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地鐵車站主體結(jié)構(gòu)防水施工方案-wenkub.com

2025-02-22 07:43 本頁面
   

【正文】 ⑻ 施工現(xiàn)場要保持干凈、整潔,料具擺放整齊。 ⑹施工人員使用水泥釘射釘槍時,由經(jīng)過培訓的專人使用。防水施工現(xiàn)場嚴禁吸煙和煙頭雜物亂置現(xiàn)象。作業(yè)人員必須嚴格遵守施工現(xiàn)場的各項安全規(guī)章制度,嚴格按操作規(guī)程施工。振搗棒引起的對防水層的破壞不易被發(fā)現(xiàn),也無法 修補,澆筑砼時應特別注意。 ⑸ 因收尾工作需在防水層上作業(yè),應設(shè)置防護木板或鐵皮,對防護層進行保護。 九 、 施工成品保護措施 ⑴ 所有施工人員進入防水卷材施工區(qū),均須穿著軟底膠鞋,禁止帶釘皮鞋行走。 其他 防水質(zhì)量驗收標準 1)縱、環(huán)向施工縫澆筑砼前將其表面浮漿和雜物清除,鋪水泥砂漿或涂刷水泥基 結(jié)晶 界面處理劑并及時澆筑砼。 其他節(jié)點防水施工方法 1) 底板下翻梁 世行貸款昆明軌道交通 3號線 金馬寺站 防水專項施工方 15 底板下翻梁處防水施工示意圖 2) 頂板上翻梁 頂板上翻梁處防水施工示意 圖 3) 穿墻管 穿墻管處防水施工示意圖 4) 車站與附屬結(jié)構(gòu)接口 世行貸款昆明軌道交通 3號線 金馬寺站 防水專項施工方 16 車站與附屬結(jié)構(gòu)接口防水示意圖 八 、 質(zhì)量驗收標準 及注意事項 預鋪式 防水 卷材 施工質(zhì)量驗收標準 及注意事項 1) 進場材料需在監(jiān)理旁站下抽檢,符合材料技術(shù)指標 2)基面應牢固,基面應整凈、平整,轉(zhuǎn)角處及陰角采用水泥砂漿倒角和圓弧 3) 厚度滿足≥ ,其余特性符合設(shè)計及規(guī)范要求 ; 4) 搭接長度滿足 100mm,每段結(jié)構(gòu)預留搭接長度 不低于 50cm; 5)鋪設(shè)前要求基面平整無積水,鼓包等現(xiàn)象,必須采用砂漿進行修平 6)鋪設(shè)完成后無漏粘,跑邊現(xiàn)象,因特殊原因損壞或者滲漏點必須進行修補; 單組份 聚氨脂施工質(zhì)量驗收標準 及注意事項 1) 涂膜防水層及其變形縫等細部做法,必須符合設(shè)計和施工規(guī)范的規(guī)定。 2)由于明挖頂板無法設(shè)置背貼式止水帶,采用結(jié)構(gòu)外側(cè)變形縫內(nèi)嵌縫密封的方法與側(cè)墻背貼式止水帶進行過渡連接形成封閉防水,同時在結(jié)構(gòu)內(nèi)表面變形縫兩側(cè)預留凹槽,設(shè)置不銹鋼板接水盒。 施工縫防水 施工方法 施工縫部位一般采用中埋鋼邊橡膠止水帶,外加注漿導管形式,在新舊砼面采用水泥基滲透結(jié)晶材料處理,在預埋止水帶困難情況下,可采用設(shè)置兩道止水膠,中部預埋注漿管方式進行,世行貸款昆明軌道交通 3號線 金馬寺站 防水專項施工方 14 詳見圖 5。涂料分幅間的搭接不小于 200mm,在陰陽角部位需增設(shè)一層 2mm 后的同質(zhì)防水涂料層。 世行貸款昆明軌道交通 3號線 金馬寺站 防水專項施工方 13 ⑵ 加強層 施工 頂板上壓頂梁及倒角部位,將側(cè)墻防水卷材反壓在頂板上約 1m,在收口部位采用 M8200 的射釘固定,并采用 50*3通長鋁壓條收口。 ⑷ 固定壓邊 側(cè)墻冷自粘防水卷材鋪設(shè)完成后,為防止防水層下滑脫落,在防水層端部采用機械固定,進行臨時壓邊處理。 施工機具 準備 根據(jù)本工程防水工作的具體情況,我 項目部 擬配備如下防水施工機具: 序 號 機具名稱 規(guī)格 數(shù) 量 1 鐵鍬 4 2 吹灰機 2 3 刮板 15 4 毛刷 10 5 滾壓器 4 6 剪刀 4 7 固定釘 若干 8 木重錘 4 勞動力準備 序號 工 種 人數(shù) 1 卷材鋪裝隊 8 2 頂板聚氨酯隊 6 合計 14 世行貸款昆明軌道交通 3號線 金馬寺站 防水專項施工方 11 六 、施工工藝 施工總體工藝流程 圖 2 施工工藝流程圖 自粘式防水卷材施工工藝流程 基層找平處理→陰陽角倒角→鋪設(shè)加強層→防水卷材鋪設(shè)→固定壓邊→驗收 單組份聚氨酯涂料施工工藝流程 基層找平壓光→陰陽角倒角→施工頂板壓頂梁處加強層→多層涂刷防水涂料→驗收→鋪裝隔離層→保護層 七 、施工方法 底板 及側(cè)墻 防水 施工 方法 ⑴ 基面處理 鋪設(shè)冷自粘防水層前必須對基面進行處理,底板墊層采用自找平處理,側(cè)墻不平整部位采用找平處理,必要時采用砂漿找平,所有陰陽角均采 用 1: 水泥砂漿倒角,轉(zhuǎn)角做成 50*50mm水泥砂漿倒角,陰角應做成半徑 50mm的圓弧。 2 適用期( h) ≥ 1 3 表干時間( h) ≤ 24 4 擠出性( ml/min) ≥ 80 5 下垂度( N型)( mm) ≤ 3 6 彈性恢復率( %) ≥ 70 7 拉伸模量( MPa) 23℃ >或> 20℃ 8 質(zhì)量損失率( %) ≤ 7 9 定伸粘結(jié)性 無破壞 10 侵水后定伸粘結(jié)性 無破壞 11 冷拉 熱壓后的粘結(jié)性 無破壞 鋼邊橡膠止水帶 世行貸款昆明軌道交通 3號線 金馬寺站 防水專項施工方 7 預鋪式防水卷材 水泥基結(jié)晶滲透性防水涂料 三、施工組織 機構(gòu) 世行貸款昆明軌道交通 3號線 金馬寺站 防水專項施工方 8 項目經(jīng)理部作為本施工段的核心機構(gòu),設(shè)置項目經(jīng)理一名,常務(wù)經(jīng)理一名,總工程師一名,副經(jīng)理一名,配置五部一室,配置專職安全、質(zhì)量檢查人員,下設(shè)防水施工隊,詳見 圖 1施工組織結(jié)構(gòu)圖 。 2) 變形縫內(nèi)側(cè)接水系統(tǒng)要有組織地與車站排水系統(tǒng)聯(lián)通并排水通暢。 ⑵ 變形縫處除輔助外防水層外設(shè)置三道各自成環(huán)的止水線: ① 變形縫中部設(shè)置帶注漿孔的橡膠止水帶,形成一道封閉的防水線; ② 變形縫處頂板外側(cè)加設(shè)一道密封膠,分離式圍護結(jié)構(gòu)的側(cè)墻外側(cè)加設(shè)一道密封膠,密貼式圍護結(jié)構(gòu)的側(cè)墻加設(shè)一道外貼式止水帶,底板下側(cè)加設(shè)一道外貼式止水帶; ③ 變形縫處頂板及側(cè)墻內(nèi)側(cè)設(shè)置不銹鋼接水槽,將少量滲水有組織的引入車站側(cè)溝并排水車站廢水泵房 ; 輔助 附加外防水層 1)頂板: 無種植要求時 采用 厚 單組份 聚氨酯防水涂料, 并設(shè)置隔離層,隔離層可采用 PE薄膜或油氈, 采用 100mm厚細石混凝土作保護層。 ⑸ 施工縫中部設(shè)置 一道鋼邊橡膠止水帶加注漿管,所有頂、底板和側(cè)墻的施工縫外側(cè)加設(shè)600mm寬附加防水層,其 防水材料應選擇不同工法下能實現(xiàn)與主體結(jié)構(gòu)粘結(jié)的防水卷材。 ① 明挖段混凝土澆灌應采用跳槽施工法,以減少混凝土的收縮開裂; ② 除特殊情況外不采用對拉螺桿,而采用斜撐或其 它 有利于結(jié)構(gòu)防水的模板支撐體系。 ⑺ 混凝土的 坍落度宜控制在 120~ 160mm,入模溫度不宜超過 28℃,同時以溫差控制,混凝土的表面溫度與大氣溫度的差值不得大于 20℃。強調(diào)混凝土的抗裂性能。 裂縫 控制 背水面 ,迎誰面 ,且不得有貫穿裂縫。 地下 結(jié)構(gòu)防水標準 明挖地下車站主體結(jié)構(gòu)、出入口通道及機電設(shè)備集中部位防水等級為一級,結(jié)構(gòu)不允許滲水,結(jié)構(gòu)表面無濕漬。 4)防水混凝土應按規(guī)定進行養(yǎng)護。加強變形縫、施工縫、穿墻管、預埋件、預留孔洞、各型接頭、各種結(jié)構(gòu)斷面接口,樁頭等細部結(jié)構(gòu)的防水措施 ; 針對昆明地區(qū)的氣候,附加防水層應吸取國內(nèi)外的類似工程防水的經(jīng)驗,并根據(jù)防水等級要求采用不同的防水。 頂、底板與側(cè)墻形成閉合框架,底、頂板設(shè)計為縱梁承重的梁板體系 ,基坑
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