【正文】 ⑵跳線安裝不美觀。 ⑵鐵塔螺栓不易緊固的部位采用特殊工具、緊固扳手加 裝套管、用力矩扳手復(fù)檢、復(fù)緊等方式。 2 ⑴塔材起吊時(shí)易發(fā)生變形。 ⑵架線施工質(zhì)量控制圖 糾 正 編寫架線施工說明書 預(yù)先檢驗(yàn) 技術(shù)交底 牽張機(jī)手、液壓工持證上崗 ,操作人員執(zhí)行崗位責(zé)任制進(jìn)行安全、質(zhì)量教育 架線試點(diǎn) 架線施工 三級(jí)檢驗(yàn)， 質(zhì)量評(píng)級(jí) 驗(yàn)收移交 過 程 控 制 導(dǎo)地線、 金具、絕緣子 壓接管 架線工器具 壓接設(shè)備 架線設(shè)備 導(dǎo)線 、 磨損 壓接質(zhì)量 弛度 跨越障礙物 對(duì)地距離 相位排列 附件安裝 合 格 第 33 頁 質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)及技術(shù)保證措施 序號(hào) 質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié) 技術(shù)保證措施 1 ⑴混凝土施工正處于雨季?；A(chǔ)澆制完成后及時(shí)填寫各種施工記錄。 崗位責(zé)任制 第 30 頁 落實(shí)制度，建立健全崗位責(zé)任制，開展各項(xiàng)質(zhì)量競(jìng)賽活動(dòng)，增強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí)，使職工具備“嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、萬無一失”的工作態(tài)度，把工程隱患和不滿足運(yùn)行要求的缺陷消滅在形成的過程之中和運(yùn)行之前，創(chuàng)造長(zhǎng)期穩(wěn)定的建設(shè)管理單位滿意工程。 ● 質(zhì)量回訪： 收集建設(shè)管理單位及運(yùn)行單位回訪后反饋的 信息，對(duì)工程使用狀況和質(zhì)量問題進(jìn)行訪問了解，妥善處理投訴。 ● 事故報(bào)告與處理：嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量事故報(bào)告程序，及時(shí)向建設(shè)管理單位或監(jiān)理工程師提交事故報(bào)告及處理意見，做好事故的統(tǒng)計(jì)、分析，以此為鑒。上、下兩道工序的負(fù)責(zé)人參加或質(zhì)檢人員參與，雙方簽字認(rèn)可。 ● 三檢制：在施工過程中施工質(zhì)量實(shí)行并強(qiáng)化 “ 三檢 ”制， 對(duì)特殊工程和有特殊要求的工程按要求進(jìn)行特殊檢查。 質(zhì)量管理職能 ● 項(xiàng)目經(jīng)理：制定本項(xiàng)目的質(zhì)量 管理目標(biāo)，負(fù)責(zé)建立健全項(xiàng)目質(zhì)量管理體系并監(jiān)督運(yùn)行：負(fù)責(zé)建立健全質(zhì)量監(jiān)察網(wǎng)絡(luò)；負(fù)責(zé)實(shí)施質(zhì)量獎(jiǎng)懲，保證質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)能獨(dú)立行使職能和權(quán)限。 按《職業(yè)健康安全質(zhì)量環(huán)境管理體系規(guī)范（ GB/T280012020）》文件及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范、規(guī)定等，建立項(xiàng)目質(zhì)量管理體系。 施工場(chǎng) 地及道路計(jì)劃 一 級(jí) 控 制 二 級(jí) 控 制 不符合 不符合 開工、竣工日期 編制施工進(jìn)度計(jì)劃 項(xiàng)目經(jīng)理部執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃 公司審批，監(jiān)理批準(zhǔn) 月度內(nèi)與實(shí)際 施工進(jìn)度對(duì)照 季度內(nèi)與實(shí)際施工進(jìn)度對(duì)照 按編制的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行 按期竣工 項(xiàng)目經(jīng)理部 調(diào)整施工進(jìn)度 報(bào)送公司 生技部 公司生產(chǎn)會(huì)上 調(diào)整施工進(jìn)度 符合 符合 第 27 頁 ⑴施工場(chǎng)地及道路根據(jù)第三章中的施工場(chǎng)地與道路的選擇原則，由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)，組織有關(guān)人員進(jìn)行協(xié)商，提出場(chǎng)地及道路的使用計(jì)劃和使用的具體時(shí)間，在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真踏勘，通過比較，選取施工場(chǎng)地與在劃定的放線段選擇施工場(chǎng)地。 第 26 頁 計(jì)劃控制 計(jì)劃控制程序 機(jī)具資源計(jì)劃 ⑴工程車輛由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程具體情況自行調(diào)配，基礎(chǔ)材料運(yùn)輸量大，項(xiàng)目經(jīng)理部車輛不足時(shí)，可以租用或委托運(yùn)輸。 材料問題影響 ★ 材料因質(zhì)量問題而需調(diào)換。 ⑶ 抓好工程前期準(zhǔn)備工作，做到組織、技術(shù)、資金、材料、機(jī)具供應(yīng)“ 五落實(shí) ”，從各方面保證工程順利進(jìn)行。 ⑶采取工序交叉施工，縮短工期，保證工程按期竣工；克服各種不利因素，合理調(diào)整利用工日。 ⑤工程材料的到貨、檢驗(yàn)、發(fā)放、領(lǐng)用、隔離及退廠等環(huán)節(jié)必須有嚴(yán)格的手續(xù)并有記錄。 ⑹材料現(xiàn)場(chǎng)管理 ①材料站接收的材料，應(yīng)按種類、規(guī)格碼放整齊，并做到標(biāo)識(shí)，嚴(yán)防將發(fā)放過 程中出現(xiàn)差錯(cuò)，造成誤用錯(cuò)用。 ⑷發(fā)包商供應(yīng)的主要材料需求計(jì)劃見下表： ⑸自購材料的質(zhì)量應(yīng)達(dá)到的要求 ①自購的材料、加工預(yù)制件所使用的原材料及其制成品質(zhì)量必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)、線路施工驗(yàn)收規(guī)范以及設(shè)計(jì)技術(shù)要求。 使用過程中檢驗(yàn) ＊ 在安裝過程中項(xiàng)目部如發(fā)現(xiàn)甲方提供的材料有質(zhì)量缺陷要做好記 錄，及時(shí)提供給建設(shè)管理單位，以便向廠家洽商處理，必要時(shí)應(yīng)立即通知建設(shè)管理單位赴現(xiàn)場(chǎng)察看。 本工程基礎(chǔ)材料（砂、石、水泥、）由施工方自行采購，基礎(chǔ)鋼材由公司負(fù)責(zé)采購、負(fù)責(zé)采購的材料部門根據(jù)市場(chǎng)行情，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行采購，要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、價(jià)格關(guān)。 ⑶施工力量配置 根據(jù)本工程建設(shè)管理單位對(duì)承包方的工期要求和本線路地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)特點(diǎn)，我公司將全力以赴、集中人力、物力投入本工程施工中。 ※ 技工隊(duì)伍按工種配套的原則，根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行 調(diào)整調(diào)派，測(cè)工、爆破工、焊接工、壓接工及機(jī)械手等特殊工種必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，獲得主管部門頒發(fā)的資格證書，并在上崗進(jìn)行必要的培訓(xùn)教育。 ※ 施工隊(duì)主要有以下三部分組成：① 由本公司在冊(cè)員工組成的技術(shù)工人或特殊工種人員；②長(zhǎng)期使用與培訓(xùn)的民工為主的普工隊(duì)伍；③在工程所在地雇用的部分臨時(shí)工普工隊(duì)伍，主要人事人力運(yùn)輸和土石方開挖工作，臨時(shí)工由項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)工程進(jìn)度和工程量大小自主雇用。 ⑵計(jì)劃控制方法及制度 ★ 工程計(jì)劃管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，工程的一級(jí)計(jì)劃由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工制訂，圍繞一級(jí)計(jì)劃采取自上而下和自下而上的方法制訂其它的施工計(jì)劃。 ★ 計(jì)劃實(shí)施：將計(jì)劃中的施工目標(biāo)逐級(jí)分解，層層落實(shí)到施工人員，完成各自的任務(wù)。 ，及時(shí)指導(dǎo)施工；根據(jù)天氣情況及時(shí)調(diào)整計(jì)劃進(jìn)度；制 定完善季節(jié)性施工措施和方案，提前做好風(fēng)沙以及雨季施工等條件下的技術(shù)和物資準(zhǔn)備，合理安排進(jìn)度計(jì)劃。 ，落實(shí)工期目標(biāo)責(zé)任制，明確各級(jí)職責(zé)，完善監(jiān)督體系，并由項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)督實(shí)施。 保 證工期的組織措施 。 ⑵由于搞協(xié)議人員地方關(guān)系協(xié)調(diào)不暢，不能按時(shí)開工或施工受阻，直接影響施工進(jìn)度。 完成上述各項(xiàng)工作后，要向監(jiān)理工程師提交開工報(bào)告進(jìn)行審核合格后，報(bào)建設(shè) 第 18 頁 管理單位書面批準(zhǔn)確認(rèn)后方可開工。 ⑹基礎(chǔ)、運(yùn)輸施工機(jī)具已運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，狀況良好。 ⑵工程各項(xiàng)管理制度已經(jīng)制定，并可以落實(shí)到工程實(shí)施中。 ⑷配 合主要施工階段及主要施工工序，按照施工工藝的合理性穿插安排施工工序。 線路 跨越 一般跨越施工方案由施工隊(duì)確定；特殊跨越施工方案由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)，報(bào)建設(shè)管理單位和監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。 特殊工序施工 特殊工序施工方法或特殊施工措施見下表： 分部 工程 施 工 方 法 導(dǎo)地線展放 導(dǎo)、地線人工展放導(dǎo)引繩，小牽張?jiān)O(shè)備張 力牽放引繩，采用一牽一張力展放，接續(xù)采用集中液壓，鋼護(hù)套保護(hù)工藝。 ⑶塔材的運(yùn)輸裝卸采用強(qiáng)力尼龍吊帶進(jìn)行，防止塔材鋅層損壞。鋼筋采用綁扎法現(xiàn)場(chǎng)安裝； ⑶當(dāng)坑深過 ，用滑槽向基坑中運(yùn)送熟料：按規(guī)定制作試塊，并按規(guī)范檢測(cè)塌落度以控制水灰比； ⑷地面以下回填后自然養(yǎng)護(hù)，地面以上部分人工澆水養(yǎng)護(hù)。發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符的及時(shí)與設(shè)計(jì)及相關(guān)部門聯(lián)系解決； ⑵ 有降基面要求的基坑，釘出線路兩側(cè)的方向輔助樁，以便恢復(fù)塔位中心樁；在降基面前，應(yīng)定一輔助樁，對(duì)輔助樁的標(biāo)高做好記錄，以檢查降基面的高度。 第 15 頁 在施工過程中，項(xiàng)目部及各施工隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、工程量以及氣候、環(huán)境的變化，對(duì)整個(gè)工程或施工段的施工，進(jìn)行合理安排、調(diào)整，做到經(jīng)濟(jì)、合理、高效。 架線工程施工 ● 架線工程按架線工藝要求，將原有施工隊(duì)調(diào)整組建成三個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，分配各自的施工任務(wù)。 ★ 本工程基礎(chǔ)材料（砂、石、水泥、鋼材）由項(xiàng)目部自行采購，負(fù)責(zé)采購的材料部門根據(jù)市場(chǎng)行情，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行采購，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、價(jià)格關(guān)。 ⑵機(jī)械設(shè)備安排計(jì)劃 根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，確定施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)退時(shí)間，以下僅列出了各工序主要的工器具，其它小型工器具及設(shè)備在具體的施工技術(shù)方案詳細(xì)提出。 ⑵原始資料的調(diào)查分析 由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)進(jìn)行組織施工人員到施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘察，對(duì)地質(zhì)條件、交通狀況、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及砂石料的產(chǎn)地進(jìn)行調(diào)查分析，為項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)、管理制度、施工措施等的編制提供第一手資料。 第 11 頁 4. 總體工方案 施工準(zhǔn)備 ⒈線路施工前期階段工作的準(zhǔn)備： ⑴沿線路情況調(diào)查； ⑵聯(lián)系當(dāng)?shù)卣? ⑶工地的選擇； ⒉施工圖紙會(huì)審，準(zhǔn)備好各種技術(shù)資料； ⒊建立建全各項(xiàng)管理制度； ⒋施工隊(duì)的技術(shù)交底 [班組見《施工作業(yè)指導(dǎo)書》 ]； ⒌施工技術(shù)培訓(xùn)：施工前要對(duì)線路驗(yàn)收 規(guī)范、安全操作規(guī)程、工藝規(guī)程、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)操作進(jìn)行培訓(xùn)，特殊工種（液壓工、焊工）進(jìn)行培訓(xùn)； ：根據(jù)工程情況制定工器具計(jì)劃、車輛安排、對(duì)使用的工器具、安全用具進(jìn)行全面檢查、維修、保養(yǎng)，不合格的決不在施工中使用。至具體塔位除了部分山間土路外，大部分無現(xiàn)成的道路，施工中須進(jìn)行修路 進(jìn)行人力運(yùn)輸。 施工運(yùn)輸 運(yùn)輸組織：確定貨物每日的運(yùn)輸量，再確定采用的運(yùn)輸方式及運(yùn)輸工具數(shù)量，考慮運(yùn)輸量的大小，可以采用在施工當(dāng)?shù)刈庥眠\(yùn)輸車輛的辦法。 材料站 的管理 材料站由項(xiàng)目供應(yīng)部設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，材料轉(zhuǎn)運(yùn)站由各施工隊(duì)材料員負(fù)責(zé)，材料管理須制定交接、進(jìn)貨、檢驗(yàn)、保管、分供管理辦法，并按規(guī)定建立臺(tái)帳。 施工隊(duì)的設(shè)置 ①根據(jù)線路走徑、地理交通環(huán)境、施工段和附近的集鎮(zhèn)分布情況設(shè)置，駐地 第 10 頁 盡量選擇在施工段線路中間考慮交通便利，便于材料的運(yùn)輸。 項(xiàng)目保障 公司承諾將選派業(yè)務(wù)熟練、素質(zhì)良好、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)管理人員組成項(xiàng)目部，選派技術(shù)等級(jí)高，作風(fēng)過硬，業(yè)務(wù)熟練的施工隊(duì)伍，調(diào)派狀況良好的施工機(jī)具、車輛，保證材料供應(yīng)，保障資金的使用，公司各職能部門必須對(duì)工程提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)及良好的后勤保障。 安全 負(fù)責(zé)人 ＊ 負(fù)責(zé)本工程的安全工作，負(fù)責(zé)安全制度和規(guī)定的落實(shí)執(zhí)行，現(xiàn)場(chǎng)巡查發(fā)現(xiàn)并糾正不安全現(xiàn)象，制定保證安全施工的安全措施，檢查現(xiàn)場(chǎng)所用工器具是否能保證人員、設(shè)備安全，檢查現(xiàn)場(chǎng)布置是否符合技術(shù)方案的規(guī)定和要求。 ④貫徹執(zhí)行 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)和程序文件，對(duì)工程質(zhì)量在技術(shù)上負(fù)全責(zé)。 技術(shù) 負(fù)責(zé)人 ①在項(xiàng)目總工領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)工作，并對(duì)項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)。 ③組織圖紙審查、技術(shù)交底、設(shè)計(jì)變更、各種文件管理及人員培訓(xùn)等工作；負(fù)責(zé)組織工程所用工器具的技術(shù)性能的鑒定工作。 ⑥組織制定項(xiàng)目經(jīng)理部各類管理人員職責(zé)、權(quán)限和各項(xiàng)規(guī)章制度，搞好與公司各職能部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)往來。②自覺維護(hù)建設(shè)管理單位及職工的權(quán)益，確保建設(shè)管理單位的要求和公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成。 項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理，作為本公司法人代表在本工程的全權(quán)委托代理人， 第 5 頁 代表公司履行合同，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目管理等， 不再兼管其它工作 ；項(xiàng)目部下設(shè)部門主要人員由公司對(duì)口部室選派，服從項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，各負(fù)其責(zé)。 6 安 全 ＊ 山區(qū)施工材料運(yùn)輸困難 ,防滾山滑坡；線路開方放炮，炸藥、雷管的使用存在隱患；離建筑物及公路較近；山區(qū)樹木及灌木成林，嚴(yán)禁野外防火。 組塔和放線現(xiàn)場(chǎng)平面布置困難。 地形 平地占 ﹪、 山地占 ﹪高山大嶺占 % 地質(zhì) 巖石 %、 堅(jiān)土 % 地貌： 非居民區(qū)， 主要為山坡地 2 氣象條件 全線為 II 級(jí)氣象區(qū)，最大風(fēng)速 28m/s，覆冰 10mm，最高氣溫為 40℃，平均氣溫 5℃，最低氣溫 30℃ 3 基礎(chǔ)型式 臺(tái)階式基礎(chǔ) 4 桿塔型式 直線桿塔： 3560ZS ZM ZM 3560ZGU4 耐張轉(zhuǎn)角桿塔： 3560JGU 110JGU 3560JJ 3560JJ 3560DJ2 5 導(dǎo)線型式 LGJ240/40 鋼芯鋁絞線 6 地線型式 GJ50 鋼絞線 7 接地型式 方環(huán)加放射線 8 污區(qū)劃分 本標(biāo)段為Ⅲ級(jí)污穢區(qū)。 序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 35KV 送電線路工程 2 起 止 點(diǎn) 起于會(huì)洲 110KV 變電所、至于黨壩 35KV 變電所 3 線路長(zhǎng)度 公里 4 桿塔基數(shù) 鐵塔 基、水泥桿 基、 5 開工日期 計(jì)劃開工日期： 年 月 日 6 竣工日期 計(jì)劃竣工日