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正文內(nèi)容

中船長興造船基地二期工程啟動(dòng)工程新建碼頭工程碼頭設(shè)施安裝工程施工方案(32頁)-工程設(shè)計(jì)-wenkub.com

2025-07-31 09:10 本頁面
   

【正文】 6) 實(shí)行工程例會(huì)制度,以周為單位安排詳細(xì)施工進(jìn)度,并檢查實(shí)施情況。 3) 投入足夠的勞動(dòng)力 。 加強(qiáng) 工程的 過程檢驗(yàn)工作 , 進(jìn)行 接地電阻測試、 絕緣 測試 和管道 試 壓。對(duì)工程重要部位(標(biāo)高、坐標(biāo)與水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線、預(yù)埋件、孔 等)進(jìn)行技術(shù)復(fù)核, 做到誰復(fù)核、誰簽認(rèn)、誰負(fù)責(zé),并認(rèn)真填寫分部分項(xiàng)技術(shù)復(fù)核單。針對(duì)施工過程中有關(guān)技術(shù)問題和不合理的地方提出最佳施工工藝和施工方法,在得到設(shè)計(jì)單位的認(rèn)可,更改并出具書面通知,方有效。 實(shí)行三級(jí)管理的質(zhì)量管理組織體系:第一級(jí)為具體操作班組兼職質(zhì)量員,負(fù)責(zé)實(shí)施各分項(xiàng)工程質(zhì)量的自檢、互檢、交接檢工作并交專職質(zhì)量員及監(jiān)理驗(yàn)收;第二級(jí)為項(xiàng)目經(jīng)理第一責(zé)任人,項(xiàng)目工程師具體負(fù)責(zé),項(xiàng)目部各職能人員具體實(shí)施,負(fù)責(zé)對(duì)第一級(jí)管理人員的現(xiàn)場監(jiān) 督檢查和內(nèi)業(yè)資料的收集、整理和匯總;第三級(jí)為公司總經(jīng)理為第一責(zé)任人,公司總工程師負(fù)責(zé),公司各相關(guān)職能科室具體實(shí)施,對(duì)第二級(jí)管理人員的指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。 9) 堅(jiān)持 每月進(jìn)行一次 的 安全教育和 每周一次的 安全檢查。 6) 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)戴好安全帽 、 水上作業(yè) 穿好救生衣 。 安全員應(yīng)堅(jiān)守崗位,盡心盡職,做好現(xiàn)場監(jiān)護(hù)工作,并如實(shí)記錄監(jiān)控過程。接地電阻不大于 1Ω。 8) 電纜敷設(shè)完成后進(jìn)行電纜相序校驗(yàn)、絕緣電阻測試、直流泄漏電流測試及直流耐壓試驗(yàn)( 10KV以上電纜),試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)范要求。書寫內(nèi)容為:電纜編號(hào)、型號(hào)、起點(diǎn)、終點(diǎn)。 3) 電纜敷設(shè)采用人力結(jié)合機(jī)械牽引的方式,敷設(shè)時(shí)首、末端由專人指揮,并配備對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)、指揮,牽引速度以勻、慢速為宜。 2) 電纜敷設(shè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)電纜的護(hù)層,不使其受壓、絞擰。 電纜敷設(shè) 及電纜頭制作 工藝流程:揭電纜橋架蓋板 → 電纜敷設(shè) → 電纜中間頭及終端頭制作、安裝、接線 → 交接試驗(yàn) → 蓋電纜橋架蓋板 1)敷設(shè)電纜前,要對(duì)電纜路徑進(jìn)行全線調(diào)查了解,查清欲放電纜型號(hào)、絕緣等級(jí)。螺栓緊固力矩 ( M10螺栓力矩值 ~, M12 螺栓力矩值 ~, M14 螺栓力矩值 ~ , M16 螺栓力矩值 ~) 。所有母線槽都具有相應(yīng)的分線、分段編號(hào)、安裝時(shí)按號(hào)依次對(duì)號(hào)。 外殼上不得進(jìn)行其他作業(yè),應(yīng)采用多點(diǎn)吊裝及叉車平穩(wěn)鏟放且不得傷及母線槽。燈柱(鋼電桿)與預(yù)埋螺栓可靠連接。 2) 高桿燈 30 米,安裝 24 1000W 鈉 燈 ;路燈 8 米 , 安裝 1 250W 鈉 燈 , 連接燈具和熔斷器線、纜由燈具供貨方提供。 ( 3) 檢查預(yù)放置在槽鋼上的 接(配)電箱 位 置 應(yīng)正確。 ( 2) 槽鋼 應(yīng) 平直,頂面宜高出抹平面 層 10mm。 8) 托臂應(yīng)橫平豎直,且與立柱垂直,不得左右傾斜或上翹下塌,偏 差不大于 177。 5) 認(rèn)真清點(diǎn)附件,數(shù)量與質(zhì)量應(yīng)符合施工要求。 橋架安裝允許偏差:傾斜度 2 mm /m, 10 mm /12m,全長為 20 mm;托臂間距 177。電纜橋架的支架間距為 米,電纜橋架在轉(zhuǎn)彎處的彎曲半徑需滿足電纜最小允許彎曲半徑的要求。 埋地敷設(shè)動(dòng)力管道及其附件,應(yīng)將表面污銹除去,然后外包絕緣防腐層,設(shè)計(jì)如無說明,采用加強(qiáng)型氧煤瀝青防腐層結(jié)構(gòu),具體要求《鋼結(jié)構(gòu)管道涂裝技術(shù)規(guī)程》( YB/T925696)。計(jì)算公式: ? ?? ??????? ????? 2 7 32 7 31241 0 02112 tP tPP ( %/h) 式中: ⊿ P— 小時(shí)平均滲漏量 P t1— 試驗(yàn)開始的壓力和溫度 P t2— 試驗(yàn)終止的壓力和溫度 滲漏量⊿ P≯ 1% /h(乙炔管道為⊿ P≯ %/h),即管道氣密性試驗(yàn)合格。 試驗(yàn)前先用壓力為 進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)逐步升壓力至試驗(yàn)壓力,穩(wěn)壓 10 分鐘,無變形無泄漏為合格,再降壓至設(shè)計(jì)壓力停壓 10 分鐘,以壓力不將無泄漏為合格 。 ( 3)碼頭前后沿的乙炔管道采用地溝敷設(shè),溝內(nèi)填滿砂,上蓋帶有透氣孔的蓋板。 ( 5) 焊縫外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:設(shè)計(jì)文件焊縫系數(shù)為 1 的焊縫或設(shè)計(jì)要求 100%內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)的焊縫,其外觀質(zhì)量不得低于 《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB5023698)表 中 Ⅱ 級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn),對(duì)內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行抽檢的焊縫其外觀不得低于上表中 Ⅲ 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 ? 卷管的縱向焊縫應(yīng)置于易檢修的位置,且不在底部。 2) 管道焊接 氧氣、乙炔 管道除與閥門連接外均采用焊接連接。同時(shí)吹干時(shí)應(yīng)使用氮?dú)狻? ? 必須防止溶劑和濃堿及濃酸接觸。 ? 閥類脫脂時(shí),應(yīng)先拆開,將零件和金屬墊片 浸泡 在有溶劑的密閉容器內(nèi),時(shí)間不得少于 1~ 。 ( 3) 閥門、管件 和墊片的脫脂: ? 閥門應(yīng)在研磨試壓合格后進(jìn)行脫脂 。 ? 管子外表面脫脂,可用浸有溶劑的擦布擦干凈,然后放在露天干燥。 ? 四氯化碳、三氯乙烯 遇水或潮濕空氣時(shí),能腐蝕黑色和有色金 屬,因此在管道及附件脫脂時(shí),應(yīng)預(yù)先進(jìn)行干燥。 ( 1) 氧氣管道脫脂用溶劑: ? 脫脂用溶劑一般油以下幾種:四氯化碳、三氯乙烯、工業(yè)酒精( C2H5OH 濃度 %)及金屬清洗劑等。埋地管道及其附件將表面污銹除去,然后采用加強(qiáng)型環(huán)氧煤瀝青防腐層結(jié)構(gòu)。 吹掃壓力不得超過設(shè)計(jì)壓力,流速一般不小于 20 米 /秒。 5) 水平管路坡度大小為 i=;豎直安裝的管子應(yīng)垂直,長度在 4m 以下允許偏差為 4mm。焊縫均勻、接口平齊,無咬肉及砂眼。 動(dòng)力管道工程 壓縮空氣 、二氧化碳 管道安裝 1)壓縮空氣、二氧化碳管道采用無縫鋼管。凡遇閥門,必須將其前法蘭中船長興造船基地二期工程啟動(dòng)工程新建碼頭工程碼頭設(shè)施 安裝工程 施工方案 上海港務(wù)工程公司 18 拆開加擋板,待管道吹凈后再復(fù)位。 ? 水沖洗應(yīng)以管內(nèi)可能達(dá)到最大流量或不小于 。 ( 5) 不允許吹洗的設(shè)備及管道應(yīng)與吹洗系統(tǒng)隔離。 管道吹 洗 1)一般要求: ( 1) 管 道應(yīng)分段進(jìn)行吹掃與清洗(簡稱吹洗)。5%;伸縮縫寬度 +5mm。 4)金屬護(hù)殼施工,長度一般為 500~ 900mm,展開長度為保溫外圓周長加 30~ 40mm 的搭接尺寸,環(huán)向,軸向各在搖線機(jī)上壓出一道凸筋,并留 5~ 10mm 寬的邊。 施工要 點(diǎn): 1)各部位所用的保溫材料及厚度,外護(hù)層材料,保溫結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。主保溫層鋪設(shè)結(jié)束后進(jìn)行外護(hù)層的施工,本工程采用厚度為 的 鋁 皮 金屬外護(hù) 。消除缺陷后,應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。管道的試驗(yàn)壓力以最高點(diǎn)為準(zhǔn),但最低點(diǎn)的壓力不得超過管道組成件的承受力。 ( 7)待試管道上的安全閥及儀表元件等已經(jīng)拆下或加以隔離。 ( 3)管道上的膨脹節(jié)已設(shè)置了臨時(shí)約束裝置。 2)壓力試驗(yàn)時(shí),無關(guān)人員不得進(jìn)入。 4)管道安裝的允許偏差值: 項(xiàng)目 允許偏差值( mm) 平面 室 外 15 標(biāo)高 室 外 177。 除去絲扣管外露的麻絲。 絲扣填料施工時(shí),先刷白厚漆再繞麻絲, 后 繞兩道聚四氟乙烯膠帶。 將 焊接鋼管(內(nèi)涂塑) 安放在支架上,管 道 連接采用 溝槽 式 。 5)管道安裝時(shí),應(yīng)及時(shí)固定和調(diào)整支架,支架位置應(yīng)準(zhǔn)確,安裝應(yīng)平整牢固,與管子接觸應(yīng)緊密。 2) 管道支架安裝前,應(yīng)對(duì)預(yù)埋鋼板進(jìn)行 復(fù) 查, 所有管架位置,應(yīng)在單線圖中標(biāo)明。 ( 2)外部和可見的表面,螺紋、密封面應(yīng)無損傷、銹蝕現(xiàn)象。為此必須合理安排各種施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)退場,及時(shí)有效地滿足工程所需。項(xiàng)目部對(duì) 三 支施工作業(yè) 隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,確保工程順利施工。及時(shí)與設(shè)計(jì)院、監(jiān)理及業(yè)主聯(lián)絡(luò),解決設(shè)計(jì)和施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題。 施工通訊 場內(nèi)通訊 為方便現(xiàn)場管理人員及作業(yè)人員之間保持相互聯(lián)系,更好地實(shí)施現(xiàn)場的施工管理,加快施工節(jié)奏,提高工作效率,將采用 VHF 無線對(duì)講機(jī)的形式。 施工用水、用電 根據(jù)業(yè)主在施工點(diǎn)附近提供的水電網(wǎng)絡(luò),施工用水、用電由施工單位自行接入。為了杜絕此現(xiàn)象,建立來料檢查驗(yàn)收制度,并填單簽證認(rèn)可。 為確保工程 如 期完工,項(xiàng)目部將合理安排施工流程,充分利用有效施工天氣,備足材料,組織有專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員進(jìn)行項(xiàng)目管理,充分考慮各類不利于施工進(jìn)度的條件,盡力保證施工進(jìn)度的有序進(jìn)行。 工程量 同上。 2020 年 11 月 25 日~ 2020 年 01 月 30 日 。 單位工程劃分 劃分依據(jù) 1) 中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司的《中船長興造船基地二期工程啟動(dòng)工程新建碼頭工程碼頭設(shè)施》 系列圖紙 , 圖號(hào) 為 、 、 。彎頭 DN350 8 只 DN200 6 只 6 45176。接地極利用碼頭樁基基礎(chǔ);無樁基處,與碼頭接地系統(tǒng)可靠連接。 接地電阻不大于 1Ω 。照明安裝容量 ,計(jì)算電流 25A(預(yù)留空調(diào)容量)。 4) 設(shè)備安裝: 所有碼頭上的電焊機(jī)接電箱、船用設(shè)備接電箱、吊車接電箱等均采用立式安裝。 供電方式:樹干式與放射式供電。吹掃時(shí),在排氣口用白布檢查,如 5 分鐘內(nèi)無鐵銹、塵土、水分及其他贓物 ( 乙炔管道排出氮?dú)鈨?nèi)含氧量< 3%),則吹掃合格。 強(qiáng)度試驗(yàn)合格后,所有動(dòng)力管道進(jìn)行氣密性試驗(yàn),試驗(yàn)介質(zhì)采用壓縮空氣。 3) 管道試驗(yàn): 強(qiáng)度試驗(yàn)。 乙炔管道采用地溝敷設(shè),溝內(nèi)填滿砂,蓋上有透氣孔的蓋板。供氣形式均采用接頭箱,所有接頭箱均為非標(biāo),由甲方采購。連接波紋管或閥門處采用法蘭連接。系統(tǒng)最不利點(diǎn)處工作壓力> 。江水暫由碼頭臨時(shí)江水泵房供水,待全廠江水系統(tǒng)建成后,納入全廠江水供水系統(tǒng)。給水系統(tǒng)從廠區(qū)給水管網(wǎng)引來 3 路DN200 給水管,分設(shè)水表計(jì)量,翻越防汛堤后沿引橋接至碼頭前沿及后平臺(tái)。 4) 設(shè)備安裝分公司長期從事設(shè)備安裝施工經(jīng)驗(yàn)和企業(yè)的綜合實(shí)力。中船長興造船基地二期工程啟動(dòng)工程新建碼頭工程碼頭設(shè)施 安裝工程 施工方案 上海港務(wù)工程公司 1 編制 說明 : 編制依據(jù) 1) 與 上海港務(wù)工程公司第三項(xiàng)目管理部 簽 訂 的工程 內(nèi)部協(xié)議 。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 1) 交通部《港口設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( JTJ2442020) 2) 國標(biāo)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) 范》 (GB503032020) 3) 國標(biāo)《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB5023698) 4) 國標(biāo)《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB5023597) 5) 冶金部《鋼結(jié)構(gòu)、管道涂裝技術(shù)規(guī)程》( YB/T925696) 6) 國標(biāo)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》( GB1134589) 7) 國標(biāo)《鋼管環(huán)縫熔化焊對(duì)接接頭射線 透照工藝和質(zhì)量分級(jí) 》( GB1260590) 8) 國標(biāo)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB89761996) 9) 國家和上海市政府頒布的其它有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范 中船長興造船基地二期工程啟動(dòng)工程新建碼頭工程碼頭設(shè)施 安裝工程 施工方案 上海港務(wù)工程公司 2 工程概況: 1) 工程名稱: 中船長興造船基地二期工程啟動(dòng)工程新建碼頭工程碼頭設(shè)施安裝工程 2) 建設(shè)單位 : 上海 中船長興建設(shè)發(fā)展有限公司 3) 設(shè)計(jì)單位: 中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司 4) 監(jiān)理 單位 : 上海 振南工程 咨詢 有限責(zé)任 公司 5) 施工單位:上海港務(wù)工程公司 第三項(xiàng)目管理部 工程內(nèi)容: 中船長興造船基地二期工程啟動(dòng)工程新建碼頭工程 由新建舾裝碼頭和材料碼頭組成,碼頭面標(biāo)高 (吳淞零點(diǎn)),總長 1270m,設(shè) 6 座引橋與廠區(qū)連通。舾裝碼頭前沿共設(shè)淡水供水栓 22 套,每栓配 DN65 接口 2 只及 DN25 接口 1 只,供水栓進(jìn)水管管徑為DN100;材料碼頭前沿共設(shè)淡水供水栓 2 套,每栓配 DN65 接口 1 只及 DN25 接口 1 只,供水栓進(jìn)水管管徑為 DN80;碼頭后平臺(tái)共設(shè)淡水供水栓 30 套,每栓配 DN65 接口 1 只及DN25 接口 1 只,供水栓進(jìn)水管管徑為 DN80。碼頭后沿設(shè)置江水泵房 1 座,供水規(guī)模 600m3/h,配長軸泵 3 臺(tái), 2 臺(tái)使用 1 臺(tái)備用,每臺(tái) Q=350m3/h,H=60m, N=110kW,長軸泵直接從長江吸水,吸水區(qū) 域江底標(biāo)高不超過 ;泵房出水為 2 路 DN350 總管,由后沿接入前沿管溝。 3)碼頭消防系統(tǒng): 根據(jù)水工工藝要求,碼頭室內(nèi) 外 消防流量為 20L/s。 所有淡水、江水管道均需防腐,防腐措施為管道外壁涂刷防腐 環(huán)氧樹脂涂料,防腐層結(jié)構(gòu)為“ 2 底 4 面”。 1)管道焊接: 所有 動(dòng)力 管道均采用焊接連接(除與閥門連接外), 焊接的坡口形式和尺寸參照 《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工
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