工計(jì)劃 2 2 54軟基施工方法 9 9 9 9 104.. 12 13 134. 14 154.
2025-05-02 08:24
【總結(jié)】真空排水預(yù)壓法施工工藝真空排水預(yù)壓法是一項(xiàng)比較新的加固軟土技術(shù),是屬于排水固結(jié)法的一種,它通過(guò)鋪設(shè)水平排水砂墊層和設(shè)置在軟基中的豎向排水體,再在砂墊層上鋪設(shè)不透氣的薄膜封閉裝置,借助于埋設(shè)在砂墊層內(nèi)的管道,通過(guò)抽真空裝置,使土體中形成負(fù)壓,將土體孔隙中的孔隙水抽出,從而降低孔隙水壓力,增加有效應(yīng)力,使土體產(chǎn)生固結(jié),減少后期沉降,提高地基承載能力。其施工內(nèi)容主要由四部分組成:(1)施工
2024-08-20 06:25
【總結(jié)】、新建鐵路西安至寶雞客運(yùn)專線軟基處理工程施工組織方案聯(lián)系方式:13338507918姚2010年01月11日目錄目錄 2第一章編寫說(shuō)明及依據(jù) 3第一節(jié)編寫說(shuō)明 3第二節(jié)編寫依據(jù) 3第二章工程概況及設(shè)計(jì)要求 4第一節(jié)工程概況 4第二節(jié)工程地質(zhì)條件 4第
【總結(jié)】XXX軟基處理工程施工方案2020年月日1目錄1編制說(shuō)明及編制依據(jù).........................................1編制依據(jù)、編制說(shuō)明....................
2025-07-30 05:59
【總結(jié)】工程概況本段軟基處理樁號(hào)為K7+220~K7+820。長(zhǎng)600米,寬度14米,,主要工程數(shù)量有挖淤4200M3,換填砂礫4200M3。施工方案1、根據(jù)圖紙,放出路基邊線,沿公路用地兩側(cè)筑埂,在埂內(nèi)挖縱、橫向排水溝,%的坡度,并接通出水口,溝深應(yīng)保證能及時(shí)排除地面水以疏干表土。2、地表疏干或較干,當(dāng)含水量過(guò)大無(wú)法壓實(shí)時(shí),應(yīng)全部挖去軟土、淤泥,換填透水性良好的砂礫材料,分層壓
2024-08-17 18:05
2025-05-12 04:29
2025-04-26 03:44
【總結(jié)】第一章工程概況南大梁高速公路X標(biāo)段位于南充市營(yíng)山縣境內(nèi),起于雙溪鄉(xiāng)蔣家溝附近樁號(hào)K56+640,途經(jīng)丘家溝、營(yíng)山東互通、陳家灣、周家院子、段家壩、大正溝、龍井溝止于小橋鎮(zhèn)楊家溝附近樁號(hào)K66+900,。本工程地處四川盆地小丘陵地段,主線填方大部分在稻田或魚塘內(nèi),淤泥深度70~400cm,具體樁號(hào)段落見后附《軟基處理統(tǒng)計(jì)表》。處理方式有:1、軟弱土層厚度≤,按間距5~~;
2025-05-31 22:42