【正文】 保衛(wèi)、安全及消防部門要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 第三節(jié) 消防措施 施工現(xiàn)場要有明顯的防火標(biāo)志，倉庫、車庫、油庫、木工棚、職工生活區(qū)、井口房等地方要配備充足的消防器材和充足的水源。 臨時工業(yè)廣場與辦公生活區(qū)分開設(shè)置，各車間、機房、辦公室、生活設(shè)施要掛牌明示，衛(wèi)生區(qū)責(zé)任到人，保證環(huán)境清潔衛(wèi)生。 開工前項目部應(yīng)對本項目部的環(huán)境因素進行識別和評價，建立環(huán)境管理體系，制定環(huán)境管理目標(biāo)、指標(biāo)及相應(yīng)的管理方案并貫徹實施。有中腰線巷道按中腰線鋪設(shè)，保證平直。 1巷道的中腰線要用白灰清晰標(biāo)出，距迎頭不超過 30m。 嚴(yán)格執(zhí) 行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，文明生產(chǎn)達到標(biāo)準(zhǔn)化要求。 施工現(xiàn)場及居住區(qū)無常明燈，無垃圾，無跑、冒、滴、漏水、油等現(xiàn)象。 臨時工業(yè)廣場要有施工總平面布置圖 板，井口要有入井須知，各機房、車間等要害場所要有崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、交接班制度、警示標(biāo)志及操作規(guī)程。當(dāng)設(shè)計圖紙有疑問時，應(yīng)及時和甲方溝通。 1建立、健全質(zhì)量崗位責(zé)任制，嚴(yán)格質(zhì)量的動態(tài)管理，執(zhí)行質(zhì)量跟蹤和追究制，嚴(yán)肅質(zhì)量事故分析，用經(jīng)濟杠桿抓質(zhì)量。 切實搞好技術(shù)管理，做好圖紙會審，技術(shù)措施編制，技術(shù)資料的收集工作，建立完好詳盡的技術(shù)檔案。 建立健全質(zhì)量管理制度，堅持各級日、旬、月檢制度和不定期抽查制度，積極配合和接受建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并采取糾正和預(yù)防措施，作好記錄。 各類材料必須有合格證、出廠檢驗報告。 六 、質(zhì)量檢測 嚴(yán)格按照《煤礦井巷工程驗收評定標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 五、砌碹施工 斷面尺寸必須符合設(shè)計要求。 錨桿（錨索）方向與井巷輪廓線要垂直，最小角度為 75186。 三、錨桿（錨索）安裝 安設(shè)錨桿（錨索）的桿體的材質(zhì)、品種、規(guī)格、角度、結(jié)構(gòu)必須符合設(shè)計要求。 砼原材料進貨及攪拌質(zhì)量。 各種文件若不一致，則按下列順序優(yōu)先執(zhí)行：國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，若出現(xiàn)新的標(biāo)準(zhǔn)文件等，按新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 第三節(jié) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 工程的施工和中間驗收、竣工驗收必須嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定等，這些規(guī)定包括以下文件但不限于以下文件： 礦山井巷工程施工及驗收規(guī) 范（ GBJ2132020）。 吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計 34 施工過程中，要嚴(yán)防“三違”，工作人員認(rèn)真做到自主保安。 各工作面必須設(shè)置壓風(fēng)管路、消防靜壓管路和通訊電話三條線路，即“三條生命線”， 確?！叭龡l線”完好、暢通、可靠，另外要加強對施工人員自救、互救知識的培訓(xùn)。 d、按要求繪制通風(fēng)系統(tǒng)圖，搞好測風(fēng)牌板管理。 第十 一 節(jié) 其他要求 測風(fēng)制度及要求： a、按規(guī)定測定風(fēng)量，及時調(diào)節(jié)。 各機械設(shè)備必須定期按時進行注油檢查維修，以保證設(shè)備良好運行。 （ 4）閉鎖裝置不全、變形損壞起不到機械閉鎖作用。 電氣設(shè)備的隔爆外殼應(yīng)清潔、完整無損并有清晰的防爆標(biāo)志。 ②、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。 第十節(jié) 機電設(shè)備管理安全技術(shù)措施 井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。 h 在巷道掘進的上方有工作面采空區(qū)積水，由工程技術(shù)部水文技術(shù)員提前編制探放水設(shè)計及安全措施，探放采空區(qū)積水。 F 及時施工水溝和臨時水倉，定期清理淤泥，保證排水設(shè)施有一定的抗水災(zāi)能力。各巷道都要設(shè)置明確的路標(biāo)，寫明巷道名稱和發(fā)生水災(zāi)時出坑方向。 C、 認(rèn)真編制雨季“三防”工作計劃和實施方案，成立雨季“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組，組織搶險隊伍，儲備足夠數(shù)量的搶險物資，做好汛期防洪、吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計 30 防灌井工作，確保礦井安全渡汛。 E、施工中要建立工程地質(zhì)及水文地質(zhì)臺帳，做好已揭露地層描述編錄工作；必須編制或 向業(yè)主索取月度地質(zhì)預(yù)測預(yù)報，并認(rèn)真分析；在施工過程中，要認(rèn)真分析工作面向前 60m 區(qū)域范圍內(nèi)巷道頂、底板地質(zhì)條件，有無地質(zhì)構(gòu)造、含水層、老窯以及對施工的影響。 第 九 節(jié) 防治水管理 防治水管理措施 ① 預(yù)測預(yù)報 A、建立礦井水文觀測系統(tǒng)，每月定期觀測、記錄，及時填寫臺帳，分析涌水量變化異常的原因。 停風(fēng)區(qū)內(nèi)特殊情況下的瓦斯處理：（ 1）最高瓦斯?jié)舛群投趸紳舛仍?%以下時，必須制定專門的安全措施并經(jīng)工程處總工程師批準(zhǔn)后由項目經(jīng)理嚴(yán)格組織瓦斯排放工作；（ 2）停風(fēng)區(qū)內(nèi)瓦斯?jié)舛然蚨趸紳舛瘸^ %，必須制定瓦斯排放措施，工程處總工程師擔(dān)任現(xiàn)場指揮，由簽約援助協(xié)議的專業(yè)礦山救護隊執(zhí)行瓦斯排放工作。只有在瓦斯不超限并得到瓦斯檢查員通知后人員方可進入工作面。 嚴(yán)禁出現(xiàn)深度超過 6m 的探巷或硐室，杜絕盲巷。掘進工作面內(nèi)，體積大于 的空間內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_到 2％時，附近吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計 28 20m 內(nèi)必須停止工作，撤出人員，切斷電源進行處理。帶電設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時采用砂子滅火，非帶電設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時采用水管及滅火器滅火。 ③按規(guī)定日期測定粉塵濃度， 制定改進措施。 ③ 工作面后路壓力水管每 50m 設(shè)一個三通，接φ 25mm 高壓水帶，用做巷道防塵灑水。瓦斯檢查員要嚴(yán)密監(jiān)視回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛?，按有關(guān)要求排放。 每一工作面的局部通風(fēng)機必須設(shè)雙風(fēng)機并加雙電源，雙電源能自動切換。 風(fēng)筒出風(fēng)口距掘進工作面的距離：煤巷及半煤巖巷不得超過 5 米，巖巷不得超過 10 米，任何人不得隨意開停局 部通風(fēng)機，風(fēng)筒應(yīng)設(shè)專人管吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計 26 理，風(fēng)筒要吊掛平直，要逢環(huán)必掛，跟頭風(fēng)筒不落地，保證掘進工作面有足夠的風(fēng)量。通風(fēng)機和啟動裝置必須安裝在距回風(fēng)口不小于 10m 的進風(fēng)巷道中，安裝地點全風(fēng)壓供給風(fēng)量必須大于局部通風(fēng)機的吸風(fēng)量，保證局部通風(fēng)機吸入后巷道全風(fēng)壓風(fēng)速符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī) 定，局部通風(fēng)機的設(shè)備要齊全，吸風(fēng)口要有風(fēng)罩和整流器，高壓部位（包括電纜接線盒）有襯墊（不漏風(fēng)）。每次爆破前， 2 個工作 面入口必須有專人警戒。 1噴射的回彈料要及時進行清理，對風(fēng)筒上、風(fēng)水管路上，電纜上以及電氣設(shè)備上的回彈料均及時清理干凈，以免硬化后難以清除。 初噴緊跟迎頭， 噴射工有 3 年以上井下工齡，并經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格的工人擔(dān)任。 在調(diào)整水量時，以噴層表面平整粘稠，濕潤光滑無干斑，無流淌為宜。 拌料時要攪拌均勻，隨拌隨用，拌好的料儲存時間不得超過 4 個小時。 斜巷礦車掉道時，嚴(yán)禁摘掉鉤頭和絞車硬拉上道，要拉緊鉤頭使用手拉葫蘆或人抬上道。 第五節(jié) 井下運輸安全技術(shù)措施 提升小絞 車必須安放在頂板完好的絞車硐室內(nèi)，絞車底盤用地錨吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計 23 固定牢固。井口信號裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖，只有絞車司機接到井口信號工發(fā)出信號后，絞車才能啟動。 1人員上下 井時，必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工指揮。 ②對每根鋼絲繩必須有廠家出廠合格證、驗收證書等完整的原始資料。 吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計 22 維護人員根據(jù)檢修制度定期對設(shè)備進行例行保養(yǎng)，對安全隱患要及時處理和上報，檢查情 況和處理結(jié)果都要做好記錄。 開車前要做好檢查準(zhǔn)備工作，操作手柄是否在零位，檢查減速機離合器是否調(diào)到正確位置，電源是否送上。 1嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度和“三人連鎖放炮”、“四牌交換” 制度。 吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計 21 1爆破工必須最后撤出迎頭或放炮地點，并隨撤隨懸掛放炮母線，放炮器鑰匙由爆破工隨身攜帶，不得轉(zhuǎn)交他人，只有放炮通電時，鑰匙方可插入放炮器，放炮完畢后，將放炮母線扭接成短路 。 c、在爆 破地點 20m 以內(nèi)的巷道內(nèi)，礦車，未清除的煤、矸或其它物體堵塞巷道斷面 1/3 以上。 放炮距離直巷不少于 150m，有拐彎或安全硐時不少于 75m，且有掩體，放炮及警戒人員必須撤到放炮距離之外的安全地點。 吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計 20 裝藥前必須用掃眼器，掃清炮眼中的雜物，然后再用木質(zhì)炮棍將藥卷送入，炮眼中的藥卷必須接實，裝藥后電雷管的腳線應(yīng)懸空并扭接成短路，嚴(yán)禁放炮母線與帶電導(dǎo)體接觸。 爆破工嚴(yán)格執(zhí)行火藥領(lǐng)退制度，上班后領(lǐng)取本班所需的炸藥、雷管，并分箱加鎖保管，雷管必須由爆破工親自運送。 打眼工、把釬工應(yīng)扎緊衣袖、以防止釬子纏繞傷人。 b、操作時應(yīng)做到釬子、鉆、氣腿在同一垂直面上，升降閥要調(diào)至合適的角度，釬子要保持始終在炮眼中的位置旋轉(zhuǎn)，給水適中，以巖粉稀糊狀流出為宜，打眼工應(yīng)站在氣腿左側(cè)，不準(zhǔn)蹬鉆、騎鉆操作。 所有使用的管路（風(fēng)管、水管）要扎緊，連接好，風(fēng)、水管路接風(fēng)、水前應(yīng)開風(fēng)、水沖凈管中的雜物，開風(fēng)、水時，嚴(yán)禁管口對人。 嚴(yán)禁空頂作業(yè)，掘進后要及時進行臨時支護。 敲幫問頂必須由外向里進行，找頂幫時，工作人員必須站在安全地點，以免巖石掉落傷人。 做好個人保護，凡下井人員必須攜帶隔離式自救器。 第九節(jié) 綜合防火系統(tǒng) 工作面堅持使用不延燃電纜、阻燃風(fēng)筒。 第八節(jié) 綜合防塵系統(tǒng) 巷道內(nèi)供水管路每隔 100m 設(shè)一閘閥，每隔 50m 設(shè)一“三通”，并接一條長 30m 的高壓膠管，用于沖洗巷道。 三、變壓器容量計算 變壓器所帶負荷∑ Pe＝ ++40＝ 48KW 取需用系數(shù) Kx=,平均功率因數(shù) CoSΦ為 根據(jù)公式 S= 48247。 三、照明 井下照明采用 型照明綜保，照明燈采用防爆白熾燈。通訊、信號系統(tǒng)選用 KXT19 型 PLC 通訊、信號裝置一套。內(nèi)部采用程控電話聯(lián)系。其井筒接出馬頭門的風(fēng)管仍選用φ 159 壓風(fēng)管。/min 8 4 噴漿機 HPV 8m179。 供風(fēng)管路必須與工作面同步延伸，及時敷設(shè)，不準(zhǔn)滯后，距巷道迎頭距離不超過 30m。/d，最大涌水量為900m179。 第二節(jié) 排水系統(tǒng) 副立井井筒落底，巷道掘進 15m 后。貫通后通風(fēng)的局扇、風(fēng)筒選型根據(jù)工作面的需風(fēng)量進行選擇計算，并隨著工作面的前移而前移； 吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計 13 局部通風(fēng)機采用“三專兩閉鎖”，必須采用雙局扇、雙電源，備用局 部通風(fēng)機與主局部通風(fēng)機必須具備同等能力，能夠自動切換，備用局部通風(fēng)機與主局部通風(fēng)機之間通過交叉風(fēng)筒接頭連接，交叉風(fēng)筒接頭用直徑為 600mm，長度為 10m 的風(fēng)筒有風(fēng)筒工現(xiàn)場制作，交叉風(fēng)筒接頭兩路風(fēng)筒長度根據(jù)現(xiàn)場備用局部通風(fēng)機與主局部通風(fēng)機之間的距離確定，一般一條長為 ，一條長為 ，高壓部位用短接（由 長的風(fēng)筒兩頭套上直徑 600mm 的鐵環(huán)制成，或風(fēng)筒兩頭用 8鐵絲捆綁）加固，交叉風(fēng)筒接頭一路正常通風(fēng)時，一路必須自動