【正文】 碎石供應(yīng)方便，當(dāng)?shù)赜卸鄠€(gè)碎石場(chǎng)，主要成份為石英、砂質(zhì)良好，儲(chǔ)量豐富。交叉口處一般按道路縱向裝模施工，每條縱縫必須設(shè)拉桿，不允許板塊四周不設(shè)拉桿，設(shè)計(jì)圖中板塊接縫位置可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整，但標(biāo)高要和設(shè)計(jì)等高線相吻合。在做人行道基層前，必須做好接雨水、污水的橫管和給水、電訊等各種縱管及橫管后才能施工。另外棄土堆應(yīng)鋪草皮綠化。必要時(shí)可設(shè)置水土攔截沉淀設(shè)施。 路基施工前，應(yīng)認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)先做好截水溝、排水溝等排水措施，避免雨水流入施工場(chǎng)地，排水設(shè)施應(yīng)有出口。 道路平面交叉口場(chǎng)設(shè)置車道信號(hào)指揮燈和行人指示燈及各種交通標(biāo)志、標(biāo)線，電源由路燈配電箱提供。 依據(jù)城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) CJJ4591，道路照明采用截光型雙伸臂 LED 燈 400w+150（全 /半夜燈交錯(cuò)），照明供電主要采用太陽(yáng)能 +風(fēng)能發(fā)電，備用電纜供電方式，安裝在人行道靠近車道一邊，桿中心距路緣石 米，桿高 10 米，間隔約 40 米；照明電纜沿?zé)魲U軸線旁布置，過(guò)砼路面時(shí)加鋼管保護(hù)。 、排污系統(tǒng) 38 根據(jù)永州市城市總體規(guī)劃，項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)采用雨污分流制排水系統(tǒng)，在道路兩側(cè)人行道下布置雨污水管，經(jīng)統(tǒng)一收集后，雨水直接排入總下水管道，污水排入單側(cè)布置的污水管在進(jìn)入污水處理廠。 （ 2）路面結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度控制標(biāo)準(zhǔn)： 水泥混凝土抗壓回彈模量（測(cè)試溫度 20℃）不低于 1100MPa； 5%水泥穩(wěn)定碎石抗壓回彈模 量不低于 600MPa（ 7天）； 級(jí)配碎石抗壓回彈模量不低于 400MPa（ 7 天）； 土基回彈模量大于 20MPa； 5%水泥穩(wěn)定碎石 7 天浸水抗壓強(qiáng)度不小于 ； 級(jí)配碎石 7 天浸水抗壓強(qiáng)度不小于 。填方路基應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實(shí)，路基、路床的壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī) 范要求。 36 特殊路基處理 路線經(jīng)過(guò)洼地或水塘軟弱地基路段，路基基底可采用排水疏干、挖除淤泥（軟土）換填粘土或填筑砂礫石墊層等處理措施。 根據(jù)勘測(cè)資料及原有地形地貌，對(duì)路基進(jìn)行如下設(shè)計(jì)： 路基邊坡 路基填方邊坡為 1:，挖方邊坡為 1： 1。 35 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)總厚度為 64cm，即 24cmC30 水泥碎石抗折強(qiáng)度 混凝土面層＋ 20cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層＋ 20cm級(jí)配碎石下基層?？紤]到交叉口位置的交通組織，設(shè)計(jì)中將交叉口進(jìn)行了拓寬處理，單側(cè)拓寬 。 10 排水 雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期 T=2年，采用 34 雨污分流制 11 建設(shè)工期 月 12 12 總投資 萬(wàn)元 2950 工程設(shè)計(jì)方案 本項(xiàng)目道路縱斷面設(shè)計(jì)充分考慮到城市景觀的需要，本著以人為本的原則，為創(chuàng)造優(yōu)美的城市綠化、游憩、觀景空間提供條件，盡量順延地形，兼顧現(xiàn)有路口以及道路兩側(cè)建設(shè)用地的標(biāo)準(zhǔn)銜接；道路縱坡設(shè)計(jì)滿足機(jī)動(dòng)車、人流通行要求外 ，還綜合考慮了雨、污水排放和各種管線的埋設(shè)要求。 n’ — 為車道修正系數(shù)，根據(jù)國(guó)內(nèi)研究成果，單向一車道為 1，單向二車道為 ，單向三車道為 ，單向四車道為 ； ac— 為機(jī)動(dòng)車道的設(shè)計(jì)通行能力的道路分類系數(shù)。 車道數(shù)的 確定 （ 1） 通行能力計(jì)算 確定路段通行能力采用《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ3790）的方法，方法計(jì)算公式為單條機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)通行能力： 0 39。 道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 采用的規(guī)范 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ3790） 《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ502021） 《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》（ CJJ1193） 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B012021） 《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ452021） 《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》（ CJJ892021） 《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（ GB5028998） 《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》（ GB50318－ 2021） 《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（ GB5028998） 《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（ CJ30821999） 1 《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500692021） 31 1 《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB503322021） 1 《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GBJ5026897） 1 《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（ 2021年） 1《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTGD302021）； 1《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D402021）； 1《城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ1587； 1《 城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5022095； 1地形圖、原有相關(guān)道路施工圖及勘測(cè)資料。 該模型的原理基礎(chǔ)是參照重力分布模型，在把握土地利用潛在變化的同時(shí)，引入時(shí)間距離的變化。 由起點(diǎn)開始，因起點(diǎn) i 無(wú)其它路段 交通流入，所以 i 點(diǎn)交通流出的路段加權(quán)分配值 P（△ t） =e=1，如此，逐步推算其它路段的 Wij。 Gj Lj=Aoi/∑ ni=1 qij 運(yùn)用 featrar 法計(jì)算，可進(jìn)行分區(qū)出行分布，其計(jì)算模型為： Qij=qij交通出行模型就是 根據(jù)土地利用和社會(huì)活動(dòng)的強(qiáng)度用以預(yù)測(cè)城市分區(qū)的交通發(fā)生量和吸引量。“四階段模型系統(tǒng)法”是以土地使用與交通運(yùn)輸相互作用為核心，以起訖點(diǎn)調(diào)查為基礎(chǔ)的交通預(yù)測(cè)技術(shù)，其包括出行生成模型，交通分布模型，方式分擔(dān)模型及交通量分配模型。根據(jù)國(guó)外發(fā)展歷史分析，當(dāng)人均 GDP 超過(guò) 3000美元時(shí)，汽車開始大量進(jìn) 入家庭，當(dāng)人均 GDP 在 5000 美元左右時(shí)，家庭汽車保有量在 100320 輛 /千人左右，永州市的汽車保有量存在很大的發(fā)展空間。預(yù)測(cè)至 2030 年市區(qū)人口將達(dá)到 137萬(wàn)。 經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè) 規(guī)劃發(fā)展目標(biāo) 以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為基礎(chǔ)，以生態(tài)環(huán)境保護(hù)為根本，大力發(fā)展制造業(yè)，推進(jìn)包括農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化在內(nèi)的工業(yè)化進(jìn)程和城市化進(jìn)程，擴(kuò)大主城區(qū)規(guī)模，加強(qiáng)永州湘南西部中心城市的功能；積極主動(dòng)拓展永州市在湘、桂、粵邊區(qū)交通運(yùn)輸和旅游業(yè)發(fā)展?jié)摿?，全面提高和增?qiáng)城市核心競(jìng)爭(zhēng)能力，將永州市建設(shè)成為區(qū)域性綜合服務(wù)功能較強(qiáng)的現(xiàn)代化城市；成為經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)文明、環(huán)境優(yōu)良、具有濃郁濱江特色的生態(tài)園 林城市。 沿線土質(zhì)一般為可塑性粘土和耕作土，粘土可作路基填料。 自然條件 冷水灘地處湘江河畔，屬亞熱帶濕潤(rùn)地區(qū)，春季多雨，秋冬干旱，具有大陸季風(fēng)性氣候特點(diǎn)，年均 ℃，冬季無(wú)霜期長(zhǎng)，最冷的氣溫平均 ℃，年均降水量為 ，最大降水量為 ，最大風(fēng)速 ，平均風(fēng)速 。潤(rùn)之路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目是永州市委、市政府做出的重大決策，并在政策、體制、資金等方面給予了強(qiáng)有力的支持，產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和政府各方面的優(yōu)惠政策為項(xiàng)目建設(shè)提供了有利的政策條件。 18 、加快城市發(fā)展的需要 潤(rùn)之路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將有力地帶動(dòng)永州市永州市生態(tài)新城的綜合開發(fā)，促進(jìn)中心城市商業(yè)及貿(mào)易經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將進(jìn)一步加快永州市路網(wǎng)工程的建設(shè)步伐，達(dá)到促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。目前曲河安置小區(qū)已經(jīng)得到了政府相關(guān)部門的批復(fù)，正準(zhǔn)備開工建設(shè)。從城鄉(xiāng)看，城鎮(zhèn)社會(huì)消費(fèi)品零售額 億元，增長(zhǎng) %；農(nóng)村市場(chǎng)零售額 億元，增長(zhǎng) %。全年商品房銷售面積 萬(wàn)平方米，增長(zhǎng)%，其中住宅銷售 平方米，增長(zhǎng) %。全年完成房地產(chǎn)開發(fā)投資 億元，比上年增長(zhǎng) %。全年重點(diǎn)投資項(xiàng)目 1100 個(gè)，比上年增加 230個(gè)。全年完成固定資產(chǎn)投資 億元，比上年增長(zhǎng) %。全年實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)增加值 億元，比上年增長(zhǎng) %。 園區(qū)工業(yè)活力增強(qiáng)。原煤、生鐵、鋁、水泥、發(fā)電量、罐頭、布匹、機(jī)制紙及紙板等主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量保持增長(zhǎng)。新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè) 71 家，全市規(guī)模工業(yè)企業(yè)達(dá)到 666家。全市森林覆蓋率%。新型工業(yè)化深入推進(jìn)，全市工業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為 %，比去年提高 個(gè)百分點(diǎn)，工業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為 %，提高 3 個(gè)百分點(diǎn)。一般預(yù)算收入中，地方稅收收入 億元，增長(zhǎng) %；非稅收入 億元，增 長(zhǎng) %。第一、二、三次產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為別為 %、 %、 %。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %；第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元， 13 增長(zhǎng) %。其中，住宅銷售面積 萬(wàn)平方米，增長(zhǎng) %。年末高速公路通車?yán)锍踢_(dá) 2649 公里，比上年末增加 263公里。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資 億元，增長(zhǎng) %。 全省固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶） 億元，比上年增長(zhǎng)%。工業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為 %，比上年提高 個(gè)百分點(diǎn)；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為 %，比上年提高。 湖南省 2021年經(jīng)濟(jì)情況 湖南省地區(qū)生產(chǎn)總值 億元，比上年增長(zhǎng) %。從到位資金情況看，全年到位資金 334219 億元，比上年增長(zhǎng) %。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)投資6792 億元，比上年增長(zhǎng) %；第二產(chǎn)業(yè)投資 132263 億元，增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)投資 162877 億元，增長(zhǎng) %。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值 47712 億元，比上年增長(zhǎng) %；第二產(chǎn)業(yè)增加值220592 億元，增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 203260 億元，增長(zhǎng)%。實(shí)施永州市冷水灘城區(qū)道路市政工程，是落實(shí)市委，市政府的決策部署，營(yíng)造加快發(fā)展小氣候的具體體現(xiàn)， 改善該區(qū)域的交通環(huán)境的重大舉措。 近幾年來(lái)，永州市的城市建設(shè)有了較快的發(fā)展，改革開放以來(lái)，特別是近五年來(lái)，永州市委、市政府把加速推進(jìn) “中等城市”建設(shè)作為一項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)，力爭(zhēng)到 2030 年永州主城區(qū)人口將達(dá)到 137 萬(wàn)，城市建設(shè)用地規(guī)模將達(dá)到 萬(wàn)平方公里，屆時(shí)永州將發(fā)展為大城市。 為貫徹落實(shí)湖南省政府“三化”發(fā)展戰(zhàn)略思想，推動(dòng)城市工業(yè)化進(jìn)程，打造城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)極核，加快永州市城市工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，形成產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。但是，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式遠(yuǎn)不是一年內(nèi) 8 能夠完成的：而短期內(nèi)能夠保增長(zhǎng)的內(nèi)需，主要不是消費(fèi)需求，而是投資需求。不同的內(nèi)需具有完全不同的性質(zhì)，投資需求是純粹的手段。 在國(guó)際嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，“保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”是當(dāng)前中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議確定經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)方針和總體要求，對(duì)此，我們必須正確領(lǐng)會(huì)和堅(jiān)決貫徹。正在規(guī)劃中的貴 7 （陽(yáng)）福（州）鐵路將橫貫永州地區(qū)中部。 永州是沿海的內(nèi)地，內(nèi)地的前沿，是湖南直達(dá)兩廣、兩南（海南、大西南）和港澳的主要通道。 39′ 26176。永州市東接郴州市，東南抵廣東省清遠(yuǎn)市，西南達(dá)廣西區(qū)賀州市，西連廣西區(qū)桂林市，西北挨邵陽(yáng)市，東北靠衡陽(yáng)市。 潤(rùn)之路道路工程建設(shè)是永州市生態(tài)新城道路建設(shè)的重要組成部分，屬城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。因此，本項(xiàng)目符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策，投資方向正確。 研究?jī)?nèi)容 調(diào)查、了解建設(shè)項(xiàng)目及項(xiàng)目區(qū)現(xiàn)狀； 對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的必要性、有利條件進(jìn)行分析，預(yù)測(cè)交通量，確定建設(shè)規(guī)模； 提出項(xiàng)目建設(shè)的內(nèi)容及工程技術(shù)方案； 擬定項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及建設(shè)進(jìn)度； 對(duì)項(xiàng)目建設(shè)總投資進(jìn)行估算，對(duì)項(xiàng)目 投入、產(chǎn)出效益進(jìn)行分析； 對(duì)項(xiàng)目的可行性提出結(jié)論性意見和建議。永州 市生態(tài)新城建設(shè)的范圍為：北起城南大道、南接日升大道、西臨洛湛鐵路、東至陽(yáng)明大道，總面積約為 117 平方公里。公司實(shí)行自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、獨(dú)立核算。 建設(shè)期 項(xiàng)目建設(shè)期 1 年，即從 2021年 1 月至 2021年 1 月。 .....................................75 完善民生項(xiàng)目市政工程配套。 .............................................................75 可促進(jìn)社會(huì)就業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定。 建設(shè)總投資 項(xiàng)目總投資估算為 2950萬(wàn)元。下設(shè)辦公室、項(xiàng)目部、工程部和財(cái)務(wù)部四個(gè)部門。湘江以東區(qū)域?yàn)橄刃薪ㄔO(shè)區(qū)，嵐角山片區(qū)為核心建設(shè)區(qū)，面積為 35 平方公里。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見表 11。 本工程符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向，有利于 整合土地資源，實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)，使城市和諧社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境健康發(fā)展。本項(xiàng)目建成后將為永州市永州市生態(tài)新城的綜合開發(fā)奠定基礎(chǔ)，為永州市聯(lián)城規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。永州地區(qū)地理坐標(biāo)為 東經(jīng) 111176。 51′。湘桂鐵路、洛湛鐵路、 207國(guó)道、 322國(guó)道、二廣高速公路即 G55 國(guó)家高速公路（永州段分別叫邵永高速公路和永藍(lán)高速公路）、泉南高速 公路即 G72 國(guó)家高速公路 (永州段叫衡棗高速公路）、永連公路都貫穿全境及九條省道在境內(nèi)縱橫交錯(cuò)。 勤勞聰慧的永州市人民用了短短二十多年時(shí)間使永州城市發(fā)生了翻天覆地的變化。保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)