路基土方試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告_-wenkub.com
2025-02-24 03:02 本頁(yè)面
【正文】 、設(shè)備及工具的廢水、廢油等有害的物質(zhì)生活污水，不得直接排放于河流或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水質(zhì)。 ，做到材料存放有條理，機(jī)械停擺有次序，施工生產(chǎn)井然有序，工完料凈場(chǎng)地清，對(duì)施工生產(chǎn)的建筑垃圾，集中運(yùn)至指定地點(diǎn)，工程駐地實(shí)行標(biāo)志牌管理。 ，恢復(fù)原狀原貌。 淮固 7 標(biāo)段清淤換填開工報(bào)告 ，采取過濾、沉淀或其它方法處理后方可排放，以此避免污染河道和周圍環(huán)境。工地垃圾運(yùn)往指定地點(diǎn)，清洗集料機(jī)具或含有沉淀油污的操作用水采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。 ：場(chǎng)地廢料、土石方廢方處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失。 ：編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 安全生產(chǎn)“三圖一牌”必須上墻。 ①機(jī)械設(shè)備操作人員 (或駕駛員 )經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械性能，經(jīng)考試取得操作證淮固 7 標(biāo)段清淤換填開工報(bào)告 或駕駛執(zhí)照后方可上機(jī) (車 )。專職安全員負(fù)責(zé)巡視監(jiān)督檢查，專業(yè)電工在專管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)電器安全。 、檢查、考評(píng)，對(duì)提出的問題，馬上確定方案組織實(shí)施，確保安全生產(chǎn)。 、政策、法令和安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，自覺遵守交通部及業(yè)主的有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。各級(jí)負(fù)責(zé)人簽訂安 全生產(chǎn)責(zé)任狀，誰(shuí)出了問題，追究誰(shuí)的責(zé)任。 項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師 工程技術(shù)部 質(zhì)檢安全部 橋梁組 道路組 測(cè)放組 試驗(yàn)組 投入產(chǎn)品 質(zhì)量的監(jiān)控 施工工藝、施工過程的 質(zhì)量監(jiān)控 產(chǎn)出品的 質(zhì)量監(jiān)控 實(shí)現(xiàn)施工全過程質(zhì)量監(jiān)控 材料組 質(zhì)量專業(yè)聯(lián)檢制流程圖 開始 動(dòng)態(tài)信息 反饋信息 加工整理 分析比較 判斷 標(biāo)準(zhǔn)化 處理后信息 各業(yè)務(wù)部門 歷史資料 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 管理標(biāo)準(zhǔn) 信息反饋卡片 責(zé)任單位 提出對(duì)策 落實(shí)解決措施 完成解決措施 判斷 月報(bào)準(zhǔn)備 質(zhì)量月報(bào) 決策機(jī)構(gòu) 決策過程 協(xié)助部門 協(xié)調(diào) 判斷 7．安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 為保證施工安全目標(biāo)，本合同段建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全，下設(shè)安全檢查室 ，施工隊(duì)伍成立以主要負(fù)責(zé)人為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職安全員，對(duì)生產(chǎn)全過程實(shí)施安全監(jiān)控。“三不接交”是：無自檢記錄不接 交；未經(jīng)工程師或值班技術(shù)員驗(yàn)收不接交；施工記錄不全不接交。 。 施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng) ..嚴(yán)把圖紙關(guān)。 ，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度 按科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化作業(yè)，實(shí) 行定人、定點(diǎn)、定崗施工，各自負(fù)責(zé)其相應(yīng)的責(zé)任。 ，并對(duì)技術(shù)人員實(shí)行專業(yè)分工負(fù)責(zé)責(zé)任制，專業(yè)技術(shù)人員既是該工序技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人，又是工序施工負(fù)責(zé)人，有效防止因技術(shù)人員和施工人員責(zé)任不清而導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷。 . 確保工程質(zhì)量的措施 淮固高速公路土建施工第 HGTJ7 合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì) 國(guó)家現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 項(xiàng)目部執(zhí)行我單位通過認(rèn)證的 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)體系《質(zhì)量文件》中的《施工技術(shù)管理辦法》的有關(guān)技術(shù)管理辦法。儀器設(shè)備由試驗(yàn)室和相關(guān)專業(yè)指定專人管理。 施工過程的質(zhì)量檢測(cè)按三級(jí)進(jìn)行，即“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)測(cè)”、“抽檢”三級(jí)。我們將實(shí)現(xiàn)經(jīng)理部、工區(qū)、作業(yè)組三級(jí)質(zhì)量管理體系，明確責(zé)任，積極配合監(jiān)理的工作，嚴(yán)格按照規(guī)范施工，控制好各環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。2%以內(nèi)，符合規(guī)范要求，可以進(jìn)行下道工序； ④、在原設(shè)定的 8 個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)上測(cè)其標(biāo)高，經(jīng)計(jì)算松鋪厚度為 22 ㎝～ 24 ㎝之間，松鋪厚度變小，查明原因是用壓路機(jī)靜壓后又用平地機(jī)反復(fù)碾壓致砂密實(shí)的結(jié)果； 碾壓 ①、左側(cè)用 20t 的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，右側(cè)用 22t 的壓路機(jī)碾壓，第一遍先低檔靜壓，從兩邊向中間，
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