【正文】 ，以提高道路通行能力和保障交通安全。 第 四 章 橫斷面設(shè)計 橫斷面設(shè)計的一般原則 。 定坡 縱坡設(shè)計在經(jīng)調(diào)整核對無誤后，即可以定坡。 另外，還需要考慮大致填挖平衡的控制點，即經(jīng)濟(jì)點，其含義是，如果縱 坡設(shè)計剛好通過該點，則在相應(yīng)的橫斷面上將形成填挖面積大致相等的縱坡設(shè)計。 設(shè)計方法及步驟 吉林建筑工程學(xué)院建筑裝飾學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（設(shè)計說明書） 19 由于公路是一條空間帶狀曲線，路線的平面，縱斷面和橫斷面相互影響，因而豎曲線設(shè)計時要注意與平曲線的組合，即豎曲線宜包含在平曲線之內(nèi)，且平曲線長度應(yīng)稍長于豎曲線，凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部，應(yīng)避免插入小半徑平曲線，或?qū)⑦@些頂點作為反向曲線的轉(zhuǎn)向點，在長的平曲線內(nèi)，如必須設(shè)置幾個起伏的縱坡時，需用透視圖法檢驗，是否適宜等。采用長曲線較采用直線可使線形舒順流暢。 線形組合設(shè)計原則 平曲線與豎曲線要一一對應(yīng)，且平曲線比豎曲線更長，即所謂的“平”包“豎”，豎曲線的其終點最好分別放在平曲線的兩個緩和曲線內(nèi)，其中任一點都不要放在緩和曲線以外的直線上，也不要放在圓弧段之內(nèi)?？v坡應(yīng)盡量平緩，起伏不宜過大和頻繁。1202 8 .6 4 7 9 1 1 .4 5 9 1 6 1 1 2 7 3 2 .9 8300? ? ? ? ? ta n 2T R p q?? ? ? ? ? ta n m? ? ? ? ? ?22180 sL R L???? ? ? ? ? 3 . 1 4 1 5 9 2 66 4 . 0 2 4 1 9 4 4 2 1 1 . 4 5 9 1 6 3 0 0 2 1 2 0 4 5 5 . 2 2 9 9180 m? ? ? ? ? ? ? ? ?se c 2E R p R?? ? ? ? ? 64 .02 41 94 430 0 96 79 se c 30 0 56 .15 62 m? ? ? ? 2J T L?? 2 2 4 8 .7 1 8 4 5 5 .2 2 9 9 4 2 .2 0 5 m? ? ? ? 曲線主點樁號計算： ZH=JDT K 1 6 + 6 2 5 .4 0 7 2 4 8 .7 1 8 1 6 3 7 6 .6 8 9K??= sHY ZH L?? 1 6 3 7 6 .6 8 9 1 2 0 1 6 4 9 6 .6 8 9KK? ? ? ? ? yYH HY L?? 2 sHY L L? ? ? 1 6 4 9 6 .6 8 9 4 5 5 .2 2 9 9 2 1 2 0 1 6 7 1 1 .9 1 9KK? ? ? ? ? ? ? sHZ YH L?? 吉林建筑工程學(xué)院建筑裝飾學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（設(shè)計說明書） 18 1 6 7 1 1 .9 1 9 1 2 0 1 6 8 3 1 .9 1 9KK? ? ? ? ? 2LQZ HZ?? 4 5 5 .2 2 9 91 6 8 3 1 .9 1 9 1 6 6 0 4 .3 0 42KK? ? ? ? ? 2JJD QZ?? 4 2 .2 0 51 6 6 0 4 .3 0 4 K 1 6 + 6 2 5 .4 0 72K? ? ? ?（校核） 提交成果 平面分圖見大圖。39。 39。702 8 .6 4 7 9 1 6 .0 4 2 8 2 4 1 6 0 2 3 4 .1 7125? ? ? ? ? ta n 2T R p q?? ? ? ? ? 59 .48 9512 5 88 77 ta n 34 .90 85 3 10 682 m? ? ? ? ? ?22180 sL R L???? ? ? ? ? 3 . 1 4 1 5 9 2 65 9 . 4 8 9 5 2 1 6 . 0 4 2 8 2 4 1 2 5 2 7 0 1 9 9 . 7 8 6180 m? ? ? ? ? ? ? ? ?se c 2E R p R?? ? ? ? ? se c 150 m? ? ? ? 2J T L?? 2 1 0 7 .2 6 8 1 9 9 .7 8 6 1 4 .7 4 9 m? ? ? ? 曲線主點樁號計算： ZH=JDT K 1 5 + 6 6 1 .5 0 4 1 0 7 .2 6 8 1 5 5 5 4 .2 3 7K??= sHY ZH L?? 吉林建筑工程學(xué)院建筑裝飾學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（設(shè)計說明書） 15 1 5 5 5 4 .2 3 7 7 0 1 5 6 2 4 .2 3 7KK? ? ? ? ? yYH HY L?? 2 sHY L L? ? ? 1 5 6 2 4 .2 3 7 1 9 9 .7 8 6 2 7 0 1 5 6 8 4 .0 2 3KK? ? ? ? ? ? ? sHZ YH L?? 1 5 6 8 4 .0 2 3 7 0 1 5 7 5 4 .0 2 3KK? ? ? ? ? 2LQZ HZ?? 1 9 9 .7 8 61 5 7 5 4 .0 2 3 1 5 6 5 4 .1 3 02KK? ? ? ? ? 2JJD QZ?? 1 4 .7 4 91 5 6 5 4 .1 3 0 K 1 5 + 6 6 1 .5 0 42K? ? ? ?（校核） 51:JD 已知： 交點樁號： JD51:K15+ ? ?39。39。 39。5 3 .1 4 62 8 .6 4 7 9 2 .5 3 7 5 3 5 2 3 2 1 5 .1 3600? ? ? ? ? ta n 2T R p q?? ? ? ? ? 10 .68 33 4760 0 96 13 ta n 26 .57 12 6 82 .69 82 m? ? ? ? ? ?22180 sL R L???? ? ? ? ? 3 . 1 4 1 5 9 2 61 0 . 6 8 3 3 4 7 2 2 . 5 3 7 5 3 5 6 0 0 2 5 3 . 1 4 6 1 6 5 . 0 3 7 6180 m? ? ? ? ? ? ? ? ?se c 2E R p R?? ? ? ? ? se c 600 m? ? ? ? 2J T L?? 2 8 2 .6 9 8 1 6 5 .0 3 7 6 0 .3 5 9 m? ? ? ? 吉林建筑工程學(xué)院建筑裝飾學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（設(shè)計說明書） 12 曲線主點樁號計算： ZH=JDT K 1 4 + 8 7 3 .4 0 9 8 2 .6 9 8 1 4 7 9 0 .7 1 1K??= sHY ZH L?? 1 4 7 9 0 .7 1 1 5 3 .1 4 6 1 4 8 4 3 .8 5 7KK? ? ? ? ? yYH HY L?? 2 sHY L L? ? ? 1 4 8 4 3 .8 5 7 1 6 5 .0 3 7 6 2 5 3 .1 4 6 1 4 9 0 2 .6 0 2KK? ? ? ? ? ? ? sHZ YH L?? 1 4 9 0 2 .6 0 2 5 3 .1 4 6 1 4 9 5 5 .7 4 8KK? ? ? ? ? 2LQZ HZ?? 1 6 5 .0 3 7 61 4 9 5 5 .7 4 8 1 4 8 7 3 .2 2 92KK? ? ? ? ? 2JJD QZ?? 0 .3 5 91 4 8 7 3 .2 2 9 K 1 4 + 8 7 3 .4 0 92K? ? ? ?（校核） 49:JD 已知： 交點樁號： JD49:K15+ ? ?39。39。 39。602 8 .6 4 7 9 9 .0 4 6 7 0 5 9 0 2 4 8 .1190? ? ? ? ? ta n 2T R p q?? ? ? ? ? 36 .60 28 0619 0 88 68 ta n 29 .97 50 7 93 .07 82 m? ? ? ? ? ?22180 sL R L???? ? ? ? ? 3 . 1 4 1 5 9 2 63 6 . 6 0 2 8 0 6 2 9 . 0 4 6 7 0 5 1 9 0 2 6 0 1 8 1 . 3 7 9 5180 m? ? ? ? ? ? ? ? ?se c 2E R p R?? ? ? ? ? 36 .60 28 0619 0 88 68 se c 19 0 10 .95 32 m? ? ? ? 吉林建筑工程學(xué)院建筑裝飾學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（設(shè)計說明書） 9 2J T L?? 2 9 3 .0 7 8 1 8 1 .3 7 9 5 4 .7 7 6 m? ? ? ? 曲線主點樁號計算： ZH=JDT K 1 3 + 8 9 4 .4 5 8 9 3 .0 7 8 1 3 8 0 1 .3 8 1K??= sHY ZH L?? 1 3 8 0 1 .3 8 1 6 0 1 3 8 6 1 .3 8 1KK? ? ? ? ? yYH HY L?? 2 sHY L L? ? ? 1 3 8 6 1 .3 8 1 1 8 1 .3 7 9 5 2 6 0 1 3 9 2 2 .7 6 0KK? ? ? ? ? ? ? sHZ YH L?? 1 3 9 2 2 .7 6 0 6 0 1 3 9 8 2 .7 6 0KK? ? ? ? ? 2LQZ HZ?? 1 8 1 .3 7 9 51 3 9 8 2 .7 6 0 1 3 8 9 2 .0 7 02KK? ? ? ? ? 2JJD QZ?? 4 .7 7 61 3 8 9 2 .0 7 0 K 1 3 + 8 9 4 .4 5 82K? ? ? ?（校核） 47:JD 已知： 交點樁號： JD47:K14+ ? ?39。39。 39。 5）根據(jù)交點坐標(biāo)計算轉(zhuǎn)交和交點間距 曲線要素的計算 45:JD 已知： 交點樁號： JD45:K13+ ? ?39。 定直線及轉(zhuǎn)角 1）根據(jù)地物、地形、地質(zhì)以及 其他因素確定的平面控制點，用“以點定線，以線定點”的方法，在定型圖上逐段初步訂出路線交點。 1） 緩和曲線最小長度 緩和曲線的最小長度，一般從以下幾個方面考慮： （ 1）旅客感覺舒適 選能保證舒適的離心加速度變化率 s?（緩和系數(shù)），公路上一般規(guī)定 ??? ,從而緩和曲線的最小長度為： 3(min) sVL R??(m) （ 2）超高漸變率適中 《規(guī)范》規(guī)定了適中的超高漸變率，由此可計算出緩和段最小長度： (min)s BiL p?(m) 吉林建筑工程學(xué)院建筑裝飾學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（設(shè)計說明書） 6 式中： B— 旋轉(zhuǎn)軸至行車道（設(shè)路緣帶時為路緣帶）外側(cè)邊緣的寬度（ m）； i? — 超高坡度與路拱坡度的代數(shù)差（ %）； p — 超高漸變率，即旋轉(zhuǎn)軸線與行車道外側(cè)邊緣線之間的相對坡度。應(yīng)同前后線型要素相協(xié)調(diào) ,使之構(gòu)成連續(xù)、均衡的曲線線型 ,使路線平面線形指標(biāo)逐漸過渡 ,避免出現(xiàn)突變 .應(yīng)同縱斷面線形相配合 ,必須避免小半徑曲線與陡坡相重合。 （ 1） 圓曲線半徑的確定 ,必須能夠保證汽車以一定的車速安全行使 .應(yīng)充分注意地質(zhì)水文條件 ,使曲線既能更好的吻合地形 ,減少工程 ,又能滿足橋梁的需要和隧道、路基等建筑物的設(shè)置條件。而現(xiàn)代道路線形是有上面三種線形組合而成的，因此在平面線形設(shè)計中應(yīng)考慮三要素的組成。 平面線形設(shè)計的一般要求 現(xiàn)代道路是供汽車行駛的。 b)高低標(biāo)準(zhǔn)之間要 有過渡。 平面線形設(shè)計一般原則 、連續(xù)、順適，并與地形地物想適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。 吉林建筑工程學(xué)院建筑裝飾學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（設(shè)計說明書） 4 平面線形設(shè)計 公路平面線形由直線、平曲線組合而成，平曲線又分為圓曲線和回旋線兩種，三級公路平面線形要素有直線、圓曲線、回旋線三種。 沿線地形分析 該地區(qū)的地形特點：首先 本路段所經(jīng)地帶以低山、丘陵沖溝洼地為主。不要輕易采用最小 指標(biāo)或極限指標(biāo)，也不應(yīng)不顧工程量的大幅度增加而片面追求高指標(biāo)。因此選線要綜合考慮多種因素，妥善處理好各方面的關(guān)系，其基本原則如下： ，應(yīng)運(yùn)用各種先進(jìn)手段對路線方案做深入、細(xì)致的研究，在多方案論證、比選的基礎(chǔ)上，選定最優(yōu)路線方案。 表 2 瀝青混合材料設(shè)計參數(shù) 材料名稱 抗壓回彈模量（ MPa） 劈裂強(qiáng)度 15℃（ MPa） 20℃ 15℃ 細(xì)粒式瀝青混凝土 1200～ 1600 1800～ 2200 ～ 中粒式瀝青混凝土 1000～ 1400 1600～ 2020 ～ 粗粒式瀝青混凝土 800～ 1200 1000～ 1400 ～ 基層、底基層材料設(shè)計參數(shù)如表 3 所示。 公路所在地自然區(qū)劃 —— 該路段屬于 Ⅳ 5 區(qū)。（見地形圖） （ 2）沿線水文地質(zhì)情況： 該路段屬 亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候 ， 氣候宜人，四季分明。 （ 2）、 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書。 （ 8） 、小橋涵設(shè)計圖。 （ 4） 、公路橫斷面設(shè)計圖及路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。 編寫中英文摘要，翻譯 3000 單詞量以上的專業(yè)原版外文資料 。 根據(jù)地形圖進(jìn)行 路線橫斷面設(shè)計和路基設(shè)計，填寫路基設(shè)計表、土石方調(diào)配計算表。 設(shè)計說明書 設(shè)計題目： 橋梁裂縫產(chǎn)生的原因分析 目錄