物流信息簡(jiǎn)要論述-wenkub.com
2025-01-17 03:45 本頁面
【正文】 提高了企業(yè)的對(duì)外形象，提升了客戶的滿意度。 a. 內(nèi)部的公共查詢可以實(shí)時(shí)的把各環(huán)節(jié)的運(yùn)輸狀態(tài)實(shí)時(shí)的反饋給公司的每一位員工，能夠讓他們及時(shí)的回復(fù)客戶的電話查詢。 a. 在手工進(jìn)行統(tǒng)計(jì)時(shí)，要得到各分公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)至少是在兩個(gè)月后，甚至更長(zhǎng)時(shí)間。同時(shí)保證結(jié)算人員能夠一目了然的了解到每個(gè)客戶所欠應(yīng)收差額情況，便于財(cái)務(wù)人員及時(shí)督促欠款回收，保證資金的及時(shí)回?cái)n。可以隨時(shí)掌控各地資金的流動(dòng)情況，減少了資金管理漏洞。 e. 可以實(shí)時(shí)監(jiān)管到各分公司的異常情況，大大的提高了對(duì)異常情況的監(jiān)管力度。同時(shí)提高車輛滿載率，提高單車?yán)麧?rùn)。有效的理順企業(yè)運(yùn)作流程，規(guī)范管理，提高工作效率，提升服務(wù)質(zhì)量。運(yùn)籌帷幄，決勝千里。減少內(nèi)耗，節(jié)約成本； 億博專家謝勤指出，重視物流信息系統(tǒng)和物流管理的互動(dòng)，既要根據(jù)自己的物流管理流程來選擇適合的物流信息系統(tǒng)，也要通過物流信息系統(tǒng)來優(yōu)化和再造自己的物流管理流程。使用一年來，感覺很爽。有絡(luò)捷、博科、中諾、匯驛、科箭、健飛、世聯(lián)、千鄉(xiāng)萬才、環(huán)亞、穗軟……有的公司名字起得真好聽，像是國外翻譯過來的呢?？蛻魧?duì)物流公司的印象也會(huì)因此大打折扣。為了能得到進(jìn)一步發(fā)展，必須做到對(duì)客戶更完善的服務(wù)，增加業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國內(nèi)物流業(yè)近幾年也有了長(zhǎng)足進(jìn)步。對(duì)企業(yè)物流信息系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、系統(tǒng)、系統(tǒng)、系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、信息系統(tǒng)等的主要功能及解決方案做了深入細(xì)致的探討。 這要求信息系統(tǒng)中有優(yōu)化的模塊，有進(jìn)行優(yōu)化的模型和算法，要求對(duì)業(yè)務(wù)有非常深入的了解，還要求在數(shù)學(xué)建模上的功夫。在第三階段，物流企業(yè)需要跨越部門的界限，實(shí)現(xiàn)各個(gè)部門的數(shù)據(jù)和信息的互聯(lián)互通，并在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)信息的集中查詢和集中發(fā)放。該階段的信息化建設(shè)內(nèi)容包括：運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、配送管理系統(tǒng)（DMS）、電子報(bào)關(guān)系統(tǒng)、網(wǎng)上跟蹤查詢系統(tǒng)、貨主企業(yè)與第三方物流企業(yè)之間的數(shù)據(jù)對(duì)接平臺(tái)等；以及各種通用的信息系統(tǒng)，如OA系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)等。 物流信息平臺(tái)根據(jù)企業(yè)對(duì)信息化系統(tǒng)的應(yīng)用程度，第三方的信息化建設(shè)劃分為以下三個(gè)階段：[1] ——單點(diǎn)應(yīng)用階段。惜助新的科技手段，完善物流動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)，成為物流領(lǐng)域下一個(gè)技術(shù)突破點(diǎn)。另外，從全球發(fā)展趨勢(shì)來看，隨著RFID相關(guān)技術(shù)的不斷完善和成熟,RFID產(chǎn)業(yè)將成為一個(gè)新興的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)群，成為國民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。與互聯(lián)網(wǎng)、通訊等技術(shù)相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享。所以是一種多功能的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，PDT是可編程的，允許編入一些。 (6)接觸式智能卡技術(shù) 智能卡是一種將具有處理能力、加密存儲(chǔ)功能的集成電路芯版嵌裝在一個(gè)與信用卡一樣大小的基片中的信息存儲(chǔ)技術(shù)，通過識(shí)讀器接觸芯片可以讀取芯片中的信息。但聲音識(shí)別的最大問題是識(shí)別率，要想連續(xù)地高效應(yīng)用有。磁條從本質(zhì)意義上講和計(jì)算機(jī)用的磁帶或磁盤是一樣的，它可以用來記載字母、字符及數(shù)字信息。基于這個(gè)原因，人們發(fā)明一種新的碼制，除具備一維條碼的優(yōu)點(diǎn)外，同時(shí)還有信息容量大(根據(jù)不同的編碼技術(shù)，容量是一維的幾倍到幾十倍，從而可以存放個(gè)人的自然情況及、照片等信息)，可靠性高(在損污50%仍可讀取完整信息)，保密防偽性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)榉蠗l碼規(guī)范且無污損的條碼的識(shí)讀率很高，所以一維條碼結(jié)合相應(yīng)的掃描器可以明顯地提高物品信息的采集速度。這些信息可能在物流中反復(fù)的使用，因此，正確、快速讀取動(dòng)態(tài)貨物或載體的信息并加以利用可以明顯地提高物流的效率。在國內(nèi)，部分為了提高企業(yè)的管理水平和提升對(duì)的服務(wù)能力也應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)，例如去年底，等地方政府要求下屬交通部門對(duì)營(yíng)運(yùn)客車安裝GPS設(shè)備工作進(jìn)行了部署，從而加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的監(jiān)管。 目前，物流設(shè)備跟蹤主要是指對(duì)物流的運(yùn)輸載體及物流活動(dòng)中涉及到的物品所在地進(jìn)行跟蹤。立體倉庫和與之配合的巷道在國內(nèi)發(fā)展迅速，在機(jī)械制造、紡織、卷煙等行業(yè)都有應(yīng)用。另一種是一種物品揀選后的自動(dòng)分揀設(shè)備。 在國內(nèi)，各種物流信息應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)企業(yè)的物流活動(dòng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。 即有關(guān)物流信息的獲取、傳輸、控制的設(shè)備和系統(tǒng)的技術(shù)，它是建立在信息基礎(chǔ)技術(shù)之上的，是整個(gè)信息技術(shù)的核心。 ⑹易用性。物流信息的基本特點(diǎn)就是信息量大，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要信息輸入，兵產(chǎn)生新的信息進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。及時(shí)的信息可以減少不確定性，增加決策的客觀性和準(zhǔn)確性。保證大量分散、動(dòng)態(tài)的物流信息在需要的時(shí)候能夠容易獲得，并且以數(shù)字化的適當(dāng)形式加以表現(xiàn)。原始信
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