【正文】 ③具備一個 150 噸以上能保溫的儲料倉。 七 、瀝青面層施工方案 施工準備 （ 1） 施工機械的配備 我們?yōu)楸竞贤螢r青路面施工配備的設(shè)備和數(shù)量完全滿足施工要求，且各種機械成龍配套，能保證路面施工的連續(xù)性，滿足施工進度和合同工期的要求。噴灑瀝青時應(yīng)控制車速，勻速行駛，保持灑布量穩(wěn)定。 C、瀝青灑布設(shè)備應(yīng)包括獨立操作的油泵、速率計、壓力表、計量器、讀取油罐內(nèi)材料溫度的溫度計、氣泡水準儀和軟管以及適合于瀝青灑布機噴不到的部位去的手噴附屬裝置。 b、 灌砂法檢測：碾壓完后專人及時跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理 。 （ 3）平整度檢測控制 a、 嚴格保持攤鋪機攤鋪勻速，防止突快突慢，造成攤鋪混合料松鋪密實不一致而使平整度過大。 （ 3）含水量控制 a、防止因原材料含水量不一致造成混合料含水量波動，對裝載機上料進行嚴格管制，指定各種集料當日生產(chǎn)的上料范圍。 （ 2）級配控制檢查 a、嚴把原材料關(guān)：每天按批對進場材料抽樣檢測，確保各級材料規(guī)格、含泥量均勻一致，滿足配合比設(shè)計要求，避免材料造成的級配偏差。 在下次攤 鋪前，將攤鋪機返回至已壓實層的末端，整平重新開始攤鋪混合料。 （ 8）接縫處理 碾壓完成后，采用人工裁料法設(shè)置施工縫，便于下次攤鋪。 1穩(wěn)壓結(jié)束后，振壓開始前，可用 3m直尺檢查平整度，對個別超限部分人工予以刮平，以提高平整度。 碾壓過程 中，混合料的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，局部出現(xiàn)松散，壓不實的情況，應(yīng)及時補灑少量的水，但嚴禁灑過多的水進行碾壓。開始碾壓時，先壓低處，后壓高處，曲線段時先壓內(nèi)側(cè)，后壓外側(cè)。壓實時，可以先輕壓穩(wěn)壓→后重穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實度達到 90%）→開始輕振動→再重振壓（遍數(shù)適中，壓實數(shù)合格）→小型機具壓實中縫→穩(wěn)壓（收光）→終壓（提漿）。 37 應(yīng)是混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量處于最佳含水量或略低于最佳含水量時進行碾壓，直到達到要求的壓實度。 （ 7） 碾壓 必須備有 18T 振動壓路機 2 臺， 1821T 三輪壓路機 2 臺。 連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前 10~30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機推動前進。 （ 6）攤鋪 采用兩臺攤鋪機一前一后進行梯隊作業(yè)，間距一般在 10m左右。 36 在開工前，及時檢查運輸車完好情況，并保持車箱清潔干凈，無雜物、積水。 （ 4）混合料拌和 基層混合料拌和要求配比準確，含水量適宜，施工時采用一臺拌和機進行拌和，該拌和機設(shè)有 四個料斗， 各料斗都有自動計量裝置。 高程放樣：緊靠路基邊緣排 水結(jié)構(gòu)物打樁，按間距 10m，通過測量地面高程，計算與設(shè)計標高差值及松鋪厚度，確定每一控制樁的升樁距離，以 4mm粗的鋼纜線（一條長 100m左右）作為結(jié)構(gòu)層邊緣高程傳遞線；通過測量左右鋼纜線平面路基中央處的吊差，控制中央鋁合金尺的高度近而控制兩攤鋪機間的攤鋪高程。 （一）、 施工 方案及施工工藝 根據(jù)施工規(guī)范及業(yè)主有關(guān)規(guī)定以及我 項目部 試驗段的施工情況，對于級配碎石基層，仍采用“廠拌機鋪”施工方案進行，施工工藝如下： （ 1）下承層準備 ○1下承層必須驗收合格，主要包括：標高、平整度、壓實度、橫坡度、寬度、破碎塊大小，并進行彎沉檢測。根據(jù)運距遠近配備不同噸位自卸汽車運輸（ 8~12T）用挖機或裝載機上車。 2） 毛渣墊層材料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的規(guī)定，經(jīng)認真調(diào)查、試驗后合理選用。 （ 4）、填土時應(yīng)分層填筑，松鋪厚度不宜超過 150mm，其中暗構(gòu)造物頂面以上 500mm內(nèi)按規(guī)定的材料進行填筑， 500mm 以上按同路段同層路基材料進行填筑，臺背部位路基壓實度均達到 96%。 臺背回填 （ 1）、臺背回填必須在箱涵強度達到 75%以后，方可進行；填土時，應(yīng)兩個涵臺同時對稱填筑。 （ 4）、砼由 500L 強制式拌和機拌制，利用吊機吊斗澆筑砼，采用插入式震動棒振搗密實。 砌筑側(cè)墻 根據(jù)圖紙尺寸采用 M10 水泥砂漿漿砌 MU10 燒結(jié)頁巖磚、。 （ 2）、綁扎底板鋼筋，要注 意側(cè)墻預(yù)埋鋼筋的位置準確無誤。 （ 2）、基礎(chǔ)側(cè)模采用 10 10 方木或槽鋼。 32 （ 5）、基坑挖至基底標高后，通知監(jiān)理工程師檢查基坑及土質(zhì)承載力不低于350kpa，檢查合格后方可進行下一道工序。 C、防止地表水進入基坑，向坑一側(cè)的堆土應(yīng)鏟平、拍實，避免雨水沖刷。 基坑開挖 （ 1）、基坑采用放坡開挖，當放坡開挖有困難時采用支護開挖。涂刷或勾抹前，應(yīng)將管道內(nèi)的水排放干凈。對“四 31 合一”（管基、 管座、安管、抹帶四工序合一同步進行）施工的小管徑管，在澆筑管基管座混凝土時，管口部位應(yīng)鋪適量的水泥砂漿，以防接口處漏水。對于新管線接入舊管線，還是舊管線的水引入新管時，必須將舊管線的流水面標高通過實測的方法來確定。 第十一節(jié) 應(yīng)注意的質(zhì)量問題 一、管道接口開裂、脫落、漏水 根據(jù)不同的地質(zhì)條件選擇適宜的管接口形式，并按設(shè)計要求做好管基處理。 接口應(yīng)平直，環(huán)形間隙應(yīng)均勻、密實、飽滿，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。 第十節(jié) 質(zhì)量標準 嚴禁擾動槽底土質(zhì)，不得受水浸泡或受凍。 3）閉水試驗：閉水試驗應(yīng)在正溫度下進行，試驗合格后應(yīng)及時將管內(nèi)積水清理干凈，以防止受凍。 二、冬季施工 （ 1）挖槽及砂墊層：挖槽撿底及砂墊層施工，下班前應(yīng)根據(jù)氣溫情況及時覆蓋保溫材料，覆蓋要嚴密，邊角要壓實。 （ 3）堆土向基坑的一側(cè)邊坡應(yīng)鏟平拍實，并加以覆蓋，避免雨水沖刷。 3. 填寫檢測報告，報監(jiān)理工程師驗收合格后進入下一道工序。 回填土每層虛鋪厚度 壓實機具 虛鋪厚度（ mm） 木夯、鐵夯 ≤ 200 蛙式夯 200250 （二）質(zhì)量控制點： 回填土壓實度是管溝回填土質(zhì)量的關(guān)鍵。 2. 管溝兩側(cè)回填同時，并分層夯實或者用水灌實 . ，分層厚度不得大于 30 厘米，填土密實度不得小于 . 。 井壁批檔必須光滑直順，不能有砂眼出現(xiàn)。根據(jù)井內(nèi)水面在規(guī)定時間內(nèi)的下 降值計算滲水量，滲水量不得超過施工規(guī)范規(guī)定的允許值為合格。 10mm； ③ 、 井圈與道路邊 線相鄰邊的距離應(yīng)相等，其允許偏差應(yīng)為 10mm； ④ 、 雨水支管的管口應(yīng)與井墻平齊。 20 路面 177。 ⑽、檢查井允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。 26 ⑺、檢查井及雨水口砌筑或安裝至規(guī)定高程后，應(yīng)及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。 ⑶、在砌筑檢查應(yīng)同時安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴密，預(yù)留支管管口宜采用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。 質(zhì)量保證項目 ⑴、排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時進行砌筑。在 井下部干管伸入處，特別是管底兩側(cè)，要用砂漿碎磚搗插密實，其余則要每層鏨磚砌包妥當，務(wù)使不滲漏，且要避免上下層磚對縫。 第六節(jié) 檢查井及雨水口施工 本工程檢查井在井底設(shè)流槽。 10 177。 六、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿及水泥砂漿抹帶接口施工應(yīng)符合下列規(guī)定： ⑴、抹帶前應(yīng)將管口的外壁鑿毛、洗凈，當管徑小于等于 400mm時，水泥砂漿抹帶可一次抹成；當管徑大于 400mm時，分兩層抹成； ⑵、鋼絲網(wǎng)端頭應(yīng)在澆筑混凝 土管座時插入混凝土內(nèi)，在混凝土初凝前，分層抹壓鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶； ⑶、抹帶完成后，應(yīng)立即用平軟材料覆蓋， 3～ 4h 后灑水養(yǎng)護。 三、管節(jié)安裝前應(yīng)進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前應(yīng)修補并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。坡口應(yīng)采用丙酮清洗干凈。 C250176。靜止固化時間應(yīng)符合粘結(jié)劑廠家的規(guī)定，且不宜少于下表的規(guī)定。 22 ○2粘結(jié)前應(yīng)將兩管試插一次，檢查承口與插口緊密配合情況，并在插口表面劃出插入承口的深度限位線，插口插入承口的深度應(yīng)符合下表的規(guī)定 插口插入承口的深度 管材公稱直徑（ mm） 160 200 250 300400 4501200 插入承口深度（ mm） 70 90 100 120 150 ○3在承插接頭表面用毛刷涂上符合管材性能要求的專用粘結(jié)劑，在粘結(jié)范圍內(nèi)，先涂承口內(nèi)側(cè)，后涂插口外側(cè)，粘結(jié)劑涂刷應(yīng)迅速、均勻、適量， 不得有漏涂或涂抹過量的現(xiàn)象。 ○5插入時，如發(fā)現(xiàn)阻力過大，不得強行插入，應(yīng)將管材拔出，檢查橡膠圈是否扭曲，如扭曲則應(yīng)更換重新安裝。無調(diào)管器可采用下列方法進行施工： DN400mm 及其以下管材，由一人先用柔軟的繩帶吊住被安裝的插口，另一人用長撬斜插入基礎(chǔ)，并抵住該管端部中心位置的木擋板，然后用力將該管緩緩推入已安裝管道的承口至限位線。埋地塑料排水管道常用的連接型式有：承插式橡膠圈連接、粘結(jié)連接、承插式及對口焊接、電熱熔連接。 檢查井與管道接口處應(yīng)采用專用短管，帶承口的短管應(yīng)放在檢查井的進水方向，帶插口的短管應(yīng)放在檢查井的出水方向，并在砌筑檢查井施工中同時安裝。 二、預(yù)制管安裝與鋪設(shè) (1)下 管 對管徑小于 600m,槽深小于 3m的下管作業(yè) ,可采用人工下管 .其辦法如下 : 對管徑不大于 300mm，槽深不大于 1m的下管作業(yè)，可由人工直接將管材安放到溝槽中； 對管徑大于 300mm、小于 600mm，槽深小于 3m的下管作業(yè)可采用人工抬管法下管。 在施工過程中，施工人員要注意保護測量控制點，如發(fā)現(xiàn)測量控制點被破壞，及時會知測量人員補測，以保證測量精確度。如在施打鋼板樁前，先查明地下管網(wǎng)的情況，若遇有地下管線或泄水孔，應(yīng)跳開該處不打鋼板樁，待開挖后，沿缺口兩邊鋼板樁外側(cè)插入鋼板擋土。 19 ⑸打樁方法：打樁時先用吊車把鋼板樁吊起就位，讓其憑自重入土，豎起穩(wěn)定后，再用吊車吊起振動錘夾住鋼板樁，將樁打到要求的深度。 二、基坑支護施工技術(shù)措施 18 本工程地質(zhì)較差地段，管溝開挖施工時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況，采用拉森鋼板樁進行支護。 5）管溝開挖時，質(zhì)安人員要加強巡視現(xiàn)場，密切注意周圍土體的變形情況及坑槽內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停止開挖，并知會監(jiān)理工程師協(xié)同處理。 3)采用挖掘機開槽，人工執(zhí)平人工配合機械安管。 當挖至設(shè)計標高時，應(yīng)進行地基尺寸軸線偏差檢查驗收，并觀察 地基承載力，如地基承載力不夠時，立即報監(jiān)理工程師和甲方酌情處理。 對于地質(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻，地下水位低于溝槽底面高程，且開挖深度在5m內(nèi)邊坡不加支撐。 開挖前應(yīng)按設(shè)計要求進行施工測量放樣。高差較大時標高的測量采用全站儀三角高程測量，主要技術(shù)要求須滿足《工程測量規(guī)范》 GB5002693 中表 的規(guī)定，內(nèi)業(yè)計算垂直角度的取值應(yīng)精確到 ” ，高程取值應(yīng)精確到 1mm。 每隔 20m 或 30m槽口上設(shè)置一個坡度板。管線起點及各轉(zhuǎn)折 點定出以后，從線路起點開始量距，沿管道中線每隔 50m釘一木樁（里程樁）。做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標牌，以防止損壞。 在本工程開工前，會同監(jiān)理單位及業(yè)主對設(shè)計單位提供的平面坐標及高程控制網(wǎng)進行閉合復測。 ： 儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值（導線測量時須返方向測量作為校核）。 三、放線控制 本標段的放線控制主要項目包括以下幾個方面： 道路中心線（邊線）、管道中心線、檢查井、接戶井、箱涵等的平面控制及高程控制； 四、放線方法及施工工藝流程圖 1. 排水工程 ⑴ 據(jù)已建立控制系統(tǒng)，進行局部放線控制點的測設(shè)。 二、控制系統(tǒng)的建立： 針對本工程規(guī)模及特 點，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進行測量的控制。 第二節(jié) 測量控制 測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。 12 為觀測位移，另在以上間隔的兩側(cè)路堤坡腳外 5m處設(shè)立砼標樁，埋深 2m。沉降儀設(shè)置后，按設(shè)計要求定期觀測，在整個施工期控制路堤填筑速度，要求變形速率控制在 10— 20mm/d 之間均可進行施工。 E、外業(yè)手簿是長期保存和使用的基本資料，要認真記錄及保存 。 B、為了消除觀測中的某些系統(tǒng)誤差，每期觀測要做到四個固定，即：固定觀測人員、固定儀器及水準尺、固定測點及轉(zhuǎn)點、固定后視尺。先輕型壓路機后重型壓路機 。松鋪厚度滿足要求 申請碾壓 不合格 自 。 軟土路堤沉降觀測 壓實度檢驗 方法確定 機械操作手進場 標準干密度呈報 試驗路段已被批準 填報工序報驗單及自檢資料，申請檢查，經(jīng)簽認后繼續(xù)上 土 鋪土符合標準： 。采用振動壓路機碾 壓時，第一遍應(yīng)不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。施工中當需要對填料采用人工加水時，需要加的水應(yīng)在取土的前一天澆灑在取土坑的表面，使其均勻滲入土 中。 （ 2） 、根據(jù)土壤性質(zhì)，選擇確定壓實機械 土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實機械也不同。 C、確定松鋪厚度和碾壓遍數(shù)，一般應(yīng)按松鋪厚度 30cm 進行試驗，以確保壓實層的均勻性。鋪筑試驗段的目的是在給定壓路機的情況下，找出達到壓 實標準的最經(jīng)濟的松鋪厚度和碾壓次數(shù)。 （ 10）、在雨季施工中，應(yīng)嚴防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當加大橫坡，以利