超高分子油管內(nèi)襯管可行性研究報(bào)告-wenkub.com
2024-08-22 19:58 本頁面
【正文】 3 、 翻 頭 區(qū) 。 （ 3）超高分子聚乙烯油管內(nèi)襯管技術(shù)，可回收廢舊油管（井下不適用的腐蝕和偏磨嚴(yán)重的舊油管）經(jīng)內(nèi)襯處理后多次再利用。接箍安裝完畢，兩端擰上內(nèi)外護(hù)絲，保護(hù)內(nèi)襯管材不受破壞。 襯管端部處理 將油管一端穿插后剩余的內(nèi)襯管材保留合適長度，用夾具卡住，將油 管勻速旋轉(zhuǎn)，目的為了將油管加熱均勻。 襯管等徑壓縮并穿插進(jìn)入油管 超高分子聚乙烯油管內(nèi)襯管可行性研究報(bào)告 10 ，將管材通過襯管縮徑機(jī)，暫時縮小襯管的外徑順利進(jìn)入母油管中。平臺高度應(yīng)方便操作人員的工作活動范圍，按照油管作業(yè)線布置圖擺放生產(chǎn)設(shè)備。 內(nèi)襯管生產(chǎn)作業(yè)線人員配置共計(jì) 7人：穿管區(qū) 需 2 人，端部處理區(qū) 2人，熱處理區(qū) 1人，機(jī)動人員 1 人，送管 1人。本內(nèi)襯管具有耐高溫，機(jī)械強(qiáng)度高，耐磨強(qiáng)度高特點(diǎn)。為了配合生產(chǎn)工藝，油管必須擰下管箍。 新油管的內(nèi)襯 新油管加襯內(nèi)襯管，可在保證機(jī)械性能的前提下，提高油管的抗磨性能和耐腐蝕性能，延長使用壽命。 由于超高分子聚乙烯油管內(nèi)襯管的獨(dú)特性能，通過 B采油廠在三口井中的前期應(yīng)用，在偏磨油井中試驗(yàn)效果非常明顯。 B 采油廠于 2020 年 4 月先后在腐蝕偏磨嚴(yán)重的三口井：營1311營 12186和營 1 斜 57井試驗(yàn)應(yīng)用了內(nèi)襯復(fù)合內(nèi)襯抗磨抗腐油管，除營 1 斜 57井生產(chǎn) 58 天，檢泵時由于上部普通 3”油管磨漏不可對比外，其余兩口井見到了明顯的應(yīng)用效果。在大斜度井和 “ 狗腿 ” 井中使用聚乙烯襯里油管能夠在不增加小眼抽油桿節(jié)箍和抽油桿導(dǎo)向器費(fèi)用的情況下 ， 獲得收益。 BP 美洲公司、雪弗龍德士古公司、科諾科公司、發(fā)斯肯石油公司和阮池公司等已經(jīng)在很多的油井和注水井中使用了這種聚乙烯襯管，明顯降低了作業(yè)成本。這些措施一定程度上緩解了磨損，但實(shí)際上并未提升油管自身的抗磨性能，可以作為采用抗磨復(fù)合油管后的輔助配套措施，全面綜合地解決油管磨損問題。 高抗沖擊性 超高分子聚乙烯油管內(nèi)襯管的抗沖擊性和吸收沖擊性能優(yōu)異，具有良好的消音降噪效果，不會產(chǎn)生小孔、裂縫、斷裂和剝落等現(xiàn)象，對井沒有污染。其耐磨機(jī)理不是僅靠它的硬度，而且還靠粘彈性和摩擦系數(shù)小來緩沖磨損。但用于有桿泵井抗磨防腐，需要對其抗磨性能、耐溫性能、機(jī)械性能等方面進(jìn)行提高和改進(jìn)。 （ 1）涂敷非金屬涂層：在油管內(nèi)表加覆防腐涂層有一定的局限性，在高溫高壓多相流的條件下，不論是噴涂、表面滲透、離子注入等，因防腐膜層厚度很薄，僅為十幾微米，涂層破損的概率很大，易發(fā)生 脫落，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的局部腐蝕，且無法對舊油管進(jìn)行修復(fù)。 （ 2）金屬鍍層：一種是鎳磷鍍管。 （ 2）增加了管、桿報(bào)廢，管桿投入大幅增加 據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，因管桿偏磨年報(bào)廢抽油 桿達(dá) 萬米，報(bào)廢油管超高分子聚乙烯油管內(nèi)襯管可行性研究報(bào)告 2 ，由此增加的管、桿年投入費(fèi)用達(dá) 。 為了避免或降低油管磨損帶來的損害，將內(nèi)襯管材作為常規(guī)油管的內(nèi)襯薄層，提高油管的抗磨特性。 市場前景 .................................................................................. 11 超高分子聚乙烯油管內(nèi)襯管可行性研究報(bào)告 1 1 概述 油管，是油田生產(chǎn)企業(yè)大量使用于油、水井內(nèi)的鋼制管道，屬于大宗的基本生產(chǎn)物資。隨著油田開 發(fā)建設(shè)進(jìn)入高含水時期，影響石油開采成本的主要因素是短命井，采油井油管的偏磨、腐蝕和結(jié)垢（桿管偏磨、桿斷、管漏）導(dǎo)致油井停產(chǎn)、減產(chǎn)。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外油田生產(chǎn)企業(yè)，針對桿、管間磨損問題突出的單井，可在磨損嚴(yán)重的井段更換抗 磨復(fù)合油管，延長其井下生產(chǎn)周期，減少因此帶來的躺井和作業(yè)，綜合提高油田生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。 因此，油田企業(yè)亟需一種抗磨抗腐蝕的油管內(nèi)襯管解決嚴(yán)重的腐蝕、磨損、結(jié)垢等難題！ 3 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題 針對油管使用過程中的發(fā)生的損害，國內(nèi)外更多的是關(guān)注在腐蝕損害方面，大致有兩種方式： 一是采用金屬隔離，即加襯金屬襯管或金屬鍍層。鎳磷鍍由于對管道內(nèi)表面質(zhì)量，如光潔度、清潔度等要求很高，實(shí)際上很難達(dá)到。 （ 2）加襯非金屬管：早先采用燒制陶瓷作為油管內(nèi)膽，但造價(jià)超高分子聚乙烯油管內(nèi)襯管可行性研究報(bào)告 3 高，
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