abs防抱死檢修圖冊-安凱牌大客-經(jīng)營管理-wenkub.com
2024-08-12 16:08 本頁面
【正文】 車輛中、高速（大于 30km/h）行駛時的檢查 如果驅(qū)動輪有滑轉(zhuǎn)（一個或二個），控制單元指令伺服電機(jī)工作，降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，此時加速踏板對節(jié)氣門的控制作用喪失。表示 ASR 系統(tǒng)完好，已進(jìn)入準(zhǔn)備工作狀態(tài)；如果 ASR 指示燈亮而不熄，表明 ASR 電氣系統(tǒng)有故障。 （ 3）功能檢查 將驅(qū)動橋頂起，讓驅(qū)動輪可自由轉(zhuǎn)動；斷開點(diǎn)火開關(guān)，將 ASR 電磁閥電纜從電磁閥處插座上斷開，給電磁閥通電，驅(qū)動輪不能轉(zhuǎn)動，不通電則可轉(zhuǎn)動。 （ 2）電磁閥線圈阻值檢查 電磁閥線圈電阻值約為幾歐，可用歐姆表進(jìn)行 檢查。 傳感器輸出交流電壓應(yīng)隨轉(zhuǎn)速傳感器的增加而增高。如發(fā)動機(jī)線圈有短路或斷路，就應(yīng)更換。電纜不得有破損，特別是傳感器電纜，它的絕緣電阻應(yīng)為 2020kΩ 。 二、 ABS/ASR 電氣系統(tǒng)故障診斷方法 安凱牌 HFF6130GD 型大客車 ABS/ASR 電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障， ABS 警示燈和 ASR 指示燈均會提醒駕駛員注意，小心駕駛。 ASR 指示燈為黃色，位于組合儀表上方，在燈罩上有 ASR 字樣。 ABS 警示燈為紅色，位于儀表板左端，在燈罩上有 ABS 字樣。進(jìn)氣電磁閥線圈I 通電，進(jìn)氣電磁閥、進(jìn)氣閥 c 的工作狀態(tài)同圖中 b 所示降低制動壓力 時工作狀態(tài)一致；排氣電磁閥線圈 II 不通電，排氣電磁閥 e 的工作狀態(tài)同圖中 a 所示的增加制動壓力時的工作狀態(tài)一致，即進(jìn)氣閥 c、排氣閥 e 均處于關(guān)閉狀態(tài)，切斷了制動氣室與外界的聯(lián)絡(luò)，因而制動壓力保持不變。當(dāng) ABS 電器出現(xiàn)故障時，必須保證調(diào)節(jié)器的工作狀態(tài)恢復(fù)到圖中 a 所示的狀態(tài)。圖 123 為其構(gòu)造示意圖。 在未進(jìn)行驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)控制時，控制單元使 ASR 電磁閥處于斷電狀態(tài)， ASR 電磁閥將儲氣筒至后輪制動壓力調(diào)節(jié)器的旁通制動管路封閉，系統(tǒng)即可進(jìn)行制動防抱死控制。此時行車制動系仍維持常規(guī)功能。由參考車速及單個車輪的轉(zhuǎn)速可以求出每個車輪的制動滑轉(zhuǎn)率。 m。 ④調(diào)整時，拆下半軸（如輪轂 使用齒輪油時應(yīng)先放油），松開輪轂防松螺母約半圈，向外拉輪轂使外軸承靠在螺母上。 另外，輪轂軸承間隙適當(dāng)是速度控制系統(tǒng)即 ABS 脈沖環(huán)和傳感器正確運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件，因此應(yīng)定期檢查輪轂軸承的間隙，步驟如下： ①升起驅(qū)動橋使后輪離地。由于傳感器通過彈簧襯套裝在傳感器支架上，可以軸向運(yùn)動，故當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動時，傳感器與脈沖環(huán)之間的空氣間隙可自動調(diào)整。當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動時，脈沖環(huán)切割傳感器永久磁鐵的磁場，產(chǎn)生了一個隨車輪轉(zhuǎn)速變化而變化的電壓信號。踩下制動踏板并踩住不動，觀察雙針氣壓表，如只有白色指針指示氣壓低，應(yīng)檢查安全閥至氣壓缸一段管路查出漏氣部位；如只有紅色指針指示氣壓過低，應(yīng)檢查安全閥至后制動氣室間管路查出漏氣部位。 制動壓力開關(guān) 9 接在 駐車制動管路中，當(dāng)進(jìn)行駐車制動時，位于組合儀表內(nèi)的黃色指示燈點(diǎn)亮。 雙針氣壓表 7 安裝在儀表盤左端組合儀表的中心，用來指示制動儲氣罐的壓縮空氣壓力。前制動儲氣罐容量為 37L，工作壓力為 800kPa；后制動儲氣罐容量為 40L，工作壓力為 800kPa；輔助儲氣罐供應(yīng)輔助氣動裝置用氣有兩個儲氣罐：一個容量為 60L；另一個容量為 20L。壓力調(diào)節(jié)器 24 上帶有空氣過濾器和輪胎充氣接口，調(diào)節(jié)空氣壓縮機(jī)的輸出氣壓不高于 1300kPa。摩擦片導(dǎo)向銷通過緩沖彈簧與兩邊摩擦片連接，可以根據(jù)導(dǎo)向銷伸出長度來判斷摩擦片的磨損情況。密封圈由 O 形圈及支承環(huán)組成，安裝在制動鉗殼體的槽中與活塞緊密貼合，制動時 O 形圈在活塞摩擦力的作用下產(chǎn)生微量彈性變形，在松開制動踏板時，密封圈的彈性變形活塞彈返到原位。 ABS 脈沖環(huán)安裝在輪轂內(nèi)
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