【正文】 四、存在的問(wèn)題和今后的打算 一年來(lái)，在礦黨政正確領(lǐng)導(dǎo)下，在礦班子其他成員的幫助下，在基層干部職工的支持下，自己雖然取得了一些成績(jī)，但距上級(jí)的 要求還有差距，在很多方面做的還不夠好，還存在一些問(wèn)題和不足，主要是： 學(xué)習(xí)政治和業(yè)務(wù)知識(shí)還不夠扎實(shí)，業(yè)務(wù)水平還有待于進(jìn)一步提高； 機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)管理難度大，對(duì)安全生產(chǎn)帶來(lái)的壓力仍然很大； 物資采購(gòu)環(huán)節(jié)上存在計(jì)劃把關(guān)不嚴(yán)、采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng)、質(zhì)次價(jià)高等現(xiàn)象； 專項(xiàng)工程進(jìn)度緩慢，不能按期完成和結(jié)算等； 職工技術(shù)能力低下，技術(shù)工人缺乏、復(fù)合性人才更是寥寥無(wú)幾等問(wèn)題。 三是狠抓工程質(zhì)量，確保全年各項(xiàng)重點(diǎn)工程順利完工。機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化是確保礦井機(jī)電安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)。嚴(yán)格設(shè) 備的潤(rùn)滑管理，加大對(duì)設(shè)備緊固件、易損件、附件的日常檢查、維護(hù)力度，杜絕設(shè)備的帶病運(yùn)行，組織人員制定具體的機(jī)電設(shè)備檢修辦法和安全措施，并實(shí)行“三有”（有計(jì)劃，有檢查，有記錄），“三到位”（檢修質(zhì)量到位、檢查驗(yàn)收到位、技術(shù)服務(wù)到位）的管理辦法，對(duì)影響生產(chǎn)的設(shè)備進(jìn)行徹底檢修，確保完好；將原來(lái)被 動(dòng)的管理模式變?yōu)橹鲃?dòng)出擊，超前管理，分月、分季度對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)狀況和安全狀況評(píng)價(jià)，研究對(duì)策，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，集中停產(chǎn)檢修，盡可能減少機(jī)電設(shè)備故障對(duì)生產(chǎn)的影響，保證了全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。 二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查出的安全隱患及時(shí)下發(fā)整改通報(bào)，并督促使用維護(hù)單位及時(shí)整改落實(shí)，對(duì)于整改不到位或未整改的單位除下浮當(dāng)月的機(jī)電運(yùn) 輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化得分外，情節(jié)嚴(yán)重的還進(jìn)行一定程度的經(jīng)濟(jì)處罰。深入到各生產(chǎn)環(huán)節(jié)中去，變管理為服務(wù)，檢查了解機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行狀況，加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備故障源頭管理，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，積極協(xié)調(diào)處理，從源頭上杜絕機(jī)電事故的發(fā)生。一是加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)管理，以公司技術(shù)管理年活動(dòng)為契機(jī)，整章建制，及時(shí)修訂和完善全礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備臺(tái)帳、操作規(guī)程、安全運(yùn)行技術(shù)措施、機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理制度等。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及礦上各類會(huì)議精神和工作安排，及時(shí)掌握公司和礦上階段性的重點(diǎn)難點(diǎn)工作安排，便于更好的開(kāi)展工作。下面我對(duì)一年來(lái)的學(xué)習(xí)、工作以及廉政建設(shè)等情況向各位代表作簡(jiǎn)要匯報(bào)，請(qǐng)大家批評(píng)指正。 三、認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任，增強(qiáng)廉潔自律的自覺(jué)性 在一年的工作、學(xué)習(xí)和生活當(dāng)中，我認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，始終以一名共產(chǎn)黨員的準(zhǔn)則嚴(yán)格要求自己 ,認(rèn)真學(xué)習(xí)《兩個(gè)條例》和《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干 準(zhǔn)則》及相關(guān)文件精神 ,切實(shí)履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，嚴(yán)格遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，不斷增強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，不斷提高黨性修養(yǎng)，增強(qiáng)免疫力，筑牢拒腐防變的思想防線，能穩(wěn)得住心神、管得住手腳、經(jīng)得起考驗(yàn)，主動(dòng)接受監(jiān)督，嚴(yán)格按照班子的要求，工作到位不越位，用權(quán)不越權(quán)，當(dāng)好助手，服從全局，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨委會(huì)、班子會(huì)形成的決議，不搞小動(dòng)作，為人做事坦坦蕩蕩，堅(jiān)持克己奉公、廉潔自律，積極向組織申報(bào)個(gè)人收入情況和生活情況，能管得住自己和家人，無(wú)行賄受賄行為，敢于開(kāi)展評(píng)判與自我批評(píng)，敢于堅(jiān)持原 則，化解矛盾，能接受 基層的建議和意見(jiàn)，真正做到了踏踏實(shí)實(shí)干事，清清白白做人。通過(guò)多項(xiàng)措施，促進(jìn)了設(shè)備的安全正常運(yùn)行，使我礦礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上了一個(gè)新的臺(tái)階，全年礦井設(shè)備完 好率達(dá)到了 97%，設(shè)備故障率降低到%，待修率達(dá)到了 %,防爆率達(dá)到了 100%。 二是積極抓好機(jī)電運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。對(duì)不同設(shè)備，組織機(jī)電科制定不同設(shè)備檢修、保養(yǎng)制度，規(guī)范設(shè)備日常保養(yǎng)的內(nèi)容，嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備巡回檢查制度，加強(qiáng)職工理論培訓(xùn)及實(shí)踐培訓(xùn)，提高職工的應(yīng)急處理能力，使其具備發(fā)現(xiàn)故障和排除一般性故障能力。全年完成公司及礦上下達(dá)的膠帶輸送機(jī)、采煤機(jī)等 19 項(xiàng)大修理專項(xiàng)工程，資金 635 余萬(wàn)元 。二是嚴(yán)格落實(shí)井下跟隨班帶班制度，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)消除安全隱患。在工作中，始終把機(jī)電運(yùn)輸工作作為安全工作的重點(diǎn)和保證生產(chǎn)順利完成的難點(diǎn)工作。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)十七屆五中六中全會(huì)精神，領(lǐng)會(huì)黨的路線方針政策，不斷用黨的先進(jìn)理論和先進(jìn)思想武裝頭腦，努力提高自身政治理論水平。 2021年 12 月 19日 第四篇： 12述職報(bào)告 2021處級(jí)管理人員述職述廉報(bào)告 張鵬乾 各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家好！ 2021 年我主要負(fù)責(zé)礦井機(jī)電、環(huán)保、供應(yīng)工作，在公司和礦黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大干部職工的大力支持下，按照公司的整體安排和要求，緊緊圍繞礦井年初制定的“ 133”工作思路，與其他班子成員緊密配合，團(tuán)結(jié)一心，切實(shí)履行崗位職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極探索，勤勉工作，廉潔做人，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制各項(xiàng)規(guī)定。 回顧兩年來(lái)的工作，總體上是向上的，前進(jìn)的，雖然為鐵路的改革發(fā)展穩(wěn)定付出了辛勞，做了些工作。 三是實(shí)事求是地搞好廠務(wù)公開(kāi)。同時(shí)，抱著對(duì)組織、對(duì)干部負(fù)責(zé)的態(tài)度，對(duì)下屬加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育和提醒。 四、改進(jìn)作風(fēng)，廉政務(wù)實(shí)，提高政治修養(yǎng)。 在車站建設(shè)方面，我根據(jù)大連北站治安環(huán)境不好問(wèn)題，同公安一起成立車站治安聯(lián)合小組，對(duì)危及運(yùn)輸安全和貨場(chǎng)秩序等問(wèn)題，進(jìn)行重點(diǎn)整治，先后組織完成了車站秩序治理，車 站門衛(wèi)管理規(guī)范，站場(chǎng)閑雜人員和建筑情況等工作。生產(chǎn)布局調(diào)整，使自己的工作發(fā)生了變化，但自己始終堅(jiān)持正確認(rèn)識(shí)形勢(shì)、正確對(duì)待自己，認(rèn)真開(kāi)展工作，面對(duì)北站收入、待遇下降，職工思想不穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)缺員嚴(yán)重，管理人員減少的現(xiàn)實(shí)，不消極、不等待，而是勇于面對(duì)，積極開(kāi)展工作。同時(shí)，為了確保生產(chǎn)布局調(diào) 整期間，安全穩(wěn)定，在宣布調(diào)動(dòng)后，自己仍按照要求，認(rèn)真抓好原車務(wù)段的安全管理，實(shí)行中間站干部值班制度，確保非正常時(shí)期安全不出現(xiàn)問(wèn)題，穩(wěn)定的安全形勢(shì)。 二、樹(shù)立大局觀念，以實(shí)際行動(dòng)做好工作經(jīng)受考驗(yàn)，支持改革。在落實(shí)“作業(yè)程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”上，能夠深刻理解抓“作業(yè)程序和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的深刻內(nèi)涵和重要意義，在全公司范圍內(nèi)率先開(kāi)展了“執(zhí)行作業(yè)程序一項(xiàng)不漏、落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一 點(diǎn)不差”的“一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化”活動(dòng)，以此為牽動(dòng)、為載體，強(qiáng)化考核、剛性推進(jìn)，加大作業(yè)程序和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的檢查考核。一是配齊配強(qiáng)了中間站的管理人員，對(duì)中間站管理人員進(jìn)行了全面調(diào)整，選拔了一些大中專畢業(yè)的有文化、有管理能力的職工 16 人，充實(shí)到了中間站的管理隊(duì)伍中。 二是細(xì)化安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)施責(zé)任追，促進(jìn)了干部作用的發(fā)揮。 一是完善機(jī)制，抓機(jī)制保安全。 2021年 12 月 19日 第三篇：述職報(bào)告 (12) 述職報(bào)告 大連車務(wù)段副段長(zhǎng)兼北站站長(zhǎng) 楊永義 自 2021 年來(lái)，工作上經(jīng)歷了兩個(gè)階段： 2021 年 6 月前擔(dān)任瓦房店車務(wù)段段長(zhǎng)， 2021 年 6 月?lián)未筮B車務(wù)段副段長(zhǎng)兼大連北站站長(zhǎng)。 回顧兩年來(lái)的工作，總體上是向上的，前進(jìn)的，雖然為鐵路的改革發(fā)展穩(wěn)定付出了辛勞，做了些工作。 三是實(shí)事求是地搞好廠務(wù)公開(kāi)。同時(shí)，抱著對(duì)組織、對(duì)干部負(fù)責(zé)的態(tài)度，對(duì)下屬加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育和提醒。 四、改進(jìn)作風(fēng)，廉政務(wù)實(shí)，提高政治修養(yǎng)。 在車站建設(shè)方面，我根據(jù)大連北站治安環(huán)境不好問(wèn)題，同公安一起成立車站治安聯(lián)合小組，對(duì)危及運(yùn)輸安全和貨場(chǎng)秩序等問(wèn)題，進(jìn)行重點(diǎn)整治，先后組織完成了車站秩序治理，車站門衛(wèi)管理規(guī)范，站場(chǎng)閑雜人員和建筑情況等工作。生產(chǎn)布局調(diào)整，使自己的工作發(fā)生了變化，但自己始終堅(jiān)持正確認(rèn)識(shí)形勢(shì)、正確對(duì)待自己，認(rèn)真開(kāi)展工作，面對(duì)北站收入、待遇下降，職工思想不穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)缺員嚴(yán)重，管理人員減少的現(xiàn)實(shí)，不消極、不等待，而是勇于面對(duì)，積極開(kāi)展工作。同時(shí)，為了確保生產(chǎn)布局調(diào)整期間，安全穩(wěn)定，在宣布調(diào)動(dòng)后，自己仍按照要求，認(rèn)真抓好原車務(wù)段的安全管理，實(shí)行中間 站干部值班制度，確保非正常時(shí)期安全不出現(xiàn)問(wèn)題，穩(wěn)定的安全形勢(shì)。 二、樹(shù)立大局觀念，以實(shí)際行動(dòng)做好工作經(jīng)受考驗(yàn)，支持改革。在落實(shí)“作業(yè)程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”上，能夠深刻理解抓“作業(yè)程序和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的深刻內(nèi)涵和重要意義，在全公司范圍內(nèi)率先開(kāi)展了“執(zhí)行作業(yè)程序一項(xiàng)不漏、落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一點(diǎn)不差”的“一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化”活動(dòng)，以此為牽動(dòng)、為載體，強(qiáng)化考核、剛性推進(jìn)，加大作業(yè)程 序和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的檢查考核。一是配齊配強(qiáng)了中間站的管理人員，對(duì)中間站管理人員進(jìn)行了全面調(diào)整，選拔了一些大中專畢業(yè)的有文化、有管理能力的職工 16 人，充實(shí)到了中間站的管理隊(duì)伍中。 二是細(xì)化安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)施責(zé)任追，促進(jìn)了干部作用的發(fā)揮。 一是完善機(jī)制，抓機(jī)制保安全。 二 0 一一年四月二十四日 第二篇：述職報(bào)告 (12) 述職報(bào)告 大連車務(wù)段副段長(zhǎng)兼北站站長(zhǎng) 楊永義 自 2021 年來(lái)，工作上經(jīng)歷了兩個(gè)階段： 2021 年 6 月前擔(dān)任瓦房店車務(wù)段段長(zhǎng)， 2021 年 6 月?lián)未筮B車務(wù)段副段長(zhǎng)兼大連北站站長(zhǎng)。一是完成了 25010 2 綜采工作面設(shè)備回撤及 250103 工作面的安裝工作；二是利用工作面搬遷停產(chǎn)期間完成井下膠帶石門 2600 米鋼絲繩芯強(qiáng)力