【正文】 在全面理解設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和核對。 填方： 在施工前，應(yīng)根據(jù)邊坡及填料情 況，制訂相應(yīng)的防護(hù)措施。 石方開挖：石方采取爆破開挖。施工時以機(jī)械施工為主，人力施工為輔。 二 、在項(xiàng)目經(jīng)理部直接領(lǐng)導(dǎo)下設(shè)立質(zhì)量管理體系，標(biāo)化管理體系，安全防火管理體系，明確職責(zé)，落實(shí)到人。 施工班組：施工班組作為現(xiàn)場作業(yè)層，直接從事工程施工，其主要職責(zé)是按照項(xiàng)目經(jīng)理部所規(guī)定的工作程序和管理辦法，針對各自所承擔(dān)的工程任務(wù)開展施工活動，確保質(zhì)量、進(jìn)度、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 材料設(shè)備科： （ 1） 、匯編材料供應(yīng)計(jì)劃，對工程合同明確由施工單位負(fù)責(zé)采購的材料組織采購； （ 2） 、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場材料、設(shè)備一級庫的管理； （ 3） 、負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)和調(diào)度協(xié)調(diào)，對機(jī)具使用和管理情況進(jìn)行監(jiān)督； （ 4） 、對施工現(xiàn)場材料保管、使用、回收實(shí)行監(jiān)督管理。 項(xiàng)目總工程師 橋梁施工隊(duì) 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 道路施工二隊(duì) 道路施工一隊(duì) 道路施工三隊(duì) 成都建筑工程集團(tuán)總公司 南充化學(xué)工業(yè)園南區(qū)東西干道工程施工組織設(shè)計(jì) 36 為了保證整個工程質(zhì)量安全、文明施工，進(jìn)度達(dá)到合同目標(biāo)，工程將實(shí)行分層責(zé)任管理。 文明施工：以標(biāo)準(zhǔn)化文明施工現(xiàn)場十二條為標(biāo)準(zhǔn)及南充市有關(guān)規(guī)定組織施工。以合同為依據(jù)，項(xiàng)目法施工管理為中心，如期實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。根據(jù)各種施工機(jī)械設(shè)備用電照明用電量，計(jì)算選擇總電源容量。路邊應(yīng)挖好排水溝，排水溝深度一般不小于 米，底寬不小于 米。對于進(jìn)場的各種材料、構(gòu)件，應(yīng)按施工平面圖指定的位置進(jìn)行堆放。 在施工前，企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)職工的培訓(xùn)，進(jìn)行勞動紀(jì)律和施工安全教育，提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平，遵守勞動時間、堅(jiān)守工作崗位、遵守操作規(guī)程、保證工程質(zhì)量、保證施工工期、保證安全生產(chǎn)、服從調(diào)動、愛護(hù)公物。建立與工程規(guī)模相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)。 經(jīng)過現(xiàn)場踏勘，了解 、 匯總 、 上報，協(xié)助拆除障礙物。 二 、由預(yù)算部門專人安排人員及時做出施工圖及預(yù)算并報 監(jiān)理和 建設(shè)單位審批。施工通訊采用有線與無線相結(jié)合的方式，即在項(xiàng)目部、各施工區(qū)和各施工隊(duì)安裝程控成都建筑工程集團(tuán)總公司 南充化學(xué)工業(yè)園南區(qū)東西干道工程施工組織設(shè)計(jì) 29 電話；對主要施工負(fù)責(zé)人、安全人員、技術(shù)人員配備移動電話；對施工調(diào)度指揮人員、測量班等配備對講機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)指揮。使用完畢的臨時工程、施工建筑垃圾、棄碴、泥碴等由汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)排放、處理，避免影響、污染工程所處環(huán)境及沿線水域，完工后及時恢復(fù)植被。全標(biāo)段共設(shè)火工品倉庫 1 處，設(shè)置在 K3+460 處。 其它漿砌工 點(diǎn)根據(jù)工程情況設(shè)立相應(yīng)產(chǎn)量的砂漿攪拌機(jī)，滿足零星結(jié)構(gòu)物及路基防護(hù)等圬工砂漿的拌合需要。 三、 施工道路 本標(biāo)段內(nèi)有多條既有鄉(xiāng)村道路，施工道路計(jì)劃利用既有鄉(xiāng)村道路經(jīng)局部拓寬、 加固、 硬化和整修后作為施工交通便道，在無鄉(xiāng)村道路的地點(diǎn)依據(jù)地勢和沿工程走向修建施工交通 主要通道；通往橋、涵等工點(diǎn)的支便道須根據(jù)現(xiàn)場情況新建。 施工前期采用自發(fā)電與地方電源相結(jié)合，即地方電源未貫通前采用自發(fā)電，地方電源貫通后以高壓電源為主。成都建筑工程集團(tuán)總公司 南充化學(xué)工業(yè)園南區(qū)東西干道工程施工組織設(shè)計(jì) 26 第三章 施工平面布置說明 第一節(jié) 施工總平面布置 施工場地布置 本著 “ 科學(xué)合理、 因地制宜、便于管理、方便施工、利于環(huán)保 以及減少用地 ” 的原則進(jìn)行布置。招標(biāo)文件要求工期為 8 個月 （橋梁除外 ） ，因此工期成為本工程管理的重點(diǎn)。 標(biāo)線材料采用白色熱熔刮涂型反光涂料，標(biāo)線厚度不小于 2 毫米。 （ 4）基礎(chǔ)底法蘭盤要與地腳螺栓點(diǎn)焊固定，并配雙螺母。 （ 3）全線標(biāo)志均采用二級反光膜粘貼。 第九節(jié) 交通工程設(shè)計(jì)要點(diǎn) 一、標(biāo)志設(shè)計(jì) 全路段設(shè)有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志四種。中央隔離帶樹種選擇觀花喬木為主以突出地方特色，同時注重喬木、灌木相互結(jié)合，進(jìn)行復(fù)層混合式立體綠化，形成富有層次感和韻律美的花樹大街。 四、接地保護(hù) 成都建筑工程集團(tuán)總公司 南充化學(xué)工業(yè)園南區(qū)東西干道工程施工組織設(shè)計(jì) 23 采用 TNS 保護(hù)型式， PEN 線引至路燈后做 重復(fù)接地。 雙挑 路燈光源采用高壓鈉燈，車行道照明燈具功率 400W，人行道照明燈具功率 250W，路燈間距 30 米左右。 第七節(jié) 照明工程設(shè)計(jì)要點(diǎn) 一、電源、電壓 來自市政的 10KV 高壓電源，引至本路段的室外組合式箱式變壓器。 雨水口與連接管：雙篦雨水口詳見國標(biāo) 06MS20189，雨水口埋深；雨水口連接管均采用 DN300 國標(biāo) Ⅱ 級鋼筋混凝土排水管，橡膠圈接口。接口采用橡膠圈密封接口，詳見國標(biāo) 06MS2011，基礎(chǔ)為砂石基礎(chǔ)。 石拱涵采用 MU50 拱圈 塊石 和 MU40(基礎(chǔ)和涵臺 )塊石砌筑 。 序號 位置 規(guī)格 （ m） 材質(zhì) 涵長（ m） 1 K0+580 鋼筋混凝土蓋板涵 2 K0+840 鋼筋 混凝土蓋板涵 3 K1+125 鋼筋混凝土蓋板涵 4 K1+548 鋼筋混凝土蓋板涵 5 K1+800 鋼筋混凝土蓋板涵 6 K2+200 鋼筋混凝土蓋板涵 7 K2+860 石拱涵 8 K3+044 石拱涵 9 K3+580 鋼筋混凝土蓋板涵 10 K3+700 鋼筋混凝土蓋板涵 11 K3+960 鋼筋混凝土倒虹吸圓管涵 12 K4+160 鋼筋混凝土蓋板涵 鋼筋混凝土蓋板涵洞進(jìn)出口構(gòu)造均為一字墻形式，蓋板為預(yù)制 C30 混凝土洞口一字墻帽石為預(yù)制 C20 混凝土。 L2合同段設(shè) 3道鋼筋混凝土蓋板涵。 橋梁結(jié)構(gòu)抗震 按照《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》 (JTG/T B02—01—20xx)要求進(jìn)行橋梁抗震設(shè)計(jì)。 橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩均采用 (雙幅 )單排圓柱墩，挖孔樁基礎(chǔ)；橋墩蓋梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。全橋按兩幅橋設(shè)計(jì)，中央分隔帶處采用預(yù)制板搭接兩幅橋，其上填土種植花草樹木。采用快裂的灑布型乳化石油瀝青，宜選用符合技術(shù)指標(biāo)要求的陽離子乳化瀝青 (PC3)，噴灑量一般為 ～（以瀝青重量計(jì)）。 五、路面設(shè)計(jì) 機(jī)非混行車道路面類型為瀝青砼路面，具體構(gòu)造為： 4cm 厚 AC13C 細(xì)粒式瀝青砼上面層； 6cm 厚 AC20C 中粒式瀝青砼下面層； 30m 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石上基層； 40cm 厚天然砂礫底基層。 采用處理方法如下： (1)、對于厚度小于 的人工填土層一般采取開挖后重新分層回填碾壓處理，開挖后的土 不能作為 回填 料 使用 ，做棄 方 處理，再采用 天然砂礫石回填料 換填 并 分 層 壓實(shí) 。 K2+430～ K2+450、 K2+450～ K2+560、 K2+550～ K2+720 段，該段路堤修筑于斜坡上，地基為泥巖，上表覆蓋第四系粘土夾零星碎石質(zhì)土。 路基加固處理 本工程沿線軟弱地基主要分布于河、溝邊的低洼地帶，據(jù)調(diào)查公路沿線共發(fā)育 5 處軟弱地基，總長度 1749m。 坡面防護(hù)及邊坡支護(hù) （ 1）坡面防護(hù) 在滿足路基邊坡穩(wěn)定的前提下，路堤 防護(hù)充分考慮環(huán)保和景觀要求，采用以植物防護(hù)為主、工程防護(hù)為輔的原則。 路基填方若為填石路堤，且石料強(qiáng)度大于 20MPa 時，石塊的最大粒不得超過壓實(shí)層厚 2／ 3,當(dāng)石料強(qiáng)度小于 15Mpa,石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚。全線最大挖深達(dá) 。20mm 寬度： ＋ 200mm 橫坡： 177。 三、橫斷面設(shè)計(jì) 道路橫斷面采用兩幅路形式?？v坡主要技術(shù)參數(shù)見下表： 縱坡設(shè)計(jì)參數(shù)表 參數(shù) 設(shè)計(jì)速度 60Km/h 規(guī)范規(guī)定 設(shè)計(jì)選用 備注 最大縱坡度（ %） 機(jī)動車道 推薦 限制 7 最小縱坡度（ %） ≥ 一般 ≥ 困難 豎曲線最小 半徑（ m） 凸形豎曲線 極限 1200 一般 1800 18000 凹形豎曲線 極限 1000 一般 1500 35000 豎曲線最小長度（ m） 50 本工程全線為新建，設(shè)計(jì)時綜合考慮了道路沿線地勢、水文地質(zhì)條件及規(guī)劃用地和土石方工程量的情況。 路段上人行道綠化采用樹洞，設(shè)置間距 ，為方便殘疾人通行，人行 橫道線及特殊開口處，按無障礙通道設(shè)計(jì)圖施工。 第五節(jié) 道路工程設(shè)計(jì)要點(diǎn) 一、道路平面主設(shè)計(jì) 本工程 起于 212 國道曬谷坪 (K0+)，止于河西鄉(xiāng)濱江大道(K4+)，路線長 公里。 二、施工用水用電 項(xiàng)目沿線溪溝、 堰塘眾多，水源豐富，水質(zhì)較好，對混凝土不具腐蝕性，可就近取用，但需與權(quán)屬單位 聯(lián)系。 沿線軟弱地基主要分布于河、溝邊的低洼地帶，據(jù)調(diào)查公路沿線共發(fā)育5 處軟弱地基，總長度 1749m。主要分布于丘陵地貌區(qū)。厚度 0～ 20m；下部為礫石層，礫石成分以石英巖為主，次為變質(zhì)巖類，礫石粒徑為 2～ 10cm，分選性好，磨圓度較好，充填物為褐色粘土，厚度 0～ 30m。主要分布于沿線較大河流、沖溝一帶。厚度 0～ 。項(xiàng)目區(qū)主要地層有第四系全新統(tǒng)殘坡積層（ Q4el+dl）、沖洪積層（ Q4pl+al）、坡洪積層（ Q4dl+pl）、 第四系上更新統(tǒng)沖積層（ Q3al）及侏羅系中統(tǒng)遂寧組地層（ J2sn）。 成都建筑工程集團(tuán)總公司 南充化學(xué)工業(yè)園南區(qū)東西干道工程施工組織設(shè)計(jì) 10 四、水文 項(xiàng)目區(qū)屬嘉陵江水系，屬常年性河流的是嘉陵江，其余均為季節(jié)性沖溝，嘉陵江在南充市域流域面積達(dá) 76707km2，境內(nèi)干流長 271km，是流經(jīng)本市域的最大河流，其最大流量 33100m3/s， 最小流量 ，河水水面寬度100600m，年過境水量 281 億 m3，水量豐富。C，春秋兩季平均氣溫 10～ 22176。冬季平均氣溫＜ 11176。C，年均氣溫 17176。C，最低 176。全區(qū)可分為兩個地貌單元，即構(gòu)造剝蝕淺～中切割丘陵地貌和河谷侵蝕堆積平壩地貌區(qū)。地震基本烈度為 Ⅵ 度。 承包方式 采用 “BT”[投資 建設(shè) 移交 ]式投資建設(shè)實(shí)施 第五節(jié) 本工程擬采用的主要現(xiàn)行法律、法 規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 序號 規(guī)范、規(guī)程名稱 成都建筑工程集團(tuán)總公司 南充化學(xué)工業(yè)園南區(qū)東西干道工程施工組織設(shè)計(jì) 7 序號 規(guī)范、規(guī)程名稱 1 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 (CJJ3790) 2 《城市道路交通規(guī)劃實(shí)際規(guī)范》 (GB5022095) 3 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB67681999） 4 《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ5020xx） 5 《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》 (CJJ6995) 6 《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（ JTG/T B020120xx） 7 《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ7798） 8 《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》（ CJJ1193） 9 《公路 橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（ JTG D6020xx） 10 《公路鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D6220xx） 11 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D6320xx） 12 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D3020xx） 13 《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ4491） 14 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D5020xx） 15 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F4020xx） 16 《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ4520xx） 17 《城市道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ7597） 18 《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》 (GB5028998) 19 《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB5001420xx) 20 《供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 5005295） 21 《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》 成都建筑工程集團(tuán)總公司 南充化學(xué)工業(yè)園南區(qū)東西干道工程施工組織設(shè)計(jì) 8 第二章 工程概況 第一節(jié) 工程簡介 擬建的南充市化學(xué)工業(yè)園南區(qū)東西干道工程，是南充市化學(xué)工業(yè)園區(qū)的道路骨架和對外聯(lián)系的主通道，本項(xiàng)目路線起于國道 212 線唐家灣附近（ K0+），跨越騰家壩至李家梁，向東延伸，終點(diǎn)位于嘉陵江西岸李家附近接濱 江大道 (K4+）。 工程施工圖設(shè)計(jì)已完成。 第三節(jié) 編制依據(jù) 序號 編制依據(jù) 1 南充化學(xué)工業(yè)園 “兩橋一路 ”東西干道段工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)文件、工程量清單 2 四川省交通廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院的兩階段施工圖設(shè)計(jì) 3 南充化學(xué)工業(yè)園 “兩橋一路 ”東西干道段工程地質(zhì)勘察報告 4 工程現(xiàn)場實(shí)地踏勘情況 5 公司的成熟施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、先進(jìn)優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備以及本公司擁用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件 6 施工合同及補(bǔ)充協(xié)議 7 質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全程序文件 、管理手冊 8 國家和行業(yè)現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范