【正文】 2020 年 11 月，一期工程竣工驗(yàn)收。 2020 年 6 月，完成方案及初步設(shè)計。 YX 區(qū)“ SDXY”鄉(xiāng)村旅游暨自駕車營地項(xiàng)目可行性研究報告 45 項(xiàng)項(xiàng) 目目 進(jìn)進(jìn) 度度 安安 排排 區(qū) 鄉(xiāng)村旅游及自駕游營地項(xiàng)目在各級政府的大力支持下，通過股東單位，力爭高質(zhì)量、快速度地建設(shè)好產(chǎn)業(yè)示范園。 其次，做好安全檢查。因此，要取得一個建設(shè)項(xiàng)目的成功，就必須通過積極有效的組織協(xié)調(diào)、排除障礙、解決矛盾，以保證實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)。因此，工程實(shí)施過程中的每個項(xiàng)目，均要以合同形式確定雙方或多方的責(zé)、權(quán)、利，以保證工程項(xiàng)目和工作任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。依據(jù)規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)等管理職能手段，在工程的準(zhǔn)備及實(shí)施的全過程中，對工程進(jìn)度進(jìn)行控制。項(xiàng)目 建設(shè)過程中，首先確定造價控制目標(biāo)，制定工程費(fèi)用支出計劃并付諸實(shí)施，在計劃執(zhí)行過程中對其進(jìn)行跟蹤檢查，收集有關(guān)反映費(fèi)用支出的數(shù)據(jù)，將實(shí)際費(fèi)用支出額與計劃費(fèi)用支出額進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)實(shí)際支出額與計劃支出額之間的偏差，并分析產(chǎn)生偏差的原因，采取有效措施加以控制，以保證控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目管理班子主要負(fù)責(zé)： 建設(shè)資金的籌措與運(yùn)作以及日常財務(wù)工作，保證項(xiàng)目資金的有效使用，合 同 合 同 合 同 監(jiān)理合同 咨詢合同 咨詢機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目單位 材料供應(yīng)單位 施工單位 設(shè)計單位 監(jiān)理單位 YX 區(qū)“ SDXY”鄉(xiāng)村旅游暨自駕車營地項(xiàng)目可行性研究報告 41 做好成本控制工作。在合作中嚴(yán)格按照合同規(guī)定的責(zé)權(quán)利對項(xiàng)目進(jìn)行協(xié)調(diào)管理。 市位于 CY經(jīng)濟(jì)區(qū)北翼，處于成德綿經(jīng)濟(jì)帶核心地帶，區(qū)位優(yōu)勢明顯，與周邊大中城市 CD、 CQ、西安、德陽、廣元、 SN 等地高速直通， 和周邊城市的汽車市場發(fā)展和生活方式的變化，引發(fā)了旅游消費(fèi)的變革，為 市提供了大量的自駕車旅游者。調(diào)查顯示，在購車人群中，近 84%的人年齡在 25 到 44 歲之間。我國幅員遼闊，有著豐富的生態(tài)旅游資源，毫無疑問，生態(tài)旅游已經(jīng)成為我國旅游業(yè)發(fā)展中最具吸引力的旅游產(chǎn)品之一，在 村鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目中開展生態(tài)旅游其發(fā)展前景是非常廣闊的。 在我國，生態(tài)旅游方興未艾。 在 村鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目中建設(shè)生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光區(qū)，既可以鞏固 郊區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展成果，又可以找到以自 然資源、人文資源和民俗風(fēng)情為綜合開發(fā)的突破口，創(chuàng)立全新的可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)模式，充分利用項(xiàng)目區(qū)內(nèi)獨(dú)特的地理環(huán)境優(yōu)勢，創(chuàng)出一條以生態(tài)環(huán)境來開發(fā)旅游，以旅游開發(fā)來保護(hù)環(huán)境的路子，將對 郊區(qū)農(nóng)業(yè)和荒山、荒地、水面進(jìn)行農(nóng)、牧、林、漁業(yè)觀光開發(fā)、生態(tài)工程建設(shè)和利用起到重要的示范作用，市場前景十分看好。觀光農(nóng)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)周期較短，能迅速產(chǎn)生經(jīng) 濟(jì)效益，包括農(nóng)業(yè)收入和旅游收入，而兩者的結(jié)合使得其效益優(yōu)于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)。近年來，伴隨全球農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，人們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)不僅具有生產(chǎn)性功能，還具有改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，為人們提供觀光、休閑、度假的生活性功能。 客源市場定位和前景預(yù)測 根據(jù)旅游業(yè)的發(fā)展趨勢，考慮到交通、區(qū)位、文化及旅游資源品味等方面的情況，村鄉(xiāng)村旅游暨自駕車營地項(xiàng)目近期主要客源市場應(yīng)定位在距其 200 千米的范圍內(nèi)，車程在 2 小時左右，包括 市區(qū)范圍內(nèi)的 居民及周邊地區(qū)，諸如 CD、德陽、廣元、SN 等地的城鄉(xiāng)居民。 潛在客源市場 客源數(shù)量是維護(hù)和提高旅游客源效應(yīng)的重要因素，達(dá)不到最低限度的游人數(shù)，風(fēng)景資源再好，也難以實(shí)現(xiàn)開發(fā)和利用的效益。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)， %的游客擔(dān)心安全問題，%的游客則是擔(dān)憂生活飲食起居方面，而有 %的游客考慮到汽車加油、 停放問題，僅有 %的游客顧及了營地的收費(fèi)問題。（見表 53） 表 53： 市自駕車旅游者年齡特征 年齡 比例 2029 歲 % 3039 歲 % 4049 歲 % 5059 歲 % 60 歲以 上 % C、游客人均消費(fèi)能力分析 調(diào)查表明，自駕車游客的人均消費(fèi)在 100—400 元 /人 /天的占 %，其中日花費(fèi)在 200—300元之間的占 %，以自駕車游客一次出游的時間長度一般在 1—2天計算，自駕車游客一次出游的消費(fèi)總額在 300—1200 元 /人不等，進(jìn)一步說明了自駕車游客主要來自社會上的中高收入者。調(diào)查結(jié)果顯示， 市民自駕車出游呈以下幾個特點(diǎn)： A、出游動因 休閑和觀光是自駕車出游的主要動因。 月收入為 1000—2020 元的游客是 鄉(xiāng)村旅游潛在需求市場份額最高的群體，比例為 %，超過一半，明顯高于其他收入層；但月收入在 3000 元以上的游客比例僅為 %，低于現(xiàn)實(shí)市場的比例，即 %，提醒有關(guān)人士亟需開發(fā)更高層次的鄉(xiāng)村游產(chǎn)品。（見圖 5—2） 圖 5－ 2市鄉(xiāng)村旅游游客感興趣項(xiàng)目類型分布圖 G．旅游動機(jī)和鄉(xiāng) 村旅游要素分析 在旅游動機(jī)中游客關(guān)注的鄉(xiāng)村旅游要素分別是：領(lǐng)略鄉(xiāng)村田園風(fēng)光、了解當(dāng)?shù)貧v史文化和風(fēng)土人情、增加自身閱歷見識、運(yùn)動健身、休閑娛樂放松心情、躲避工作和生活煩擾，較為中立態(tài)度是：懷舊情節(jié)、體驗(yàn)鄉(xiāng)村生活、增進(jìn)感情、結(jié)識新朋友、帶小孩增長知識和閱歷、公務(wù)和商務(wù)。 F．客源旅游興趣偏好 游客感興趣的傳統(tǒng)鄉(xiāng)村旅游類型主要是鄉(xiāng) 村民俗體驗(yàn)和古村古鎮(zhèn)，感興趣的現(xiàn)代鄉(xiāng)村旅游類型是生態(tài)村和現(xiàn)代新農(nóng)村。 E．職業(yè)和文化程度構(gòu)成 鄉(xiāng)村旅游游客的職業(yè)構(gòu)成呈現(xiàn)多樣化特征。這是目前開展鄉(xiāng)村旅游的一般規(guī)律， 鄉(xiāng)村旅游目前的發(fā)展現(xiàn)狀與此吻合，現(xiàn)階段的旅游市場以本地客源為主。游客以中青年為主，少年、老年旅游者比重較低。可以說，鄉(xiāng)村旅游和自駕露營旅游開發(fā)成敗關(guān)鍵在于是否和生態(tài)旅游、文化旅游、休閑旅游相結(jié)合。項(xiàng)目以當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土風(fēng)情體驗(yàn)結(jié)合野外露營為亮點(diǎn)，努力打造知名的 鄉(xiāng)村 休閑娛樂圣地，總的來說項(xiàng)目方案是可行的。本可研所列項(xiàng)目一期。 綠化工程 農(nóng)家樂、營地道路周邊及營位內(nèi)，均建議設(shè)置綠化措施。由垃圾收運(yùn)車運(yùn)至垃圾中轉(zhuǎn)站，經(jīng)回收處理最終運(yùn)至垃圾填埋場填埋。 垃圾收集點(diǎn) YX 區(qū)“ SDXY”鄉(xiāng)村旅游暨自駕車營地項(xiàng)目可行性研究報告 28 由于本項(xiàng)目占地面積較大，考慮項(xiàng)目實(shí)施后，游人較多。地面鋪設(shè)防滑磚。帳篷營位面積約 20 平方米，除不設(shè)停車位外，其余均與要求與汽車營位相同配套。 每個汽車營位約 80 平方米左右。因此在部分地段道路需設(shè)防護(hù)攔，以 保證駕車安全及行人安全。道路寬度YX 區(qū)“ SDXY”鄉(xiāng)村旅游暨自駕車營地項(xiàng)目可行性研究報告 27 統(tǒng)一為 6 米。 道路工程 設(shè)計原則 （ 1）堅持 KX 態(tài)度， 積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料。同時，營位內(nèi)接通水電設(shè)施。為方便游人自駕車，或租車 駕駛，園區(qū)內(nèi)擬依地勢修建 2020 米道路，路寬約 6 米，同時在沿道路周邊鋪設(shè)排水溝。各配電設(shè)備均設(shè)有斷路器對線路進(jìn)行過載及短路保護(hù)，對于插座線路和電開水器線路采取漏電保護(hù)措施。 電氣方案 電力配電系統(tǒng)為三相四線制系統(tǒng)，接地型式為 TNCS 系統(tǒng)。保證出水達(dá)到中水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。中水回用技術(shù)選擇中水水源主要為：盥洗排水、廚房排水、廁所排水等。污水經(jīng)化糞池處理后，排入市政污水管網(wǎng)。 消防給水 房屋均為 12 層民用 建筑，按規(guī)范設(shè)室內(nèi)外消火栓給水系統(tǒng)。 YX 區(qū)“ SDXY”鄉(xiāng)村旅游暨自駕車營地項(xiàng)目可行性研究報告 24 （ 8）采用的設(shè)計規(guī)范、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)主要有： —— 建筑結(jié)構(gòu)制圖標(biāo)準(zhǔn) GB/T50105－ 2020 —— 建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50068－ 2020 —— 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（ 2020 年版） GB50009－ 2020 —— 建筑 地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB50007－ 2020 —— 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50010－ 2020 —— 建筑抗震設(shè)計規(guī)范（ 2020 年版） GB50011－ 2020 —— 建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn) GB502232020 給排水方案 生活給水 項(xiàng)目用水為就近水源，室外為生活、消防聯(lián)合供水。 （ 4）根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 (GB500072020)，根據(jù)地基復(fù)雜程度、建筑物規(guī)模以及由于地基問題可能造成建筑物破壞或影響正常使用的程度確定地基基礎(chǔ)設(shè)計等級。而在外部細(xì)節(jié)的處理上精致細(xì)膩，色調(diào)明快。 本項(xiàng)目建筑樓層為 12 層，建筑耐火等級二級，屋面防水等級二級，其疏散出口、疏散距離、防火分區(qū)均按《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的要求進(jìn)行設(shè)計，對疏散樓梯周邊及梯段進(jìn)行加強(qiáng)處理。 遵循以下設(shè)計原則：保證房間尺寸的合理，使其符合人體工效學(xué)；嚴(yán)格從功能流線上劃分空間，保證交通路線的流暢，不交叉；減少戶與戶之間的視線干擾，使每戶具有相應(yīng)的私密性；每個房間均有良好自然采光、通風(fēng)；突出客廳與主臥室的地位，采用大廳、大主臥的密性；每個房間均有良好自然采光、通風(fēng)；突出客廳與主臥室的地位，采用大廳、大主臥的設(shè)計，并給予最好的景觀和朝向；控制廚衛(wèi)面積，使其空間的利用充分體現(xiàn)出高 效與實(shí)用；提高面積的使用率，減少公共交通面積的浪花費(fèi)；考慮平面布局的靈活性。 中國 KJS，周邊有著名的旅游景點(diǎn)，本項(xiàng)目重點(diǎn)以體驗(yàn)農(nóng)家樂趣，體驗(yàn)田園風(fēng)光為主題， 作為 市的后花園，項(xiàng)目以鄉(xiāng)村休閑娛樂為重點(diǎn)，打造高標(biāo)準(zhǔn)星級鄉(xiāng)村酒店及娛樂項(xiàng)目，定能吸引大量的周邊大量游客來此觀景休養(yǎng)。生態(tài)園林區(qū)，內(nèi)布置大量景觀植物。農(nóng)家體驗(yàn)園，內(nèi)設(shè)漁塘，蔬菜田，瓜果田，野菜田等。同時，客戶內(nèi)設(shè)置獨(dú)立衛(wèi)生間，衛(wèi)生間內(nèi)設(shè)置抽水馬桶、洗臉盆、淋浴等基本衛(wèi)生潔具。餐飲中心 廚房，要求整潔、衛(wèi)生。另設(shè)民俗鄉(xiāng)情紀(jì)念品商店、副食店等。 農(nóng)家樂項(xiàng)目 農(nóng)家樂休閑區(qū)占地面積 31 畝（其中 游客接待中心 500 平方米，餐飲中心 1200平方米，雙層鄉(xiāng)村特色住宿中心 5000 平方米，農(nóng)家體驗(yàn)園 3000 平方米，演藝廣場 2500 平方米，生態(tài)園林區(qū) 3000 平方米） 游客接待中心為一棟 500 平方米單層建筑。同時，營位內(nèi)接通水電設(shè)施。為方便游人自駕車 ，或租車駕駛，園區(qū)內(nèi)擬依地勢修建 2020 米道路，路寬約 6 米，同時在沿道路周邊鋪設(shè)排水溝。餐廳寬敞、明亮，通風(fēng)良好，整體格調(diào)為鄉(xiāng)村田園風(fēng)格裝飾 鄉(xiāng)村住宿中心為 5000 平方米雙層充滿濃郁的地方及鄉(xiāng)村特色的星級建筑。設(shè)辦公區(qū)，負(fù)責(zé)整個項(xiàng)目區(qū)域管理工作。項(xiàng)目地址位于 市區(qū) 鎮(zhèn)，占地 200 畝。前方（東方）視野開闊，后方（西方）是山地，南北為 淺丘地貌，中間為平壩地帶，四周環(huán)境好，地質(zhì)地形條件優(yōu)良，且毗鄰 MZZ 快速通道，距 中心城區(qū)僅 10 公里，是開發(fā)鄉(xiāng)村旅游和建設(shè)自駕營地的絕好場所。 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 在經(jīng)濟(jì)區(qū)位上，項(xiàng)目區(qū)所在的 市作為 SCC 的副中心城市和全國唯 一的 KJS，有著無可比擬的經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢，是國家十二五規(guī)劃的 CY 經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要組成部分，同時 位于 CD 平原經(jīng)濟(jì)區(qū)北翼，也是 CY 經(jīng)濟(jì)區(qū)和成德綿高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)YX 區(qū)“ SDXY”鄉(xiāng)村旅 游暨自駕車營地項(xiàng)目可行性研究報告 18 帶上的重要增長極。 全村地勢呈 西高東低走勢，相對高度較高，歷史上無洪澇災(zāi)害記錄。 水文特征 項(xiàng)目區(qū)內(nèi)一條小溝渠大致呈自西向東走向蜿蜒流淌，區(qū)內(nèi)無大的河流，但卻是WY 工程受益區(qū)， WY 斗渠穿境而過。由于所屬的 市境的西部 和北部為高原、高山環(huán)繞，對西北的冷氣流起到屏障作用。C，八月最高，平均氣溫為 176。地表覆蓋為第四紀(jì)沖積層，地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，歷史上沒有發(fā)生 地震的記錄，龍門山脈斷裂帶的地震余波，對 村及周邊地區(qū)影響很小，適于作工業(yè)和民用建筑物基地。 YX 區(qū)“ SDXY”鄉(xiāng)村旅 游暨自駕車營地項(xiàng)目可行性研究報告 16 交通環(huán)境 村地處 市中心城區(qū)東北出入口，位于 MZZ 快速通道和 MS 高速的交匯點(diǎn)，交通條件十分優(yōu)越。中國傳統(tǒng)的 “天人合一 ”的自然觀與環(huán)境觀在這里得到了充分體現(xiàn)。在 區(qū) 村開展鄉(xiāng)村旅游和自駕車營地開發(fā)具有顯著的人文比較優(yōu)勢。在這條道上，漢唐文化源遠(yuǎn)流長，文昌文化、仙道文化、 SHG 文化有史可循。地處 區(qū) 內(nèi)的 FL山風(fēng)景區(qū)有 FL堂、 YZ園、漢皇園、 FL 閣、 SHG碑林、人和苑可供游覽。依據(jù)吳必虎先生的鄉(xiāng)村旅游地空間結(jié)構(gòu)理論，鄉(xiāng)村旅游地主要分布在距主城市100km 范圍內(nèi)，在 20km 和 70km 處形成兩個密集帶。鄉(xiāng)村旅游的開發(fā)要給廣大農(nóng)民帶來收益，要使農(nóng)民既是致富的對象，又是鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的主力軍。 YX 區(qū)“ SDXY”鄉(xiāng)村旅 游暨自駕車營地項(xiàng)目可行性研究報告 12 符合地方旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的需要 《 SCC 省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五 年規(guī)劃綱要（ 2020—2020 年）》強(qiáng)調(diào)：大力發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)，提升旅游產(chǎn)業(yè)層次，促進(jìn)旅游與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，大力發(fā)展特色旅游產(chǎn)品，包括休閑度假旅游產(chǎn)品、高端生態(tài)旅游產(chǎn)品、特色文化旅游產(chǎn)品、鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品、新興專項(xiàng)旅游