【正文】 401）檢測砂石樁的各段的填料量和樁位偏差等各項施工紀錄和試驗結果。通常采取的措施的減小水壓。 ② 成孔困難，振沖器不易沉入。另外對每根樁的填料量也要進行認真的核實和控制。當振沖器工作時，振沖器電機的電流超過規(guī)定值時(50～60 A)，能自動報警電鈴發(fā)出音響，此時提醒操作者應將振沖器向上提起。泥漿溢出孔口流入泥漿池內(nèi)，用專用運輸車及時運走，當振沖至設計樁底標高以上 30cm 時，將振沖器提到孔口，提升速度 2～3m/min，再往下沉至孔底，重復 1～2 次。振沖器下降成孔過程應有必要的停留，同時施工一定要控制好下降速度，一般控制在 1～2m/min 左右。檢查機具、水壓、電壓是否符合施工要求，再進行空載試驗，開機前應先起動水泵電機，然后再開振沖器電機，當振沖器電機運行指示燈亮后，方可進行工作。在基礎四周原有建筑物上留設四個基準點，便于復核。根據(jù)施工圖內(nèi)容計算出施工期內(nèi)應配置的機械設備，所需的施工人員，工地用水、用電和材料數(shù)量等。、振沖碎石樁和強夯地基處理施工 振沖碎石樁 本工程對前沿擋墻部分軟弱基礎采取振沖碎石樁處理，樁徑 1m，總工程量為31448m3。然后開始破樁頭，鑿除樁頭砼采用風鎬鑿除。勤檢查混凝土坍落度。5）注意事項灌注混凝土時，溢出的泥漿引流至適當?shù)攸c處理，以防止污染環(huán)境或堵塞河道和交通。37預防方法：a、 測深錘加重。當已灌注的混凝土距樁頂不深時，可將原護筒向上接長、加壓或錘擊使護筒底腳沉到已灌注的混凝土面以下，按前法抽水、除渣后，再灌普通混凝土。預防方法：按前述嚴格控制埋管深度不得超過 6m，在導管上端裝設附著式振搗器，每隔數(shù)分鐘振搗一次，使導管周圍的混凝土不致過早的初凝，首批混凝土摻入緩凝劑，加速灌注速度。b、 機械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導管內(nèi)停留時間過久，或灌注時間持續(xù)過長，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝，增大了管內(nèi)混凝土下落的阻力，混凝土堵在管內(nèi)。4）異常情況處理①卡管在灌注過程中，混凝土在導管中下不去，稱為卡管，有如下兩種情況：a、 初灌時隔水栓卡管，或由于混凝土自身的原因，如坍落度過小，流動性差，夾有大卵石，拌和不均勻，運輸途中產(chǎn)生離析，導管接縫處漏水，雨天運送混凝土未加遮蓋，使混凝土中的水泥漿被沖走，粗骨料集中而造成導管堵塞。在灌注過程中要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿中含有水泥而變稠凝結，從而使測量不準確。③混凝土灌注初灌量的確定：按照導管底距孔底 50cm，初灌后埋導管深度不少于 確定，Ф150、Ф180 的初灌量分別為 和 。水灰比為 ～。細集料采用級配良好的機制砂和河砂按比例摻和使用。采用內(nèi)徑為 250mm 的絲扣式導管，連接密封順暢，使用前作壓水試驗。初灌量保證將導管一次埋入砼以下 以上，在以后的澆筑中，導管埋深控制在 2～4m，灌注過程保證確保無間隔。1水下混凝土澆筑1）控制要點孔身及孔底檢查經(jīng)過監(jiān)理人認可后，立即進行鋼筋骨架安放，二次清孔后，開始灌注混凝土，并連續(xù)進行，不得中斷。減少導管埋入深度，使導管下端高出鋼筋籠下端面有相當距離時再按正常速度澆筑，通常情況下，可防止鋼筋籠上浮。在安裝鋼筋籠時，設置臨時吊裝扁擔，以增加剛度。20㎜；鋼筋骨架底面高程允許偏差為177。20㎜；骨架外徑177?；炷翝仓戤吅罅⒓锤畛ㄎ唤睿悦庥绊懟炷潦湛s，使混凝土粘接力受損。骨架起吊采用用 50t 履帶吊吊運，采用兩點吊法，在鋼筋籠對稱的兩側各布置一個吊點，在該吊點處設置加強箍，加強箍與主筋逐根焊接牢固。做一圓形固定支架，在支架邊緣定出主筋位置，并在固定支架上方作一半圓活動支架，制作時將主筋逐根放入凹槽，然后把箍筋按設計位置放入骨架外圍，彎繞成圓箍，與主筋點焊連接。3） 縮孔防止措施：采用鉆頭上下反復掃孔，將孔修整至設計要求。s含砂率 ＜2%7清孔后泥漿指標膠體率 98%查清孔資料鉆孔常見事故及其處理方法1） 坍孔防止措施：埋設護筒時，在護筒底部夯填 50cm 厚粘土，放置護筒后，在周圍對稱均衡地夯填粘土，防止護筒變形或移位。鉆孔質(zhì)量應符合下表的規(guī)定。第二次在鋼筋籠下放后進行，用一根水管插到孔底注入高壓水，用水流將泥漿沖稀，泥漿比重逐漸降低后向孔口溢出，達到清孔標準要求后，方可停止注水清孔，二清后的泥漿比重要降到~。測繩在施工過程中每天都必須與標準的鋼卷尺進行校核，發(fā)現(xiàn)測繩偏差超過 5cm 時立即更換新測繩。鉆孔時及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相對照。泥漿如有損失，及時補充，并采取堵漏措施。準備工作就緒后，鉆機就位，鉆機安裝后，底座與頂端平穩(wěn)。設備施工設備：按照 5 月 15 日開工計算，根據(jù)現(xiàn)場的地形情況分析，2泊位的樁按照單根樁平均 20m 計算，每根樁成孔需要 4 天的時間，加上清孔、下鋼筋籠、澆筑砼的時間需要 1 天，這樣每根樁至少需要 5 天的時間，按照樁基施工時間為 13 天計算，這樣總共需要 35 臺（套）樁機，按照 10%的安全儲備系數(shù)，一枯時計劃配置 39 臺（套）樁機，所有樁基在一枯完成。泥漿要求具有較低的表面粘度和含砂率、低比重和良好的攜渣能力。泥漿制備由于現(xiàn)場場地狹小，布置泥漿池、造漿池、沉淀池太多不現(xiàn)實，考慮 2 排樁設置一處泥漿池、造漿池、沉淀池。再把護筒吊放進坑內(nèi)，找到護筒的中心位置，用十字線定位在護筒底部，然后移動護筒，使護筒中心與鉆孔中心位置重合，同時用水平尺或鉛球檢查，使護筒豎直。護筒制作：護筒是非常重要的設備，而且要重復利用，故在構造上要求堅固耐用，便于安裝拆除，不漏水。場地準備鉆孔場地的平面尺寸按樁基設計的平面尺寸、鉆機底座平面尺寸、鉆機移位要求、施工方法及其他配合施工機具設施布置等情況決定。砼標號為水下C30。其余水下部分土方采用挖泥船拆除，小船運輸棄渣。筑島寬度：鉆機施工時要有一定的工作面，而且江測懸臂構件施工要在外面有一定擋水結構，因此岸側從河灘開始全部填筑，江側沿邊軸軸線外延 5m 。（2）按照當?shù)氐乃男畔①Y料：枯期時水庫在正常蓄水位 運行，最大消落水位 1m。回填土采用挖掘機裝土，自卸汽車運土，現(xiàn)場整平用推土機，壓路機壓實土石方。根據(jù)已知的臨時水準點，必要時可將水準控制點引測至施工區(qū)的合適位置，并至少設置 2 點，并根據(jù)測量規(guī)范要求達到閉合，將測定后的高程樁作為本工程控制的基準樁，對基準樁除設專人加以保護外（如右圖） ，正常情況下每一個月復核一次，以確保高程測設的精確性。河灘地每 100m 設一個穩(wěn)固基準點。之間，測設精度符合規(guī)范要求。樁志布設為防止差錯，作為施工過程中控制中心線樁及水準點等的標點，必須至少設置二組點可供相互檢查核對，并做測量和檢查核對記錄，布置的控制樁均穩(wěn)固可靠，并保27砼 墊 層室 外 地 面φ 20圓 鋼 ， 打 入 地 下 大 于 2米砼 塢 實 磚 砌 井砼 蓋 板留至工程結束。(2)施工過程中，測定并檢查施工部位的位置和標高。1mm 證件齊全塔尺 5m 2 177。測量人員組織26項目部成立專門測量放樣小組。（3）工藝設備及水電安裝，在水工建筑物完成后進行，但要保證預埋件在前期結構施工時保持同步。（3）最上層框架和混凝土面板施工時要同步進行軌道等相關埋件的安裝。（3）樁身砼強度達到 后，用人工鑿除樁頂軟弱松散砼層。2施工方法筑島根據(jù)水位信息資料結合本工程的結構特點，筑島高程 m，由于江水對土方?jīng)_刷嚴重，島外側臨水坡面采用塊石護坡，坡比 1:2。試驗室 負責各種原材料的檢驗，施工過程中的質(zhì)量檢驗及質(zhì)量控制、質(zhì)檢資料的收集整理，對項目總工程師負責。質(zhì)量、安全科制定質(zhì)量管理目標和措施以及各工序的質(zhì)量、安全標準，并進行技術、安全交底，具體落實 ISO9001 質(zhì)量體系、 ISO14001 文件內(nèi)容，配合發(fā)包人、監(jiān)理人對工程質(zhì)量、安全進行全面檢查控制，對項目經(jīng)理、總工程師負責。項目總工 分管全面的技術、質(zhì)量管理工作，有效推行 ISO9001 系列標準，控制并保證施工中各環(huán)節(jié)及相互工作質(zhì)量，對項目經(jīng)理負責。在工程實施中，只要工地施工需要或業(yè)主、監(jiān)理工程師提出要求，我單位將在極短時間內(nèi)調(diào)度到位。制度上：項目部按照總公司 ISO9002 認證標準，以控制 19 個要素為中心，建立強有力的現(xiàn)場施工技術組織，與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計相溝通，協(xié)調(diào)。加強自身人員的管理，并根據(jù)現(xiàn)場情況，對有可能影響工程進度的因素進行預控，把干擾減少到最低程度，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。 施工進度的事后控制根據(jù)施工進度計劃，及時組織有關部門進行分項施工驗收。、施工進度的事中控制審核進度計劃，季度計劃，月計劃，按照已制定的施工進度計劃進行實施。、施工總進度計劃橫道圖詳見附表施工總進度計劃橫道圖。、承臺及上部框架施工灌注樁施工完成后，進行承臺施工、地梁施工，承臺及地梁施工完成后，進行上部框架施工。、施工的總體布署、筑島施工及港池開挖筑島土方采用從后方陸域的開挖區(qū)取土，考慮江水對土方?jīng)_刷嚴重，島外側臨水坡面采用 厚塊石護坡，坡比 1:2。、工期目標與控制性工期、本工程總工期要求為： 913 日歷日。以上總體施工部署見附圖：施工總平面布置圖。生產(chǎn)用水利用江水，但必經(jīng)過水質(zhì)化驗后使用。鋼構件加工場占地面積面積 200 m2，場內(nèi)用 10cm 砼硬化處理，布置加工房 2 間60 m2，布置在鋼筋加工場邊。木工場采用碎石地面。鋼筋場分兩塊布置，一處布置在后方陸域，與木工場附近，另一處作為樁基鋼筋籠的加工場地，布置在靠近樁基施工的河灘地上。、項目部辦公生活區(qū)和生產(chǎn)加工區(qū)（1） 、辦公、生活生活區(qū)項目部臨時辦公區(qū)、生活區(qū)布置在后方陸域上游側的規(guī)劃的綠化區(qū)內(nèi)，不予陸域場地施工相沖突。配備400m 管道，拖泵一臺（樁基施工時備用一臺拖泵）。砼采用自拌砼。水泥系甲供材料，材料進場后也必須按照相應的規(guī)范要求進行檢驗，檢驗合格后才能使用。、施工總平面布置原則總體布置原則以滿足工程施工需要、符合創(chuàng)建文明建設工地為前提，充分利用現(xiàn)有對外交通和當?shù)厥┕べY源等自然條件，綜合考慮本工程規(guī)模、施工方案、工期、造價等因素，按照招標文件要求，因地制、因時制、本著有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、經(jīng)濟合理地規(guī)劃生產(chǎn)生活區(qū)、現(xiàn)場交通道路、供電供水、堆場等。第二章、施工總平面布置施工現(xiàn)場周圍交通四通八達，施工船舶、建材運輸?shù)染ㄟ^河道進場，人員、材料及機械均可通過現(xiàn)有道路到達施工現(xiàn)場。施工用電采用從業(yè)主指定的碼頭電源點接電，另外現(xiàn)場配備一臺 150kw、1 臺 60kw 發(fā)電機作為備用電源，滿足現(xiàn)場施工用電。已建成的簡易進港公路與南充市區(qū)道路相連，水陸交通方便。根據(jù)《四川華能青居水電廠工程可行性研究報告》 ，青居電站的運行方式為：（1）平枯水期（11 月至次年 4 月）：水庫在正常蓄水位 運行，最大消落水位1m。由于其位于碼頭的堆場邊緣，距離堆場最近約18m，對碼頭存在一定的影響?；鶐r裂隙水主要賦存于基巖上部風化裂隙、節(jié)理中，水量較少，主要接受上部孔隙潛水、嘉陵江河水的補給，排泄條件差。強風化帶微裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀、餅狀，RQD 值多在 30~50%，巖體完整性較差；中風化帶裂隙不發(fā)育，巖芯多呈柱狀、長柱狀，巖石 RQD 值多在 75~85%，巖體完整性好。泥巖：紫紅色、淺紫色，礦物成份以粘土礦物為主，次為石英粉砂粒，少量金云母碎屑，偶見有綠色砂質(zhì)條、塊分布，另偶夾芒硝薄膜。（3）侏羅系中統(tǒng)遂寧組（J 3s）：主要為泥巖組成。該層變化較大，一～，分布于階地、漫灘的粉土、粉砂土、有機質(zhì)粉土之下及河床表層。厚度0～。③粉砂土：淺褐灰色，稍濕，砂以長石及云母為主，層中粘粒含量約為20～30%，結構松散～稍密?！?，厚～，主要分布于堆場上的Ⅰ級階地靠都京鎮(zhèn)的表層。（2）第四系全新統(tǒng)沖積層（Q 4al）：分布于河床、河漫灘及Ⅰ級階地。場地內(nèi)無活動斷層通過，主要結構面為巖體中的層面裂隙。、工程地質(zhì)、水文信息地質(zhì)構造：擬建碼頭場地位于新華夏構造體系四川沉降帶的川中褶帶，處于西山向斜南西翼，距離向斜軸線最近約 ?？v向按功能分為堆場區(qū)、倉庫區(qū)、輔助區(qū)及港區(qū)道路?；A采用鋼筋砼灌注型嵌巖樁，樁端置于中風化巖層，并設承臺和地梁。碼頭工程由前沿工作平臺、連接板和后方陸域等部分組成。、工程概況、工程內(nèi)容****碼頭工程都京作業(yè)區(qū)一期工程位于南充市高坪區(qū)都京鎮(zhèn)，嘉陵江左岸，下距青居船閘 ，上距南充市區(qū) 5km，距成南高速互通立交和南渝高速互通立交橋均約 3km?！耙欢沤^”即杜絕重傷事故， “一達標”為安全生產(chǎn)達國標。、編制主要內(nèi)容內(nèi)容主要有：編制總說明、施工總體部署、施工現(xiàn)場平面布置圖、項目組織體系、施工進度計劃、勞動力及資源配備、主要分部分項工程施工方案、保證工程質(zhì)量的技術措施、保證安全、文明生產(chǎn)的技術措施等。 工程管理目標、工程質(zhì)量目標質(zhì)量目標：符合交通部《水運工程質(zhì)量檢驗標準》 （JTS2572022 ）的規(guī)定，質(zhì)量合格。文明生產(chǎn)目標：本工程施工期實現(xiàn)“兩型五化” （安全文明型、衛(wèi)生環(huán)保型；硬化、凈化、美化、綠化、亮化） 。可通過規(guī)劃的朱鳳寺大橋和江東大道，與成南高速和南渝高速相接。碼頭的水工建筑物主要有碼頭前方工作平臺的鋼筋砼樁基及其上部框架、連接前沿工作平臺和陸域之間的連接板、碼頭陸域堆場前沿擋土墻及其后回填、護坡等。碼頭前沿平臺與后方陸域之間設連接板連接，連接板采用 C30 鋼筋混凝土現(xiàn)澆。陸域前沿擋墻：前沿擋墻采用 6～10m 的重力式結構，采用塊石基床進行應力