【正文】 向監(jiān)理工程師及業(yè)主提交下列文件備案： 現(xiàn)場(chǎng)安全管理組織機(jī)構(gòu)、實(shí)全管理制度及安全責(zé)任人； 特殊施工安全技術(shù)措施： 施工安全檢查情況通報(bào)及事故報(bào)告。 起重搬運(yùn)工作由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的持證人員擔(dān)任指揮工作，須分工明確，統(tǒng)一指揮信號(hào)，嚴(yán)禁偏拉斜吊，以防對(duì)人員造成 傷害和造成設(shè)備損壞。特別是架線期間，應(yīng)加強(qiáng)護(hù)線工作，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)以免發(fā)生意外事故。 安全保障要點(diǎn)： 根據(jù)工程特點(diǎn)和主要危險(xiǎn)源，將高處墜落、物體打擊、觸電，起重傷害和交通事故作28 為五個(gè)安全保障要點(diǎn)，對(duì)本工程的安全工作進(jìn)行控制。 安全技術(shù)措施制訂后，應(yīng)組織施工人員學(xué)習(xí)、交底，凡無(wú)安措或安措未交底，嚴(yán)禁開(kāi)工。 桿塔上減少雙層作業(yè)，對(duì)不可避免的上下交叉作業(yè)，上層人員使用的工具和安裝構(gòu)件要采取用繩索綁扎的防落保險(xiǎn)措施，物件傳送嚴(yán)禁拋擲，下層人員盡量減少在同一垂直面下作業(yè)時(shí)間。 定期檢查安全工器具，對(duì)不合格品杜絕使用。 凡有導(dǎo)地線從地面固定地鉆上經(jīng)過(guò)，要隨時(shí)觀察導(dǎo)地線、鋼絲繩接頭，壓接管過(guò)滑輪情況，以免損傷導(dǎo)地線。機(jī)耕路與本線路交跨點(diǎn)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)看守，防止行人和機(jī)動(dòng)車輛碰撞展放過(guò)程中的導(dǎo)地線及牽引鋼絲繩。 全員進(jìn)行安全技術(shù)交底，樹(shù)立安全意識(shí)，作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)帶電作業(yè)安全工作規(guī)程。 加強(qiáng)對(duì)機(jī)具設(shè)備的維護(hù)管理，操作前必須例行檢查；操作人員必須經(jīng)考試合格，其它人員有能頂崗操作。對(duì)安全上的薄弱環(huán)節(jié)不放過(guò)。 完善安全經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)制，執(zhí)行“安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金”制度，從項(xiàng)目經(jīng)理到施工人員逐級(jí)簽訂安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任合同。 工傷事故報(bào)告制度 現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生工傷事故要積極搶救，及時(shí)報(bào)告，按“三不放過(guò)”原則進(jìn)行處理。 安全防護(hù)設(shè)施驗(yàn)收制度 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的搭設(shè)、安裝，必須經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。 安全管理制度： 安全教育制度 所有進(jìn)場(chǎng)施工人員都要進(jìn)行安全教育并以考試，合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。 施工隊(duì)安全員：在施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和公司安監(jiān)部的領(lǐng)導(dǎo)下，做好本隊(duì)的安全施工管理工作：負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查本隊(duì)施工場(chǎng)所的安全施工、文明施工情況，對(duì)查出的 事故隱患，應(yīng)立即督促班組整改；參加重要施工項(xiàng)目和危險(xiǎn)性作業(yè)項(xiàng)目開(kāi)工前的安全措施交底，并到現(xiàn)場(chǎng)檢查開(kāi)工安全施工條件，監(jiān)督安全措施的執(zhí)行。 施工班班長(zhǎng)：班長(zhǎng)是本班（組）安全施工的第一責(zé)任者，對(duì)本班人員在施工過(guò)程中的安全和健康負(fù)責(zé)：領(lǐng)導(dǎo)本班人員學(xué)習(xí)與執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全施工的規(guī)程、規(guī)定和措施；搞好班組安全管理，帶頭遵章守紀(jì)，及時(shí)糾正并查處違章違紀(jì)行為；負(fù)責(zé)主持每周一次 安全日活動(dòng)；負(fù)責(zé)組織對(duì)新工人、臨時(shí)工、變換工種工人的第三級(jí)安全教育及實(shí)際操作教育，并指定專人帶領(lǐng)和指導(dǎo)他們工作。 技術(shù)負(fù)責(zé)人：直接負(fù)責(zé)安全施工；審核施工安全技術(shù)措施：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)重大、特殊項(xiàng)目的施工：組織對(duì)發(fā)生的安全事故進(jìn)行調(diào)查、分析、處理：解決 重大安全技術(shù)問(wèn)題。 工程竣工投產(chǎn)后二年內(nèi)為質(zhì)量保修期，以后長(zhǎng)期提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 糾正和預(yù)防措施 認(rèn)真做好預(yù)防控制、治理質(zhì)量通病的工作，并按照《糾正和預(yù)防措施》執(zhí)行。 必須有合格的試塊試驗(yàn)報(bào)告。施工時(shí)采取保護(hù)措施以確保導(dǎo)線無(wú)損傷。導(dǎo)線、地線壓接為特殊工序，要派合格的專業(yè)操作人員按工藝要求施工。 隱蔽工程施工必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理在場(chǎng)檢查并輸簽證后才可隱蔽。由我公司物資分公司組織實(shí)施嚴(yán)格檢驗(yàn)、管理。 工程中使用的砂、石、水、水泥、水泥摻加劑、鋼筋、混凝土試塊等按國(guó)家有關(guān)文件和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽樣或制備送至經(jīng)省建委批準(zhǔn)的質(zhì)量檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)，確保使用1OO％合格的原材料、成品材料、設(shè)備、并保證工程中使用的材料與送檢樣品一致。 8 導(dǎo)、地線在展放過(guò)程中有磨損 加強(qiáng)放線過(guò)程中的護(hù)線工作 越線架頂部應(yīng)用非鐵制物綁扎 放線后及時(shí)緊線、附件安裝 錨線鋼絲繩或鋼絞線采用包膠處理 附件安裝時(shí)，防止工器具碰傷導(dǎo)線 質(zhì)量保證計(jì)劃大 綱 材料和加工件的質(zhì)量控制 認(rèn)真執(zhí)行我公司頒發(fā)的《送變電工程材料、設(shè)備、加工件檢驗(yàn)和試驗(yàn)管理方法》。 立塔時(shí)螺栓緊固達(dá)到規(guī)范值，排除施工上的原因。 在運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中注意輕裝輕卸。 提高運(yùn)輸人員的質(zhì)量意識(shí)。 嚴(yán)格控制配合比。 現(xiàn)場(chǎng)使用的砂、石料必須做到與經(jīng)檢驗(yàn)的保持一致。優(yōu)惠的報(bào)價(jià)為用戶提供滿意的服務(wù)。施工中做到基礎(chǔ)外形符合圖紙、地腳螺栓露出立柱面整齊、基礎(chǔ)表面有棱有角、無(wú)麻面等缺陷、基礎(chǔ)頂面一次成形、回填土符合要求、場(chǎng)地清理干凈；接地裝置理設(shè)符合設(shè)計(jì)要求、引下線敷設(shè)美觀；保護(hù)帽澆筑符合設(shè)計(jì)規(guī) 定；導(dǎo)線弧垂誤差嚴(yán)格控制、跳線制作美觀。 隱蔽工程必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員檢查簽證，前后銜接的分項(xiàng)（分部）工程，前道工序結(jié)束后需經(jīng) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員檢查簽證，未經(jīng)簽證不得進(jìn)行下一道工序施工。 采取如下措施 建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，各施工隊(duì)設(shè)立專職質(zhì)檢員，質(zhì)檢員持證上崗，建立以質(zhì)量為中心的各級(jí)人員的責(zé)任制，并賦予質(zhì)檢員“質(zhì)量否決權(quán)”的權(quán)力。 材料、構(gòu)件檢驗(yàn)制度 工程中使用的所有材料和構(gòu)件按“先檢驗(yàn)，后使用”的原則，執(zhí)行公司物資管理制度，辦理驗(yàn)貨、運(yùn)輸、保管、使用等手續(xù)，保證本工程使用的物資材料均為合格品。因交底不清楚或交底差錯(cuò)造成質(zhì)量問(wèn)題的，應(yīng)追究交底者責(zé)任：因不按交底要求施工造成質(zhì)量問(wèn)題的，應(yīng)追究施工操作者責(zé)任。驗(yàn)收后及時(shí)進(jìn)行簽證并轉(zhuǎn)入下道工 序。 施工隊(duì)質(zhì)管員：全面負(fù)責(zé)本施工隊(duì)的質(zhì)量工作，包括過(guò)程控制、自檢、互檢、施工記錄填寫等；對(duì)發(fā)生的質(zhì)量即時(shí)進(jìn)行上報(bào)，配合中間驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收。 項(xiàng)目工程師：做好實(shí)施質(zhì)量體系的各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)活動(dòng)，負(fù)責(zé)工程各項(xiàng)質(zhì)量控制工作；經(jīng)常性檢查普通工序和特殊工序的施工工藝；負(fù)責(zé)組織及編制工藝、工序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和重要施工方案以及作業(yè)指導(dǎo)書并有效實(shí)施。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)： 建立項(xiàng)目工程質(zhì)量保證網(wǎng)絡(luò)，覆蓋工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、計(jì)劃和各施工專業(yè)，按《公司質(zhì)量職責(zé)和職權(quán)控制程序》（ QSP－ OO1）規(guī)定落實(shí)好從項(xiàng)目經(jīng)理到施工人員的各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制。工程技術(shù)資料、圖紙、記錄資料完整、真實(shí)、準(zhǔn)確，滿足工程歸檔要求。避免因管理環(huán)節(jié)上的脫節(jié)或與外部環(huán)境的某種不和諧（如政策處理工作、設(shè)備本身存在缺陷而制造廠家不能及時(shí)處理）而影響程進(jìn)度。 環(huán)境保護(hù)。同時(shí)技術(shù)、質(zhì)檢。 材料管理。各施工隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)工程總體進(jìn)度計(jì)劃制訂本隊(duì)月度作業(yè)計(jì)劃，力爭(zhēng)做到工程進(jìn)度人人有數(shù)；落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，對(duì)不按或不熟悉有關(guān)技術(shù)規(guī)范、 圖紙、產(chǎn)品說(shuō)明書和作業(yè)指導(dǎo)書施工而造成的返工進(jìn)行嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)考核；針對(duì)本工程的特點(diǎn)，組織有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高管理和技術(shù)素質(zhì)，使之能勝任工程的要求。針對(duì)大截面導(dǎo)線的架設(shè)，認(rèn) 真研究架設(shè)工藝以確保施工的順利進(jìn)行。 積極配合業(yè)主做好政策處理工作。 序號(hào) 影響工期 因素 預(yù) 防 措 施 1 材料供應(yīng)因素 對(duì)自購(gòu)材料部分，早排計(jì)劃、早聯(lián)系、早落實(shí)。 材料供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)工程形象進(jìn)度計(jì)劃的安排以及項(xiàng)目法人的有關(guān)要求編制，具體隨施工實(shí)際進(jìn)度及時(shí)調(diào)整供應(yīng)。 施工進(jìn)度橫道圖計(jì)劃（見(jiàn)附圖） 主要材料供應(yīng)計(jì)劃 項(xiàng)目法人供應(yīng)的材料到貨卸車后，按材料標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，按材料特性進(jìn)行分類存放和保管。正式施工前進(jìn)行壓接試驗(yàn)。耐張塔無(wú)論是緊線端還是掛線端都必須打臨時(shí)拉線，以平衡部分的緊線張力，臨時(shí)拉線必須在耐張塔兩端緊線完成后才能拆除，緊線牽引繩的對(duì)地夾角小于 20 度。耐張轉(zhuǎn)角塔在上風(fēng)側(cè)角平分線上打臨時(shí)拉線，并拉緊，待架線后拆除。 砼桿采用 吊車整體 體組立，具體施工布置在桿塔組立作業(yè)指導(dǎo)書中明確。 接地體連接應(yīng)可靠，連接前，應(yīng)清除連接部位的鐵銹及附著物。 基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70％時(shí)方可分解組塔，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％時(shí)方可進(jìn)行整體立塔。頂面保護(hù)層不小于 5Omm。 基礎(chǔ)澆制前，必須進(jìn)行基礎(chǔ)復(fù)測(cè)、立柱頂面標(biāo)高操平，底腳螺絲栓規(guī)格及間距等復(fù)合后，方可進(jìn)行澆制。 基坑開(kāi)挖后，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位會(huì)同研究處理。 綱筋在綁扎前應(yīng)除銹、鋼筋籠的各部分尺寸，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。施工班組應(yīng)充分發(fā)揮班組成員的積極性和創(chuàng)造性，努力提高工效。工藝流程可分為現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、備料加工、復(fù)測(cè)分坑、基礎(chǔ)施工、材料運(yùn)輸、桿塔運(yùn)輸、桿塔組 立、 接地裝置、 導(dǎo)地線架設(shè)、線路防盜、分項(xiàng)工程檢查、竣工檢查和資料移交等環(huán)節(jié)。 施工機(jī)具、儀器儀表及裝置性材料在開(kāi)工一周內(nèi)全部運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，待工程結(jié)束后再全部撤場(chǎng)。 施工機(jī)械及配置 本工程主要施工機(jī)具見(jiàn)下表： 序號(hào) 機(jī)械或 設(shè)備名稱 型號(hào) 規(guī)格 數(shù)量 國(guó)別 產(chǎn)地 制造 年份 備注 1 鏟車 550 1 2 汽車起重機(jī) 16t 1 3 汽車起重機(jī) 8t 1 4 鉤機(jī) 320 1 本公司已有的各種類別的大、中、小型施工器具均能滿足本標(biāo)段施工之需要，公司機(jī)具供應(yīng)站根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及項(xiàng)目經(jīng)理部的使用計(jì)劃配備完好的機(jī)具和車輛。我方施工負(fù)責(zé)人與業(yè)主聯(lián)系時(shí)使用手機(jī)：在施工現(xiàn)場(chǎng)采用無(wú)線對(duì)講機(jī) 和手機(jī) 作為內(nèi)部聯(lián)系。 中心材料站對(duì)到貨的材料按要 求進(jìn)行分類存放和保管，做到堆放合理、標(biāo)識(shí)清楚、包裝完備、取用方便。 6 選擇合格砂石供貨商。 具體如下： 技術(shù)資料準(zhǔn)備： 接到中標(biāo)通知書，由本工程項(xiàng)目法人向我公司提供圖紙 1 套，其中包括定位圖、桿塔明細(xì)表、基礎(chǔ)圖、鐵塔圖及其它圖紙。 工程安全管理 負(fù)責(zé)本工程施工中的安全管理工作，對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行各種形式的安全檢查。 項(xiàng)目經(jīng)理 代表公司經(jīng)理履行合同，全面負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)施，監(jiān)督管理工程技術(shù)、安全、35KV 亞?wèn)| — 興安 線路新建 工程 項(xiàng)目部 項(xiàng)目總經(jīng)理： 崔鳳虎 項(xiàng)目總工： 張誠(chéng) 資料員 ： 陳家興 材料員 ：孫德才 安全員 ： 侯國(guó)祥 質(zhì) 檢 員 ： 王鑫 基礎(chǔ) 施工隊(duì) 組塔 施工隊(duì) 架線 施工隊(duì) 技術(shù)負(fù) 責(zé)人 ：劉嘉宏 5 質(zhì)量、進(jìn)度、材料、成本及經(jīng)濟(jì)考核等各項(xiàng)工作， 協(xié)調(diào)內(nèi)部和外部有關(guān)事宜，對(duì)工程各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)全面負(fù)責(zé)。 設(shè)計(jì)氣象條件 根據(jù) 最大風(fēng)速和覆冰選取結(jié)果，參照本線路所在地區(qū)已有線路運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，確定本工程的氣象組合要素如下表 表 3— 1 主要設(shè)計(jì)氣象條件 工 況 氣溫 ℃ 風(fēng)速 m/s 覆冰 （ mm） 最高氣溫 +40 0 0 最低氣溫 45 0 0 年 平均氣溫 5 0 0 最大風(fēng)速 5 0 覆 冰 5 10 10 安 裝 15 10 0 外過(guò)電壓 +15 10 0 內(nèi)過(guò)電壓 5 15 0 冰的密度（ g/cm3） 雷暴日 40 三 、 項(xiàng)目施工管理組織機(jī)構(gòu) 組織機(jī)構(gòu) 關(guān)系圖 本工程我公司采用項(xiàng)目法人施工，設(shè)立 35KV 亞?wèn)| — 興安線路新建工程 項(xiàng)目部 ，實(shí)4 行項(xiàng)目經(jīng)理 責(zé)任 制。 水文地質(zhì)條件 線路 經(jīng)過(guò)地區(qū)為第四系潛水，地下水補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水，地表水滲入及地徑流側(cè)向補(bǔ)給，排泄及蒸發(fā)和人工開(kāi)采為主，水位隨季節(jié)有很大變化，河谷平原地段地下水位埋深為 110m，丘陵地段地下水埋深及更深，水位變化幅度為 1m 左右。 工程地質(zhì)條件 巖性主要有腐殖土、粉土、細(xì)砂等。 現(xiàn)場(chǎng)條件 亞?wèn)| — 興安 輸電線路 沿線 地勢(shì)平坦，多為丘陵，全線均為耕地。 建設(shè)單位： 阿榮旗 電力 有限 責(zé)任 公司 設(shè)計(jì)單位： 呼倫貝爾市明星電力設(shè)計(jì)院有限公司 監(jiān)理單位： 呼倫貝爾市晨鑫電力監(jiān)理有限責(zé)任公司 施工單位： 通遼市恒遠(yuǎn)電力安裝有限責(zé)任公司 工程設(shè)計(jì)特點(diǎn) 本工程為新建 35kV 送電線路工程，起自 110kV 亞?wèn)|變電站南起第一 35kV 出線門構(gòu)，止于擬建興安 35KV 變電站西數(shù)第一進(jìn)線間隔，線路全長(zhǎng)約 。 《高壓絕緣子瓷件技術(shù)條件》 (GB77287)。 《架空送電線路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》 (DL/T52192021)。 SXMX3 項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃報(bào)審表 項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃報(bào)審表 工程名稱： 35kV 亞?wèn)| — 興安線路新建工程 編號(hào)： 001 致 呼倫貝爾晨鑫電力監(jiān)理有限責(zé)任公司 監(jiān)理項(xiàng)目部： 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān) 約 定完成了 35kV 亞?wèn)| — 興安線路新建 項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃（施工組織設(shè)計(jì)）的編制，并經(jīng)我單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 第 7 頁(yè)