autocad在工程測量施工當(dāng)中的一些應(yīng)用畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))-wenkub.com
2024-08-28 17:15 本頁面
【正文】 本篇畢業(yè)設(shè)計(jì)經(jīng)過多次的修改，補(bǔ)充，增刪，現(xiàn)以成稿 。沈 陽農(nóng)業(yè)大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 論文 致謝 19 致謝 對 于 本次的 論文 特別感謝 遷安市 三撫公路沙河大橋 項(xiàng)目部測量高級技師 的指導(dǎo)和幫助 ， 使我學(xué)到了很多測量在道路橋梁施工方面的知識。測量儀器的更新。 在應(yīng)用 CAD的過程中 ,我的另一體會(huì)是 :CAD繪圖依靠計(jì)算機(jī) ,提高效率 ,最重要的是要提高計(jì)算機(jī)操作能力 ,提高熟練程度 ,熟練掌握 CAD 中的各條命令和各種使用技巧 ,及對 CAD 簡化命令的使用 (ZOOM 縮寫為 Z)。沈 陽農(nóng)業(yè)大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 論文 總結(jié) 18 總結(jié) 學(xué)習(xí)知識的目的就在于我們?nèi)绾螌⑵溆玫綄?shí)際工作中去，去實(shí)現(xiàn)知識的實(shí)際運(yùn)用價(jià)值。 7） 掃描矢量化 沈 陽農(nóng)業(yè)大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 論文 第六章： AUTCAD的二次開發(fā)應(yīng)用 17 掃描圖圖像糾正；圖像調(diào)入與定位；矢量化跟蹤設(shè)定；曲線自動(dòng)跟蹤矢量化。 3） 地形測量 展繪測量點(diǎn)；標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)、線、面地形圖符號繪制與編輯 及相關(guān)查詢；地面模型的建立與等高線自動(dòng)繪制。實(shí)現(xiàn)了大眾比例尺地形圖成圖的全部規(guī)范要求，圖式圖例包括1:500～ 1:10000，成圖方法有草圖法成圖、野外電子平板、掃描矢量化等成圖方法。點(diǎn) 2 為門的節(jié)點(diǎn)。繪圖生成時(shí)選取復(fù)合線直接繪制，在封閉區(qū)域內(nèi)選取一點(diǎn)可以內(nèi)部點(diǎn)生成圖斑。 CASS 軟件功能 1） 土地詳查功能 ： 繪制權(quán)屬界線、生成地類界線、修改地類要素屬性、統(tǒng)計(jì)土地利用面積等。掌握了 AUTOCAD 的二次開發(fā)技術(shù)，可以充分發(fā)掘 AutoCAD 的潛力，簡化了繪圖程序，在工作中能夠事半功倍，大大提高工作效率。沈 陽農(nóng)業(yè)大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 論文 第六章： AUTCAD的二次開發(fā)應(yīng)用 13 第 六 章 ： AUTOCAD 的二次開發(fā)應(yīng)用 AUTOCAD 經(jīng)歷了漫長的歷史過程，從初級到成熟，逐步發(fā)展成為穩(wěn)定、快速、全面的工程軟件。對地下廠房而言，其頂拱跨度大，主廠房達(dá) ，其頂拱半徑也有 17m。對我們實(shí)際工作中的一些三維坐標(biāo)的放樣，就可以利用AutoCAD 建立數(shù)字化模型，先用編程計(jì)算器在計(jì)算機(jī) AutoCAD 平臺(tái)上進(jìn)行模擬檢驗(yàn) ，經(jīng)檢驗(yàn)程序正確后，再將之用于外業(yè)放樣。在以后的工程應(yīng)用中，我們只需要 打開對應(yīng)的坐標(biāo)系，利用 ID 命令點(diǎn)取我們需要的點(diǎn)，其對應(yīng)的坐標(biāo)也就出來了。在實(shí)習(xí)期間我們就將所有圖紙，所有工程量表及文檔 進(jìn)行分類，其重點(diǎn)是對圖紙文件利用 AUTOCAD 進(jìn)行總圖的繪制，在以后的工作中就可以在總圖上進(jìn)行查找。 具體數(shù)據(jù)如下： 孔徑 交角 交點(diǎn)里程 28． 29 號孔 30 96． 91 K80+ 中央分隔帶 8 根Φ 鉆孔樁 4 根 28 號墩 4 根Φ 鉆孔樁 2 根 公路南側(cè) 29 號墩 4 根Φ 鉆孔 樁 2 根 公路南側(cè) 25 號墩 4 根Φ 鉆孔樁 2 根 公路北側(cè) 26 號墩 4 根Φ 鉆孔樁 2 根 公路北側(cè) 沈 陽農(nóng)業(yè)大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 論文 第四章： AUTOCAD在資料管理中的應(yīng)用 11 第 四 章 ： AUTOCAD 在資料管理中的應(yīng)用 AUTOCAD 在工程中除對測量內(nèi)業(yè)資料計(jì)算有其有 勢 的一面，在外業(yè)資料的管理方面同樣有著非常廣泛的應(yīng)用。有了交通疏導(dǎo)圖我們可以很好的疏散交通，使我們的施工更加的順利進(jìn)行。在 遷安市 三 撫公路沙河大橋 施工方案中我們需要計(jì)算出鋼管支架的用量，還要計(jì)算出方木的用量，梁底與梁頂?shù)臉?biāo)高，預(yù)拱度對高程帶來的變化。 例如等高線土方量計(jì)算 在 CAD20 2020 下使用 計(jì)算公式： V=(A1+A2+ SQR(A1*A2) )*(h2h1)/3 加載文件，運(yùn)行 DGXMJ 即可。如果用數(shù)學(xué)公式計(jì)算一個(gè)曲面體的體積要用到微積分的一些知識。 沈 陽農(nóng)業(yè)大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 論文 第二章： AUTOCAD在內(nèi)業(yè)計(jì)算中的應(yīng)用 9 土方量計(jì)算 AUTOCAD 以其強(qiáng)大的繪圖和計(jì)算功能深受大家的喜愛，它不但能直接量取兩點(diǎn)之間的距離，方位角還可以得出兩點(diǎn)之 間的坐標(biāo)增量。在 A,B 兩點(diǎn)已分別利用全站儀觀測了距離 Sa,Sb 我 們還可以利用 AUTOCAD 系統(tǒng)軟件， 根據(jù) A， B 兩點(diǎn)坐標(biāo)繪制出兩點(diǎn)。如果 圖形有 檢校條件，仍然可以進(jìn)行坐標(biāo)差的計(jì)算。AB 及線段 AB 的距離 L，再利用正弦定理 Lac/sinb=L/sin(180ab)得沈 陽農(nóng)業(yè)大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè) 論文 第二章： AUTOCAD在內(nèi)業(yè)計(jì)算中的應(yīng)用 8 Lac=Lsinb/sin(180ab)，直線 AC 的方位角 amp。相反如果我們利用 AUTOCAD 繪圖計(jì)算就簡單多了。 AUTOCAD 默認(rèn)狀態(tài)的坐標(biāo)系也與我們使用的坐標(biāo)系相反。這樣得到的圖形就是和我們實(shí)地一致的圖形 ,如圖 。該承臺(tái)和樁會(huì)相應(yīng)的落到對應(yīng)的 坐標(biāo)上。給定的里程坐標(biāo)為施工坐標(biāo)，我們可以利用 AUTOCAD 及數(shù)學(xué)公式將其轉(zhuǎn)化為大地坐標(biāo)。我們利用手或計(jì)算器來計(jì)算會(huì)很大程度上影響到施工進(jìn)度，耽誤下一個(gè)工作程序的進(jìn)行。在這一過程中要達(dá)到準(zhǔn)確可靠，必須掌握各種捕捉功能的靈活應(yīng)用。 AUTOCAD 在內(nèi)業(yè)資料計(jì)算中 可以大大的提高工作者的工作效率。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（ Computer Aid Design 簡寫 CAD，常稱AutoCAD）是 20 世紀(jì) 80 年代初發(fā)展起來的一門新興技術(shù)型應(yīng)用軟件。橋梁橫斷面為： 米防撞護(hù)欄 +凈 11 米 + 米防撞護(hù)欄。 它 減少了中間環(huán)節(jié)， 大大提高了工程技術(shù)人員的工作效率 — AUTOCAD的特性提供了測量內(nèi)業(yè)資料計(jì)算的另外一種全新直觀明了的圖形計(jì)算方法。比如設(shè)計(jì)機(jī)械 零件，繪制建筑施工圖，他以能在 Windows 平臺(tái)下更方便，更快捷的進(jìn)行繪圖和設(shè)計(jì)工作
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