【正文】 作業(yè)后將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地方。兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，前后距離不得小于8m。挖掘機(jī)手離開駕駛室時(shí)鏟斗應(yīng)放落在地面上。⑹ 每個(gè)操作區(qū)應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程，操作人員必須嚴(yán)格按程序操作。⑶ 墩臺(tái)施工高度超過2m時(shí)，按高空作業(yè)要求，四周設(shè)作業(yè)平臺(tái)和護(hù)欄，懸掛安全網(wǎng)，作業(yè)人員上下墩臺(tái)設(shè)置專門扶梯，禁止沿腳手架攀爬。 主要施工項(xiàng)目的安全措施⑴ 基礎(chǔ)施工時(shí)，事先與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)聯(lián)系，做好地下管線的調(diào)查，確定其位置深度，防止施工時(shí)將其損壞。③實(shí)行全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。⑺ 定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。橋梁施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng)，腳手架要搭設(shè)牢固，同時(shí)在被交道設(shè)置交通安全防撞護(hù)欄等安全設(shè)施和其他慢行、警示燈等。同時(shí)開展創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，進(jìn)行安全檢查評(píng)比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。⑵ 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，必須同時(shí)編制安全技術(shù)措施；主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工負(fù)責(zé)人員在布置施工任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)布置安全工作；根據(jù)工程和施工特點(diǎn)編制安全交底。安全保證體系和安全管理網(wǎng)絡(luò)詳見下頁“安全保證體系框圖” “安全管理網(wǎng)絡(luò)圖”。項(xiàng)目部設(shè)專職安全長和質(zhì)量安全部，隊(duì)和班組設(shè)專職安全員，主抓安全工作。 安全保證體系與措施 安全目標(biāo)與控制重點(diǎn) 安全生產(chǎn)目標(biāo)本工程的安全目標(biāo)為：消滅由于施工引起的一切事故,杜絕重傷以上人身傷害事故。嚴(yán)格控制鉆孔樁的施工質(zhì)量，鉆孔時(shí)確保泥漿質(zhì)量，在鉆孔和灌注混凝土?xí)r確?？變?nèi)的水頭，防止出現(xiàn)坍孔；在灌注混凝土?xí)r注意導(dǎo)管的埋深，避免導(dǎo)管拔漏和埋管太深，杜絕出現(xiàn)斷樁。 質(zhì)量控制重、難點(diǎn)項(xiàng)目的質(zhì)量保證措施橋梁工程結(jié)構(gòu)的使用功能主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，施工時(shí)應(yīng)作為質(zhì)量控制的重點(diǎn)。⑴ 測(cè)量：全站儀、經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行接樁復(fù)測(cè)和施工測(cè)量控制，搞好接樁復(fù)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、沉陷和丟失的平面高程控制樁應(yīng)請(qǐng)測(cè)量單位予以加固和恢復(fù)，并重新測(cè)定，接樁后所有測(cè)量標(biāo)志應(yīng)妥善保護(hù)，施工中要經(jīng)常檢查校正，確保樁位準(zhǔn)確可靠；所有測(cè)量記錄和計(jì)算成果均應(yīng)換手復(fù)核，按工程項(xiàng)目分類裝訂；加密的控制樁埋設(shè)位置應(yīng)通視，便于施測(cè)、保存、穩(wěn)固和不影響施工。按照要求做好竣工后缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量回訪工作和保修工作。每一批施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，先向監(jiān)理工程師報(bào)送型號(hào)及性能，征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場(chǎng)，以避免由于使用施工設(shè)備不當(dāng)而影響工程質(zhì)量。⑧廣泛開展群眾性的QC小組活動(dòng)，選準(zhǔn)課題，攻克難關(guān)，克服質(zhì)量通病。上道工序不合格，下道工序不能施工。經(jīng)檢查不合格的材料必須清出工地。③對(duì)于連續(xù)施工工序，交班質(zhì)檢人員就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說明，并認(rèn)真填寫交接班記錄。包括圖紙交底、施工組織設(shè)計(jì)交底、設(shè)計(jì)變更交底、分項(xiàng)工程技術(shù)交底，沒有技術(shù)交底的項(xiàng)目不得開工。對(duì)設(shè)計(jì)單位移交的樁橛,認(rèn)真復(fù)測(cè)無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可使用。對(duì)設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)真審核，弄清設(shè)計(jì)意圖，對(duì)圖紙不明確的地方及時(shí)請(qǐng)教設(shè)計(jì)單位，予以澄清。⑹ 加強(qiáng)設(shè)備、材料的管理經(jīng)常進(jìn)行施工設(shè)備檢修、檢測(cè)儀器設(shè)備的標(biāo)定、材料的檢驗(yàn)，確保機(jī)械設(shè)備完好率、使用性能、檢測(cè)儀器的精度滿足施工要求和確保合格的原用于工程中。對(duì)于關(guān)鍵工程質(zhì)量必須采用雙控措施，經(jīng)項(xiàng)目總工程師同意后再報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工項(xiàng)目達(dá)到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的，除全額返還抵押金外，將按該項(xiàng)目投資額的5‰予以獎(jiǎng)勵(lì)；達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的，將全額扣除抵押金。獎(jiǎng)（罰）金額按月考核，逐月兌現(xiàn)。成立創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。在保修期內(nèi),經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量回訪，并做好質(zhì)量記錄，積極與業(yè)主取得聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。驗(yàn)收記錄和竣工文件按規(guī)定上交存檔。⑸ 不合格品的控制及糾正和預(yù)防措施①施工中出現(xiàn)工序、半成品及成品構(gòu)成的不合格，由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)組織施工技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)試、物資設(shè)備等有關(guān)人員，集中分析產(chǎn)生不合格的原因，制定糾正和預(yù)防措施并予以實(shí)施和驗(yàn)證。⑤進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)。由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)，組織項(xiàng)目部、隊(duì)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。②材料計(jì)劃由施技部提供，并由設(shè)備物資部依據(jù)材料計(jì)劃提出采購申請(qǐng)計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目總工程師或項(xiàng)目經(jīng)理審批后實(shí)施。保證持有效版本。⑵ 文件和資料的控制①本項(xiàng)目文件和資料的控制執(zhí)行公司《文件和資料控制程序》的規(guī)定，保證施工過程中使用有效的文件和圖冊(cè)。④支持并及時(shí)申請(qǐng)有關(guān)檢驗(yàn)、試驗(yàn)人員和技術(shù)人員做好過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)，把好工序質(zhì)量關(guān)。⑽ 施工隊(duì)①認(rèn)真執(zhí)行公司《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》，組織制定本單位的各項(xiàng)管理辦法，完善管服人員和班組人員的工作職能和工作范圍，主持召開質(zhì)量管理會(huì)議，落實(shí)各項(xiàng)職責(zé)和制度，組織開展各項(xiàng)管理活動(dòng)，確保質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性。⑻ 調(diào)度室負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工人員和設(shè)備的調(diào)度，根據(jù)工期要求，合理調(diào)配施工人員、設(shè)備，保證重難點(diǎn)工程的人力、物力資源供應(yīng)，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行控制，并及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。②組織編制采購計(jì)劃，評(píng)價(jià)供貨廠商（分供方），確保物資、工程設(shè)備供應(yīng)質(zhì)量。⑤做工程項(xiàng)目的質(zhì)量總結(jié)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。②施工項(xiàng)目工程質(zhì)量、安全的定期檢查和驗(yàn)收，檢查施工班組自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢和質(zhì)檢工程師終檢“三檢制”落實(shí)情況。⑥負(fù)責(zé)本項(xiàng)目有關(guān)質(zhì)量記錄的填寫、收集和匯總工作。③負(fù)責(zé)編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書，并指導(dǎo)、督促、檢查和控制其實(shí)施情況及各項(xiàng)開工的技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底，控制施工過程中的工程質(zhì)量。③負(fù)責(zé)公司《職工年度培訓(xùn)計(jì)劃》在本項(xiàng)目部的具體實(shí)施，并做好“十一”大員、“特殊工種”特殊崗位人員的持證上崗工作，做好培訓(xùn)記錄。②負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，對(duì)施工過程中產(chǎn)生的不合格品進(jìn)行控制和處理，制定并組織實(shí)施糾正和預(yù)防措施，指定專人跟蹤檢查驗(yàn)證。⑵ 項(xiàng)目副經(jīng)理①負(fù)責(zé)了解和掌握分管部門職能的實(shí)施情況，負(fù)責(zé)檢查本項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃在職責(zé)范圍內(nèi)的實(shí)施效果，對(duì)質(zhì)量體系運(yùn)行狀況提出改進(jìn)意見。主持召開本項(xiàng)目部質(zhì)量工作會(huì)議，積極開展各項(xiàng)管理活動(dòng)，保證實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)。做好進(jìn)場(chǎng)材料、成品半成品檢驗(yàn)，日常施工試驗(yàn)、計(jì)量工作供應(yīng)合格材料及構(gòu)件并提供合格證，搞好材料的現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢、填好運(yùn)行記錄在工程部的配合下按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)下達(dá)月季年施工計(jì)劃，搞好成本核算，做好預(yù)算分割，按優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則及時(shí)搞好驗(yàn)工計(jì)價(jià)以百年大計(jì)質(zhì)量第一、預(yù)防為主、創(chuàng)全優(yōu)精品工程為中心，開展宣傳教育活動(dòng)質(zhì)量施工測(cè)量試驗(yàn)材料設(shè)備核算工教工程部試驗(yàn)室設(shè)備物資部合同部辦公室質(zhì) 量 管 理 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組質(zhì)檢部 各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制制定開展QC小組管理活動(dòng)定期開展有針對(duì)性的質(zhì)量教育活動(dòng)每月組織工種質(zhì)量大檢查及月終獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的質(zhì)量評(píng)比不定期進(jìn)行質(zhì)量分析會(huì)制度保證體系 單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢查體系項(xiàng)目部質(zhì)檢部工程隊(duì)質(zhì)量檢查室工班質(zhì)量自檢施工保證體系工程質(zhì)量檢驗(yàn)工程質(zhì)量評(píng)定達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)材料構(gòu)件設(shè)備核檢分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)工 藝 質(zhì) 量 檢驗(yàn) 質(zhì)量管理職責(zé)⑴ 項(xiàng)目經(jīng)理①項(xiàng)目經(jīng)理代表公司履行對(duì)甲方的工程承包合同，組織貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針、目標(biāo)、質(zhì)量手冊(cè)和程序文件，確保質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。質(zhì)量保證體系框圖見以下附圖。 質(zhì)量保證體系 建立健全質(zhì)量保證體系我公司已根據(jù)GB/T190021994idtIS9002：1994質(zhì)量保證模式建立了自己的質(zhì)量保證體系，并通過了認(rèn)證，從管理評(píng)審、質(zhì)量計(jì)劃、物資采購、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性到過程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制、糾正和預(yù)防措施及搬運(yùn)、防護(hù)、交付、統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用、服務(wù)等覆蓋項(xiàng)目工程，從開工到責(zé)任缺陷期滿的全過程進(jìn)行了明確規(guī)定，對(duì)施工全過程的質(zhì)量活動(dòng)作了具體的描述，提出了具體的質(zhì)量控制規(guī)定和要求。質(zhì)量控制重點(diǎn)：① 樁基質(zhì)量控制樁長、樁徑、垂直度、鋼筋與混凝土強(qiáng)度等。配備2臺(tái)寶馬BW202AD2壓路機(jī)、4臺(tái)CC21壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。臺(tái)后或結(jié)構(gòu)物兩側(cè)路基預(yù)留缺口，然后采用小型碾壓機(jī)械人工配合分層碾壓，填料采用優(yōu)質(zhì)低塑性填料（如滲水土、粗砂土、碎石土等）。 接線路基、路面工程施工方案　接線路基施工方案路基填筑采用“四區(qū)段、八流程”施工工藝，挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化一條龍作業(yè)?！蛎媸┕ぜ夹g(shù)方案設(shè)計(jì)橋面鋪裝層采用與快車道橋頭引道段上、中面層相同的瀝青混凝土鋪裝，即4cm纖維瀝青混凝土抗滑表層＋5cm中粒式瀝青混凝土，其中在抗滑表層中摻配2‰（占瀝青重量）的德蘭尼特AS纖維?；炷敛捎蒙唐坊炷?，砼攪拌車運(yùn)輸，砼輸送泵澆注，插入式振動(dòng)棒振搗，梁頂采用麻袋覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。支架高度大于18 米, 采用梁柱式支架支撐，用“八三”式軍用墩作支墩，“六四”式軍用梁搭設(shè)橫梁。砼采用商品混凝土，砼攪拌車運(yùn)輸，砼輸送泵澆注，插入式振動(dòng)棒振搗，麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。橋臺(tái)臺(tái)身均為漿砌片石，料石鑲面，臺(tái)帽為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。合同段樁基、承臺(tái)施工順序依照梁部施工順序。根據(jù)本合同段樁基位置的地質(zhì)情況，針對(duì)不同地質(zhì)情況，結(jié)合我單位施工經(jīng)驗(yàn)，本合同部分樁基礎(chǔ)可采用挖孔樁，挖孔樁施工采用人工風(fēng)鎬開挖結(jié)合鋼筋混凝土護(hù)壁進(jìn)行施工，井口采用混凝土鋪筑井臺(tái)防護(hù)，施工提升機(jī)械采用自制的挖孔樁提升機(jī)。⑵ 試驗(yàn)規(guī)劃和實(shí)施根據(jù)本工程項(xiàng)目，工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材取樣、鋼筋原材力學(xué)性能試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)、水泥性能試驗(yàn)、混凝土配比設(shè)計(jì)、混凝土取樣、混凝土抗壓、抗折、彈性模量試驗(yàn)、土樣分析試驗(yàn)等。將兩端標(biāo)高點(diǎn)聯(lián)系起來，便形成了翼緣底模的高程控制線。連續(xù)梁底板部分的高程放樣直接使用控制網(wǎng)中的點(diǎn)位，引測(cè)至梁兩端的墩身上。② 梁板以下部分的高程測(cè)量③ 梁板以下部分主要包括承臺(tái)高程控制、墩身高程控制等。●以橋面上的轉(zhuǎn)站為測(cè)站，后視地面控制點(diǎn)，進(jìn)行橋面軸線的放樣，定護(hù)欄的線形。由于連續(xù)梁翼緣與水平面存在一個(gè)角度，且全部朝向中心線傾斜?！駛?cè)模的投測(cè)方法可采用支距法或坐標(biāo)法。③ 樁施工結(jié)束，采取同樣方法確定承臺(tái)位置。⑶ 平面軸線測(cè)量① 按圖紙中結(jié)構(gòu)不同的施工部位,分別制定不同的測(cè)量方法,以滿足精度要求和施工進(jìn)度要求?？刂泣c(diǎn)在高架橋中心線兩側(cè)間隔分布，以建立通視情況良好的導(dǎo)線控制網(wǎng)。根據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)測(cè)量資料、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖、復(fù)測(cè)資料進(jìn)行計(jì)算和測(cè)量放樣。施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程創(chuàng)優(yōu)，同時(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目管理，合理組織，科學(xué)施工，確保工程按計(jì)劃完成。物資設(shè)備部材料、物資、機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)及管理試驗(yàn)室各種試驗(yàn)及檢測(cè)工作調(diào)度室設(shè)備和人員的調(diào)度、施工進(jìn)度控制綜合辦公室外部協(xié)調(diào)、秘書、勞資、公務(wù)、后勤、治安、黨務(wù)、政工、工會(huì)等備 注各科室在履行各自職責(zé)的同時(shí)，加強(qiáng)科室之間的協(xié)作。項(xiàng)目部有服從甲方和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火、防汛等部門的管理，確保工程正常進(jìn)行的責(zé)任。燕山互通立交橋二A標(biāo)段項(xiàng)目部經(jīng)理（1人）總工程師(1人) 施工技術(shù)部10人中鐵第十四工程局集團(tuán)有限公司基礎(chǔ)施工一隊(duì)140人安全長(1人)副經(jīng)理(1人) 計(jì)劃合同部5人 物資設(shè)備部4人 財(cái)務(wù)部3人 安全質(zhì)監(jiān)部7人 調(diào)度室3人 綜合辦公室8人 試驗(yàn)室4人橋梁施工一隊(duì)190人基礎(chǔ)施工二隊(duì)120人基礎(chǔ)施工三隊(duì)120人橋梁施工二隊(duì)180人橋梁施工三隊(duì)120人道路綜合施工隊(duì)100人1．3．4．2 施工機(jī)構(gòu)職責(zé)⑴ 項(xiàng)目經(jīng)理部的主要責(zé)任和權(quán)利如下:施工質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目法人終身責(zé)任制。并配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和工程技術(shù)人員，按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施。負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部路面基層、路面面層、橋面瀝青混凝土鋪裝層的施工。負(fù)責(zé)A工區(qū)東外環(huán)主線橋右幅（DHR4—DHR12l聯(lián)）、 左幅（DHL4—DHR1l聯(lián)）梁體澆注，單幅梁長1392米。 基礎(chǔ)施工二隊(duì)負(fù)責(zé)經(jīng)十路以北的H 匝道橋（H1H6聯(lián)）、 E匝道橋(E1E7聯(lián))、 B匝道橋(B1B5聯(lián)) 以下的基礎(chǔ)及墩臺(tái)身的施工任務(wù)。 總平面布置方案根據(jù)本工程施工設(shè)計(jì)圖和周圍施工環(huán)境及各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施設(shè)置，制定以下總平面施工布置方案圖，見圖《圖A11施工總平面布置圖》。在拌和站一側(cè)已封閉的東外環(huán)路旁設(shè)小型預(yù)制廠一座，負(fù)責(zé)橋面護(hù)欄的集中預(yù)制，成品上標(biāo)明規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)日期、質(zhì)檢標(biāo)記、砼等級(jí)等數(shù)據(jù)，人行道的彩色混凝土道板磚擬自業(yè)主認(rèn)可的廠家購買成品。⑷ 臨時(shí)道路施工時(shí)充分利用發(fā)達(dá)的城市交通網(wǎng)作為材料，設(shè)備的運(yùn)輸通道，并在施工區(qū)域內(nèi)，結(jié)合預(yù)留的區(qū)間內(nèi)交通通道布設(shè)施工區(qū)域內(nèi)道路，主要交通便道利用東外環(huán)路的人行道改建，同時(shí)也提供附近單位及居民的交通。（具體詳見表B14 現(xiàn)場(chǎng)電力需求計(jì)劃表），并配備2臺(tái)200kw發(fā)電機(jī)作為備用電源。施工中做到廉正建設(shè)，堅(jiān)決不挪用工程資金它用。各種材料經(jīng)試驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可使用。⑷ 做好接樁后復(fù)測(cè)，根據(jù)設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求的精度恢復(fù)線路中線并加密坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)，埋好保護(hù)樁。⑶ 設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備滿足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備，配足配齊試驗(yàn)人員，按監(jiān)理工程師要求，建立施工技術(shù)檔案，專人負(fù)責(zé)。⑵　組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部，選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)