35kv線路工程電桿組立施工組織設(shè)計(jì)方案-wenkub.com
2025-04-29 18:19 本頁(yè)面
【正文】 閱讀過(guò)后，希望您提出保貴的意見(jiàn)或建議。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。支好吊車(chē)支腿后，應(yīng)檢查整機(jī)有無(wú)不穩(wěn)定或支腿活動(dòng)現(xiàn)象，并將汽車(chē)起重機(jī)調(diào)平，并回轉(zhuǎn)一周，確認(rèn)運(yùn)行穩(wěn)定后方可進(jìn)行起吊作業(yè)。，以防損壞電桿表面。H1H2H3H4Y0圖4 鋼筋砼桿自重荷載分布示意圖：式中： G桿 —桿塔重量。176。砼桿起離地面后應(yīng)由專(zhuān)職質(zhì)檢員觀察砼桿有無(wú)彎曲，如有彎曲利用付吊繩上的倒鏈調(diào)直砼桿后方可繼續(xù)起立。 根據(jù)倒落式人字抱桿整體起立雙桿方法對(duì)砼桿及叉梁進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求進(jìn)行施工，具體要求詳見(jiàn)砼桿組立施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)?，F(xiàn)將35kV線路汽車(chē)起重機(jī)整體組立砼雙桿的施工方法和工藝介紹如下。 接地電阻如達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)及時(shí)通知技術(shù)部門(mén)，會(huì)同設(shè)計(jì)人員及時(shí)解決。 接地體的埋設(shè)：，在溝內(nèi)敷設(shè)圓鋼并焊好接點(diǎn)。F、拉線夾角缺位不超過(guò)177。（2）桿塔組立后，誤差規(guī)定。（4）電桿起立離地后，應(yīng)對(duì)各吃力點(diǎn)處做一次全面檢查，確無(wú)問(wèn)題，在繼續(xù)起立。（2）電桿起立由專(zhuān)人掌握控制繩，不能進(jìn)行其他工作。（7）拉線斷頭應(yīng)用鐵絲綁扎牢，拉線上把回頭為400㎜，下把回頭為500㎜，回頭與主線用8鐵絲綁扎牢，綁扎數(shù)為15－20圈，尾線應(yīng)擰成小辮壓平。（3）橫擔(dān)組裝后，要使橫擔(dān)保持水平。（2）平面結(jié)構(gòu)：順線路方向者送電側(cè)向受電側(cè)穿入；橫線路方向者，兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右，垂直由下向上。、 將焊好的鋼圈表面的鐵銹及焊縫的焊渣氧化層除凈后，用黑防腐銹涂刷兩遍。、焊接前應(yīng)清除鋼圈上的油脂，鐵銹、漆、泥、土等污物，并將焊條上的污物清除干凈。 （2）嚴(yán)禁在桿上行走，以免扭傷腳或破壞排桿質(zhì)量。 排放及找正 （1）當(dāng)電桿所處地形起伏交大時(shí)應(yīng)予以平整或用裝土的草墊進(jìn)行支墊，支墊應(yīng)穩(wěn)固可靠。全線架設(shè)避雷針。 神華寧煤集團(tuán)金家渠煤礦中部工業(yè)場(chǎng)地35kv變電所至北部工業(yè)場(chǎng)地10kv電源線路（Ⅰ、Ⅱ回路）安裝工程項(xiàng)目電桿組立施工方案 陜西電力建設(shè)總公司2014 年 7 月 2 日 工程概況:Ⅰ（不包括進(jìn)、出線電纜），塔桿36基，兩端變電所至起始桿、終端桿連接部分均采用電纜直埋敷設(shè)，其余均采用架空方式，電纜采用2X（YJV2210kV3X240），架空線采用雙分裂導(dǎo)線架設(shè)，導(dǎo)線為L(zhǎng)GJ2X185/25型鋼芯鋁絞線。 桿塔組立施工方法及質(zhì)量要求排桿 排桿前的檢查 （1）對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的桿段進(jìn)行詳細(xì)檢查，規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)說(shuō)明要求，并核對(duì)電桿的螺栓的孔位、方向、注意主桿上段的穿釘管必須暢通。 （2）桿塔組合找正時(shí)指揮人員應(yīng)于桿軸線方向的一端用目測(cè)或用拉線繩指揮操作人員將桿段撥正，使組合段成一條直線，然后沿桿軸方向移動(dòng)桿段找焊口。 （3）滾動(dòng)電桿時(shí)，前
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