【正文】 認(rèn) 真 執(zhí) 行 三 檢 制 度 ，加 強(qiáng) 重 要 結(jié) 構(gòu) 、重 要 部 位的質(zhì)量檢查，認(rèn)真執(zhí)行工程項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)定；施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢，以抓好工序質(zhì)量，要做到每道工序未經(jīng)質(zhì)量部門檢驗(yàn)、監(jiān)理工程師驗(yàn)收不得進(jìn)行下道工序，從而使分項(xiàng)、分部、單位工程和整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目 的 工 程 質(zhì) 量 得 到 保 證 。 項(xiàng) 目 部 根 據(jù) 質(zhì) 量 目 標(biāo) ， 編 制 創(chuàng) 優(yōu) 計(jì) 劃 ， 落 實(shí)職責(zé)到人，有目的、有計(jì)劃地開展質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)，同時(shí)制定獎(jiǎng)罰辦法，調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性，從而使質(zhì)量目標(biāo) 得 以 實(shí) 現(xiàn) 。 第二節(jié) 質(zhì)量保證體系 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，并執(zhí)行項(xiàng)目 質(zhì) 量 崗 位 制 及 工 程 質(zhì) 量 責(zé) 任 終 身 制 。 單 位 工 程 核 驗(yàn) 合 格 率 達(dá) 到 100%。要對(duì)已完成的管道接口進(jìn)行保護(hù)，為防止重物墜落損壞管道的接口，要用草墊鋪在管外，待填土?xí)r清除，以防止 意外損壞。 對(duì) 所 有 人 員 進(jìn) 行 成 品 保 護(hù) 教 育 ，制 定 成 品 保 護(hù)責(zé) 任 制 ， 劃 分 責(zé) 任 區(qū) 。 施 工 區(qū) 域 內(nèi) 禁 止 閑 雜 人 員 、社 會(huì) 車 輛 入 場(chǎng) ，防西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計(jì) 第 43 頁 止 人 為 破 壞 情 況 發(fā) 生 。 編 制 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) ，實(shí) 施 監(jiān) 控 計(jì) 劃 ，深 入 現(xiàn) 場(chǎng) ，跟蹤考查技術(shù)方案的經(jīng)濟(jì)性、合理性、科學(xué)性，及時(shí)調(diào) 整 方 案 中 存 在 的 各 類 問 題 。 加 強(qiáng) 業(yè) 務(wù) 管 理 ，堅(jiān) 持 技 術(shù) 交 底 制 度 ，各 道 工 序施工之前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行交底，明確設(shè)計(jì)要求、洽商 變 更 、施 工 條 件 、操 作 工 藝 、質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 、成 品 保 護(hù) 、西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計(jì) 第 42 頁 安全防護(hù)等方面的要求，并做到手續(xù)完備，簽字齊全。 （ 10） 每 段 路 基 基 層 施 工 時(shí) ， 應(yīng) 堅(jiān) 持 “ 三 完 ”、“ 兩及 時(shí) ”。 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計(jì) 第 41 頁 雨 后 及 時(shí) 檢 查 ， 發(fā) 現(xiàn) 翻 漿 要 徹 底 處 理 ， 挖 出 軟 泥 ，大片翻漿處盡量利用推土機(jī)鏟除，采 用砂石材料處理。雨后回填應(yīng)先測(cè)其含水量，對(duì)過濕的土壤不得回填，待晾曬或處理后方可使用。 （ 3） 用 于 溝 槽 回 填 用 土 必 須 集 中 堆 放 、 暫 存 并 拍實(shí)覆蓋，主汛期有條件時(shí)用彩條布進(jìn)行苫蓋，以防止雨水滲漏沖刷。 （ 2） 管 道 安 裝 應(yīng) 連 續(xù) 施 工 ， 中 間 不 留 斷 截 ， 防 止泥漿灌入難于清理。所 有 溝 槽 上 口 外 側(cè) 1m 處順溝槽設(shè) 高的擋水堤。 四、供電、用電系統(tǒng)： 做好輸電線路、用電工具的防雨及接地保護(hù)措施，特別是雨后要對(duì)露天的用電設(shè)備進(jìn)行絕緣搖測(cè)等安全檢查、檢測(cè)工作，防止漏電發(fā)生。項(xiàng)目部根據(jù)天氣情況，進(jìn)行計(jì)劃安排各部位的施工并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 第五章 雨季施工措施 按本工程進(jìn)度計(jì)劃，道路路基及二灰基層的施工基本在雨季初期進(jìn)行，但應(yīng)做好防雨季提前來鄰的措施， 所以根據(jù)本工程特點(diǎn)和雨季施工項(xiàng)目和施工的要求，制定切實(shí)可行的雨季施工技術(shù)措施，并且落實(shí)實(shí)施，是保證該工程在雨季保質(zhì)、保量，按計(jì)劃正常進(jìn)行的關(guān)鍵。 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計(jì) 第 38 頁 回 填 土 中 不 得 有 碎 磚 、 石 塊 。 回填土高度至路床以下 15cm 為止，待該施工段全部管線工程完成后，集中對(duì)該部分進(jìn)行回填壓實(shí)處 理 ， 以 保 證 路 基 的 整 體 性 和 穩(wěn) 定 性 。待回填施工完成后對(duì)井室周圍進(jìn)行 2次 臺(tái) 階 形 開 挖 ， 然 后 用 9%灰土重新進(jìn)行回填。西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計(jì) 第 37 頁 管線結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行回填施工，且回填盡可能 與 溝 槽 開 挖 施 工 形 成 流 水 作 業(yè) 。km 、 D=500 ，22m3/d178。 實(shí) 測(cè) 滲 水 量 按 下 式 計(jì) 算 q=W/T178。 具 體 做 法 如 下 ： 1） 胸 腔 還 砂 全 部 完 成 后 即 可 進(jìn) 行 閉 水 試 驗(yàn) 。 2）砌 磚 前 應(yīng) 根 據(jù) 所 放 井 位 線 ，撂 底 擺 縫 確 定 法 砌筑。 (六 )、井室砌筑工程： 砌磚前必須對(duì)砌筑所用材料進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，合格后方可使用。 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計(jì) 第 35 頁 (五 )、井底底板混凝土： 井底底板混凝土澆筑前要對(duì)底板中線樁、高程線進(jìn)行復(fù)核。 使用振搗棒時(shí)，搗實(shí)混凝土的移動(dòng)間距不得大于振搗棒作用半徑的 倍 ， 振 搗 棒 與 模 板 的 距 離 不 應(yīng)大于其作用半徑的 倍 ， 應(yīng) 避 免 碰 撞 鋼 筋 、 模 板 、預(yù)埋件等。在澆筑混凝土前，對(duì)模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等應(yīng)清理干凈，模板應(yīng)已刷好脫模劑，對(duì)模板的縫隙和孔洞應(yīng) 予 堵 嚴(yán) ， 對(duì) 木 模 板 應(yīng) 澆 水 濕 潤(rùn) 。 (三 )、 混凝土工程： 本 施 工 范 圍 位 于 市 區(qū) 內(nèi) ， 擬 采 用 商 品 混 凝 土 。 支模澆筑混凝土：按設(shè)計(jì)規(guī)定結(jié)構(gòu)尺寸支裝模板，模板垂直平 整、牢固可靠，澆筑混凝土?xí)r采用行夯振搗或平板振搗器，木抹搓平，墻體部位搓成麻面，其它部位壓實(shí)抹光。且其搭接接頭應(yīng)相互錯(cuò) 開 ， 相 鄰 兩 根 鋼 筋 搭 接 接 頭 最小 間距為 米。 鋼筋綁扎：在平基強(qiáng)度達(dá)到 5Ma 以上進(jìn)行鋼筋綁扎，綁扎時(shí)按設(shè)計(jì)鋼筋間距尺寸，在墊層上彈線 ，控 制 鋼 筋 間 距 ，且 每 隔 米間距設(shè)架立筋一道，保持上層鋼筋的整體平整和鋼筋的凈保護(hù)層的要求。 檢 查 承 插 口 之 間 的間隙為 9mm~15mm。 4）并 以 此 做為調(diào)節(jié)下一節(jié)管端頭中線位置及調(diào)整后 的 管 頭 固 定 方 法 。以吊車系下第一節(jié)管，將管頭放在已彈好線的檢查井井墻內(nèi)壁處（承口放在來水方向，若是插口則放在出水 方 向 ），按 照 井 中 測(cè) 樁（ 既 是 中 心 樁 又 是 高 程 樁 ）找好 中 心 線 及 兩 端 高 程 后 ， 才 能 松 吊 回 臂 。 3）清除承口內(nèi)表面和插口外表面的油污、雜物。 回 填 砂 石 基 礎(chǔ) 時(shí) ， 應(yīng) 根 據(jù) 砂 石 基 礎(chǔ) 的 厚 度 分 層 回填、夯實(shí)，整平砂石后用平板振搗夯夯實(shí)，夯實(shí)的密實(shí)應(yīng)達(dá)到 95%以上，應(yīng)保持砂石的基礎(chǔ)的含水量。 機(jī) 械 挖 槽 ， 應(yīng) 確 保 槽 底 土 壤 結(jié) 構(gòu) 不 被 擾 動(dòng) 和破 壞 ，開 挖 時(shí) 應(yīng) 在 設(shè) 計(jì) 槽 底 高 程 以 上 保 留 20 ㎝左右一層 不 挖 ， 用 人 工 清 底 （ 機(jī) 挖 人 清 ）。 槽 下 有 地 下 水 時(shí) 管 道 一 側(cè) 應(yīng) 加 寬 400 ㎜。 根 據(jù) 圖 紙 和 現(xiàn) 場(chǎng) 交 底 的 控 制 點(diǎn) ， 進(jìn) 行 管 道 和西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計(jì) 第 28 頁 序號(hào) 管徑㎜ 非金屬管道㎜ 金屬管道㎜1 D ≤ 500 400 3002 5 0 0 ＜D ≤1 0 0 0 500 4003 1000 ＜D ≤1 5 0 0 600 600管道一側(cè)工作寬度（㎜）井 位 的 復(fù) 測(cè) ，做 好 中 心 樁 、方 向 樁 固 定 井 位 樁 的 驗(yàn) 樁 、拴 點(diǎn) 工 作 ， 測(cè) 量 高 程 閉 合 差 要 滿 足 規(guī) 范 要 求 。 在 測(cè) 量 過 程 中 ，沿 管 道 線 路 應(yīng) 設(shè) 臨 時(shí) 水 準(zhǔn) 點(diǎn) ，水準(zhǔn)點(diǎn)間距不大于 100m 并與原水準(zhǔn)點(diǎn)相閉合。槽 底 要 夯 實(shí) ， 并 澆 筑 C10 混凝土基礎(chǔ)。 （ 5） 養(yǎng) 護(hù) 不 少 于 7 天，此期間嚴(yán)禁碰撞。30cm ）采 用 水 泥 砂 漿 臥 底 厚 2 ㎝。 路緣石： （ 1）立 緣 石 每 5m 設(shè) 1 控制點(diǎn)掛線安裝砌筑，緣石下用設(shè)計(jì)要求的石灰粉煤灰砂礫混合料回填密實(shí)，立 緣 石 乙 1 （ 179。 鑄鐵樹池： （ 1） 樹 池 與 步 道 同 步 施 工 ， 應(yīng) 先 放 混 凝 土 樹 池位置，再根據(jù)圖紙排好方磚大樣。 （ 2）彩 磚 鋪 砌 的 墊 層 采 用 水 泥 砂 漿 ，厚 度為 2 ㎝，鋪砌時(shí)輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定找平 ，但 不 得 損 傷 邊 角 。 1 匯 總 各 項(xiàng) 技 術(shù) 資 料 ， 寫 出 試 驗(yàn) 路 段 總 結(jié) ， 包括施工作業(yè)注意事項(xiàng)，報(bào)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行大面積施工。下次 攤 鋪 前 均 勻 涂 一 層 與 路 面 瀝 青 混 凝 土 同 一 標(biāo) 號(hào) 瀝青 ，用 熱 混 合 料 鋪 蓋 預(yù) 熱 ，要 求 蓋 料 高 度 為 20 ㎝ 、寬30 ㎝，預(yù)熱 10 分鐘后將其清除，并更換新料。最 后 采 用 雙 輪 筒 式壓路機(jī)進(jìn)行終壓，碾壓速度為 5~6km /小時(shí)，終壓完成 時(shí) 的 溫 度 不 得 低 于 70℃。 兩側(cè)交錯(cuò)每隔 20m 設(shè)測(cè)試點(diǎn)，攤鋪后 用水準(zhǔn)儀測(cè)出高程。 攤鋪： 檢驗(yàn)合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗，并啟動(dòng) 攤 鋪 機(jī) ， 按 2~3m/分 鐘 的 速 度 進(jìn) 行 攤 鋪 ， 當(dāng) 攤 鋪5~10m 后，檢查攤鋪厚度及橫坡是否有誤，確定無誤后繼續(xù)攤鋪。攤鋪 前 雨 水 口 及 井 子 周 圍 補(bǔ) 刷 粘 層 油 。 四、瀝青混合料施工 瀝 青 混 合 料 路 面 施 工 前 ， 在 監(jiān) 理 工 程 師 的 監(jiān)督下，在單幅長(zhǎng) 100m 以內(nèi)的路段進(jìn)行試驗(yàn)段的鋪筑，以檢驗(yàn)施工工藝和各種施工機(jī)械的設(shè)備性能，以獲 取各 類 瀝 青 混 合 料 施 工 的 技 術(shù) 指 標(biāo) 。 碾 壓 成 形 并 驗(yàn) 收 合 格 后 ， 應(yīng) 在 潮 濕 狀 態(tài) 下 養(yǎng)生 7 天 ， 使 強(qiáng) 度 達(dá) 到 要 求 。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量 ~%，以 補(bǔ) 償 攤 鋪 及 碾 壓 過 程 中的水分損失。 機(jī)動(dòng)車道基層厚度為 45 ㎝，應(yīng)分層攤鋪 11 15 ㎝ ，根 據(jù) 試 驗(yàn) 段 的 實(shí) 際 攤 鋪 情 況 ，掌 握 好 攤 鋪虛厚，將拌和料按設(shè)計(jì)斷面和松鋪厚度均勻攤鋪。路床以 12 噸壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡經(jīng)測(cè)試密實(shí)度達(dá)到 95%重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收方可進(jìn)行下道工序。路床整形施工采用平地機(jī)刮平，經(jīng) 8 ~10 噸光輪壓路機(jī)初壓后，掛線或用水準(zhǔn)儀逐個(gè)斷面進(jìn)行核測(cè)路床中線高程及路拱成型情況，并及時(shí)檢查處理層厚度、路床平整度，直至每個(gè)斷面的 縱 、 橫 坡 符 合 設(shè) 計(jì) 要 求 。并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制定施工措施以指導(dǎo)路基施工。施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點(diǎn)錯(cuò) 位 或 丟 失 應(yīng) 及 時(shí) 校 正 或 補(bǔ) 樁 。 （ 4） 做 好 土 方 的 挖 、 運(yùn) 、 填 、 棄 及 平 衡 使 用 的準(zhǔn)備工作。 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計(jì) 第 18 頁 工 程 拆 遷 ： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況在施工區(qū)域內(nèi)存在需要拆除或處理的樹木、房基、電桿、院墻等，施 工 時(shí) 需 做 好 與 業(yè) 主 拆 遷 的 配 合 工 作 。 5） 建 立 臨 時(shí) 水 準(zhǔn) 、 測(cè) 設(shè) 和 恢 復(fù) 系 統(tǒng) ， 放 置 管 線 及構(gòu) 筑 物 中 線 。 2）驗(yàn) 收 合 格 后 進(jìn) 行 中 心 樁 的 拴 點(diǎn) 和 臨 時(shí) 水 準(zhǔn) 點(diǎn)引測(cè)工作。 工程測(cè)量 : （ 1）測(cè) 量 組 人 員 必 須 持 證 上 崗 ，采 取 組 長(zhǎng) 負(fù) 責(zé) 制 ，組長(zhǎng)選用有經(jīng)驗(yàn)并從事本專業(yè) 8 年以上人員擔(dān)任，下設(shè) 3~4 名測(cè)量員。 該階段主要進(jìn)行主路和人非混合道遺留工程的修補(bǔ) 和 施 工 臨 時(shí) 設(shè) 施 的 拆 除 及 全 線 竣 工 清 理 工 作 。 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計(jì) 第 15 頁 該 階 段 的 質(zhì) 量 控 制 要 點(diǎn) ： （ 1）道牙、雨水口、步道的砌筑外觀、直順度。 該階段道路各結(jié)構(gòu)層按期完成是本工程的工期控制 要 點(diǎn) 。 第 三 施 工 階 段 ：南 側(cè) 道 路 施 工 階 段 時(shí) 間 為 2020 年6 月 23 日 ~2020 年 7 月 23 日。 本階段主要完成現(xiàn)場(chǎng)的清理、平整和施工臨時(shí)圍檔的搭建、料場(chǎng)搭設(shè)、臨時(shí)水、電、路的建設(shè)及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及進(jìn)行測(cè)量放線的準(zhǔn)備工作，為西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計(jì) 第 14 頁 后 期 施 工 創(chuàng) 造 良 好 條 件 。 該段的施工重點(diǎn)，因拆遷量較大，道路北側(cè)附近商住樓、機(jī)關(guān)單位、飯店較多并有小區(qū)路口多處， 施工時(shí)，應(yīng)考慮盡量縮短施工工作，為保證現(xiàn)況社會(huì)交通 的 正 常 通 行 。 施工段落劃分： 根據(jù)工期要求及施工現(xiàn)場(chǎng)情況和特點(diǎn)，同時(shí)具有多個(gè)工作面同時(shí)施工的條件，故將本工程 以中線劃分為南、北兩個(gè)部分施工，便于交通導(dǎo)行，并使各工序西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計(jì) 第 13 頁