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榆林xx建材批發(fā)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-wenkub.com

2025-02-23 11:15 本頁(yè)面
   

【正文】 配電在建筑物總配電箱進(jìn)線處設(shè)漏電保護(hù),以防因電氣故障引起的火災(zāi)。 (二)供配電 設(shè)計(jì)依據(jù):( 1)有關(guān)專業(yè)和有關(guān)職能部門(mén)提供的資料;( 2)國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)電氣設(shè)計(jì)規(guī)程規(guī)范。設(shè)獨(dú)立的消火栓給水系統(tǒng),管網(wǎng)環(huán)狀布置, 48 采用臨時(shí)高壓制給水。 給水系統(tǒng) (1)給水系統(tǒng)。 (1)根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500152021),本工程用水量標(biāo)準(zhǔn)為 6OL/人班,用水人數(shù)按 1200 人計(jì),小時(shí)變化系數(shù) ,日用水量 72m3。其它辦公和輔助服務(wù)用房可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整安排 。 主要構(gòu)筑物一覽表(表 6- 1) 序號(hào) 名稱 占地面積( m2) 建筑面積( m2) 1 建材區(qū) 10000 10000 2 倉(cāng)庫(kù)區(qū) 20210 20210 3 計(jì)量打包區(qū) 500 500 4 材料試驗(yàn)檢測(cè)區(qū) 200 200 5 多功能停車服務(wù)區(qū) 1500 4500 6 商務(wù)酒店 2021 12021 7 辦公管理信息中心 200 800 8 附屬設(shè)施 1000 2021 9 綠化 45000 10 道路廣場(chǎng) 5000 裝卸機(jī)械及設(shè)備一覽表 (表 62) 序號(hào) 名稱 數(shù)量 一 超重吊裝設(shè)備 1 橋式超重機(jī) 1部 2 臂式超重機(jī) 2臺(tái) 二 搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備 1 平衡重式叉車 5臺(tái) 45 2 插腿式叉車 5臺(tái) 3 皮帶傳輸機(jī) 4臺(tái) 三 計(jì)量打包設(shè)備 1 汽車磅 2臺(tái) 2 皮帶電子稱 2臺(tái) 3 吊車電子稱 1臺(tái) 4 自動(dòng)計(jì)量裝貨機(jī) 1臺(tái) 5 帶式打包機(jī) 2臺(tái) 6 包裝加工設(shè)備 1套 四 運(yùn)輸設(shè)備 1 送貨卡車 5輛 2 貨運(yùn)面包車 3輛 3 小車 2輛 五 通訊信息設(shè)備 1 視頻監(jiān)控系統(tǒng) 1套 2 信息管理系統(tǒng) 1套 3 監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng) 1套 4 財(cái)務(wù)及辦公管理系統(tǒng) 1套 5 庫(kù)區(qū)對(duì)講機(jī)系統(tǒng) 1套 六 監(jiān)測(cè)儀器系統(tǒng) 1 條碼檢測(cè)儀器 1套 2 化驗(yàn)檢測(cè)儀器 1套 七 消防設(shè)備 1套 配電設(shè)備 1套 二、總平面布置和運(yùn) 輸 本著緊湊、暢通、高容量、信息化、便于機(jī)械化運(yùn)作的原則,建材物流中心采用環(huán)形布局方式,盡量避免迂回和十字交叉,采用寬通道,使貨運(yùn)車輛直接到達(dá)倉(cāng)庫(kù)卸貨臺(tái),盡量減少重復(fù)搬運(yùn)距離。 另外建立材料檢測(cè)室、辦公區(qū)、管理信息中心和庫(kù)區(qū)相對(duì)獨(dú)立??傄?guī)劃用地 300畝。 二、建筑材料來(lái)源及運(yùn)輸條件 區(qū)域內(nèi)主要建筑材料較少,基本都要從鄰近省份購(gòu)買,成本較高、運(yùn)距較遠(yuǎn)。 水文地質(zhì)。 (5)侏羅系中統(tǒng)直羅組:為淺灰、灰綠色細(xì)粒砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、粉砂質(zhì)泥巖不等厚互層,上部風(fēng)化 較強(qiáng),巖體破碎,網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙發(fā)育,該層埋藏較深,約在 40 米左右。主要成份以石英、長(zhǎng)石為主,結(jié)構(gòu)松散,分選磨圓較好,粒徑在 - 之間,以細(xì)中砂為主,呈淺黃色,顆粒均勻,有良好的透水性,厚度 10- 15 米,局部可達(dá) 40 米在低洼地表層有湖相淤泥質(zhì)土分布。場(chǎng)區(qū)屬溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候,四季分明,冷暖有序,日照充足。 (三)地形地貌。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資突破 600億元大關(guān) ,達(dá)到 億元。 (二)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況 XX 物華天寶??偯娣e 43578 平方公里,是陜西面積最大的一個(gè)市。東臨黃河,與山西省忻州、呂梁隔河相望;北連內(nèi)蒙,與鄂爾多斯毗鄰,西與寧夏銀南和甘肅慶陽(yáng)接壤;南與本省延安市的子長(zhǎng)、延川、志丹、吳旗等縣相接。 28′ 115176。 建筑面積 5 萬(wàn) m2,其中建材區(qū) 1 萬(wàn) m2, 倉(cāng)庫(kù)區(qū) 2 萬(wàn) m2,計(jì)量打包區(qū) 500m2,材料試驗(yàn)檢測(cè)室 200 m2,辦 公管理信息中心800 m2; 商務(wù)酒店 萬(wàn) m2; 多功能停車場(chǎng)服務(wù)區(qū)建筑面積 萬(wàn) m2,附屬設(shè)施 m2。根據(jù)表 4- l 到表 4- 5 調(diào)查資料顯示,適用建材物流服務(wù)量總量分別為 350萬(wàn)噸和 650 萬(wàn)噸,均值為 500 萬(wàn)噸。 二、 XX市建材物流需求總規(guī)模 由于我國(guó)現(xiàn)行統(tǒng)計(jì)口徑與統(tǒng)計(jì)渠道的限制,現(xiàn)有歷史資料尚不能直接反映物流規(guī)模及其構(gòu)成情況,根據(jù)全市建材物流需求基本特性和發(fā)展趨勢(shì),本次計(jì)算以 XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃 2021年及 2020年建材物流量預(yù)測(cè)為參考基數(shù),項(xiàng)目區(qū)域 2021 年、 2020 年總運(yùn)量分別為 350萬(wàn)噸、 655萬(wàn)噸。商業(yè)企業(yè)發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展產(chǎn)供銷供應(yīng)鏈系統(tǒng),都將對(duì)專業(yè)物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)不斷提出新的要求,諸如依托零售商提供的配送服務(wù)、作為生產(chǎn)企業(yè)的物流承接商直接支持企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或兩者相互配合、共同發(fā)展等現(xiàn)代物流服務(wù)。因此,未來(lái) XX 的物流需求結(jié)構(gòu)的變化與需求規(guī)摸的擴(kuò)展,對(duì)于位于區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市的綜合性物流服務(wù)系統(tǒng)以及專業(yè)化物流企業(yè)的成長(zhǎng)與發(fā)展,將具有積極而明確的支持、促進(jìn)與監(jiān)督意義。 建材物流需求規(guī)模迅速擴(kuò)展。 建材物流需求壓力逐漸加大。物流需求內(nèi)涵的 針對(duì)性直接引發(fā)了物流需求種類的多樣性,不同行業(yè)、不同企業(yè)以及不同時(shí)期均會(huì)對(duì)生產(chǎn)和銷售產(chǎn)生不同的影響,從而產(chǎn)生個(gè)性化、多樣化 31 的物流需求,物流增值服務(wù)的內(nèi)容和優(yōu)勢(shì)也由此得以發(fā)展和發(fā)揮這對(duì)于 XX市現(xiàn)有傳統(tǒng)物流服務(wù)企業(yè)而言是一項(xiàng)較為長(zhǎng)期和艱巨的任務(wù)。生 產(chǎn)企業(yè)出于原材料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售的需要,專業(yè)性主要表現(xiàn)為對(duì)大宗化工物資與產(chǎn)品的送達(dá)與分撥等物流服務(wù)能力在省域內(nèi)外范圍上的追求;商業(yè)企業(yè)則出于對(duì)市場(chǎng)消費(fèi)潮流和商品使用對(duì)象的認(rèn)識(shí),較為傾向于個(gè)性化服務(wù),靈活的小批量、多批次的城市內(nèi)商品配送服務(wù)及周邊輻射地區(qū)間的分撥服務(wù)是其主要追求。 XX 市作為晉陜蒙接壤的中心城市,已經(jīng)具有了較為優(yōu)良的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)實(shí)力,但從其所在區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力來(lái)看,較周邊其他經(jīng)濟(jì)中心城市尚有一 30 定差距。 第四章 市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模的確定 29 一、市場(chǎng)預(yù)測(cè) (一) XX 建材物流需求的特點(diǎn) XX 市位于我國(guó)的東、中部地區(qū)結(jié)合部,隨著改革開(kāi)放政策的實(shí)施,全市的墓礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有了飛速的發(fā)展,全市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)力布局、商品儲(chǔ)運(yùn)體制開(kāi)始出現(xiàn)新的較為重大的 變化,具體表現(xiàn)為相當(dāng)數(shù)量的工商企業(yè)開(kāi)始嘗試直接在市場(chǎng)上尋找倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè),由過(guò)去對(duì)“大而全”。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化水平的提高,使得地區(qū)之間、中心城市之間、中心城市與周邊輻射范圍內(nèi)相關(guān)地區(qū)之間的建材物流服務(wù)需求保持了較為旺盛的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),對(duì)城市 物流管理與組織系統(tǒng)提出了較高要求東洲西部建材汽車物流城建設(shè),將會(huì)因不同區(qū)域的物流中心 28 在布局和功能上的呼應(yīng)和協(xié)調(diào),為區(qū)域物流的合理組織提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持。我市經(jīng)濟(jì)綜合能力的成長(zhǎng)將表現(xiàn)為建立在經(jīng)濟(jì)實(shí)力基礎(chǔ)上的以能源化工產(chǎn)業(yè)集中為代表的經(jīng)濟(jì)中心城市的極化效應(yīng)和以技術(shù)、資本、商品、產(chǎn)業(yè)、信息等多種途徑為區(qū)域發(fā)展提供服務(wù)的經(jīng)濟(jì)中心城市擴(kuò)散效應(yīng)在陜西省乃至更大區(qū)域上的發(fā)揮。從今后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁來(lái)看,我市在“十一五”規(guī)劃中提出,要 XX 建設(shè)成為西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、特色文化大市和綠色生態(tài)名市,經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度高于全國(guó)平均水平。 (三)加速我市能源重化工墓地建設(shè)的需要。物流的市場(chǎng)化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的市場(chǎng)化程度直接相關(guān),同時(shí)也與市場(chǎng)開(kāi)放、管制相關(guān)聯(lián)。雖然我市當(dāng)前存在著巨大的建材物流需求,但相當(dāng)?shù)慕ú奈锪餍枨笫且环N低水平的物流需求,表現(xiàn)為多數(shù)企業(yè)仍保持著以自我為中心、“大而全”或“小而全”的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)組織模式,尚未認(rèn)識(shí)到通過(guò)聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè),形成高度整合的供應(yīng)鏈體系改善目前的生產(chǎn)供應(yīng)與產(chǎn)品銷售;企業(yè)在生產(chǎn)、銷售的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程中對(duì)建立在供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)上的跨企業(yè)、跨行業(yè)的聯(lián)合重視不夠,在推行各自的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)時(shí)尚未意識(shí)到建立共同的物流標(biāo)準(zhǔn)的重要 性,真正意義上的物流需求難以形成。 廉租房建設(shè)起步較晚。 2021年特別是二、三季度以來(lái), XX 城區(qū)樓市發(fā)生強(qiáng)勢(shì)反彈,從低迷逐步走向火熱,510月份剛性需求促成成交量大幅反彈,房?jī)r(jià)平穩(wěn)上揚(yáng)。 23 二、投資的必要性分析 近年來(lái),隨著住房制度改革的不斷深化, XX 住房建設(shè)基本形成了以商品房為主、經(jīng)濟(jì)適用房和廉租房為輔 “三位一體 ”的住房供應(yīng)體系,基本解決了不同層次住房困難家庭的住房問(wèn)題,居住條件得到了很大改善,房地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)一步得到完善。并為社會(huì)提供了眾多就業(yè)機(jī)會(huì),并將極大地影響和帶動(dòng)周邊街道、區(qū)域的商業(yè)發(fā)展,推動(dòng)和促進(jìn) XX 東沙新區(qū)商圈的形成,帶動(dòng)?xùn)|沙新區(qū)的快速發(fā)展。 針對(duì) XX 目前建材市場(chǎng)過(guò)于分散、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所環(huán)境較差和缺乏統(tǒng)一的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)狀,本項(xiàng)目擬定的“一站式”家居建材市場(chǎng),將憑借主力店強(qiáng)大的品牌效應(yīng)、統(tǒng)一的市場(chǎng)管理和廣告推廣,把 XX 東沙新區(qū)建材市場(chǎng)整合優(yōu)化, 22 并以貼心的服務(wù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格和舒適的購(gòu)物環(huán)境來(lái)吸引消費(fèi)者,從而便 XX 建材行業(yè)順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)得到良性發(fā)展 。隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, XX 已經(jīng)形成了老城區(qū)、南郊區(qū)、西沙區(qū)、 XX 經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)等幾個(gè)以廣場(chǎng)為核心的商業(yè)區(qū)域,政府機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院及居民住宅散落于其周邊,形成了強(qiáng)大的商業(yè)發(fā)展資源。 物流專業(yè)人才缺乏在一定程度上導(dǎo)致了物流企業(yè)整體素質(zhì)低 。 目前 建材 物流產(chǎn)業(yè)信息化服務(wù)水平很低,這與整個(gè)社會(huì)對(duì)物流信息化的重視程度不夠,與人們對(duì)信息化的接受能力有很密切的關(guān)系。相對(duì)于其它產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),物流產(chǎn)業(yè)尤其是物流基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)具有投資規(guī)模大,投資周期長(zhǎng)回報(bào)慢的特點(diǎn),限制了對(duì)金融機(jī)構(gòu)資金來(lái)源的利用。目前,在物流市場(chǎng)中存在的一個(gè)重要問(wèn)題是物流市場(chǎng)主體缺位,尚未形成專業(yè)物流企業(yè)群。倉(cāng)庫(kù)設(shè)施陳舊,貨場(chǎng) “ 臟、亂、差 ” 現(xiàn)象嚴(yán)重,貨物 倉(cāng)儲(chǔ)中的殘損率,變質(zhì)率較高。 交通樞紐 , 公共儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施、各種現(xiàn)代化物流中心等物流 基 礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面明顯滯后,各種工商企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施也難以構(gòu)成企業(yè)投資的重點(diǎn)。 公路數(shù)量不足、密度偏小、布局不夠完善。老百姓不可能挨個(gè)去點(diǎn)擊數(shù)十家建材公司的網(wǎng)站,因?yàn)榇蠹腋揪筒恢涝撈放频木W(wǎng)址,所以商家獨(dú)立的網(wǎng)站其宣傳效果也非常有限。 促銷活動(dòng):固定的促銷活動(dòng),只能在短時(shí)間內(nèi)有效,因其時(shí)間延展性差,過(guò)了一段時(shí)期,促銷效果就大為降低,商家無(wú)法做到 24 小時(shí)全天候地推廣宣傳。市場(chǎng)將來(lái)主要以汽車貿(mào)易為主,同時(shí)涉及建筑材料、鋼材、水泥。榆陽(yáng)區(qū)政府規(guī)劃占地 5000 余畝、主要發(fā)展方向?yàn)槟茉础⒒さ娜?煤炭物流配送中心,同時(shí)也會(huì)涉及到建材,主要是建材的包裝、加工及水泥制品。在城區(qū)南郊,榆靖高速公路旁有一些經(jīng)營(yíng)鋼材、水泥的個(gè)體戶,其中經(jīng)營(yíng)鋼材的大約 50 戶左右、經(jīng)營(yíng)水泥的大約 29戶,它們的規(guī)模大小不一,經(jīng)營(yíng)模式主要是訂貨 —— 要貨的形式,倉(cāng)儲(chǔ)能力差。 二、 XX物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 目前, XX 市區(qū)(榆陽(yáng)區(qū))建材行業(yè)還不成規(guī)模,沒(méi)有大型的建材企業(yè),建材物流僅僅處于起步階段。四是加強(qiáng)南北互聯(lián)互動(dòng),逐步縮小南北差距。 “ 十一五 ” 期間要把建設(shè)數(shù)字化 XX 作為城市經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容,重點(diǎn)推進(jìn) “1231” 信息化工程建設(shè),即一張寬帶城域 15 網(wǎng)、兩個(gè)應(yīng)用平臺(tái)、三個(gè)服務(wù)中心、十大應(yīng)用領(lǐng)域 。全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總體 思路是:以鄧小平理論和 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局,緊緊圍繞建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、特大文化大市、綠色生態(tài)名市三大目標(biāo),實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)、城鎮(zhèn)化帶、信息化帶動(dòng)、科教興榆和人才強(qiáng)市五大戰(zhàn)略,大力發(fā)展能源經(jīng)濟(jì)、城市經(jīng)濟(jì)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)又決又好發(fā)展。 通訊 。全市水資源總量 32 億立方米,地下水可開(kāi)采量 6 億立方米/年 。 航空 。包茂高速、子靖高 13 速、吳子高速 、 榆神高速公路縱貫其境,榆綏高速公路也已開(kāi)建 。社會(huì)消費(fèi)品零售總額突破 100 億元 ,達(dá)到 億元。 2021 年 ,全市地區(qū)生產(chǎn)總值跨上千億元臺(tái)階 ,達(dá)到 億元 ,穩(wěn)居全省第二 ,同比增長(zhǎng) 23%,增速連續(xù) 7 年保持全省第一。 XX 資源豐富。 12 唐及五代時(shí)設(shè)夏州、銀州、麟州、府州、綏州,均屬關(guān)內(nèi)道管轄。 全市轄 1區(qū) 11 縣, 222 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn), 5545 個(gè)村民委員會(huì)。 從地理位置和交通條件分析,往東通過(guò)神黃鐵路可達(dá)沿海港口,向南過(guò)西包、西康、寧西鐵路可直達(dá)長(zhǎng)江中下游地區(qū),較之西部其他地方,更接近全國(guó)消費(fèi)中心的經(jīng)濟(jì)重心區(qū) 。該項(xiàng)目符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,市場(chǎng)前景廣闊,生產(chǎn)有保證,動(dòng)力、能源、水資源條件優(yōu)越,廠址地理位置好,交通便利,項(xiàng)目收益好,各種條件已經(jīng)具備,是可行的 。 (七)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論 隨著 XXXXXX 建材中心 建設(shè)及其物流產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)功能的發(fā)揮,將促進(jìn) XX 市 建筑裝飾業(yè)、建材業(yè)、 現(xiàn)代物流的發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)的培育,從而產(chǎn)生新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),為 XX 市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā) 展提供新的產(chǎn)業(yè)支持,并為 XX 市提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展環(huán)境。項(xiàng)目建設(shè)企業(yè)自籌資金 萬(wàn)元,需貸款 3000萬(wàn)元,年利率為 % , 分五年償還。 (四)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度 本工程建設(shè)期為 年 , 2021 年 9 月前完成立項(xiàng)審批工作、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及所有建設(shè)工程審批手續(xù) , 10 月開(kāi)建 , 2021 年 10 月前完成工程主體建設(shè)及配套設(shè)施 , 12月 底 交付使用 。 各種服務(wù)價(jià)格 : 建材交易區(qū)市場(chǎng)鋪面
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