【正文】 60 190 2384 190 m? ? ??? 0 sLR? ? 39。 39。 （ 3）行駛時(shí)間不過短 一般認(rèn)為汽車在緩和曲線上行駛時(shí) 間至少應(yīng)有 3s，于是 (min) VL ?(m) 《規(guī)范》規(guī)定三級公路緩和曲線最小長度一般值 50m，最小長度最小值 40m。 （ 2） 在確定圓曲線半徑時(shí)應(yīng)注意 :一般情況下 ,宜采用極限最小半徑的 48 倍或超高為 2%4%的圓曲線半徑 。因此，在路線的平面設(shè)計(jì)中，主要考察汽車的行駛軌跡。 ，應(yīng)注意各線形要素保持連續(xù)性而不出現(xiàn)技術(shù)指標(biāo)的突變。地勢總體中部低、南北部較高，地表植被發(fā)育，耕地以水稻田為主， 較多已成荒地；線路范圍內(nèi)殘坡積成因的覆蓋層普遍發(fā)育，其厚度較大，其山脊山勢不高，受構(gòu)造、剝蝕等因素影響，形態(tài)較復(fù)雜，呈長月形、半月形、渾圓形，但山體坡度較緩，一般在 1020176。 、舒適、迅速的前提下，做到工程量小、造價(jià)低、運(yùn)用費(fèi)用省、效益好，并有利于施工和養(yǎng)護(hù)。 路面設(shè)計(jì)資料：采用瀝青混凝土路面，以雙輪單軸 100KN 為標(biāo)準(zhǔn)軸載，沿線有碎石、 天然 砂礫 并有水泥、石灰供給。 、設(shè)計(jì)要求 、線條清晰、圖面整潔，裝訂成冊（圖幅尺寸： 420 297ｍｍ）。 （ 5） 、公路路基設(shè)計(jì)表。 進(jìn)行路基防護(hù)與加固、路基路面排水設(shè)施設(shè)計(jì)和小橋涵設(shè)計(jì) 。 根據(jù)地形圖進(jìn)行 路線橫斷面設(shè)計(jì)和路基設(shè)計(jì)，填寫路基設(shè)計(jì)表、土石方調(diào)配計(jì)算表。 （ 4） 、公路橫斷面設(shè)計(jì)圖及路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。 （ 2）、 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書。 公路所在地自然區(qū)劃 —— 該路段屬于 Ⅳ 5 區(qū)。因此選線要綜合考慮多種因素，妥善處理好各方面的關(guān)系，其基本原則如下： ，應(yīng)運(yùn)用各種先進(jìn)手段對路線方案做深入、細(xì)致的研究，在多方案論證、比選的基礎(chǔ)上，選定最優(yōu)路線方案。 沿線地形分析 該地區(qū)的地形特點(diǎn)：首先 本路段所經(jīng)地帶以低山、丘陵沖溝洼地為主。 平面線形設(shè)計(jì)一般原則 、連續(xù)、順適，并與地形地物想適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。 平面線形設(shè)計(jì)的一般要求 現(xiàn)代道路是供汽車行駛的。 （ 1） 圓曲線半徑的確定 ,必須能夠保證汽車以一定的車速安全行使 .應(yīng)充分注意地質(zhì)水文條件 ,使曲線既能更好的吻合地形 ,減少工程 ,又能滿足橋梁的需要和隧道、路基等建筑物的設(shè)置條件。 1） 緩和曲線最小長度 緩和曲線的最小長度，一般從以下幾個(gè)方面考慮： （ 1）旅客感覺舒適 選能保證舒適的離心加速度變化率 s?（緩和系數(shù)），公路上一般規(guī)定 ??? ,從而緩和曲線的最小長度為： 3(min) sVL R??(m) （ 2）超高漸變率適中 《規(guī)范》規(guī)定了適中的超高漸變率，由此可計(jì)算出緩和段最小長度： (min)s BiL p?(m) 吉林建筑工程學(xué)院建筑裝飾學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)說明書） 6 式中： B— 旋轉(zhuǎn)軸至行車道（設(shè)路緣帶時(shí)為路緣帶）外側(cè)邊緣的寬度（ m）； i? — 超高坡度與路拱坡度的代數(shù)差（ %）； p — 超高漸變率，即旋轉(zhuǎn)軸線與行車道外側(cè)邊緣線之間的相對坡度。 5）根據(jù)交點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算轉(zhuǎn)交和交點(diǎn)間距 曲線要素的計(jì)算 45:JD 已知： 交點(diǎn)樁號： JD45:K13+ ? ?39。39。 39。5 3 .1 4 62 8 .6 4 7 9 2 .5 3 7 5 3 5 2 3 2 1 5 .1 3600? ? ? ? ? ta n 2T R p q?? ? ? ? ? 10 .68 33 4760 0 96 13 ta n 26 .57 12 6 82 .69 82 m? ? ? ? ? ?22180 sL R L???? ? ? ? ? 3 . 1 4 1 5 9 2 61 0 . 6 8 3 3 4 7 2 2 . 5 3 7 5 3 5 6 0 0 2 5 3 . 1 4 6 1 6 5 . 0 3 7 6180 m? ? ? ? ? ? ? ? ?se c 2E R p R?? ? ? ? ? se c 600 m? ? ? ? 2J T L?? 2 8 2 .6 9 8 1 6 5 .0 3 7 6 0 .3 5 9 m? ? ? ? 吉林建筑工程學(xué)院建筑裝飾學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)說明書） 12 曲線主點(diǎn)樁號計(jì)算： ZH=JDT K 1 4 + 8 7 3 .4 0 9 8 2 .6 9 8 1 4 7 9 0 .7 1 1K??= sHY ZH L?? 1 4 7 9 0 .7 1 1 5 3 .1 4 6 1 4 8 4 3 .8 5 7KK? ? ? ? ? yYH HY L?? 2 sHY L L? ? ? 1 4 8 4 3 .8 5 7 1 6 5 .0 3 7 6 2 5 3 .1 4 6 1 4 9 0 2 .6 0 2KK? ? ? ? ? ? ? sHZ YH L?? 1 4 9 0 2 .6 0 2 5 3 .1 4 6 1 4 9 5 5 .7 4 8KK? ? ? ? ? 2LQZ HZ?? 1 6 5 .0 3 7 61 4 9 5 5 .7 4 8 1 4 8 7 3 .2 2 92KK? ? ? ? ? 2JJD QZ?? 0 .3 5 91 4 8 7 3 .2 2 9 K 1 4 + 8 7 3 .4 0 92K? ? ? ?（校核） 49:JD 已知： 交點(diǎn)樁號： JD49:K15+ ? ?39。39。 39。1202 8 .6 4 7 9 1 1 .4 5 9 1 6 1 1 2 7 3 2 .9 8300? ? ? ? ? ta n 2T R p q?? ? ? ? ? ta n m? ? ? ? ? ?22180 sL R L???? ? ? ? ? 3 . 1 4 1 5 9 2 66 4 . 0 2 4 1 9 4 4 2 1 1 . 4 5 9 1 6 3 0 0 2 1 2 0 4 5 5 . 2 2 9 9180 m? ? ? ? ? ? ? ? ?se c 2E R p R?? ? ? ? ? 64 .02 41 94 430 0 96 79 se c 30 0 56 .15 62 m? ? ? ? 2J T L?? 2 2 4 8 .7 1 8 4 5 5 .2 2 9 9 4 2 .2 0 5 m? ? ? ? 曲線主點(diǎn)樁號計(jì)算： ZH=JDT K 1 6 + 6 2 5 .4 0 7 2 4 8 .7 1 8 1 6 3 7 6 .6 8 9K??= sHY ZH L?? 1 6 3 7 6 .6 8 9 1 2 0 1 6 4 9 6 .6 8 9KK? ? ? ? ? yYH HY L?? 2 sHY L L? ? ? 1 6 4 9 6 .6 8 9 4 5 5 .2 2 9 9 2 1 2 0 1 6 7 1 1 .9 1 9KK? ? ? ? ? ? ? sHZ YH L?? 吉林建筑工程學(xué)院建筑裝飾學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)說明書） 18 1 6 7 1 1 .9 1 9 1 2 0 1 6 8 3 1 .9 1 9KK? ? ? ? ? 2LQZ HZ?? 4 5 5 .2 2 9 91 6 8 3 1 .9 1 9 1 6 6 0 4 .3 0 42KK? ? ? ? ? 2JJD QZ?? 4 2 .2 0 51 6 6 0 4 .3 0 4 K 1 6 + 6 2 5 .4 0 72K? ? ? ?（校核） 提交成果 平面分圖見大圖。 線形組合設(shè)計(jì)原則 平曲線與豎曲線要一一對應(yīng)，且平曲線比豎曲線更長，即所謂的“平”包“豎”，豎曲線的其終點(diǎn)最好分別放在平曲線的兩個(gè)緩和曲線內(nèi)，其中任一點(diǎn)都不要放在緩和曲線以外的直線上，也不要放在圓弧段之內(nèi)。 設(shè)計(jì)方法及步驟 吉林建筑工程學(xué)院建筑裝飾學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)說明書） 19 由于公路是一條空間帶狀曲線，路線的平面，縱斷面和橫斷面相互影響，因而豎曲線設(shè)計(jì)時(shí)要注意與平曲線的組合，即豎曲線宜包含在平曲線之內(nèi)，且平曲線長度應(yīng)稍長于豎曲線，凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部，應(yīng)避免插入小半徑平曲線，或?qū)⑦@些頂點(diǎn)作為反向曲線的轉(zhuǎn)向點(diǎn)，在長的平曲線內(nèi)，如必須設(shè)置幾個(gè)起伏的縱坡時(shí)，需用透視圖法檢驗(yàn)，是否適宜等。 定坡 縱坡設(shè)計(jì)在經(jīng)調(diào)整核對無誤后，即可以定坡。 ，以提高道路通行能力和保障交通安全。 第 四 章 橫斷面設(shè)計(jì) 橫斷面設(shè)計(jì)的一般原則 。 另外，還需要考慮大致填挖平衡的控制點(diǎn)，即經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，其含義是，如果縱 坡設(shè)計(jì)剛好通過該點(diǎn)，則在相應(yīng)的橫斷面上將形成填挖面積大致相等的縱坡設(shè)計(jì)。采用長曲線較采用直線可使線形舒順流暢?？v坡應(yīng)盡量平緩，起伏不宜過大和頻繁。39。702 8 .6 4 7 9 1 6 .0 4 2 8 2 4 1 6 0 2 3 4 .1 7125? ? ? ? ? ta n 2T R p q?? ? ? ? ? 59 .48 9512 5 88 77 ta n 34 .90 85 3 10 682 m? ? ? ? ? ?22180 sL R L???? ? ? ? ? 3 . 1 4 1 5 9 2 65 9 . 4 8 9 5 2 1 6 . 0 4 2 8 2 4 1 2 5 2 7 0 1 9 9 . 7 8 6180 m? ? ? ? ? ? ? ? ?se c 2E R p R?? ? ? ? ? se c 150 m? ? ? ? 2J T L?? 2 1 0 7 .2 6 8 1 9 9 .7 8 6 1 4 .7 4 9 m? ? ? ? 曲線主點(diǎn)樁號計(jì)算： ZH=JDT K 1 5 + 6 6 1 .5 0 4 1 0 7 .2 6 8 1 5 5 5 4 .2 3 7K??= sHY ZH L?? 吉林建筑工程學(xué)院建筑裝飾學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)說明書） 15 1 5 5 5 4 .2 3 7 7 0 1 5 6 2 4 .2 3 7KK? ? ? ? ? yYH HY L?? 2 sHY L L? ? ? 1 5 6 2 4 .2 3 7 1 9 9 .7 8 6 2 7 0 1 5 6 8 4 .0 2 3KK? ? ? ? ? ? ? sHZ YH L?? 1 5 6 8 4 .0 2 3 7 0 1 5 7 5 4 .0 2 3KK? ? ? ? ? 2LQZ HZ?? 1 9 9 .7 8 61 5 7 5 4 .0 2 3 1 5 6 5 4 .1 3 02KK? ? ? ? ? 2JJD QZ?? 1 4 .7 4 91 5 6 5 4 .1 3 0 K 1 5 + 6 6 1 .5 0 42K? ? ? ?（校核） 51:JD 已知： 交點(diǎn)樁號： JD51:K15+ ? ?39。 39。39。602 8 .6 4 7 9 9 .0 4 6 7 0 5 9 0 2 4 8 .1190? ? ? ? ? ta n 2T R p q?? ? ? ? ? 36 .60 28 0619 0 88 68 ta n 29 .97 50 7 93 .07 82 m? ? ? ? ? ?22180 sL R L???? ? ? ? ? 3 . 1 4 1 5 9 2 63 6 . 6 0 2 8 0 6 2 9 . 0 4 6 7 0 5 1 9 0 2 6 0 1 8 1 . 3 7 9 5180 m? ? ? ? ? ? ? ? ?se c 2E R p R?? ? ? ? ? 36 .60 28 0619 0 88 68 se c 19 0 10 .95 32 m? ? ? ? 吉林建筑工程學(xué)院建筑裝飾學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)說明書） 9 2J T L?? 2 9 3 .0 7 8 1 8 1 .3 7 9 5 4 .7 7 6 m? ? ? ? 曲線主點(diǎn)樁號計(jì)算： ZH=JDT K 1 3 + 8 9 4 .4 5 8 9 3 .0 7 8 1 3 8 0 1 .3 8 1K??= sHY ZH L?? 1 3 8 0 1 .3 8 1 6 0 1 3 8 6 1 .3 8 1KK? ? ? ? ? yYH HY L?? 2 sHY L L? ? ? 1 3 8 6 1 .3 8 1 1 8 1 .3 7 9 5 2 6 0 1 3 9 2 2 .7 6 0KK? ? ? ? ? ? ? sHZ YH L?? 1 3 9 2 2 .7 6 0 6 0 1 3 9 8 2 .7 6 0KK? ? ? ? ? 2LQZ HZ?? 1 8 1 .3 7 9 51 3 9 8 2 .7 6 0 1 3 8 9 2 .0 7 02KK? ? ? ? ? 2JJD QZ?? 4 .7 7 61 3 8 9 2 .0 7 0 K 1 3 + 8 9 4 .4 5 82K? ? ? ?（校核） 47:JD 已知： 交點(diǎn)樁號： JD47:K14+ ? ?39。 39。 定直線及轉(zhuǎn)角 1）根據(jù)地物、地形、地質(zhì)以及 其他因素確定的平面控制點(diǎn)，用“以點(diǎn)定線，以線定點(diǎn)”的方法，在定型圖上逐段初步訂出路線交點(diǎn)。應(yīng)同前后線型要素相協(xié)調(diào) ,使之構(gòu)成連續(xù)、均衡的曲線線型 ,使路線平面線形指標(biāo)逐漸過渡 ,避免出現(xiàn)突變 .應(yīng)同縱斷面線形相配合 ,必須避免小半徑曲線與陡坡相重合